中國航空運輸市場區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀與展望-wenkub
2023-03-12 12:32:12 本頁面
【正文】 比重 絕對數(shù)（億元） 比重 貨物進(jìn)出口額 （億美元） 比重絕對值（億美元）比重東部 46388 % % % 13375 %中部 35202 % % % 8809 %西部 35976 % % % 8783 %東北 10757 % % % 8730 12 %合計 128323 100% 197789 100% 100% 100%3/10/202326三、 “十五 ”期間航空運輸市場區(qū)域增長格局216。216。? 東部地區(qū)機(jī)場航班起降架次占全國 %，旅客吞吐量占 %，貨郵吞吐量占 %，其中國際航線起降架次、旅客吞吐量占全國比重均在 80%以上，國際貨郵吞吐量所占比重在 90%以上。 4. 東北地區(qū)由于所轄省份最少，航空運輸市場規(guī)模最小。其中國際航線起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量占中國大陸國際航空市場總量的比重均不到 1%。 —— 機(jī)場密度是全國（中國大陸）平均水平的約 3倍，擁有大中型機(jī)場數(shù)量最多（ 4D、 4E機(jī)場共 27個），有 22個口岸機(jī)場（占全國總數(shù)約 40%）； —— 航空公司在東部的 20個機(jī)場設(shè)立了運營基地，國航、南航、東航、海航四個較大的公司主運營基地都設(shè)在東部地區(qū)； —— 東部地區(qū)航空運輸市場規(guī)模占中國大陸航空運輸市場半數(shù)以上，國際航線和港澳航線運輸絕大部分集中在東部地區(qū)，占80%以上。 國內(nèi)主要干線集中在東部區(qū)內(nèi)、東部與西部、東部與中部、東部與東北、西部區(qū)內(nèi)之間。 旅客運輸量在 5萬人以上的航段有 407個，占航線總數(shù)的 %；共完成旅客運輸量 ，占國內(nèi)航線旅客運輸總量的 %。 近幾年新成立了 12家民營或中外合資航空公司，有 8家基地機(jī)場在東部， 3家在西部， 1家在中部。除青海、寧夏外，其他?。▍^(qū)、市）首府所在城市機(jī)場，航空公司都設(shè)置了運營基地。3/10/202312（二）機(jī)場起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分布3/10/202313（二）機(jī)場起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分布3/10/202314（三）航空公司基地區(qū)域分布216。 北京首都機(jī)場旅客吞吐量超過 4000萬人次，列全球機(jī)場第 14位。這 20個機(jī)場旅客吞吐量占中國大陸全部機(jī)場旅客吞吐量的 %。 （三）航空公司基地區(qū)域分布216。 中國區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略格局已由傳統(tǒng)的沿海、內(nèi)地兩大板塊，演化為改革開放后的東中西三大地帶，再到目前的東部、西部、東北、中部四大政策區(qū)域，因而，我們采用 “四極格局 ”或 “四大板塊 ”的劃分，即從東部地區(qū)（京、津、冀、魯、滬、蘇、浙、閩、粵、瓊）、中部地區(qū)（晉、豫、鄂、湘、皖、贛）、西部地區(qū)（桂、川、云、貴、藏、渝、陜、甘、青、寧、新、蒙）和東北地區(qū)（遼、吉、黑）來考察航空運輸市場區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r。 “十五 ”期間航空運輸市場區(qū)域增長格局216。中國航空運輸市場區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀與展望（ 2023年 10月）3/10/20231主要內(nèi)容216。 “十一五 ”時期（ 20232023）初步展望3/10/20232一、說明216。 3/10/20233一、說明3/10/20234二、航空運輸區(qū)域分布現(xiàn)狀216。 （四）國內(nèi)主要航段分布216。216。上海浦東和廣州白云機(jī)場超過 2023萬人次，分別列全球機(jī)場 44和45位。 截止目前，中國大陸共有具備法人資格的運輸航空公司 35家，還有幾家經(jīng)批準(zhǔn)正在籌建。216。3/10/202315（三）航空公司基地區(qū)域分布地區(qū) 基地機(jī)場 數(shù)量（個） 占總數(shù)百分比東部 北京首都、北京南苑、天津、石家莊、濟(jì)南、青島、煙臺、上海虹橋、上海浦東、南京、無錫、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、汕頭、珠海、海口20 ％中部 太原、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥 6 ％西部 成都、重慶、貴陽、昆明、大理、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、南寧、桂林11 ％東北 沈陽、大連、長春、哈爾濱 4 ％合計 41 100％3/10/202316（三）航空公司基地區(qū)域分布3/10/202317（四） 國內(nèi)主要航段分布216。3/10/202318（四） 國內(nèi)主要航段分布 數(shù)量（個 /條） 旅客運輸量（萬人）占國內(nèi)航線旅客運輸總量比重100萬以上 21 3215 %50— 100萬 44 3065 %10— 50萬 210 4761 %5— 10萬 132 %全部國內(nèi)航線 981 12093 100%3/10/202319（四） 國內(nèi)主要航段分布216。中部區(qū)內(nèi)、東北區(qū)內(nèi)和中、西、東北之間幾乎沒有運輸量在 50萬人以上的航線。 —— 接近
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