【正文】 這里成為名貫華北的商貿(mào)中心。 臨汾市屬山西省的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) ,侯馬及其周邊縣市工業(yè)發(fā)達(dá)，礦產(chǎn)資源豐富 ,大中型企業(yè)眾多。根據(jù)山西分公司“十五規(guī)劃”，至 2020 年末山西分公司在山西省要擁有油庫（含獨(dú)資、控股） 11 座，新增庫容 104m3，加快銷售 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已成為當(dāng)務(wù)之急。 編制原則 1）嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)和政策，堅(jiān)持安全可靠、保護(hù)環(huán)境的原則，合理確定工藝方案； 2）堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)效益為中心的原則，根據(jù)油品市場實(shí)際 營銷 情況，全面分析供求 關(guān)系，提出合理的建設(shè)規(guī)模； 3）選用技術(shù)成熟、 經(jīng)濟(jì) 實(shí)用、安全 可靠、便于生產(chǎn)管理的工藝技術(shù) ，系統(tǒng)工程配套完善， 以滿足油庫安全合理運(yùn)行； 4）選擇高效、節(jié)能動(dòng)力設(shè)備 ， 降低能耗以減少運(yùn)行費(fèi)用， 確保生產(chǎn)安全 、 可靠 ； 5） 高度重視消防設(shè)計(jì)，堅(jiān)持“以防為主，防消結(jié)合”的原則，設(shè)置必要的消防安全設(shè)施、器具和器材； 6） 在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理和滿足防火規(guī)范要求的前提下，充分利用地形，平面布置緊湊，區(qū)域劃分分明，并留有發(fā)展余地， 滿足油庫將來發(fā)展的需要 。 項(xiàng)目建設(shè)背景、意義及油庫庫址的確定 項(xiàng)目建設(shè)背景及意義 山西省年 成品油需求總 量為 340 104t/a，所用成品油全部依靠從外省購入。 根據(jù)山西省省情，銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以行政區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)，同時(shí)兼顧各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測，選定晉南地區(qū)、晉中地區(qū)、晉北地區(qū)為銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展的主要地區(qū)。其中中條山有色金屬礦為國內(nèi)四大銅礦之一，銅金屬儲(chǔ)量達(dá) 363 104t。山西最大的綜合型公路運(yùn)輸企業(yè) — 山西三皇侯馬運(yùn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司擁有各種車輛 1600 多輛 ,客貨運(yùn)輸輻射全國 14 個(gè)省份。 該市交通條件得天獨(dú)厚 ,是侯月鐵路 (東起日照港、西至西安、烏魯木齊，可直達(dá)歐州荷蘭鹿特丹 ,被稱為新亞歐大陸橋 ,為我國四橫動(dòng)脈之一 )與同蒲鐵路 (大同 — 柳州鐵路 ,為我國四縱動(dòng)脈之一 )、侯西鐵路，大運(yùn)高速公路 (北京 — 大同 — 西安高速公路 ,為我國三縱高速公路之一 ,大同 — 運(yùn)城段 )與晉韓高速公路的交匯點(diǎn)，霍侯國家一級(jí)公路也經(jīng)過侯馬。 另外，侯馬市委、市政府十分歡迎中國石油進(jìn)入該地市場 ,并為此出臺(tái)了優(yōu)惠政策［見侯發(fā)（ 2000）第 40 號(hào)文件］，對(duì)侯馬油庫項(xiàng)目非常支持，并多次召開市政府辦公會(huì)議，就該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行協(xié)調(diào)，希望該項(xiàng)目盡快實(shí)施以發(fā)揮其效益。因此，該項(xiàng)目的中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研 究報(bào)告 4 建設(shè)是很有必要的。 因此在此地建設(shè)油庫對(duì)提高中國石油集團(tuán)在山西油品市場的競爭力，對(duì)實(shí)現(xiàn)華北公司的銷 售目標(biāo)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。用電接自庫外 10kv 高壓線路，無不利設(shè)施。 油庫建成后主要經(jīng)營 0＃柴油、 90＃汽油及少量－ 10＃柴油、93＃汽油，成品油來源主要由呼和浩特?zé)捰蛷S、大港、西北地區(qū)煉油廠購入，并利用 平陽機(jī)械廠的 鐵路專用線運(yùn)至庫區(qū)存儲(chǔ)。油庫 庫容遠(yuǎn)期可發(fā)展為 50000m3。 2）新建工藝及配套設(shè)施 （ 1）工藝 庫區(qū)設(shè)置 2 座 3000 m 2 座 2000 m3內(nèi)浮頂汽油 儲(chǔ)罐和 4 座 5000 m3拱頂柴油儲(chǔ)罐，并為將來庫容發(fā)展為 50000m3留有余地；設(shè)雙股道鐵路棧橋約 282m，鐵路卸車鶴管 24 套；設(shè)汽車裝車鶴管 6 套；油庫加油站設(shè) 2 座 50m3汽油埋地臥罐， 2 座 50m3柴油埋地臥罐，稅控潛泵中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研 究報(bào)告 7 單油品雙槍加油機(jī) 6 臺(tái)（汽油 2 臺(tái)，柴油 4 臺(tái)）。 庫區(qū)生活污水經(jīng)化糞池處理后排入庫區(qū)外。油庫電力供應(yīng)可靠，并考慮油庫將來擴(kuò)容到 50000m3后的電力需求。 （ 5） 儀 表自動(dòng)化 油庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮汽車發(fā)油實(shí)現(xiàn)定量裝車、微機(jī)付油，油罐實(shí)現(xiàn)高液位報(bào)警。對(duì)油庫和加油站作為一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行整體分析，其稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %，稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為 1621 萬元，大于 0。 3）技術(shù)可行 油庫容量合理，采用成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，具有技術(shù)可行性。因 此，從技術(shù) 、 經(jīng)濟(jì) 、 環(huán)保諸方面來看，本項(xiàng)目是可行的。 臨汾地區(qū)（包括侯馬市） 2001 年成品油需求量為 70 104t/a，運(yùn)城地區(qū) 2001 年成品油需求量為 30 104t/a， 柴汽比為 2:1。目前中石化在臨汾建有2 座油庫 ,分別是庫容 40000m3的東蘆油庫及庫容 5000m3的侯馬油庫，中石化在運(yùn)城建有 1 座庫容 40000m3的半坡油庫 。 面對(duì)這種情況，中國石油華北銷售山西分公司準(zhǔn)備在侯馬市郊新建一座油庫。 1)庫輻射區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有成品油批發(fā)企業(yè)調(diào)查見表 。 表 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站銷量調(diào)查 單位： 104t/a 序號(hào) 地區(qū) 零售量 中石化 中 油 社 會(huì) 1 侯馬 0 2 臨汾 0 3 運(yùn)城 0 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研 究報(bào)告 14 續(xù)表 侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站銷量調(diào)查 單位： 104t/a 序號(hào) 地區(qū) 零售量 中石化 中 油 社 會(huì) 4 曲沃 0 5 襄汾 0 6 新絳 0 7 河津 0 8 鄉(xiāng)寧 0 9 夏縣 0 0 10 聞喜 0 11 垣曲 0 12 翼城 0 13 沁水 0 14 絳縣 0 15 浮山 0 16 萬榮 0 17 臨漪 0 合 計(jì) 0 侯馬油庫運(yùn)營后的銷量分析及預(yù)計(jì)市場情況變化 1) 對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)機(jī)構(gòu)用戶的調(diào)查情況 對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的社會(huì)機(jī)構(gòu)用戶及潛在的機(jī)構(gòu)用戶年耗油量進(jìn)行調(diào)查，情況如下： 市內(nèi)有華北地區(qū)最大的鐵路編組站 —— 侯北編組站，日接發(fā)列車73 對(duì)，年組編貨列 3800 多輛，發(fā)送旅客 100 多萬人，發(fā)送貨物 260 104t/a；年耗油量達(dá) 2 104t/a。 周邊的聞喜縣也有年產(chǎn) 100 104t/a 的鋼鐵廠，雇用 100 多輛大型運(yùn)輸車，年耗油量達(dá) 104t/a。 2）對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)加油站用戶的調(diào)查情況 通過對(duì)侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)成品油批發(fā)企業(yè)、社會(huì)機(jī)構(gòu)用戶及加油站銷售量的調(diào)查，油庫投產(chǎn)后預(yù)計(jì)從該油庫進(jìn)油的加油站及進(jìn)油量分析如下： （ 1）侯馬市： 2002年山西分公司在侯馬新建及收購的加油站數(shù)量將達(dá)到 8座，預(yù)計(jì)年銷量 104t/a，全部從油庫進(jìn)油，即 104t/a；社會(huì)加油站的年銷量 104t/a，如果有 35%的油量從油庫進(jìn)，即 104t/a；由此可知侯馬油庫在侯馬市可銷油量約為 104t/a。 （ 5）襄汾縣： 2002 年山西分公司在襄汾新建及收購的加油站數(shù)量為 2 座，預(yù)計(jì)年銷量 104t/a，全部從油庫進(jìn)油，即 104t/a；社會(huì)加油站的年銷量 104t/a，如果有 35%的油量從油庫進(jìn)，即 104t/a；由此可知侯馬油庫在襄汾縣可銷油量約為 104t/a。 （ 9）聞喜縣： 社會(huì)加油站的年銷量 104t/a，如果有 35%的油量從油庫進(jìn)，則侯馬油庫在聞喜縣可銷油量約為 104t/a。 （ 13）絳縣： 社會(huì)加油站的年銷量 104t/a，如果有 35%的油量從油庫進(jìn)，則侯馬油庫在絳縣可銷油量約為 104t/a。 綜上所述，無論是零售市場，還是機(jī)構(gòu)用戶市場，侯馬油庫輻射區(qū)域內(nèi)的油品銷售前景是很有潛力的，銷量也會(huì)穩(wěn)步提高。 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研 究報(bào)告 19 目前，中國石油在晉南地區(qū)每年僅能銷售成品油 104t/a 左右，今后在該區(qū)域油庫投入運(yùn)營后，通過油庫銷售，可從無到有地?cái)U(kuò)大銷售量和占有一定的成品油市場。憑借優(yōu)越的地理位置和四通八達(dá)的交通條件、較大的規(guī)模、完善的管理體制、靈活的經(jīng)營方針、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽(yù)，中國石油侯馬油庫定會(huì)有良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2） 侯馬 油庫油品由呼和浩特?zé)捰蛷S、大港及西北地區(qū)煉油廠購入，成品油的銷售目標(biāo)是有油源保障的。 3 建廠地區(qū)條件和總圖運(yùn)輸 侯馬油庫位于侯馬市西南方 向 1km 處的宋郭村內(nèi)，南靠晉韓公路，西側(cè)為白店村，距大運(yùn)高速公路 4km，北為連接大運(yùn)高 速公路的一級(jí)引線，東接進(jìn)市區(qū)的望橋南街。 本油庫所在地侯馬市氣象參數(shù)如下： 氣溫： 年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 42℃ 極端最低氣溫 21℃ 降水： 年平均總降水量 565mm 風(fēng)： 年最大風(fēng)速 18m/s 主導(dǎo)風(fēng)向 NW 最大凍土深度 560mm 地震烈度 7 度 中國石油華北銷售山西分公司侯馬油庫工程可行性研 究報(bào)告 21 總平面布置 以遵循設(shè)計(jì)規(guī)范、生產(chǎn)流程合理、功能區(qū)劃分明確、并為未來發(fā)展留有余地為原則，結(jié)合庫區(qū)及周圍現(xiàn)狀，合理布置 ， 節(jié)約建設(shè)投資 。油庫發(fā)展用 地位于儲(chǔ)油罐區(qū)東側(cè)。油庫發(fā)展用地的位置方案二不如方案一。汽、柴油卸車棧橋布置于 2 股道卸車線中間，棧橋總長 282m，雙側(cè)共計(jì) 48 個(gè)車位。 4) 輔助生產(chǎn)設(shè)施 輔助生產(chǎn) 設(shè)施建有消防水泵房和配電間、消防水池。 豎向布置 庫區(qū)場地平坦，采用平坡式豎向布置。汽車槽車裝車場地、加油站場地采用貫通式布置，場地寬闊，車行方便。綠化系數(shù)不低于 15%。 2) 汽車運(yùn)輸 油庫的汽、柴油由汽車槽車裝車外運(yùn)。表中 (一 )指方案一數(shù)據(jù)，（二）指方案二數(shù)據(jù)。油庫庫容將來可發(fā)展為50000m3。按照一列火車 48 節(jié)槽車的凈卸油時(shí)間 6 小時(shí)計(jì)算，卸油泵的能力為 400 m3/h，因此汽 、柴油卸油泵選用 2 臺(tái) 200 m3/h 的自吸離心泵并聯(lián)操作；為了節(jié)省投資，汽、柴油卸油泵共選用 3 臺(tái)，其中一臺(tái)為共用泵。 工藝流程設(shè)計(jì)原則 1）根據(jù)油庫的功能，滿足油庫作業(yè)的需求，保證油庫生產(chǎn)安全可靠 。 工藝流程 1）卸車 火車卸車系統(tǒng)由輸油系統(tǒng)、掃艙系統(tǒng)組成。 方案二為汽油（或柴油）由火車槽車運(yùn)至站內(nèi)，油品由液動(dòng)卸槽潛液泵經(jīng)火車卸車鶴管打入集油管，再由卸油泵升壓，通過輸油管線將油品送至儲(chǔ) 油罐儲(chǔ)存。 卸油區(qū)設(shè)置 2 套掃艙系統(tǒng)，作用是收凈油槽車的底油，其流程為： 掃艙系統(tǒng)流程：火車槽車底油 — 滑片泵 — 緩沖罐 （儲(chǔ)油罐）， 再由緩沖罐 － 滑片泵 （裝卸油泵） 儲(chǔ)油罐。儲(chǔ)罐內(nèi)的油品，通過裝車泵升壓，經(jīng)流量計(jì)計(jì)量后，裝汽車外運(yùn)。 加油站工藝流程圖見附圖 4。 油罐選型 1）油罐選型原則 （ 1）保證儲(chǔ)存油品的質(zhì)量，降低油品蒸發(fā)及滲漏損耗以及方便維護(hù)和檢修； （ 2）根據(jù)當(dāng)?shù)劁N量、柴汽比狀況及業(yè)主要求，合理選定儲(chǔ)罐容積。 2）裝、卸車泵選型 該油 庫鐵路裝卸泵最大能力按 200m3/h，每個(gè)汽車裝油鶴管裝油能力按 50m3/h,汽車裝油泵選用便拆式管道離心泵，火車裝卸油泵選用自吸離心泵，掃艙泵選用滑片式管道泵。 表 裝卸車鶴管一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱 管徑 數(shù) 量（臺(tái)） 備 注 1 卸油鶴管 DN100 24 汽、柴油共用 2 裝油鶴管 DN80 汽油 2套，柴油 4套 加油機(jī)選型 根據(jù)加油站銷售量（ 10t/d） ,加油機(jī)選用稅控潛泵雙槍加油機(jī) 6臺(tái)，其中汽油加油機(jī) 2 臺(tái)，柴油加油機(jī) 4 臺(tái) 。 油罐內(nèi)壁防腐只做 距罐底 以下的內(nèi)壁及罐底的防腐 ，采用導(dǎo)靜電防腐涂料。庫內(nèi)用水設(shè)施有綜合辦公樓（包括食堂、宿舍）、鍋爐房等；庫內(nèi)職工編制為 64 人（其中國石油庫53 人，加油站 11 人）。 3） 庫區(qū)消防系統(tǒng)。庫區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活用水引自平陽機(jī)械廠內(nèi)市政供水管網(wǎng)，再打 1 口水源井作為油庫消防用水水源。由于市政管網(wǎng)的水壓低，無法直接輸送到庫區(qū)各用水點(diǎn)，因此本設(shè)計(jì)采用市政管網(wǎng)來水先進(jìn)入 50m3蓄水池，再由水泵提升輸送到各個(gè)用水點(diǎn)的方法。 水源井采用人工手動(dòng)形式控制，保證水源補(bǔ)水能力不低于60m3/h。 管道鋪設(shè) 生活給水管采用鍍鋅鋼管，消防管線采用焊接鋼管，污水管采用排水鑄鐵管。 2）充 分利用當(dāng)?shù)氐纳啊?石料資源和地方建材，盡量節(jié)約投資。 4）汽車裝車棚、火車裝卸油品泵棚、汽車加油島罩棚采用鋼筋砼柱、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 設(shè)計(jì)范圍 本工程設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括 8 座油罐基礎(chǔ)，其中內(nèi)浮頂汽油罐 4 座（ 2x3000m3， 2x2000m3）；拱頂柴油罐 4 座（ 4x5000m3）、 24 鶴位（雙側(cè)卸油）鐵路棧橋 1 座、綜合樓 1 棟 (含職工食堂、消防車庫、行政車庫等 )、加油站站房 1 棟， 6 鶴位汽車裝油棚、汽車加油島罩棚，燃煤鍋爐房，消防水池等土建工程?？紤]到將來的發(fā)展余量，本設(shè)計(jì)選用 315kVA 干式變壓器 1 臺(tái)。這些電氣設(shè)備均選用技術(shù)成熟、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)合理的產(chǎn)品。 電纜敷設(shè) 油庫的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)供配電電纜