【正文】 四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計 （ 2）設(shè)計行車速度為 100km/h；隧道照明設(shè)計速度按 80km/h 凈空為 5m 設(shè)計。 為規(guī)范高邊坡安全施工，切實(shí)保障施工人員及設(shè)備安全，防止事故發(fā)生。根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條和建設(shè)部《危險性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》的規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定 高邊坡施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 （ 3）整體式路基寬度為 26m，分離式路基寬度為 13m； （ 4）汽車荷載等級：公路 — Ⅰ級； （ 5）設(shè)計洪水頻率： 1/300（特大橋）和 1/100(大、中、小橋及涵洞 )； 地形地貌 本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖濕潤，四季分明。 水文、氣象 2 水文：本合同位于浙西山區(qū)，懷 玉山脈，本合同線路主要在低山溝谷經(jīng)過，地形起伏大；主要地層為奧陶系粉砂巖和泥巖，少量泥質(zhì)灰?guī)r夾灰?guī)r；節(jié)理密集帶發(fā)育，部分對線路影響較大；線路附近有滑坡發(fā)育，對線路基本無影響；有軟土路段 3 處，厚度較小，可清除換填；巖溶路段窄發(fā)育 1 處，可對溶洞進(jìn)行填塞或注漿處理場地淺部為灰褐色填土、粉質(zhì)粘土，下為灰黃色卵石，稍密～中密，厚約 15m，下伏基巖為泥巖，中風(fēng)化基巖埋深多小于 12m，局部中風(fēng)化面起伏，埋深達(dá) 。歷年極端最高氣溫 ℃ ，極端最低氣溫零下 ℃ 。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，以褶皺和斷裂為主，褶皺構(gòu)造主要為華 埠 新等復(fù)式向斜，軸線呈北東 南西向展布，區(qū)域斷裂構(gòu)造以北東和北西向?yàn)橹?，影響工程的區(qū)域深大斷裂有開化～淳安大斷裂以及淳安～溫州大斷裂。 影響本區(qū) 段的褶皺主要為： 寺塢陵～王母尖復(fù)式向斜、石門背斜，斷裂主要以北西向的淩湖 下茨口斷 3 裂、池淮 華埠斷裂和北東向的星口 開化斷裂?！?60176。～ 80176。長約 16。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062001） ,工作區(qū)域內(nèi)地震動參數(shù)峰值加速度分區(qū)為﹤ 區(qū)，相當(dāng)于地震基本烈度小于Ⅵ度區(qū)。 路塹開挖須與邊坡支護(hù)同步施工，且均為高路塹高邊坡，邊坡支護(hù)面積大，工程量較大，開挖與支護(hù)難度大，必須優(yōu)先組織施工，且盡量謀求安全與進(jìn)度、質(zhì)量的矛盾統(tǒng)一。施工時應(yīng)加強(qiáng)施工監(jiān)測和信息法施工，確保邊坡安全。 4 監(jiān)控量測是高邊坡支護(hù)的重要環(huán)節(jié)和先進(jìn)手段，應(yīng)作為一道工序納入施工組織當(dāng)中，并應(yīng)貫穿施工過程始終。 四、編制依據(jù) 杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 合同段、 18合同段兩階段施工設(shè)計圖； 杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 合同段、 18合同段施工招標(biāo)文件和合同文件； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80／ 12020 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ07695； 中華人民共和國安全生產(chǎn)法（ 2002）； 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國務(wù)院令第 393 號）； 浙江省公路水運(yùn)工程建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法（浙交【 2020】288 號； 浙江省交通廳關(guān)于印發(fā)《浙江省公路水運(yùn)危險性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法 (試行 )》的通知（浙交﹝ 2020﹞ 236 號）； 杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第 17 合同段、 18合同段審批過的實(shí)施性施工組織設(shè)計； 本工程設(shè)計圖、地質(zhì)勘探報告、物探資料等； 1本工程的建設(shè)監(jiān)理合同等； 1本工程監(jiān)理計劃。 督促施工單位進(jìn)行精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)施測、布設(shè)中線定位樁、原始地面復(fù)測測量，并繪制實(shí)測斷面圖，向監(jiān)理提交測量成果并進(jìn)行認(rèn)證。 （二）土石方工程 監(jiān)理工作內(nèi)容 、專項(xiàng)安全方案、施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、開工報告等。 審查施工單位的施工段劃分和作業(yè)順序、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量保證措施、安全保證措施、文明施工措施，并協(xié)助優(yōu)化土方調(diào)配方案和棄土運(yùn)行方 案。 督促施工單位對周邊建筑物進(jìn)行必要的防護(hù)，以及做好 充分的坡面防雨措施。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所，變壓器周圍應(yīng)設(shè)置圍欄和安全警示牌，夜間設(shè)紅燈示警。 7 遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行高邊坡作業(yè)。 1 石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和銷毀等工作應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行；小型爆破應(yīng)有專人對爆破作業(yè)各工序進(jìn)行認(rèn)真檢查，施爆的安全防范距離是否符合有關(guān)規(guī)定，施爆前嚴(yán)禁行人、車輛進(jìn)入安全防范區(qū)域；大型石方爆破應(yīng)事先進(jìn)行爆破設(shè)計，并驗(yàn)算爆破對周圍人群、房屋及耕畜、家禽安全的影響，施爆前應(yīng)事先和當(dāng)?shù)匦姓?、公安部門取得聯(lián)系發(fā)出有關(guān)事項(xiàng)的通告，專人嚴(yán)格看管進(jìn)入安全防范區(qū)域的各個路口。 （ 3）、覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進(jìn)行，坡面按設(shè)計要求做 8 成一定的坡勢，以利排水。 （ 6）、對于邊坡易風(fēng)化崩解的土層，若開挖面不能及時支護(hù)時，應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，在有條件支護(hù)時，再進(jìn)行保護(hù)層開挖。對于需要支護(hù)的邊坡，采用邊開挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于兩個梯段高度。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才能進(jìn)行下一層的開挖。 爆破作業(yè) （ 1）、 鉆孔： ①鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，持證后方可單獨(dú)操作。作業(yè)人員宜佩戴口罩、面罩、耳 塞等勞動防護(hù)用品。 ⑥鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。裝藥用電燈照明時，在距爆破器材 20m 外可用 220v 電壓照明燈，在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于 36v 的照明燈。 ⑦裝藥發(fā)生卡塞時，若在雷管和起爆藥包放入之前，可用非金屬長桿處理。 ②在危險區(qū)邊界，應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，并派出警戒哨。 ③應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗(yàn)，選定合理的爆破參數(shù)，施工中不斷優(yōu)化爆破設(shè)計方案，防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。 ③經(jīng)檢查確認(rèn)無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危坡、危石，爆破區(qū)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破負(fù)責(zé)人同意，方準(zhǔn)許作業(yè)人員進(jìn)入爆區(qū)。 （ 4） 、挖掘機(jī)械工作位置要平整，工作前履帶要制動，挖斗回轉(zhuǎn)時不得從汽車駕駛室頂部通過，汽車未停穩(wěn)不得裝車。下坡時，嚴(yán)禁空擋滑行。 （ 9） 、施工機(jī)械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的平地，嚴(yán)禁在斜坡上停車，臨時在斜坡上停車，必須用三角木等對車輪阻滑。 坡面防護(hù)： （ 1） 、邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。護(hù)墻砌筑時，墻下嚴(yán)禁站人。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作 或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。排除危石及障礙物，確保在安全的狀態(tài)下進(jìn)行邊坡支護(hù)施工。向錨桿孔注漿時，注漿罐內(nèi)保 持一定數(shù)量的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。不得同一安全樁上栓 2 根及以上的安全繩或在一根繩上栓 2 人及以上。腳手架上的架 板必須鋪滿，且牢固固定在腳手架上。 13 （ 3） 、鋼鉸線通過特制的放料支架下料，防其彈力將人員彈傷，往孔內(nèi)安裝錨索時，應(yīng)由專人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。孔口的作業(yè)人員必須要栓好安全帶，系好保險鉤，嚴(yán)禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè) 。 機(jī)動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。 垂直運(yùn)土?xí)r吊桶內(nèi)裝土不得超過桶口高度， 以防落物傷人。 二氧化碳含量超過 %時，應(yīng)采取通風(fēng)措施，對含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)人員的呼吸有不適感覺時，亦 應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)的措施 。 （ 8）、孔下有人作業(yè)時，孔上作業(yè)人員不得擅自離開自己的工作崗位，并應(yīng)密切注意孔下作業(yè)人員的工作情況，通過井孔上下可靠的聯(lián)絡(luò)信號，經(jīng)常與孔下保持聯(lián)絡(luò) 。供人員上下井使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，使用前必須檢驗(yàn)其安全起吊能力。 樁孔必須每挖深 － 左右及時護(hù)壁，嚴(yán)禁只挖不護(hù)，護(hù)壁厚度和配筋必須嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意減少。供井內(nèi)作業(yè)用的風(fēng)鎬管、通風(fēng)管、抽水管、電源線等必須妥善放置并固定牢靠， 且應(yīng)沿井壁邊敷設(shè)，防止脫落傷人。 （ 13）、禁止在夜間進(jìn)行挖孔作業(yè)，遇特殊情況需夜班作業(yè)時，須經(jīng)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人同意，并有安全員現(xiàn)場指揮、監(jiān)督檢查與技術(shù)指導(dǎo)，且井口周圍應(yīng)懸掛警示燈。潛水泵長期留在孔下使用時，其絕緣性能要經(jīng)常用 500V搖表進(jìn)行檢查，其絕緣電阻值不應(yīng)小于 ，否則，應(yīng)進(jìn)行拆檢烘干。井底抽水時，作業(yè)人員必須離開井孔，嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。火藥爆破后必須對孔內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)排煙，經(jīng)