【總結(jié)】高一地理Ⅱ第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響授課教師:王全勝現(xiàn)代最主要的五種交通運輸方式是什么?●什么是目前世界上大多數(shù)國家主要的運輸方式?●什么是當今國際貿(mào)易的最主要運輸方式?●中短途運輸方面以什么為主?●什么是遠程客運最重要
2025-11-01 00:56
【總結(jié)】南通市高中地理課程課件制作組普通高中地理課程標準實驗教科書湘教版《地理Ⅱ》第三章第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響二、交通運輸與城鎮(zhèn)分布第四節(jié)一、交通運輸與聚落三、交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點布局(一)交通運輸與聚落的形成交通運輸
2025-11-02 21:37
【總結(jié)】第四節(jié)第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響[學習目標定位]1.掌握不同運輸方式的特點,并能根據(jù)不同的需要選擇合理的交通運輸方式。2.結(jié)合實例,分析交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。本課時欄目開關(guān)自主學習區(qū)互動探究區(qū)自我檢測區(qū)第四節(jié)自主學習區(qū)一
2025-01-06 16:22
【總結(jié)】第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響受地質(zhì)規(guī)律的影響,資源供給在全球的分配是極不平衡的。這就產(chǎn)生了生產(chǎn)區(qū)與消費區(qū)的空間分離,這是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的一個重要特征。交通運輸就是利用各種運輸工具,使旅客、貨物沿著特定的線路實現(xiàn)空間位移的過程。它是邊疆生產(chǎn)與消費、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶?,F(xiàn)代交通運輸方式共有五種:鐵路、公路、水運、航空和管道。方便快捷、
2024-12-05 15:43
【總結(jié)】區(qū)域發(fā)展及世界物流的影響思考:提高其通航能力。一方面可增加國家收入。另一方面,較大噸位輪船可不必繞道麥哲倫海峽,大大縮短其航程。2020年10月22日,巴拿馬通過全民公決,準備擴建巴拿馬運河,試分析其積極意義。本節(jié)知識體系交通運輸基本概況與聚落與城鎮(zhèn)分布與商業(yè)網(wǎng)點的布局與世界
2025-10-31 23:51
【總結(jié)】地形對交通運輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類型?【課前檢測】試試當一回地質(zhì)工程師:1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說明地形對交通線路分布的影響。【學習目標】交通運輸方式閱讀教材P81
2025-03-04 12:03
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。1.主要交通線對聚落的影響(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變,典型案例:揚州閱讀案例2分析:1.嘉興市聚落形態(tài)變化說明了什么
2024-12-29 12:03
【總結(jié)】第二節(jié)交通運輸布局ks5u精品課件青藏鐵路——世界上最高、最長的高原鐵路青藏鐵路由青海省的西寧市到達西藏自治區(qū)的拉薩市,全長1965千米?;顒右籯s5u精品課件1289萬元/Km和總長長隧道1210Km凍土問題(已基本解決)自然條件優(yōu)越有利
2025-02-13 17:19
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。常見聚落空間形態(tài)(團塊狀)(松散狀)(條帶狀)變化影響聚落空間形態(tài)的變化(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會帶動聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形
2025-02-18 08:51
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】第五章“交通運輸布局及其影響”教材分析大田一中顏文景一.新教材透視?主要包括兩方面的內(nèi)容,一是不同交通運輸方式各有什么特點,重點強調(diào)現(xiàn)代化交通運輸發(fā)展的方向及影響交通運輸布局的區(qū)位因素;二是交通運輸布局的變化給聚落形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點帶來那些影響,突出了交通運輸?shù)陌l(fā)展對現(xiàn)代經(jīng)濟的影響。?本章內(nèi)容不多,但與我們?nèi)粘I盥?lián)系
2025-02-18 12:49
【總結(jié)】株洲城市的發(fā)展1、1949年以前,影響株洲城市區(qū)位的主要自然因素是()2、株洲市現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比,有何變化?3、影響株洲市城市區(qū)位發(fā)生變化的原因是什么?河流街區(qū)面積明顯擴大,現(xiàn)有街區(qū)沿鐵路干線分布更加明顯。交通方式的變化和交通線的變化,沿京廣線發(fā)展。第四節(jié)交通運
2025-01-07 14:31
【總結(jié)】交通運輸方式和布局變化的影響映像長壽——古老的印記映像長壽——繁忙的航運映像長壽
2025-02-18 12:50
【總結(jié)】一、對聚落空間形態(tài)的影響補充:聚落:是人類各種形式的聚居地的總稱。不單包括房屋建筑,還包括與居住直接有關(guān)的其他生活設施和生產(chǎn)設施。一般將聚落分為農(nóng)村和城市。聚落空間形態(tài):聚落的外部形態(tài)。例如在第二單元中城市形態(tài)。思考:聚落空間形態(tài)與交通干線之間往往具有什么關(guān)系一、對聚落空間形態(tài)的影響1、沿交通干線(鐵路、公路、河流等)擴展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸
2024-12-31 07:27
【總結(jié)】服/務/教/師免/費/饋/贈地理返回菜單抓住3個基礎知識點掌握2個核心考點課時限時檢測挖掘1大方法規(guī)律高效訓練6道題服/務/教/師免/費/饋/贈地理返回菜單服/
2025-02-13 06:52