船舶檢驗機構(gòu)介紹-wenkub
2023-03-09 01:55:47 本頁面
【正文】 年成立，曾作為 IMO理事會處理法律問題的輔助機構(gòu)。 海安會根據(jù)上述 9個分委會的研究和討論的問題，起草 IMO有關(guān)海上安全等的公約及其修正案，提交海安會或 IMO大會審議和通過。 （ 1）海上安全委員會 ? 海上安全委員會（ Maritime Safety Committee，簡稱MSC）是 IMO的資格最老的委員會，其主要職責在 IMO公約中規(guī)定：在 IMO范圍內(nèi)研究有關(guān)航行救助、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、從安全角度配備船員、避碰規(guī)則、危險貨物裝運、海上安全措施和要求、水文資料、航行簿和航行記錄、海難調(diào)查、海上搜索和救助的全部問題以及其他直接影響海上安全的任何問題。 ? 3．專業(yè)委員會 國際海事組織的技術(shù)工作是由海上環(huán)境保護委員會、海上安全委員會、便利運輸委員會、法律委員會和技術(shù)合作委員會承擔。 ?選舉理事會成員的原則： A類理事國：應(yīng)有 8個在提供國際海運服務(wù)方面具有最大利害關(guān)系的國家； B類理事國：應(yīng)有 8個在國際海上貿(mào)易方面具有最大利害的國家； C類理事國：有 16個上述 A類和 B類國家以外的與海上運輸和海運有著特別利害關(guān)系的、能代表世界所有重要地區(qū)的國家。 大會 理事會 海上環(huán)境 保護委員會 海上安全 委員會 便利運輸 委員會 各分委員會 法律委員會 技術(shù)合作 委員會 國際海事組織的組織機構(gòu) 1． IMO會員大會 IMO會員大會是由全體會員國組成，是國際海事組織的最高權(quán)力機構(gòu)。 IMO還和35個政府組織締結(jié)了合作協(xié)議，并被授權(quán)與 5個非政府組織進行協(xié)商。 1982年 5月 22日政府間海事協(xié)商組織正式更名為國際海事組織 ， 成為自主管理和自籌資金的組織 。 但由于一些海運國家的意見分歧 ， 公約在 10年后 ， 于 1958年 3月 7日才生效 。第二章 船舶檢驗機構(gòu) 第一節(jié) 國際海事組織 第二節(jié) 國際船級社協(xié)會 第三節(jié) 世界主要船級社簡介 第四節(jié) 中國船舶檢驗機構(gòu) 第五節(jié) 驗船師 第一節(jié) 國際海事組織 國際海事組織（ International Maritime Organization，簡稱 IMO）是聯(lián)合國的專門機構(gòu)之一，負責處理國際海運問題，也是國際海事界的權(quán)威組織。于是 IMCO成為第 1個致力于海上事務(wù)的惟一國際性組織 。 ? 由于國際上對防止海洋污染的焦點集中到船舶，特別是油船對海洋造成的污染，所以在 IMCO成立前 4年，即 1954年制訂了第 1個國際公約 —— 《 1954年防止海上油污染公約 》 。 自 1958年成立 IMO的公約生效以來， IMO陸續(xù)在海上安全、便利航行運輸、防止和控制船舶造成海洋污染等方面制訂了 35個公約、規(guī)則。大會每 2年召開 1次定期會議，必要時可以召開特別會議，大會閉會期間由理事會行使大會職權(quán)。 ? 1993年 11月的 IMO大會通過了 IMO公約的修正案，將理事會的成員國增至 40個，即 10個 A類理事國、 10個 B類理事國和 20個 C類理事國。這些委員會的委員是由 IMO全體成員國的代表組成。自 1966年起，海安會下設(shè) 11個分委會，以便更好地開展工作。 （ 2）海上環(huán)境保護委員會 海上環(huán)境保護委員會（ Marine Environment Protection Committee，簡稱 MEPC）于 1973年成立，最初它只是 IMO會員大會的輔助機構(gòu)， 1985年成為具有全部法律地位的機構(gòu)。 1979年成為 IMO的常設(shè)專業(yè)委員會。技術(shù)合作委員會的任務(wù)是審議技術(shù)合作項目，向發(fā)展中國家提供海運技術(shù)援助工作等。 4．秘書處 秘書處是國際海事組織的常設(shè)機構(gòu)，由近 300人組成，其中秘書長 1人，由理事會選舉產(chǎn)生。 當公約文件被 IMO大會通過后，就開放供每個成員國簽署。此外 MSC可以將上述期限減為 1年。所以今后的工作重點是創(chuàng)立船旗國履約的分委會和加強港口國監(jiān)督系統(tǒng)的作用。 ? 1968年國際船級社協(xié)會成為一個正式的國際組織，一個公認的民間社團。國際海事界許多海事技術(shù)方面的重大提案都是 IACS首先提出的，加入 IACS組織是倫敦保險商協(xié)會（ ILU）保險優(yōu)惠的必要條件之一，也是國際干散貨船船東協(xié)會和國際獨立油船船東協(xié)會會員的必要條件之一。 理事會 綜合政策小組 常設(shè)秘書處 質(zhì)量委員會 常駐 IMO代表 工作組 質(zhì)量秘書 1．理事會 理事會由每個成員社派1名高級負責人出任理事。具體職能： a決定 IACS的工作； b決定成立必要的臨時或長期的附屬機構(gòu)； c接受并研究所屬機構(gòu)和與其他組織共同組成的委員會遞交的建議和報告； d與其他國際組織協(xié)商建立工作關(guān)系，必要時派常駐代表參加有關(guān)會議。 ? 4．工作組 理事會按照 IACS章程和工作需要設(shè)立工作組，分為常設(shè)和專題 2種。 6．質(zhì)量秘書 質(zhì)量秘書兼任 QSCS的審核小組組長和負責審核小組工作，審核小組根據(jù) QSCS有關(guān)文件和質(zhì)量委員會制訂的審核條例對各成員社逐個進行審核。 進入 20世紀 90年代以來， IACS為了配合 IMO的工作和提高其整體和各成員社的信譽，采取了一系列重大措施。 ? 措施二， 自 1993年 1月 1日起，在 IACS內(nèi)部執(zhí)行轉(zhuǎn)級協(xié)議，以防止低標準船在 IACS內(nèi)部進行不適當?shù)霓D(zhuǎn)級和滿足 IACS的道德準則要求，由 IACS常設(shè)秘書處將轉(zhuǎn)級信息定期通報倫敦保險商協(xié)會（ ILU）。它成立于 1947年，是由各國標準化團體，即 ISO成員團體組成的世界性聯(lián)合會。多年來協(xié)調(diào)和總結(jié)了各國質(zhì)量管理和質(zhì)量保證經(jīng)驗，經(jīng)過 10年的努力，于 1986年 6月 15日正式頒布了 ISO 8402《 質(zhì)量 — 術(shù)語標準 》 ，從而在世界范圍內(nèi)統(tǒng)一質(zhì)量術(shù)語。其主要任務(wù)是研究評定產(chǎn)品、過程、服務(wù)和質(zhì)量體系符合適用標準或其他技術(shù)規(guī)范的方法，制訂有關(guān)認證的國際指南，促進各國、各地
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