【正文】 質(zhì)粉土或夾淤泥質(zhì)粘土 灰 ~灰黃色、飽和、松散軟塑 ~流塑； ? 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粘土、粉細砂夾砂質(zhì)粉土灰 ~灰黃色、飽和、軟塑、中密； ? 粉細砂、細砂、礫砂 灰 ~灰褐色、飽和、中密； ? 圓礫、泥質(zhì)或鈣質(zhì)、凝灰質(zhì)粉砂巖 淺紅色、潮濕、強風化； ? 砂礫巖 雜色、潮濕、強風化 ~中等風化、取芯率可達 85%以上； ? 凝灰?guī)r、安山玢巖 淺紫色、灰白色、潮濕、強風化、中等風化、取芯率可達 85~95%； 地下連續(xù)墻 (1)地下連續(xù)墻的定義、分類 (2)地下連續(xù)墻的適用范圍及優(yōu)缺點 (3)地下連續(xù)墻的施工工藝 （ 1）地下連續(xù)墻的定義、分類 ? A）定義 地下連續(xù)墻是利用一定的設(shè)備和機具，在泥漿護壁的條件下向地下鉆挖一段狹長的深槽，在槽內(nèi)吊放入鋼筋籠，然后灌注砼，筑成一段鋼筋砼墻段，再把每一段逐個連接起來形成一道連續(xù)的地下墻壁。 ( G 39。 1A 39。 1D 39。 表示原有 管線, A39。 管線搬遷遵循的原則： ① 確保各類管線及施工安全； ②盡量減少搬遷的次數(shù)，最好一次就位，不再回搬，以減少工程投資； ③理清各類管線的先后施工關(guān)系，先深后淺； XXXX車站管線搬遷方案示意圖 1.53.01.53.01.52.02.0電話/24孔 / 0/纜 （含光纜5根）上水/500 / 0/鐵上水/500 / 0/鐵電力/2孔 / 0/纜雨水/140 0/下 底3. 00/砼污水/300 /下底 /砼煤氣/500 / 0/鐵電力/4孔 / 0/纜3.52.02.01.20.82513.01.01.52.52.02.41.03.01.01.02.03.0C K 5 + 7 7 9說明: 興路站管線搬遷平面布置圖。圖例:排水溝道路界圍閉界征地界附注利用厚疏解道路利用圍護施工階段利用圍護施工階段利用圍護施工階段配件庫4 1 2 m門衛(wèi)履帶起重機攪拌鉆機80m2南大門門衛(wèi)H鋼堆 場 H鋼堆 場鋼支撐堆場鋼筋堆場 木工棚 水泥庫水泥漿攪拌鋼支撐堆場16m北大門門衛(wèi)280m交通疏解 道 路鋼筋棚3食 堂3.3m7施工 便 道大門洗車臺接城市污水管1 25洗車臺6m （ c）車站端頭井盾構(gòu)施工場地布置圖 lp=33m 20噸龍門吊圖例:基坑圍護界圍閉界征地界工地材料庫辦 公住 宿生活設(shè)施區(qū)集土坑 車洗車臺卸漿液拌制車間應(yīng)急發(fā)電機房變電室管 片 堆 放 場 地說明： 1 .盾構(gòu)施工 場地的道路、圍墻及 給、排水 系統(tǒng)與車站施工同步 規(guī)劃。序1234567名 稱施工便道彩鋼圍閉鋼筋加工棚木工棚鋼筋籠制作平臺排水溝生產(chǎn)、生活房屋規(guī) 格C20,20cm2m7m35m單位 數(shù)量m 22502mm22m處mm2620180502480700征地界圍閉界道路界排水溝圖例:主要臨時工程數(shù)量表鋼筋堆場 鋼筋棚接城市污水管接城市污水管接城市污水管木工棚 水泥庫浴室412m廁所配件庫4 123食 堂 宿舍（二層）10配電室二7公層辦門衛(wèi)大門交通疏解道路(1 2516m （ b）附屬結(jié)構(gòu)施工階段交通組織圖 醒池酒家停車場不混4不混3混3混3控江一村不不不不混6不不 不不不不不混6混3混5 混6 混5靖宇南路混5混5棄碴臨時堆場履帶起重機攪拌鉆機棄碴臨時堆場楊浦大劇院廁所宿舍（二層）10辦公(二層上海大陸友誼國際酒店設(shè)備用品貿(mào)易中心浴室412m 配電室m2木工棚4生產(chǎn)、生活房屋排水溝652mm鋼筋加工棚彩鋼圍閉施工便道名 稱321序主要臨時工程數(shù)量表C20,20cm厚規(guī) 格2m2mm2m單位507003101805902023數(shù)量說明: 1 . 本圖為附屬結(jié)構(gòu)第二施工階段平面布置圖。 ，其中 右側(cè)為主要道路，路寬1 6m。 ? 。 ? 、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管單位進行工程竣工驗收。 杭州地鐵工程業(yè)主代表管理職責 ? 五 .對建設(shè)全過程及重點環(huán)節(jié)的管理 ? ，落實應(yīng)急搶險措施。 ? ，及時、準確、高效地辦理各類設(shè)計和工程變更。 杭州地鐵工程業(yè)主代表管理職責 ? 四、合同管理 ? ，對階段工作有計劃、有安排、有總結(jié)，每周定期向部門領(lǐng)導報告現(xiàn)場工程質(zhì)量、進度、投資、環(huán)保、安全等管理情況。 ?（ 4）檢查隱蔽工程驗收記錄 杭州地鐵工程業(yè)主代表管理職責 ? ? （ 1）檢查場容、場貌、圍擋及周邊環(huán)境情況 ? （ 2）檢查周邊敏感建（構(gòu)）筑物及管線安全、運行情況 ? 、質(zhì)量檢查 ? （ 1）圍護結(jié)構(gòu)施工 ? ①檢查起重設(shè)備、樁機、成槽機、吊具狀態(tài)及檢查記錄 ? ②檢查泥漿指標及砼灌注記錄 ? ③檢查鋼筋籠吊裝、試吊、起吊方案的執(zhí)行情況 杭州地鐵工程業(yè)主代表管理職責 ? （ 2）基坑施工 ? ①檢查基坑施工方案的執(zhí)行情況，特別是分段、分層、開挖步驟等情況。 ? 、合同、監(jiān)理大綱、監(jiān)理細則、公司相關(guān)管理辦法，通過檢查監(jiān)理單位行為、檢查施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全等狀況以及施工單位的施工行為來評價和考核監(jiān)理行為、監(jiān)理工作的優(yōu)劣，提高監(jiān)理工作質(zhì)量與效果。遵章守約并嚴格履行建設(shè)單位職責 杭州地鐵工程業(yè)主代表管理職責 二、對建設(shè)各方人員的管理 ? ，其資質(zhì)和資格是否與投標文件和合同承諾相一致，是否符合現(xiàn)行法律、法規(guī)的規(guī)定要求。 ? 。 ? ，負責或協(xié)助辦理公安、消防、勞動保護、衛(wèi)生防疫、保護區(qū)內(nèi)的安全監(jiān)護（如管線）等有關(guān)申報、檢查或驗收等手續(xù)。 ? 涉及工程外部協(xié)調(diào)工作的有交通組織方案、管線遷改保護方案等。 ? 工程開工前，組織對施工單位、監(jiān)理單位進行施工影響范圍內(nèi)的周邊建（構(gòu)）筑物、地下管線等周邊施工環(huán)境的交底工作 ? 組織做好質(zhì)量、安全、文明施工等交底工作。 抓文明施工一方面是看施工單位肯不肯投入，另一方面看管理人員 自身要求是否高和是否有責任心 。 ? 抓便道排水管道的合理布置。 根據(jù)以往的情況，場地內(nèi)的文明施工，施工單位都比較重視，管理也基本規(guī)范，做好場地內(nèi)文明施工除個別施工企業(yè)，一般都比較自覺。 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ? (Ⅲ )最有效的手段就是 重視監(jiān)控量測 ，這是施工安全管理的眼睛，所以，我們的業(yè)主代表，首先必須要求監(jiān)測單位制定科學的施工監(jiān)測、第三方監(jiān)測方案，并確保按照經(jīng)專家審查的監(jiān)測方案進行監(jiān)測；在施工過程中做好監(jiān)測點的保護，確保監(jiān)測點的完好無損；要求施工項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表時刻關(guān)注和了解施工監(jiān)測、第三方監(jiān)測的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化情況， 抓監(jiān)控量測 是最有效的手段。 從嚴控制是基本，程序到位是重點。對完成這些計劃工程量的人、機、料的到位情況，要進行認真的檢查， 檢查、落實是重點 。 要確保監(jiān)理按規(guī)范驗收，如何確保，一是突擊抽查、再是自己親自參加驗收。 工程施工現(xiàn)場管理中的“三控制一管理”工作，從理論上來說，主要應(yīng)該由監(jiān)理來完成，但從目前整個建設(shè)市場普遍現(xiàn)狀來看，監(jiān)理單位既沒有這個能力，也沒有這個市場氛圍來承擔這些工作。 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ? 質(zhì)量、進度、投資控制和安全文明施工管理 工程現(xiàn)場施工管理從大的來說，四個方面： ⑴、質(zhì)量控制。要確保進入地鐵施工的分包隊伍優(yōu)秀，對分包隊伍的單位資質(zhì)、業(yè)績、信譽和分包項目管理人員的資質(zhì)等要嚴格把關(guān)。要改變這種狀況單靠工程部是有一定的困難，還需要從市場準入機制、處罰力度等方面進行強化。 作為建設(shè)單位的業(yè)主代表 ,是所管工程的現(xiàn)場總負責人、總指揮、總協(xié)調(diào)人，在做好外部協(xié)調(diào)，給工程施工創(chuàng)造條件的同時，嚴格內(nèi)部管理，要求施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測、各分包單位、材料供應(yīng)單位，必須服從業(yè)主的管理。 ? 施工現(xiàn)場外部環(huán)境的因素有：土地征（借）用、各種建（構(gòu)）筑物的拆遷或保護、各種管（桿）線遷改或保護、綠化遷移、路面道路交通的臨時占用或改道、各類河道的臨時占用或改道等； 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ? 行政管理部門程序管理方面的因素：有質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)、施工許可手續(xù)、夜間施工許可手續(xù)、各種技術(shù)方案審批（包括：深基坑開挖施工方案、交通組織方案、河道占用方案等）、道路挖掘手續(xù)、河道占用手續(xù)等； ? 施工周邊社區(qū)居民的因素：主要是施工給周邊和沿線居民的道路進出、道路排水、施工揚塵和噪音及房屋沉降等帶來的影響以及與當?shù)爻枪懿块T的協(xié)調(diào)。 作為一個合格的工程管理人員要有 較強的溝通協(xié)調(diào)能力、較高的管理水平和一定的專業(yè)技能。 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 工程管理涉及的外部協(xié)調(diào)單位：地鐵工程涉及到遷改或保護的道路、河道、市政雨污水管線、燃氣、路燈、公交、電力、電信、交通設(shè)施、廣告、園林等產(chǎn)權(quán)單位；沿線涉及到征地、借地、房屋拆遷、房屋保護、交通進出通行等的個人、單位、社區(qū)、街道。 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ?二）工程施工管理涉及的有關(guān)單位 地鐵工程施工管理涉及的單位很多，歸納起來分四大類。 一、 做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ? 杭州地鐵建設(shè)相對時間還比較短，地鐵工程技術(shù)管理人員的儲備、管理經(jīng)驗的積累、人脈的建立都需要一個過程。進度管理難度和投資管理難度大大增加。杭州地鐵 2號線施工已經(jīng)碰到的地質(zhì)情況有：淤泥質(zhì)軟土、粉沙土、粘土、硬巖；地下水位高，有承壓水，有的地方還有沼氣；穿越河道多還有大江大河。采取的施工方法也復(fù)雜多樣，需要掌握知識面也要求多。 一、做好地鐵工程現(xiàn)場管理體會 ? 城區(qū)交通壓力大，隨著這幾年機動車輛的急劇膨脹，城區(qū)道路幾乎全部處于超負荷狀態(tài)，地鐵施工給道路通行更是雪上加霜。作為杭州地鐵的新員工，在座的大部分都是第一次參與地鐵工程建設(shè)單位角色的管理工作。 ? 工程管理涉及的內(nèi)部單位：除地鐵集團各部門內(nèi)部之間的協(xié)調(diào)外，地鐵施工管理涉及的內(nèi)部單位有施工單