魯教版地理必修2人類活動地域聯(lián)系的主要方式2-wenkub
2022-11-28 07:43:17 本頁面
【正文】 狹義 —— 只包括運輸 ， 借助于客觀物質(zhì)實體 ， 實現(xiàn)人和物的位移； 交通運輸：實現(xiàn)人和物位移的主要手段 聯(lián)系生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的紐帶 2． 交通運輸?shù)陌l(fā)展過程 科學(xué)技術(shù)進步對交通運輸?shù)闹卮笞饔? 3． 當(dāng)代五種交通運輸方式的比較 自然資源分布 社會經(jīng)濟發(fā)展 地域性 不平衡 人的聯(lián)系 物的聯(lián)系 信息聯(lián)系 公路運輸 從武漢到鄭州探親 火車 ? 優(yōu)點 – 運量大 速度快 運費較低 ? 缺點 – 造價高 鐵路運輸 從拉薩到西寧，沿途參觀訪問 汽車 公路運輸 ? 優(yōu)點 –機動靈活 –周轉(zhuǎn)速度快 缺點 –運量小 –運輸成本較高 —— 從門到門 暑假從上海到大連旅游， 選擇最經(jīng)濟的辦法。復(fù)習(xí)： 影響工業(yè)區(qū)位選擇的因素有哪些？ 工業(yè)聯(lián)系有哪幾種？ 工業(yè)集聚的好處有哪些？ 工業(yè)類型有哪幾種？（舉例） 工業(yè)擴散的有利條件是什么？ 第一節(jié) 人類活動地域聯(lián)系的主要方式 第四單元 人類活動的地域聯(lián)系 世上本沒有路，走的人多了也便成了路。 海輪 從重慶到武漢，沿途 觀賞三峽風(fēng)光。遠程而又?jǐn)?shù) 量大的可用 運輸。 交通運輸?shù)陌l(fā)展方向： ? 交通運輸形成 網(wǎng)絡(luò)化 ? 交通運輸發(fā)展的 高速化 、 專業(yè)化 、 大型化 交通運輸網(wǎng)的不同形式和不同層次 交通運 輸網(wǎng) 形式 一種運輸方式形成的運輸網(wǎng) 兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng) 層次 省級 — 地區(qū) 級 — 國家級 — 國際 — 洲際 網(wǎng)絡(luò)化 返回 1994年 1月，沈大線首創(chuàng) 120公里 /時行車速度，開創(chuàng)國內(nèi)鐵路既有線提速改造的先例。 20
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