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酒十路道路提升工程酒廠~隴海鐵路北技術(shù)部分160(施工組織-wenkub

2023-07-24 17:56:25 本頁面
 

【正文】 標志()、非機動車道標志(尺寸為d=)、指路標志(、3m、3m)。2.交通標線道路標線采用熱熔反光路用涂料涂劃。西側(cè)分隔帶寬為16m,西側(cè)非機動車道各寬為6m。西側(cè)非機動車道各寬為6m。40m寬渠化至50m寬:三幅路,其中機動車道寬為28m,雙向八車道,、。其中除玄武路西段已設(shè)計外其余相交道路均為現(xiàn)狀路。西側(cè)分隔帶寬為16m,西側(cè)非機動車道各寬為6m,西側(cè)路側(cè)帶寬為4m。40m寬渠化至50m寬(K0+—K0+,K0+—K1+):三幅路,其中機動車道寬為28m,兩側(cè)非機動車道各寬為4m。本工程分別與米秦路(東塬路)、米秦北路、礦山路、玄武路、玄武東路、北二環(huán)東延線(廣安路)及一條規(guī)劃路相交。此管道末端在玄武路折向東排入浐河,入浐河管道為d800管道及10001000混凝土底板磚砌暗涵。本次設(shè)計將此段現(xiàn)狀雨、污水管道予以保留。二、道路下排水管道現(xiàn)狀酒十路(隴海鐵路—米秦北路):,管徑為d500—d800水泥管道,長度約為480米,—。非機動車道路面為水泥混凝土路面。目前正在建設(shè)。玄武東路,與本工程線位錯位交叉,間距約55m,規(guī)劃紅線寬為20m,本道路以西路段以設(shè)計,為單幅路,車行道寬為12m,兩側(cè)路側(cè)帶寬為4m,路面為瀝青混凝土路面。規(guī)劃紅線寬為20m,現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為9m,路面為水泥混凝土路面。米秦路,與本道路為十字交叉。西側(cè)踏步距道路中心線約32m。工程起點至酒廠段(長1470m),兩側(cè)新建小區(qū)均位于道路紅線以外。路面均為水泥混凝土路面,結(jié)構(gòu)自上而下為:水泥混凝土20cm,石灰土40cm。第四節(jié) 現(xiàn)狀道路及管道情況一、道路現(xiàn)狀情況工程起點至米秦北路段(長550m),現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為15m,在米秦路交叉口渠化至18m,東側(cè)人行道寬約13m,西側(cè)人行道寬約3m,西側(cè)綠化帶寬約為30m。酒十路雨水管道在玄武路處匯集,由西向東沿玄武路敷設(shè),終點接入浐河西岸路d1200mm雨水管道,最終排入浐河。樁號K0+867—玄武路段利用現(xiàn)狀d600—d800mm污水管道。第二節(jié) 污水工程概況本工程位于西安市東北郊,東二環(huán)以東,浐河以西,屬浐灞區(qū)。(1)機動車道路面結(jié)構(gòu):自上而下結(jié)構(gòu)組合為:上面層:中粒式瀝青混凝土(AC-16)5cm;㎡;下面層:粗粒式瀝青混凝土(AC-25)7cm(%抗車轍瀝青混合料添加劑),PC2乳化瀝青透層油1kg/㎡;基層:二灰碎石30cm(重量比8:17:75,7天無側(cè)限抗壓強度≥);底基層:石灰土厚30厘米(含灰量10%,7天無側(cè)限抗壓強度≥)??v斷面主要以工程起終點處相接道路、各相交道路現(xiàn)狀高程、玄武東路設(shè)計高程,結(jié)合地形及周圍地面高程,并考慮到平縱配合及對該路段少填少挖、土方平衡、排水要求等進行設(shè)計。60m寬渠化路段:三幅路,東側(cè)非機動車道各寬為4m,東側(cè)路側(cè)帶寬為4m。40m寬路段:三幅路,其中機動車道寬為21m,兩側(cè)非機動車道各寬為4m,兩側(cè)人行道寬為4m。渠化長為120m,過渡段長為40m。三、設(shè)計概要本次平面線位基本以規(guī)劃線位為準進行設(shè)計,而在酒廠至廣安路段以避繞人行天橋為準進行設(shè)計。二、主要技術(shù)指標:城市次干路I級:40km/h。工程南起隴海鐵路北,北至北二環(huán)東延線(廣安路),屬城市次干路I級。本道路規(guī)劃紅線寬為40m,而目前米秦路至酒廠段現(xiàn)狀西側(cè)以道路中心線以西40m為界進行控制用地,距西側(cè)紅線約20m。:瀝青砼路面,設(shè)計使用年限15年。全線僅在酒廠段設(shè)計一處平曲線,半徑為1200m。礦山路交叉口,渠化形式:紅線不變,將西側(cè)綠化帶縮窄至16m,將西側(cè)機動車道加寬至14m,渠化段長為120m,過渡段長為40m。40m寬渠化至50m寬路段:三幅路,其中機動車道寬為28m,兩側(cè)非機動車道各寬為4m。西側(cè)分隔帶寬為16m,西側(cè)非機動車道各寬為6m,西側(cè)路側(cè)帶寬為4m。%,%。路表設(shè)計彎沉值Ls=30(1/100mm),抗滑指標:路面竣工驗收擺值≥45;~;石料磨光值PSV為≥35。根據(jù)方案評審意見及西安市2008~2020年排水規(guī)劃。玄武路—北二環(huán)東延線設(shè)計污水管道由南向北敷設(shè),設(shè)計管徑為d600mm,終點接入北二環(huán)東延線現(xiàn)狀d600mm污水管道。玄武路段雨水管道設(shè)計管徑為d1000—d1200mm。米秦北路至玄武路段(長550m),現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為10m,東側(cè)人行道寬約10m,西側(cè)人行道寬約3m,西側(cè)綠化帶寬約為30m,綠化帶外側(cè)人行道寬約為6m,比現(xiàn)狀車行道高約60cm。水泥路面表面有起砂、龜裂等現(xiàn)象。局部在K1+030至K1+200段有45棟3層民房及平房需拆遷。道路中心線以東約15m處有一排高壓桿。規(guī)劃紅線寬為42m,現(xiàn)狀為單幅路,本道路以西車行道寬為18m,本道路以東車行道寬為9m。礦山路,與本道路為十字交叉,位于本道路西側(cè)。本道路以東路段為現(xiàn)狀道路,單幅路,車行道寬為9m,路面為水泥混凝土路面。北二環(huán)東延線(廣安路),與本道路為十字交叉,為新建道路。規(guī)劃路(K1+),與本道路丁字交叉,位于本道路西側(cè)。管徑為d300—d500水泥管道,長度約為473米,—。酒十路(米秦北路—礦山路):該段現(xiàn)狀為合流管,管徑為d600水泥管道,長度約為190米,—,由南向北敷設(shè),終點也接入向東入浐河現(xiàn)狀d1000合流管道中,該管道修建于2002年。該段現(xiàn)狀排水管道修建于2003—2004年。工程起點至米秦北路段(長550m),現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為15m,在米秦路交叉口渠化至18m,米秦北路至玄武路段(長550m),現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為10m,玄武東路至酒廠段(長370m),現(xiàn)狀為單幅路,車行道寬為10m,其余路段無現(xiàn)狀道路。60m寬正常路段(K0+—K0+,K0+—K1+):三幅路,其中機動車道寬為21m,東側(cè)非機動車道各寬為4m,東側(cè)路側(cè)帶寬為4m。60m寬渠化至65m寬路段(K0+—K0+):三幅路,其中機動車道寬為28m,東側(cè)非機動車道各寬為4m。全線交叉口均為平面交叉,除玄武東路交叉口采用酒十路優(yōu)先通行,玄武東路減速讓行外,其余交叉口采用信號燈控制交通。兩側(cè)非機動車道各寬為4m。60m寬渠化路段:三幅路,雙向七車道,、。60m寬渠化至65m寬路段:三幅路,其中機動車道寬為28m,雙向八車道,、。標線涂料應(yīng)符合《路面標線涂料》(JT/T280-2004)的有關(guān)規(guī)定。施工時,嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB 5768-2009)的要求所規(guī)定的形狀、圖案、尺寸、顏色、字體制作標志牌。10KV電源由公網(wǎng)引入,然后接路燈箱式變電站。道路照明燈具布置采用10米高單挑路燈在人行道和隔車帶上對稱布置,燈桿間距3541米左右。分別在米秦路、米秦北路、玄武東路、玄武路處各埋40根Φ1508玻璃鋼管和12根Φ2008玻璃鋼管,每根各長40米;38米、38米、30米,穿越廣安路頂40根Φ150*10,12根Φ200*10的PE管,每根長72米。向北40米至J3,左轉(zhuǎn)38176。三、溝道容量(寬)*(高)米,*,墻寬348厘米。該溝道設(shè)接地線。溝道間距50米設(shè)人孔井1處,采用Φ700玻璃鋼防盜井蓋。施工用電采用市網(wǎng)供電,或待進場后再與有關(guān)部門協(xié)商后決定,或自備發(fā)電機來解決,施工和生活用水開發(fā)區(qū)市政管道接入,自備水車以解決臨時施工用水和生活用水。4.該工程地處園區(qū),征地的補償和拆遷費用是否及時支付,如果前期征地和房屋拆遷等補償款如沒有完全解決,施工協(xié)調(diào)難度較大,可能影響到工程的是否順利進行。第二節(jié) 施工準備1. 現(xiàn)場的交接現(xiàn)場交樁、水準點的交接與復(fù)核,由專人進行負責(zé),交接前仔細檢測的測量儀器,檢查測量精度與準確性是否有差異。3. 各項資料的調(diào)查分析開工前,派有關(guān)管理人員對該地區(qū)周邊的技術(shù)經(jīng)濟條件等進行調(diào)查分析,例如材料價格、交通資源等。1)要取得建設(shè)單位配合,及時辦理施工許可證及施工標牌。5)按施工組織設(shè)計確定所需的機械設(shè)備進行檢查、保養(yǎng),作進場準備。1. 生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施布置臨時設(shè)施具體搭設(shè)方式和地點進場后經(jīng)業(yè)主同意后確定。3. 現(xiàn)場臨時用電和用水在整個工程施工階段,現(xiàn)場用電主要是施工生產(chǎn)用電,采用租賃方式進行解決。相應(yīng)的彩鋼圍擋順序為:先圍擋西側(cè),再圍東側(cè)分幅施工。玄武東路至酒廠段(長370m):現(xiàn)狀道路基本處于車行道東半幅和東側(cè)非機動車道內(nèi),此段有雨水兩道(道路東西側(cè)各有一道),污水一道(道路西側(cè)),電力溝道一道(道路東側(cè)),因此對此段道路施工采取先施工西側(cè)雨水管道和污水管道同時開挖,同時施工,西側(cè)的雨水管道和污水管道之間間距12米,開挖土方堆在兩道管溝之間,并將多余土方外運,待管道施工完成后,施工西側(cè)非機動車道和西半幅車行道。玄武路至浐河西路段:本段只有雨水管道,施工時,將雨水兩側(cè)各寬三米范圍用彩鋼兩側(cè)圍擋。②第二施工班組:負責(zé)道路工程樁號K0+500~K0+900段的施工任務(wù);負責(zé)雨水工程Y1~Y10段和Y’6~Y’16段雨水主管道、雨水口連接管及預(yù)埋管道的施工任務(wù);負責(zé)污水工程W1~W9段污水主管道及預(yù)埋管道的施工任務(wù);負責(zé)交通工程樁號K0+500~K0+900段的標志標線和標牌施工任務(wù);負責(zé)照明工程樁號K0+500~K0+900段的管線埋設(shè)和路燈安裝施工任務(wù);負責(zé)電力管溝工程樁號K0+500~K0+900段的施工任務(wù);并負責(zé)施工現(xiàn)場安全文明等與工程相關(guān)的輔助工作。第二節(jié) 工期及施工進度計劃招標要求總工期180天,我方根據(jù)在以往同類工程中的施工經(jīng)驗和能力,特制定本工程總工期180天,施工準備10天,污水管道工程施工工期30天, 雨水管道工程施工工期60天, 道路工程施工工期105天,交通工程40天,照明工程55天,電力管溝75天,竣工驗收及清理10天。第三節(jié) 工期管理目標及工期技術(shù)組織措施對照招標文件建設(shè)方對工期的要求,參照我方同類工程施工經(jīng)驗,確定本工程工期管理目標為:總工期為180天。機械設(shè)備將隨同施工隊伍按期進場,確保工程按時開工。勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。加強施工管理,抓好施工中統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制,特別是施工準備工作將作為重點及早準備,提前安排,一旦中標在最短時間內(nèi)組織實施,并迅速完成。提前組建項目經(jīng)理部,抽調(diào)具有豐富的施工經(jīng)驗;配備專業(yè)齊全、人員精干,技術(shù)熟練的管理和技術(shù)人員組建施工管理層;抽調(diào)和聘請技術(shù)強、素質(zhì)高、操作熟練的技術(shù)工人作為施工層的骨干力量,為確保工期提供保證。2)在計劃圖上進行實際進度記錄,并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期,記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。第四章、 施工方案第一節(jié) 施工準備方案一、施工現(xiàn)場圍擋方案為了便于施工,減小施工過程中對過往車輛行人的影響,施工前對施工現(xiàn)場和生活區(qū)及重點交通部位采取彩鋼圍擋。工地周邊設(shè)置圍擋墻,實行封閉施工,圍擋墻搭設(shè)要做到牢固、整潔、美觀,結(jié)構(gòu)安全,建筑材料和棄土不能倚靠圍擋墻堆放。順道路西側(cè)人行道架設(shè)外線路,外線選用35平方毫米鋁芯黑皮線,零線和地線選用16平方毫米鋁芯黑皮線?,F(xiàn)場采用TN—C—S系統(tǒng)供電,做到三級配電兩級保護并做到一機一閘一漏保。第二節(jié) 明開槽施工方案一、施工主要工序測量放線—→開挖溝槽—→夯實溝底—→墊層(砂墊層)—→下安管—→砌檢查井—→管道基礎(chǔ)—→閉水試驗—→回填土二、施工準備和施工放樣1. 施工準備開工前對現(xiàn)場進行仔細的實地勘察,依據(jù)中線走向結(jié)合管線設(shè)計高程,對現(xiàn)狀地面進行實測,確定溝槽開挖的方式,計算出開挖深度、寬度和溝槽邊坡,同時查看溝槽線位內(nèi)的地下設(shè)施及路面上構(gòu)筑,若有針對不同的情況分別采取措施,并對圖紙?zhí)峁┈F(xiàn)狀接入管進行復(fù)測,是否與設(shè)計相同,若不同上報甲方和設(shè)計院處理。開槽寬度依據(jù)設(shè)計管徑及土質(zhì)情況而定。挖出土方采取槽邊一側(cè)棄土,距槽邊凈距不小于1m,堆土高度不超過2m。夯實時采用蛙式電夯夯三遍,保證槽基強度及穩(wěn)定性符合要求,夯實后使其密實度達95%以上。砂墊層:做管道基礎(chǔ)的中、粗砂需過篩,不得摻雜大塊雜物,攤鋪時用人工掛線找平,壓實采用水夯和平板振動器夯實。③ d≤d800mm管道采用HDPE雙壁波紋管(內(nèi)徑管,環(huán)剛度為SN8),管材標準須符合GB/;橡膠圈接口,參照標準圖04S520/43施工。管道埋深,將檢查井井墻變?yōu)?90mm,蓋板鋼筋全部放大一號。管道埋深,將檢查井井墻變?yōu)?90mm,蓋板鋼筋全部放大一號。YYY1YY23井選用矩形90176。選用給水排水標準圖集02S515時,檢查井基礎(chǔ)下增加600mm厚3:7灰土墊層。6)道路下檢查井井筒周圍用3:7灰土回填,密實度≥95%,回填高度至檢查井蓋板。雨水口深度≤,連接管采用d300mm I級鋼筋混凝土承插口管,并以i≥。按計算好的準確位置,放出中心位置線,嚴格按照圖紙設(shè)計進行施工。8.管道基礎(chǔ)1)雨水管道鋼筋混凝土管道采用120176。HDPE雙壁波紋管采用砂墊層基礎(chǔ),管道基礎(chǔ)支承角2α為150176?;炷粱A(chǔ),見04S5311/114。澆筑時將混凝土沿流槽注入模板內(nèi),澆筑過程要注意隨時檢查是否跑模,若跑模時及時更正處理,澆筑時,先從一側(cè)傾倒混凝土,當從另一側(cè)能看到混凝土面時,再從另一側(cè)傾倒,保證一次澆筑成型。;用于做管道基礎(chǔ)的中、粗砂需過篩,不得摻雜大塊雜物,溝槽回填至管頂上500mm,水夯密實,壓實度93%。d D—管道內(nèi)徑,單位:mm10. 回填土HDPE雙壁波紋管150176。待管道安裝完后,作完閉水試驗后,對溝槽進行回填。采用電夯分層夯實。 管頂以上25cm:每層虛鋪厚度12cm,立式夯夯實,密實度不得小于85%。第三節(jié) 道路路基施工方案1.擬建道路全線按照自重濕陷性黃土場地,地基濕陷等級III級(嚴重)設(shè)計。2)在新老路基相接路段,應(yīng)在原有路基坡面開挖臺階,臺階寬度為1m左右,并向內(nèi)2%4%橫坡。摻灰處理方法如下:1)濕軟土中按下表摻入生石灰粉劑量:濕軟土基天然含水量(最佳含水量+x%)生石灰粉內(nèi)摻劑量(%)備 注W0+3~W0+64~71. 生石灰粉內(nèi)摻劑量為重
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