物流技術(shù)與裝備培訓(xùn)課件-wenkub
2023-02-27 10:38:03 本頁面
【正文】 滾木和撬棍 ；安置絞盤把巨大石塊絞上山脊去。中國的英文中名字是“ CHINA”，而非 MOUNTAIN、 RIVER、或 BUILDING等，這就是我們先人從事國際物流活動的真實寫照。也是世界對中國早期“物流思想”和“物流實踐”的認(rèn)證。 經(jīng)濟(jì)全球化最早的物流通道 絲綢之路 絲綢之路的開辟是人類文明史上的一個偉大創(chuàng)舉 ， 這條全長 7000多公里的商道和交通線 ,大大促進(jìn)了東西方經(jīng)濟(jì) 、 文化 、 宗教 、 語言的交流和融匯 。我國歷代的南糧北調(diào)主要是通過大運(yùn)河這條南北通道來進(jìn)行的，即所謂的“槽運(yùn)”。各個時期的干道，都有固定的路線，相鄰二道之間，常有若干小道相連，而且一條大道的兩端，常有不同的出口，從而形成縱橫交錯的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。后世若能行此法，輸將安得使人愁？”。 物流技術(shù) VS生產(chǎn)技術(shù) 無形服務(wù) 有形物質(zhì) 物流技術(shù)的分類 ★按形態(tài)分類 ? 物流硬技術(shù) 各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、站場設(shè)施、計算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等方面的技術(shù) ? 物流軟技術(shù) 提高物流系統(tǒng)整體效益和供應(yīng)鏈運(yùn)營效用 物流網(wǎng)絡(luò)布局、選址、廠內(nèi)布局、路徑優(yōu)化等 物流技術(shù)的分類 ★按科學(xué)原理分類 ? 信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù) ? 機(jī)械與電子技術(shù) ? 自控技術(shù) ? 標(biāo)識技術(shù) ? 跟蹤與定位技術(shù) ? 綠色物流技術(shù) ? 物流運(yùn)籌技術(shù) 物流技術(shù)的分類 ★按物流功能運(yùn)作分類 ? 物流運(yùn)輸技術(shù)（第 2章） 基礎(chǔ)設(shè)施的布局修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸管理所采用的各種技術(shù) GPS GIS與運(yùn)輸行業(yè)的完美結(jié)合 ? 物料搬運(yùn)與裝卸技術(shù)（第 4章） 勞動密集型作業(yè) ?機(jī)械化、自動化、集成化、智能化 ? 物料庫存技術(shù)（第 5章） 現(xiàn)代化倉庫 倉儲管理系統(tǒng) WMS 物流技術(shù)的分類 ★按物流功能運(yùn)作分類 ? 物流包裝技術(shù)（第 6章） 使用包裝設(shè)備、運(yùn)用一定的包裝方法 包裝材料 +包裝設(shè)備 +包裝方法 ? 物流集成技術(shù) 通過信息化、全球化的系統(tǒng)集成并進(jìn)行創(chuàng)新，使物流產(chǎn)品和系統(tǒng)達(dá)到新的功能和水平 ? 物流流通加工技術(shù) ? 物流信息技術(shù)（第 8章） 物流技術(shù)的分類 ★按服務(wù)領(lǐng)域分類 ? 民用物流技術(shù)（社會化） ? 軍事物流技術(shù) （后勤保障、軍事運(yùn)輸和存儲） 小知識：物流技術(shù)發(fā)展的五個階段 ? 第一代物流是 人工物流 。 由于機(jī)械設(shè)備和管理機(jī)構(gòu)的引入，人類的能力和活動范圍都擴(kuò)大了。 自動存儲系統(tǒng) (AS/RS)、自動導(dǎo)引車(AGV)、電子掃描器和條形碼是自動化系統(tǒng)的主要組成部分。 它強(qiáng)調(diào)在中央控制下各個自動化物流設(shè)備的協(xié)同性，中央控制通常由主計算機(jī)實現(xiàn)。 在生產(chǎn)計劃做出后，自動生成物料和人力需求；查看存貨單和購物單，規(guī)劃并完成物流。 ◆物流信息化的要求 ? 空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化 ? 邏輯結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化 ◆物流網(wǎng)絡(luò)化的要求 綜合性 特征 口袋中的物流信息技術(shù) 微信 搖一搖 掃一掃 微信新功能 —— 聽歌識曲 支付寶 追蹤貨品信息位置 貨品信息 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) GPS GIS 物流裝備的概念與分類 ? 物流裝備的概念（物流設(shè)施與設(shè)備） 物流裝備是在生產(chǎn)、流通、消費和軍事等領(lǐng)域中，為了實現(xiàn)各種物資從供應(yīng)地到消費地的空間轉(zhuǎn)移，并保證物資高效、快捷、準(zhǔn)確、安全的流轉(zhuǎn)和有效監(jiān)控所需的設(shè)施與設(shè)備 。 ★ 倉儲設(shè)備 ?存儲設(shè)備是指用于物資儲藏、保管的設(shè)備。 垃圾管道氣力輸送 ★ 集裝單元化裝備 ? 集裝單元器具主要有托盤、集裝箱和其他集裝單元器具。 ? 包裝設(shè)備可以進(jìn)行不同的分類，按照包裝設(shè)備的功能標(biāo)準(zhǔn)可分為灌裝機(jī)械、填充機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械等。 ? 流通加工設(shè)備是完成流通加工任務(wù)的專用設(shè)備， 按照加工對象的不同 ，可分為金屬加工設(shè)備、木材加工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃加工設(shè)備等。 1976年出現(xiàn)了 第一代集裝箱運(yùn)輸船 ，其載箱量僅為200TEU，航速 22kh。現(xiàn)在，目前，出現(xiàn)了起重量 800t的輪胎起重機(jī)．汽車起重機(jī)的起重量達(dá)到了1000t，主臂架長度 121m。 ?物流企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型 ， 沒有通盤考慮整個系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化 。 補(bǔ)充：發(fā)展趨勢 ?1） 大型化、高速化 大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。這些運(yùn)輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點。提高運(yùn)輸速度一直是各種運(yùn)輸方式努力的方向，主要體現(xiàn)在對“常速”極限的突破。 在公路運(yùn)輸中高速一般是指高速公路，目前各國都在努力建設(shè)高速公路網(wǎng)，作為公路運(yùn)輸?shù)墓羌堋Ｔ谒\(yùn)中，水翼船的時速已達(dá) 70km／ h
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