國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C-wenkub
2023-02-24 17:05:33 本頁面
【正文】 代 (the Freight Forwarder)相關(guān)定義 ? FIATA的定義 國際貨運(yùn)代理是指與客戶簽訂國際貨運(yùn)代理服務(wù)合同的人。 ? 無船承運(yùn)人 (NVOCC)：是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過國際船舶經(jīng)營者完成國際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)。有時(shí)代表發(fā)貨人辦理運(yùn)輸，有時(shí)代表收貨人收貨索賠，有時(shí)代表承運(yùn)人攬貨簽發(fā)單據(jù)。因此 ,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物滅失、短少、污染、損壞等負(fù)責(zé)。 貨代的作用： 組織協(xié)調(diào)、開拓控制作用；中間人作用；顧問作用；專 業(yè)服務(wù)、溝通控制、咨詢顧問、降低成本、提供特殊服 務(wù)；資金融通（墊付、 擔(dān)保、融資） 我國貨運(yùn)代理業(yè)現(xiàn)狀的幾個(gè)特點(diǎn)： ，政策法規(guī)不夠統(tǒng)一 。 (1)按照指示處理委托事務(wù) (2)親自處理委托事務(wù) (3)向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況 (4)批露委托人、第三人 (5)向委托人轉(zhuǎn)交財(cái)產(chǎn) (6)協(xié)助、保密 國際海上貨物運(yùn)輸 班輪運(yùn)輸主要關(guān)系人 班輪公司 船舶代理人 無船承運(yùn)人 海上貨運(yùn)代理人 托運(yùn)人 國際海上貨物運(yùn)輸 班輪運(yùn)輸 班輪船期表（ Liner Schedule） 班輪船期表的主要內(nèi)容有：航線、船名、航次編號(hào)、始發(fā)港、中途港、終點(diǎn)港的港名，到港時(shí)間（ ETA）、離港時(shí)間（ ETD），其他有關(guān)的注意事項(xiàng)。遠(yuǎn)東 —— 北美東岸的紐約航線涉及的北美東岸港口主要有美東地區(qū)的紐約、新澤西港、查爾斯港和新奧爾良港。該航線實(shí)際包括三條航線：北美東岸、海灣 —— 歐洲航線，北美東岸、海灣 —— 地中海航線和北美西岸 —— 歐洲、地中海線。 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù) 海上運(yùn)輸?shù)闹饕獑螕?jù)
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