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物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計教材(ppt71頁)-wenkub

2023-02-24 16:24:40 本頁面
 

【正文】 、方法方面進(jìn)一步減少搬運(yùn)工序數(shù)。 012340 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 27散放在地上裝入車內(nèi)移動卸放在地上裝入車內(nèi)移動放置在車架移動放在托盤上用叉車搬運(yùn)合計系數(shù)1692研究:裝入容器中,活性系數(shù)1放在托盤上,活性系數(shù)2作業(yè)工序流程順序 平均2 .7活性系數(shù)?計算平均活性系數(shù)?;钚灾笖?shù)確定的原則見下表所示。 ? 物料搬運(yùn)的難易程度稱為活性。 ? (5) 集裝單元化原則。 物料搬運(yùn)工作應(yīng)當(dāng)盡可能最少,且達(dá)到作業(yè)所需的生產(chǎn)率和服務(wù)水平。 全面考慮需求、作業(yè)目標(biāo)和功能要求來規(guī)劃所有的物料搬運(yùn)和物料存儲工作。 3 第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計 4 ? 一、什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng)? ? 物料搬運(yùn)是指在同一場所范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物料的 存放 (支承) 狀態(tài) (即狹義的裝卸)和 空間位置 (即狹義的搬運(yùn))為主要目的的活動,即對物料、產(chǎn)品、零部件或其他物品進(jìn)行搬上、卸下、移動的活動,如裝卸、移動、分類、堆碼、理貨和取貨等作業(yè)都屬于物料搬運(yùn)活動。 ? 由于李教授的工業(yè)工程背景,很快就確定了問題的所在。 ? 物料搬運(yùn) (方案 )系統(tǒng)評估的量化分析方法 2 引導(dǎo)案例 ? 一家手表帶廠生產(chǎn)幾種金屬表帶,表帶由若干咬合齒片組成。 第 5章 物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計 Chapter 5 Design of the Material Handling System 1 ? 物料搬運(yùn)概述 物料搬運(yùn)的概念、物料搬運(yùn)的 20條原則、物料搬運(yùn)活性分析、單元化和標(biāo)準(zhǔn)化、物料搬運(yùn)方程式。 ? 它的工藝是,用沖床沖壓出這些齒片,然后操作工人將生產(chǎn)好的元件裝滿容器箱后,將容器箱送往裝配線進(jìn)行裝配。 ? 首先是所用容器箱太大,需要花很多時間才能裝滿這種容器箱, ? 其次沖床成為一個瓶頸,限制了整個系統(tǒng)的生產(chǎn)率。 系統(tǒng)的設(shè)計取決于物料的特性和種類 5 ? 物流界的三次革命: ? (一)合理地改變貨物的物流狀態(tài) ? 石油運(yùn)輸從桶裝改為散裝 — 現(xiàn)代超級油輪的誕生; ? 谷物有袋裝改為散裝 — 誕生了連續(xù)輸送機(jī)械和機(jī)械化糧食筒倉,使裝卸搬運(yùn)勞動率提高 1020倍; ? (二)擴(kuò)大貨物單元 ? 集裝箱的產(chǎn)生 6 物料搬運(yùn)的概念 ? 在物料裝卸搬運(yùn)時,要注意三個基本因素: ? 一是距離,距離越短,移動越經(jīng)濟(jì); ? 二是數(shù)量,移動的數(shù)量越多,每單位移動的成本越低; ? 三是工藝流程,流程越短越經(jīng)濟(jì)。 ? (2) 標(biāo)準(zhǔn)化原則。工作的衡量可以用運(yùn)量乘以運(yùn)距來衡量,即 W=F*D。 盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)容器與裝載工具集裝物料,以利搬運(yùn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化。 ? 我們用活性系數(shù)來衡量,所費(fèi)的人工越多,活性就越低。 ? 在對物料的活性有所了解的情況下,可以利用活性理論,改善搬運(yùn)作業(yè)。圖中的平均值 下式計算: ?平均活性系數(shù) = 活性系數(shù)總和 / 作業(yè)工序數(shù) 15 ? 這樣,由平均活性系數(shù)的大小,可以采用以下不同的改進(jìn)方法: ? 低于 :有效利用集裝器具、手推車。 ? 總之,活性系數(shù)越高,所需人工越少,但設(shè)備投入越多。 ? 有利于物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合,在易地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時不用換裝,提高通用性,減少搬運(yùn)作業(yè)時間,減輕物品的散失、損壞,從而節(jié)約費(fèi)用。 21 ? 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系,以集裝單元基礎(chǔ)模數(shù)尺寸1200mm l000mm為
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