機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)之典型零件的加工工藝培訓(xùn)課件-wenkub
2023-02-24 12:09:49 本頁(yè)面
【正文】 l parts 盤類零件的加工工藝 The process technology of plate parts 1. 套筒類零件是一種應(yīng)用范圍很廣 ,在機(jī)器中主要起支承 、定位或?qū)蜃饔玫牧慵?。 ③ 兩段螺紋在半精車階段車出。由于該軸主要表面 M,N,P,Q的公差等級(jí)較高（ IT6），表面粗糙度值較小（ ），最終加工應(yīng)采用磨削。 ② 軸肩 G、 H、 I： ?m ；均對(duì) M,N軸線端面圓跳動(dòng) 公差為 。 左圖的技術(shù)要求 ： 公差都是以軸頸 M和 N的公共軸線為基準(zhǔn)。 對(duì)精度要求高的軸 ， 在局部淬火后或粗磨之后 ,還需進(jìn)行低溫時(shí)效處理 (在 160℃ 油中進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的低溫時(shí)效 )， 以保證尺寸的穩(wěn)定 。 5. 軸類零件的工藝分析 ? 軸類零件的熱處理 ? 鍛造毛坯在加工前 ,均需安排 正火或退火處理 (含碳量大于 ω(C)=％ 的碳鋼和合金鋼 ),以使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化 ,消除鍛造應(yīng)力 ,降低材料硬度 ,改善切削加工性能 。 剛性軸（ L/d≤12 ） 撓性軸（ L/d＞ 12） 5. 軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸 的種類 5. 軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ? 軸類零件的材料 、 ? 軸類零件的材料 ?不重要的軸：普通碳素鋼 Q235Ａ 、 Q255Ａ 、 Q275Ａ等 ， 不經(jīng)熱處理； ? 一般軸類零件： 3 4 50鋼 等 ， 正火 、 調(diào)質(zhì) 、 淬火 ? 中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸： 40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼 ， 調(diào)質(zhì)和表面淬火 ? 精度較高的軸：可選用軸承鋼 GCr15和彈簧鋼 65Mn等 ， 也可選用球墨鑄鐵 ， 調(diào)質(zhì)和表面淬火 ? 對(duì)于高轉(zhuǎn)速 、 重載荷條件下工作的軸 ,選用 20CrMnTi、20Mn2B、 20Cr等低碳合金鋼或 38CrMoAl氮化鋼 ， 滲碳淬火或氮化 。 ? 結(jié)構(gòu)復(fù)雜 （ 曲軸 ） —— HT400、 QT600、 QT450、 QT400 5. 軸類零件的工藝分析 ? 軸類零件的毛坯 軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件 ? 光軸 、 直徑相差不大的階梯軸 ， 采用圓鋼作為毛坯； ? 直徑相差較大的階梯軸 ． 比較重要的軸 ， 應(yīng)采用鍛件 。 ? 為了獲得較好的綜合力學(xué)性能 ， 常要求 調(diào)質(zhì)處理 ， 一般 ? (1)毛坯余量大時(shí) ， 調(diào)質(zhì)安排在粗車之后 、 半精車之前 ,以便消除粗車時(shí)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力 。 ? 對(duì)于氮化鋼 (如 38GrMoAl)， 需在 滲氮 之前進(jìn)行調(diào)質(zhì)和低溫時(shí)效處理 。 外圓 Q和 P徑向圓跳動(dòng)公差為 ， 軸肩 H、 G和 I端面圓跳動(dòng)公差為 。 ③ 螺紋 M24 16g： 6級(jí)精度。其加工方案： ① 軸頸 M、 N、 P、 Q和軸肩 G、 H、 I等主要表面應(yīng)先車后磨， 主要工藝路線為：粗車 — ?調(diào)質(zhì) — ?半精車 — ?磨削。 ④ 兩個(gè)鍵槽在磨削之前銑出。 例如 :支承回轉(zhuǎn)軸的各種形式的軸承和定位套 、 液壓系統(tǒng)中的液壓缸 、 電液伺服閥的閥套 、夾具上的鉆套和導(dǎo)向套 、 內(nèi)燃機(jī)上的氣缸套等都屬套筒類零件 ,其結(jié)構(gòu)形式如圖 416所示 。 (4)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。 大批量生產(chǎn)時(shí) ,可采用冷擠壓棒料 、 粉末冶金棒料等 。 內(nèi)孔主要起導(dǎo)向作用或支承作用 ,常與傳動(dòng)軸 、 主軸 、 活塞 、 滑閥相配合 。 (2)通常將外圓與內(nèi)孔的幾何形狀精度控制在直徑公差以內(nèi)即可 ,較精密的可控制在直徑公差的 1／ 2～ 1／ 3,甚至更小 。若內(nèi)孔的最終加工是在裝配之前完成 ,則同軸度公差較小 ,通常為 ～ 。 一、法蘭盤零件工藝過(guò)程 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 二、接盤零件工藝過(guò)程 1. 接盤零件的主要表面及其技術(shù)要求 ① 孔 A(216。 ?0 ?5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 5. 盤類零件的加工工藝實(shí)例 ① 該零件的主要表面均為回轉(zhuǎn)表面，應(yīng)選用車削方法，主 要工藝路線為：粗車 — ?調(diào)質(zhì) — ?精車。 ② 在精車之后鉆 216。 故箱體的加工質(zhì)量 ,直接影響到機(jī)器的性能 、 精度和壽命 。 某些負(fù)荷較大的箱體采用鑄鋼件 ,某些簡(jiǎn)易箱體為了縮短毛坯制造的周期而采用鋼板焊接結(jié)構(gòu) 。 具體數(shù)值可從有關(guān)手冊(cè)中查到 。 平面面積大 ,用其定位穩(wěn)定可靠 。 5. 箱體類零件的工藝性 (3)基準(zhǔn)的選擇 。 箱體零件上相互位置要求較高的孔系和平面 ,一般盡量集中在同一工序中加工 ,以保證其相互位置要求和減少裝夾次數(shù) 。人工時(shí)效的工藝規(guī)范為：加熱到 500℃ ～550℃ ，保溫 4h～ 6h，冷卻速度小于或等于 30℃ /h，出爐溫度小于或等于 200℃ 。箱體零件人工時(shí)效的方法，除了加熱保溫法外，也可采用振動(dòng)時(shí)效來(lái)達(dá)到消除殘余應(yīng)力的目的。 ⑵ 主要孔 軸承孔（￠ 150H ￠ 90H7）及孔內(nèi)環(huán)槽等。 ~。另外，鏜軸承孔時(shí)，必須以底座的底面為定位基準(zhǔn)，所以底座的底面也必須先加工好。工序安排相對(duì)集中。 剖分式箱體最先加工的是箱蓋或底座的對(duì)合面。剖分式箱體的對(duì)合面與底面（裝配基面）有一定的尺寸精度和相互位置精度要求；軸承孔軸線應(yīng)在對(duì)合面上，與底面也有一定的尺寸精度和相互位置精度要求。 5. 典型箱體類零件加工工藝 5 刨削 箱蓋 ：粗、精刨對(duì)合面；粗、精刨頂部 C面 底座 ：粗、精刨對(duì)合面；粗精刨底面 D 牛頭刨床或龍門刨床 6 劃線 箱蓋 ： 劃中心十字線，各聯(lián)接孔、銷釘孔、螺孔、吊裝孔加工線 底座 ： 劃中心十字線；底面各聯(lián)接孔、油塞孔、油
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