生產(chǎn)制造成本管理與控制講義-wenkub
2023-02-13 15:51:29 本頁面
【正文】 行和完成情況與基期的對(duì)比分析? 質(zhì)量成本四個(gè)組成項(xiàng)目構(gòu)成比例變化分析? 質(zhì)量成本與相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的效益對(duì)比分析? 典型案例和重點(diǎn)問題的分析和解決措施? 效益判斷的評(píng)價(jià)和建議68指標(biāo)分析法69指標(biāo)分析法70指標(biāo)分析法71質(zhì)量成本趨勢分析72質(zhì)量成本控制和考核? 控制步驟– 事前控制– 事中控制– 事后控制? 控制方法– 限額費(fèi)用控制方法– 圍繞生產(chǎn)過程，重點(diǎn)提高合格率水平的方法– 運(yùn)用改進(jìn)區(qū)、控制區(qū)、至善論區(qū)的劃分方法進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)、優(yōu)化質(zhì)量成本的方法73六、成本分析會(huì)與成本管理74生產(chǎn)系統(tǒng)三大會(huì)議質(zhì)量分析會(huì)質(zhì)量分析會(huì)成本分析會(huì)成本分析會(huì)生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)75成本 KPI指標(biāo)系統(tǒng)的管理1. 生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)部門的成本 KPI指標(biāo)確定2. 對(duì) KPI指標(biāo)進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)和分析3. 制定科學(xué)合理的成本 KPI指標(biāo)目標(biāo)并進(jìn)行分解4. 利用目標(biāo)管理法進(jìn)行考核與管理5. 制作成本分析會(huì)報(bào)告6. 通過成本分析會(huì)進(jìn)行成本管理76KPI指標(biāo)體系的建立與 PQCDSM77生產(chǎn)成本 KPI指標(biāo)參考 — 質(zhì)量? 質(zhì)量部成本 KPI指標(biāo)參考a) 質(zhì)量部質(zhì)檢消耗材料總成本b) 質(zhì)量部 QC活動(dòng)投入產(chǎn)出比c) 質(zhì)量部管理費(fèi)用78生產(chǎn)部成本 KPI指標(biāo)參考 — 生產(chǎn)? 生產(chǎn)部（車間）成本 KPI指標(biāo)參考a) 質(zhì)量成本：損失成本 …b) 材料成本：停滯物料占用資金額度 …c) 能源消耗：電力、煤、天然氣、水 …d) 人工成本：工資產(chǎn)值比率e) 管理費(fèi)用：生產(chǎn)部管理費(fèi)用f) …79基于成本擬減的目標(biāo)考核? 根據(jù)目標(biāo)管理系統(tǒng)，逐級(jí)制定相應(yīng)的考核辦法，并通過成本分析會(huì)予以落實(shí)與執(zhí)行；? 根據(jù)中策集團(tuán)的具體情況，建議制定五級(jí)成本管理績效考核系統(tǒng)：– 崗位、班組、車間、分廠、集團(tuán) 80五級(jí)成本擬減考核系統(tǒng)1. 崗位級(jí)別 ：基于崗位上具體成本目標(biāo)的考核，與個(gè)人的獎(jiǎng)金與工資掛鉤；2. 班組級(jí)別 ：基于各個(gè)崗位完成情況的綜合目標(biāo)及班組級(jí)的具體成本目標(biāo)的考核，與班組長個(gè)人及班組所有成員收入掛鉤； 81五級(jí)成本擬減考核系統(tǒng)3. 車間級(jí)別 ：基于各班組完成情況的綜合目標(biāo)及車間級(jí)的具體成本目標(biāo)的考核，與車間管理者個(gè)人及車間所有成員收入掛鉤；4. 分廠級(jí)別 ：基于各車間完成情況的綜合目標(biāo)及分廠的具體成本目標(biāo)的考核，與分廠相關(guān)管理者個(gè)人及分廠榮譽(yù)掛鉤；5. 集團(tuán)級(jí)別 ：基于各分廠完成情況的綜合目標(biāo)考核，與集團(tuán)相關(guān)管理人員收入掛鉤。信息通道須具備以下的功能：1. 成本成本 KPI指標(biāo)預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)指標(biāo)預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用；用；2. 各級(jí)級(jí)別各級(jí)級(jí)別 KPI成本指標(biāo)完成信成本指標(biāo)完成信息；息；3. 各級(jí)成本改善信息通告；各級(jí)成本改善信息通告；4. 重點(diǎn)成本控制工作的監(jiān)控；重點(diǎn)成本控制工作的監(jiān)控；5. 其他成本管控內(nèi)容。90成本預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)成組織機(jī)構(gòu)、組織機(jī)構(gòu)成本分析、成本分析與預(yù)警與預(yù)警成本評(píng)價(jià)、成本評(píng)價(jià)成本預(yù)測、成本預(yù)測成本控制、成本控制91成本預(yù)警體系的設(shè)計(jì)過程 ? 建立成本預(yù)警體系的前提 ? 策劃以及建立成本風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系1. 設(shè)計(jì)成本預(yù)警指標(biāo)2. 設(shè)計(jì)成本預(yù)警報(bào)表 3. 確定成本風(fēng)險(xiǎn)警戒線和極限4. 及時(shí)預(yù)警和預(yù)報(bào)成本風(fēng)險(xiǎn) 5. 成本風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng) 6. 定期進(jìn)行組織培訓(xùn)交流 92七、改進(jìn)搬運(yùn)降低成本1. 活性系數(shù)及其應(yīng)用2. 搬運(yùn)分析的基本步驟3. 搬運(yùn)改進(jìn)的六個(gè)著眼點(diǎn)4. 搬運(yùn)分析表93活性系數(shù)94活性分析圖表95平均活性系數(shù)? 平均活性系數(shù) 活性系數(shù)總和? 平均活性系數(shù) =———————— 作業(yè)工序數(shù)? 根據(jù)系數(shù)的參考目標(biāo)– ≤，有效利用集裝箱– ～ ，有效利用動(dòng)力搬運(yùn)– ～ ，有效利用傳送帶– ≥，從設(shè)備和手法方面減少搬運(yùn)工序數(shù)96不合理搬運(yùn)分析 無效搬運(yùn)（移動(dòng)）距離? 無效搬運(yùn)系數(shù) δ=———————— 有效搬運(yùn)距離97搬運(yùn)工序分析步驟98搬運(yùn)改進(jìn)的六個(gè)著眼點(diǎn)99搬運(yùn)工序分析搬運(yùn)工序分析和配置圖式搬運(yùn)工序100八、車間管理與班組建設(shè) 43101模塊化的班前會(huì)? 星期一：以質(zhì)量管理為主題? 星期二：以設(shè)備維護(hù)維修為主題? 星期三：以現(xiàn)場管理為主題? 星期四：以成本管理為主題? 星期五：以安全為主題? 星期六：以團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理為主題102以安全管理為主題的班前會(huì)? 安全管理與生產(chǎn)效率? 什么
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