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cng汽車安全技術(shù)講座-wenkub

2023-02-13 14:03:48 本頁面
 

【正文】 察壓力表,了解天然氣壓力,檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。 ? 四、充氣后檢查: ①氣瓶外觀應(yīng)無明顯異常;②無明顯泄漏,充裝量未超壓,瓶體溫度正常。嚴(yán)禁自行維修和更換附件。對存在安全隱患的車輛應(yīng)及時處置,不得貿(mào)然行車。 ? 四、 CNG汽車每次充氣時,駕駛員應(yīng)主動出示《改裝合格證》、《氣瓶使用登記證》、《定期檢驗合格證》,并積極配合充裝人員進行氣瓶充裝前后的檢查。氣瓶使用單位及個人不能自行破壞處理。按照有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,車用 CNG氣瓶每兩年檢驗一次;對營運的出租車用 CNG鋼瓶第二次檢驗的有效期為一年;在發(fā)生交通事故中受到損傷的車用 CNG氣瓶和附件,如需重新使用,應(yīng)對氣瓶進行檢驗;停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應(yīng)進行檢驗;在使用過程中發(fā)現(xiàn)鋼瓶有嚴(yán)重腐蝕、損傷以及其他可能影響安全使用的缺陷時,氣瓶業(yè)主應(yīng)及時將氣瓶送至法定的檢驗單位進行檢驗。但是,車用壓縮天然氣 (簡稱 CNG)屬于高壓、易燃、易爆氣體。 五、氣體的充裝量: ? 當(dāng)天然氣壓力為 20MPa時,一只 50升水容積氣瓶的充裝量為 10立方米的天然氣。 二、車用燃?xì)怃撈恐饕獏?shù): ? ①公稱工作壓力: 20MPa; ? ②耐壓試驗壓力: 33MPa; ? ③水容積及重量:水容積為 50升的鋼瓶重量約為 80公斤。 二、氣體溫度、壓力、體積三者之間的關(guān)系: ? 氣體的體積隨壓力、溫度變化而產(chǎn)生變化,三者之間體積與溫度、壓力的關(guān)系為:溫度越高體積越大、壓力越大、體積越小。CNG汽車安全技術(shù)講座 執(zhí)教者 胡元科 第一章 車用 CNG的理化特性和技術(shù)要求 第一節(jié) 車用 CNG的理化特性 一、壓縮氣的危險特征: ? 壓縮天然氣屬于高壓、易燃、易爆氣體。 三、天然氣的性質(zhì)與主要用途: ? 天然氣的性質(zhì):①天然氣是一種受壓力和溫度影響,可進行壓縮和液化的氣體; ②天然氣是遇火源都能發(fā)生燃燒或爆炸的一種可燃?xì)怏w,它的燃燒爆炸極限是 (— 15% ),當(dāng)天然氣在空氣中的濃度含量達(dá)到 15%時遇火源即可發(fā)生爆炸,它是具有物理爆炸性和易燃易爆的可燃?xì)怏w; ③天然氣比空氣輕,易在空氣中迅速大面積擴散,容易形成爆炸性混合物,而且順風(fēng)漂移,使天然氣著火燃燒、爆炸和蔓延擴散; ④天然氣從管道口或容器破損處高速噴出時產(chǎn)生靜電,壓縮天然氣從管道容器破損噴出時速度過快,易引起火災(zāi)或爆炸事故.所以,天然氣是具有易燃、易爆、可壓縮、液化,體積比空氣輕,是有帶電性、腐蝕性的氣體。 三、氣瓶安全附件及作用: ? 瓶閥:用于控制氣瓶開啟、關(guān)閉度大小 ? 安全閥易熔合金:保護氣瓶內(nèi)壓縮天然氣的溫度超過 100177。即:一只 50升水容積氣瓶充裝壓力為 20MPa的壓縮天然氣,可充裝 10立方米壓縮天然氣。 CNG汽車的貯氣瓶是用于貯存壓縮天然氣的高壓容器,具有爆炸危險性,國內(nèi)曾發(fā)生過多起氣瓶爆炸事故,造成了人身和財產(chǎn)的重大損失。檢驗合格后方可投入使用。禁止將未作破壞性處理的報廢氣瓶交予他人。車用 CNG氣瓶的最高儲氣壓力為 20Mpa,充氣時,應(yīng)嚴(yán)格控制充裝氣體的速度和溫度,嚴(yán)禁超壓充氣。 ? 六、車用 CNG氣瓶在使用過程中如發(fā)現(xiàn)安全附件、瓶閥、易熔合金塞失靈等故障,首先應(yīng)將汽車移至安全處,及時通知或送到氣瓶檢驗單位或 CNG汽車修理廠處理。 第二節(jié) CNG氣瓶的充裝 ? 一、余氣判別: 瓶內(nèi)是否有余壓的判別:當(dāng)壓力表測量值顯示為 ,該瓶內(nèi)有余壓,否則為無余壓。 五、壓縮天然氣過量充裝的危害及控制: ? 過量充裝的危害:車用鋼瓶充氣壓力一般為 20MPa,如果壓力超過了 20MPa,就可能使氣瓶容量超量,它的主要危害有可能造成氣瓶產(chǎn)生破裂引起燃燒或爆炸。打開氣閥時,人不要站在閥和氣瓶的正面。在轉(zhuǎn)換過程中,發(fā)動機仍會出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象,不要在交通擁擠的地方進行。充氣后,取出充氣管,裝上防塵塞,并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象,如不泄漏即可起動車輛。 ? 九、停車時,關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。 二、嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)
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