物流師職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)教材(ppt65頁)-wenkub
2023-02-11 21:39:43 本頁面
【正文】 中間究竟被多少輛卡車運(yùn)轉(zhuǎn)到多少個(gè)物流配送中心？歷經(jīng)多少道批發(fā)商以及多少人的手才被送上貨柜？它要經(jīng)過多少道工序才變成你看到的樣子？ 更重要的是，需要怎樣做才能夠更經(jīng)濟(jì)地將這瓶洗發(fā)水送到零售店里去？ 這就是物流！ 《何謂物流？ 從一瓶洗發(fā)水說起 》 4 今天的生活越來越方便 誰說不是呢 一個(gè)電話 /或一點(diǎn)鼠標(biāo)，油、鹽、醬、醋、報(bào)刊、 書籍、光盤、外賣、服務(wù) …… ，送貨到家。 當(dāng)人們還在討論?第三方物流?的時(shí)候，又有了?第四 方物流?的概念。 物流中的物的概念是指 一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料 。 7 目前國外關(guān)于物流的定義很多，在物流研究領(lǐng)域尚無完全統(tǒng)一的定義，常見的有如下幾種： 8 資料來源 內(nèi) 容 美國物流管理協(xié)會(huì) 所謂物流，就是為了滿足顧客需要而對原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地有效率或有效益的移動(dòng)和保管進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、統(tǒng)管的過程。從物流范疇來看，包括包裝、裝卸、保管、運(yùn)輸、配送、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)。這些活動(dòng)包括但并不局限于顧客服務(wù) 、 需求預(yù)測 、 流通信息 、 庫存管理 、裝卸 、 接受訂貨 、 零件供應(yīng) ， 并提供服務(wù) 、 工廠及倉庫選址 、 采購 、 包裝 、 廢棄物回收處理 、 退貨業(yè)務(wù) 、 搬運(yùn)和運(yùn)輸 、 倉庫保管等 。 可以看出 ， 美國物流管理協(xié)會(huì)的新定義強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈背景 ，計(jì)劃 、 執(zhí)行和控制過程 ， 客戶需求第一理念 。? 11 物流概念內(nèi)容主要組成部分： 研究對象：流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流； 研究目的：規(guī)劃、管理和控制，達(dá)到高效低成本； 物流的作用：物質(zhì)的供需轉(zhuǎn)移，創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值、部分形質(zhì)效果； 物流活動(dòng)：運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息； 物流是供應(yīng)鏈的一部分。 康柏斯：物流是“市場營銷的另一半”。 13 （ 二 ） 物流與流通 ： 物流的流 ， 常被誤解為流通 。 既包括空間的位移 ， 又包括時(shí)間的延續(xù) 。物流偏重于工具、裝備設(shè)施及 技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇 （ 1）商流 （ 2）物流 17 3. 物流 、 商流之間的關(guān)系 商流、物流二者互相區(qū)別又互相聯(lián)系，它們合則形成同一流通過程，分有彼此獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)形式和客觀規(guī)律。 18 生產(chǎn)者 中間商 用戶 第 三 方 物 流 企 業(yè) 物流 商流 商物分離 企業(yè)為提高物流效率，趨向于將商流與物流區(qū)分開來； 將物流設(shè)施及有關(guān)物流的功能從商業(yè)流通領(lǐng)域中分離 出來，設(shè)置物流據(jù)點(diǎn)，集中處理若干商業(yè)流通據(jù)點(diǎn)的 物流業(yè)務(wù)。 加工活動(dòng)和物流活動(dòng)是生產(chǎn)兩個(gè)支柱。 22 鏈接 1—— 物流對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響 據(jù)一些在中國投資的外國制造業(yè)企業(yè)根據(jù)自己企業(yè)運(yùn)行狀況的分析 ， 在中國制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)品制造生產(chǎn)所在花費(fèi)的時(shí)間約占 5％ 至 10％ ，產(chǎn)品物流過程所花費(fèi)的時(shí)間占 80％ 至 85％ ，如果以此推算 ， 中國制造業(yè)企業(yè)的物流費(fèi)用支出大約占銷售額的 25％ 至 30％ ， 所以要提高競爭力 ， 還需要大大降低物流時(shí)間和費(fèi)用 。 （ 3）當(dāng)代社會(huì)需求的特點(diǎn)是多樣化，個(gè)性化，生產(chǎn)類型向多品種、小批量方向發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)備從流水生產(chǎn)線向具有多功能加工中心的柔性加工系統(tǒng) FSM( Flexibility Manufacturing system)、CIMS( Computer intergrated Manufacturing system )轉(zhuǎn)化。 26 物 流 社會(huì)物流 企業(yè)物流 設(shè)備制造 運(yùn) 輸 供應(yīng)物流 配 送 裝卸包裝 倉 儲 信息服務(wù) 生產(chǎn)物流 銷售物流 回收物流 廢棄物流 第三方物流 公共物流 物流的劃分 （三）按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類 行業(yè)物流 醫(yī) 藥 商 業(yè) 汽 車 ? 存在于流通領(lǐng)域，常伴隨商流發(fā)生，又稱大物流。 27 （一）企業(yè)物流水平結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化途徑 供應(yīng)商 采購物流 生產(chǎn)物流 （廠內(nèi)物流） 銷售物流 廢棄回收物流 圖 1－ 6 企業(yè) 物流的水平結(jié)構(gòu) 廠商 流通中心 消費(fèi)者 28 企業(yè)物流結(jié)構(gòu)及合理化 供應(yīng)商 生產(chǎn)過程 在制品儲存 成品儲存 原材料儲存 顧客 銷售物流 生產(chǎn)物流 供應(yīng)物流 回收、廢棄物物流 生產(chǎn)資料的采購、 運(yùn)輸、進(jìn)貨、倉儲、庫存管理和用料管理。 29 企業(yè)物流垂直結(jié)構(gòu) 企業(yè)物流滲入到生產(chǎn)工廠的所有活動(dòng)和管理工作中，對企業(yè)的影響非常重要。F當(dāng)時(shí)西方有些國家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大量過剩，需求嚴(yán)重不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，企業(yè)因此提出了銷售和物流的問題，這時(shí)的物流指的是在銷售過程中的物流。 35 在第一次世界大戰(zhàn)的 1918年 ， 英國猶尼里佛的利費(fèi)哈姆勛爵成立了 “ 即時(shí)送貨股份有限公司 ” 。 36 在二次世界大戰(zhàn)期間，物流對于盟軍的勝利起到了關(guān)鍵的作用，在當(dāng)時(shí)被稱為－－后勤管理 （ Logistics Management）。這篇文章首次提出物流領(lǐng)域的潛力，具有劃時(shí)代的意義。 38 （三）物流的后進(jìn)性 運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等是在生產(chǎn)活動(dòng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中產(chǎn)生的，它們被作為輔助環(huán)節(jié)來完成特定的功能，彼此沒有聯(lián)系，處于從屬地位。 1989年 4月，第八屆國際物流會(huì)議在北京召開，“物流”一詞的使用日益普遍。物流科學(xué)的系統(tǒng)性 ? 系統(tǒng)性是物流科學(xué)最基本的特性 ? 物流系
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