外貿(mào)函電翻譯(六)價(jià)格術(shù)語(yǔ)-wenkub
2023-02-10 05:44:11 本頁(yè)面
【正文】 碼頭上產(chǎn)生的雜費(fèi) ,才是總的成本價(jià)格。 1936年國(guó)際商會(huì)制定了《 1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》， 1953年、 1967年、 1980年和 1990年多次修訂，最后制定出由 13種價(jià)格術(shù)浯組成的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通則 1990年或 1990年通則》。采用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)不同，直接影響商品的價(jià)格。 ? 根據(jù)交貨地點(diǎn)和方式的不同，運(yùn)雜費(fèi)自然就不同，所以，大家就規(guī)定了一些術(shù)語(yǔ)來(lái)表示不同的交貨方式，以此衡量?jī)r(jià)格。第五講 外貿(mào)函電翻譯 價(jià)格術(shù)語(yǔ) ? 價(jià)格術(shù)語(yǔ)是外貿(mào)特有的東西。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格條件或交貨條件，是國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)表明進(jìn)出口商品的價(jià)格構(gòu)成、買賣雙方各自應(yīng)負(fù)擔(dān)的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的術(shù)語(yǔ)。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)的作用 ? 在國(guó)際貿(mào)易中，使用價(jià)格術(shù)語(yǔ)，對(duì)簡(jiǎn)化磋商內(nèi)容，縮短磋商過(guò)程與促進(jìn)成交、節(jié)省業(yè)務(wù)費(fèi)等都有積極作用。其中最常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)是“裝運(yùn)港船上交貨價(jià)格” (FOB)、“成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)價(jià)格” (CIF)和“離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格” (CFR)。 ? FOB價(jià)格是最基本的價(jià)格。 2. CNF ? 進(jìn)口方碼頭交貨 : 術(shù)語(yǔ)叫做 CNF （ Cost and Freight ，成本加運(yùn)費(fèi)），也可以表達(dá)為 CF ，還有表達(dá)為 CFR 。 ? 對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中很多人喜歡用 CNF來(lái)表示 CF,實(shí)際上只是把符號(hào) 換成 N, 意思是一樣的。 ? 例如，約定在紐約港口交貨就叫 CIF NEW YORK 。 4. Ex ? 1）（ Point of Origin）（產(chǎn)地交貨或者工廠交貨 ）又稱 EXW（ Ex Works，或者 Ex Factory ）。 5. FAS ? FAS （ Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨） ? 船邊交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，英文為 Free Alongside ship (named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運(yùn)港 )，縮寫為 FAS。它是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。 9. Ex Dock ? Ex Dock（ Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱 DEQ (Delivered Ex Quay） ? DEQ 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（除進(jìn)口費(fèi)用外）。通常情況簽合同時(shí)，買賣雙方會(huì)指出使用 2023年版本或者是 2023年版本的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這些會(huì)牽扯到很多不必要的麻煩，比如，卸貨費(fèi)用也是一筆高昂的資金。 ? 價(jià)格術(shù)語(yǔ)非常重要，一定要熟悉。若吉信公司的預(yù)期利潤(rùn)為成交金額的 10%，人民幣對(duì)美元的匯率為 ： 1，試報(bào)每雙軍靴的 FOB、 CFR、CIF價(jià)格。 ) NoImag e案例一 ? 我某公司以 FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后接到買方來(lái)電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。 ? 這個(gè)安全涉及 FOB術(shù)語(yǔ)總是根據(jù) FOB術(shù)語(yǔ)，買方負(fù)責(zé)租船訂艙、輸運(yùn)輸、支付運(yùn)費(fèi)。 案例 2 ? 有一份出售一級(jí)大米 300噸的合同，按 FOB條件成交，裝船時(shí)經(jīng)公主人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時(shí)發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過(guò)大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，只能按三級(jí)大米的價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償損失。 ? 結(jié)合本案例。 , February 9, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :52:5718:52:57February 9, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊
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