【正文】 城鎮(zhèn)居民可支配收入 可支配收入增長(zhǎng)率影響轎車(chē)需求的積極因素 —— 城鎮(zhèn)居民可支配收入水平的提高 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 43頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 1 9 9 4 年到2 0 0 3 年中國(guó)城市化比率趨勢(shì) 0246810121994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 年億人全國(guó)總?cè)丝?城鎮(zhèn)總?cè)丝诔鞘谢嚷?= 城鎮(zhèn)人口數(shù) / 全國(guó)人口數(shù)% % % % % % % % % %影響轎車(chē)需求的積極因素 —— 城市化比率的提高 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 44頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 影響轎車(chē)需求的積極因素 —— 受入世的影響，未來(lái)中國(guó)轎車(chē)價(jià)格下降幅度較大，而國(guó)產(chǎn)客車(chē)、貨車(chē)由于當(dāng)前價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，降價(jià)空間很小 國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口轎車(chē)價(jià)格下降趨勢(shì)1 0 0 . 0 0 %9 0 . 0 0 %8 1 . 0 0 %7 2 . 9 0 %6 8 . 5 3 %6 4 . 4 1 %6 0 . 5 5 %5 7 . 5 2 %1 0 0 . 0 0 %8 9 . 0 0 %7 9 . 2 1 %6 9 . 7 0 %6 2 . 9 1 %6 0 . 3 9 %5 7 . 9 8 %6 6 . 2 2 %50%60%70%80%90%100%110%2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 2023 年國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格指數(shù) 進(jìn)口轎車(chē)價(jià)格指數(shù)由于汽車(chē)進(jìn)口貿(mào)易壁壘的逐步放開(kāi)， 2023－2023年進(jìn)口轎車(chē)的價(jià)格將下降 40％左右，受進(jìn)口轎車(chē)價(jià)格下降的影響，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格也隨之下降， 2023－ 2023年年均降價(jià) 10％，2023－ 2023年年均降價(jià) 5％；由于目前國(guó)產(chǎn)客車(chē)和貨車(chē)相當(dāng)于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的 40％－ 85％，因此降價(jià)空間維持在 1％左右。 資料來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院 《 世界汽車(chē)工業(yè)道路 趨勢(shì) 矛盾 對(duì)策 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2023年，北京、上海、廣州等城市人均 GDP已經(jīng)超過(guò)3000美元，在這些城市，汽車(chē)將快速進(jìn)入家庭 2 0 0 3 年人均 G D P ( 美元）38185492582401000202330004000500060007000北京 上海 廣州美元根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，人均G D P 達(dá)到約 3000 美元的時(shí)候，汽車(chē)將快速進(jìn)入家庭。 汽車(chē)分銷(xiāo) 將全面開(kāi)放汽車(chē)分銷(xiāo)領(lǐng)域，外資可不通過(guò)中間代理商直接從事汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品的進(jìn)出口以及在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)，將進(jìn)入涉及批發(fā)零售、售后服務(wù)、維護(hù)保養(yǎng)和運(yùn)輸?shù)扰c分銷(xiāo)相關(guān)的整個(gè)服務(wù)領(lǐng)域。 載貨汽車(chē) 微型載貨汽車(chē)（ Ga≤ ) 輕型載貨汽車(chē)（ Ga≤ 6t) 中型載貨汽車(chē)（ 6tGa≤ 14t) 重型載貨汽車(chē)（ Ga14t) 自卸汽車(chē) 輕型自卸汽車(chē)（ Ga≤ 6t) 中型自卸汽車(chē)（ 6tGa≤ 14t) 重型自卸汽車(chē)（ Ga14t) 轎車(chē) 微型轎車(chē) (V≤ 1L) 普通級(jí)轎車(chē)（ 1LV≤ ) 中級(jí)轎車(chē)（ V≤ ) 中高級(jí)轎車(chē)（ V≤ 4L) 高級(jí)轎車(chē) (V4L) 牽引汽車(chē) 半掛牽汽車(chē)、全掛牽汽車(chē) 越野汽車(chē) 輕型越野汽車(chē)（ Ga≤ 5t) 中型越野汽車(chē)（ 5tGa≤ 13t) 重型越野汽車(chē)（ 13tGa≤ 24t) 超重型越野汽車(chē)（ Ga24t) 客車(chē) 微型客車(chē) (L≤ ) 輕型客車(chē)（ L≤ 7m) 中型客車(chē)（ 7mL≤ 10m) 大型客車(chē) (L 10m) 特大型客車(chē) (餃接與雙層） 半掛車(chē) 輕型半掛車(chē)（ Ga≤ ) 中型半掛車(chē)（ Ga≤ ) 重型半掛車(chē)（ Ga≤ 34t) 超重型半掛車(chē)（ Ga34t) 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 為了與世界汽車(chē)工業(yè)接軌，中國(guó)從 2023年 3月 1日起開(kāi)始使用 GB/T 150892023《 機(jī)動(dòng)車(chē)及掛車(chē)分類(lèi) 》這一新標(biāo)準(zhǔn) 研究對(duì)象 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 4頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策 政策法規(guī)名稱(chēng) 頒布機(jī)構(gòu) 頒布日期 缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定 國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局、國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署 2023年 3月 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 國(guó)務(wù)院 2023年 5月 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 國(guó)家發(fā)改委 2023年 5月 汽車(chē)貸款管理辦法 中國(guó)人民銀行、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì) 2023年 8月 二手車(chē)流通管理辦法（征求意見(jiàn)稿） 商務(wù)部 2023年 9月 汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法（征求意見(jiàn)稿） 商務(wù)部 2023年 9月 汽車(chē)貿(mào)易政策（征求意見(jiàn)稿） 商務(wù)部 2023年 10月 乘用車(chē)燃料消耗量限值 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 2023年 10月 節(jié)能中長(zhǎng)期專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 國(guó)家發(fā)改委 2023年 11月 家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定（草案） 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 2023年 12月 2023年是中國(guó)頒布汽車(chē)工業(yè)相關(guān)政策最多的一年，以 《 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》 為核心的 10項(xiàng)政策將對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 5頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 WTO對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響 進(jìn)口車(chē)型 客車(chē) 轎車(chē) 貨車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 汽車(chē)零配件 2023年 7月 1日起的平均關(guān)稅 25% 25% 2025% 912% 10% 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 發(fā)動(dòng)機(jī)制造 從 2023年 1月 1日起完全放開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)的股比限制。 省級(jí)政府的合資企業(yè)審批權(quán) 2023年可審批 6000萬(wàn)美元以下的， 2023年可審批 9000萬(wàn)美元以下的，到 2023年可審批 。 國(guó)民待遇 允許外商設(shè)立獨(dú)資企業(yè)經(jīng)營(yíng)；合營(yíng)和獨(dú)資企業(yè)享受?chē)?guó)民待遇。中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 25頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源：中國(guó)資訊行， 《 2023中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒 》 新華信管理顧問(wèn)研究 城市居民家庭恩格爾系數(shù)的變化意味著消費(fèi)結(jié)構(gòu)也開(kāi)始發(fā)生變化，人們已經(jīng)由關(guān)注溫飽轉(zhuǎn)向關(guān)注享受生活 中國(guó)城市居民家庭恩格爾系數(shù)%%%%%%%%%%%%%%%35%40%45%50%55%1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 2023溫飽階段小康階段富裕階段年中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 26頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局， 《 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 與此同時(shí)，中國(guó)城鎮(zhèn)化水平的提高也使汽車(chē)的潛在消費(fèi)者增加，會(huì)極大促進(jìn)汽車(chē)的消費(fèi) 中國(guó)城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村數(shù)量變化趨勢(shì) 01234567891985 1990 1995 2023 2023 年萬(wàn)個(gè)中國(guó)建制鎮(zhèn)個(gè)數(shù) 中國(guó)鄉(xiāng)個(gè)數(shù)中國(guó)由農(nóng)業(yè)大國(guó)向工業(yè)化推進(jìn)的過(guò)程中，農(nóng)村城鎮(zhèn)化的速度十分顯著。 年均降價(jià) 6％ 年均降價(jià) 6％ 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 45頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒 》 ， 《 2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 1 9 9 4 年到2 0 0 4 年中國(guó)公路及高速公路建設(shè)1121191231281351401701771811861160501001502001994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 2023 年公路長(zhǎng)度（萬(wàn)公里）高速公路長(zhǎng)度（萬(wàn)公里）公路長(zhǎng)度 高速公路長(zhǎng)度影響轎車(chē)需求的積極因素 —— 公路及高速公路的快速建設(shè) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 46頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒 》 ， 《 2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 1 9 9 4 年到2 0 0 4 年中國(guó)境內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)率524640 644695719744784878 87011006291%8%3% 3%5%12%26%2%20%1%040080012001994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 2023 2023 年百萬(wàn)人次10%0%10%20%30%境內(nèi)旅游人數(shù) 境內(nèi)旅游人數(shù)增長(zhǎng)率2 0 0 3 年非典疫情對(duì)旅游市場(chǎng)有較明顯的消極影響，但2 0 0 4 年旅游市場(chǎng)又恢復(fù)到了快速增長(zhǎng)的狀態(tài)。資料來(lái)源：中國(guó)停車(chē)網(wǎng)，新華信管理顧問(wèn)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 52頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 目錄 一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)總論 二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)需求研究 三、中國(guó)轎車(chē)制造商研究 四、轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 53頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 目錄 一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)總論 二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)需求研究 三、中國(guó)轎車(chē)制造商研究 （ 1）轎車(chē)供給總量分析 （ 2）轎車(chē)制造商分析 （ 3）不同車(chē)型的供給分析 四、轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 54頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 1991年到 2023年中國(guó)轎車(chē)供給量變化趨勢(shì) 注： 1991年到 2023年的數(shù)據(jù)來(lái)源于 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ， 2023年數(shù)據(jù)來(lái)源于商務(wù)部；由于 2023年某些車(chē)型從上輕微客車(chē)公告轉(zhuǎn)為上轎車(chē)公告，因此中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)也公布過(guò) ；本圖忽略因統(tǒng)計(jì)方法或統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的不同而引入的不同數(shù)據(jù)的差別。中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 58頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 中國(guó)轎車(chē)制造商 2023年上半年銷(xiāo)售收入與集中度 資料來(lái)源： 《 2023中國(guó)汽車(chē)工業(yè)年鑒 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年上半年4 0 家轎車(chē)制造商銷(xiāo)售收入與集中度050100150200250300350上海大眾一汽大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代 一汽轎車(chē)天津一汽豐田東風(fēng)有限乘用車(chē) 東風(fēng)有限商用車(chē)北京吉普 一汽海馬 神龍汽車(chē) 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安鈴木 奇瑞汽車(chē) 東南汽車(chē)東風(fēng)悅達(dá)起亞長(zhǎng)豐汽車(chē)天津一汽夏利華晨寶馬 江淮汽車(chē) 吉利汽車(chē)南京菲亞特一汽豐越 長(zhǎng)城汽車(chē) 華晨金杯 鄭州日產(chǎn) 昌河汽車(chē) 哈飛汽車(chē)其他億元2 0 0 4 年上半年銷(xiāo)售收入超過(guò)1 0 億元的制造商共有2 9 家，集中度為9 8 . 5 8 % 。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 63頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年銷(xiāo)量前 5名制造商的產(chǎn)能及產(chǎn)量 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年銷(xiāo)量前5 名轎車(chē)制造商產(chǎn)能及產(chǎn)量（萬(wàn)輛）5335332415上海通用 上海大眾 一汽 大眾 廣州本田 北京現(xiàn)代2 0 0 4 年底產(chǎn)能 2 0 0 4 年產(chǎn)量注：圖中是按 2023年底產(chǎn)能排序，而不是按 2023年銷(xiāo)量排序。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 67頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 2023年銷(xiāo)量前 5名制造商的產(chǎn)能及銷(xiāo)量 資料來(lái)源：新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 4 年銷(xiāo)量前5 名轎車(chē)制造商產(chǎn)能及銷(xiāo)量（萬(wàn)輛）上海大眾 一汽 大眾 上海通用 廣州本田 北京現(xiàn)代2 0 0 4 年底產(chǎn)能 2 0 0 4 年銷(xiāo)量注：圖中是按 2023年銷(xiāo)量排序。 中國(guó)汽車(chē)行業(yè) Top100最有價(jià)值 ppt研究項(xiàng)目 第 73頁(yè) 202344 版權(quán)所有 ,不得翻印 按排量劃分，不同類(lèi)型轎車(chē) 2023年銷(xiāo)量比重 資料來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 《 2023年全國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 》 ，新華信管理顧問(wèn)研究 2 0 0 3 年和2 0 0 4 年不同類(lèi)型轎車(chē)銷(xiāo)量比重%%% %%%%%20