zy物流運(yùn)作方案設(shè)計(jì)-wenkub
2023-02-07 02:27:18 本頁(yè)面
【正文】 ,資金鏈 /融資等等； 在這以上的諸類(lèi)瓶頸中，其中特別引起各電商巨頭關(guān)注并出巨資去進(jìn)行改變的就是對(duì)物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用； 其中由騰訊控股的電商新貴易訊將在 2023年投資 6000WRMB進(jìn)行物流技術(shù)開(kāi)發(fā)和物流網(wǎng)絡(luò)配送中心的建設(shè)，且后續(xù)隨著營(yíng)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，將持續(xù)注資在物流方面的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用； 京東將在 2023年投資 36億 RMB進(jìn)行物流技術(shù)升級(jí)改造，并將在上海興建 “亞洲一號(hào)庫(kù) ”，其建筑面積達(dá) 16000㎡，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)； 其它如阿里巴巴、蘇寧、天貓等電商巨頭也發(fā)出將注資物流板塊的強(qiáng)烈信號(hào)。 正如一些專(zhuān)家所言，未來(lái)幾年，中國(guó)的電子商務(wù)行業(yè)將會(huì)進(jìn)行一輪洗牌，對(duì)于那些在物流技術(shù)開(kāi)發(fā)運(yùn)用、物流網(wǎng)絡(luò)不健全等物流發(fā)展短板的小規(guī)模電商企業(yè)將會(huì)被淘汰或被其它電商企業(yè)并購(gòu)。代銷(xiāo)模式：無(wú)產(chǎn)品所有權(quán)，賺取傭金；216。傳銷(xiāo)模式：在中國(guó)是違法被禁止的。 二 .物流運(yùn)作模式設(shè)計(jì)運(yùn)作模式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 說(shuō)明自營(yíng)物流 很好的控制各項(xiàng)物流功能 ,如庫(kù)存、包裝、配送等 ,有效提升客戶(hù)服務(wù)水平?？蛻?hù)自提 減少企業(yè)投入 達(dá)不到顧客期望無(wú)法提升 顧客服務(wù)水平， 致命傷結(jié)論：結(jié)合本公司實(shí)際， 我司的具體物流運(yùn)作模式為自營(yíng)物流和第三方物流結(jié)合模 式，即我司負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)，一級(jí)城市配送（東莞市區(qū)內(nèi)）物流作 業(yè)功能，第三方物流負(fù)責(zé)二、三、四級(jí)城市配送及后期物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。三 .物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)一 ).供應(yīng)鏈條件下的物流運(yùn)作流程：配送中心三 .物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)二 ).部門(mén)運(yùn)作流程設(shè)計(jì)：三 .物流運(yùn)作流程設(shè)計(jì)二 ).部門(mén)運(yùn)作流程設(shè)計(jì)：流程不要太復(fù)雜部門(mén)高效率的工作?四 .物流運(yùn)作規(guī)劃細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)銷(xiāo)售物流運(yùn)作管理的具體內(nèi)容包括：l 市場(chǎng)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略制定； 重中之重l 物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；l 物流總體運(yùn)作方案策劃；l 各個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方案規(guī)劃；l 運(yùn)輸配送方案策劃設(shè)計(jì)；l 庫(kù)存方案策劃設(shè)計(jì)；l 流通加工方案策劃設(shè)計(jì)；l 包裝裝卸方案策劃設(shè)計(jì)；l 物流運(yùn)作過(guò)程中的檢查、監(jiān)督、控制和總結(jié) 。 “你能給我什么 ”。 ……低層次需求 高層次需求產(chǎn)品可得性 /價(jià)格 /質(zhì)量 配送及時(shí)性 /售后服務(wù)四 .物流運(yùn)作規(guī)劃設(shè)計(jì)一 ).市場(chǎng)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略制定：企業(yè) : 。四 .物流運(yùn)作規(guī)劃設(shè)計(jì)一 ).市場(chǎng)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略制定：營(yíng)銷(xiāo)策略包括 : :包括平面廣告 \立體廣告 \電視廣告 \報(bào)刊雜志等 。 。 :外包給第三方物流服務(wù)商 ,強(qiáng)調(diào)配送的及時(shí)率、安全性。 確定每個(gè)物流網(wǎng)點(diǎn)的大??；252。 物流設(shè)施和服務(wù)水平；252。⑷ .充分運(yùn)用供應(yīng)商的資源 :必要時(shí) ,可以要求供應(yīng)商直接送貨到我們的營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)。 質(zhì)量216。 地區(qū)分布216。 常規(guī)包裝；216。 便于儲(chǔ)運(yùn)；216。 由于我們的客戶(hù)大部分是終端消費(fèi)者，必要時(shí)應(yīng)考慮到包裝的外觀設(shè)計(jì)；216。四 .物流運(yùn)作規(guī)劃設(shè)計(jì)七 ).物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用：物流信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)：物流信息系統(tǒng)庫(kù)存管理子系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)運(yùn)輸管理子系統(tǒng)采購(gòu)管理子系統(tǒng)客戶(hù)管理子系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)人力資源管理系統(tǒng)四 .物流運(yùn)作規(guī)劃設(shè)計(jì)七 ).物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)和運(yùn)用：銷(xiāo)售物流管理信息系統(tǒng)流程：銷(xiāo)售預(yù)測(cè) 制訂銷(xiāo)售計(jì)劃 采購(gòu)系統(tǒng)訂貨在線訂貨登錄查詢(xún)批量訂貨登錄訂貨處理流通加工配送作業(yè)庫(kù)存管理運(yùn)輸送給客戶(hù)特別注意 :一個(gè)企業(yè)如果涉及到不同的系統(tǒng) ,則系統(tǒng)之間如何進(jìn)行接口對(duì)接是關(guān)鍵 !五 .物流運(yùn)作管理目標(biāo)設(shè)計(jì)五 .物流運(yùn)作管理目標(biāo)設(shè)計(jì) 我們銷(xiāo)售的不僅僅是我們固有的 “產(chǎn)品 ”，還有我們的物流服務(wù)！六 .關(guān)于公司發(fā)展的幾點(diǎn)建議 ,營(yíng)造積極向上健康的工作氛圍；現(xiàn)狀：感覺(jué)上班特散漫，缺乏主心骨；，確定公司的主打產(chǎn)品及核心業(yè)務(wù)，現(xiàn)狀：不清楚公司未來(lái) 的發(fā)展方向或思路，沒(méi)有方向感；、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作表格、工作報(bào)表，現(xiàn)狀是沒(méi)有制 度或制度不完善，影響部門(mén)新進(jìn)員工崗前或在崗培訓(xùn)及后續(xù)在崗作業(yè)操作； ,對(duì)部門(mén)職責(zé)進(jìn)行詳細(xì)及清晰定義； OM,即營(yíng)業(yè)經(jīng)理 ,負(fù)責(zé)
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