汽車的基本構(gòu)造-wenkub
2023-02-06 14:21:09 本頁(yè)面
【正文】 ． 汽車底盤系統(tǒng)新技術(shù) 四． 汽車車身系統(tǒng)新技術(shù) 五． 汽車電器方面的新技術(shù) 六． 汽車方面的其他新技術(shù) 一、汽車的基本構(gòu)造及各部分的新技術(shù)應(yīng)用概述 ?汽車的基本構(gòu)造 包括四部分：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部分、車身部分、電器官部分等。 ● 舒適性和安全性系統(tǒng)： 空調(diào)、音響、 ABS、安全氣囊、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡 、防盜解碼器、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、 ASR防側(cè)滑系統(tǒng) 等。 “歐洲 CO2排放控制的領(lǐng)軍力量”的貢獻(xiàn)技術(shù)。從而使裝備了此發(fā)動(dòng)機(jī)的車型加速性可以和同排量的汽油機(jī)車型相媲美。 ? 汽油直噴技術(shù)最顯著的優(yōu)點(diǎn)是在提供更大的輸出功率和扭矩的同時(shí)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性并且減少了排放。 ? 2023年 克萊斯勒 300C L V8 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī) 在車輛處于巡航速度或者不需要發(fā)動(dòng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 4個(gè)氣缸，有效地將一臺(tái) V8發(fā)動(dòng)機(jī)變成了一臺(tái) V4發(fā)動(dòng)機(jī)；而在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立刻使所有氣缸恢復(fù)工作從而獲得最大功率。 ? 可變配氣技術(shù)，從大類上分，包括 可變氣門正時(shí) 和 可變氣門行程 兩大類， 如：有些發(fā)動(dòng)機(jī)只匹配可變氣門正時(shí) ,如：豐田的 VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)；有些發(fā)動(dòng)機(jī)只匹配了可變氣門行程，如本田的 VTEC；有些發(fā)動(dòng)機(jī)既匹配的可變氣門正時(shí)又匹配的可變氣門行程，如豐田的 VVTLi，本田的 iVTEC。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障（ MIL）燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（ Check Engine）警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊（ PCM）將故障信息存入存儲(chǔ)器， 將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo) 。 6 車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（ OBD） 7 OnBoard Diagnostics 7 寶馬 “雙 火花塞 點(diǎn)火 ”新技術(shù) ，混合氣在壓縮到上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火，并瞬間燃燒干凈，熱量利用率最高。在稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)中，利用雙火花塞的高能點(diǎn)火也是有利的。 ? SHAWD并不是為了增加車輛的通過(guò)性而設(shè)計(jì)，而是注重提高車輛的轉(zhuǎn)向的精確，提高車輛的操控性能，消除轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的現(xiàn)象。 B. 雙離合變速箱（ DCT）也稱直接換擋變速箱（ DSG）。 ? ESP主要是在緊急情況下對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，它整合了 ABS和 TCS的功能，并且增 加橫擺扭矩控制 —— 防側(cè)滑功能，可以防 止車輛在高速行駛轉(zhuǎn) 彎或制動(dòng)過(guò)程中失控。 D. TCS 牽引力控制系統(tǒng) ? TCS的英文全稱是 Traction Co
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