汽車的基本構(gòu)造-wenkub
2023-02-06 14:21:09 本頁面
【正文】 ． 汽車底盤系統(tǒng)新技術(shù) 四． 汽車車身系統(tǒng)新技術(shù) 五． 汽車電器方面的新技術(shù) 六． 汽車方面的其他新技術(shù) 一、汽車的基本構(gòu)造及各部分的新技術(shù)應用概述 ?汽車的基本構(gòu)造 包括四部分：發(fā)動機、底盤部分、車身部分、電器官部分等。 ● 舒適性和安全性系統(tǒng)： 空調(diào)、音響、 ABS、安全氣囊、電動車窗、電動后視鏡 、防盜解碼器、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、 ASR防側(cè)滑系統(tǒng) 等。 “歐洲 CO2排放控制的領(lǐng)軍力量”的貢獻技術(shù)。從而使裝備了此發(fā)動機的車型加速性可以和同排量的汽油機車型相媲美。 ? 汽油直噴技術(shù)最顯著的優(yōu)點是在提供更大的輸出功率和扭矩的同時，提高了燃油經(jīng)濟性并且減少了排放。 ? 2023年 克萊斯勒 300C L V8 Hemi發(fā)動機 在車輛處于巡航速度或者不需要發(fā)動機全力運轉(zhuǎn)時，系統(tǒng)會自動關(guān)閉 4個氣缸，有效地將一臺 V8發(fā)動機變成了一臺 V4發(fā)動機；而在需要強勁動力時，系統(tǒng)會立刻使所有氣缸恢復工作從而獲得最大功率。 ? 可變配氣技術(shù)，從大類上分，包括 可變氣門正時 和 可變氣門行程 兩大類， 如：有些發(fā)動機只匹配可變氣門正時 ,如：豐田的 VVTi發(fā)動機；有些發(fā)動機只匹配了可變氣門行程，如本田的 VTEC；有些發(fā)動機既匹配的可變氣門正時又匹配的可變氣門行程，如豐田的 VVTLi，本田的 iVTEC。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障（ MIL）燈或檢查發(fā)動機（ Check Engine）警告燈亮，同時動力總成控制模塊（ PCM）將故障信息存入存儲器， 將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標 。 6 車載自動診斷系統(tǒng)（ OBD） 7 OnBoard Diagnostics 7 寶馬 “雙 火花塞 點火 ”新技術(shù) ，混合氣在壓縮到上止點時點火，并瞬間燃燒干凈，熱量利用率最高。在稀燃發(fā)動機中，利用雙火花塞的高能點火也是有利的。 ? SHAWD并不是為了增加車輛的通過性而設(shè)計，而是注重提高車輛的轉(zhuǎn)向的精確，提高車輛的操控性能，消除轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象。 B. 雙離合變速箱（ DCT）也稱直接換擋變速箱（ DSG）。 ? ESP主要是在緊急情況下對車輛的行駛狀態(tài)進行主動干預，它整合了 ABS和 TCS的功能，并且增 加橫擺扭矩控制 —— 防側(cè)滑功能，可以防 止車輛在高速行駛轉(zhuǎn) 彎或制動過程中失控。 D. TCS 牽引力控制系統(tǒng) ? TCS的英文全稱是 Traction Co
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