質(zhì)量管理-第三章spc-控制圖-wenkub
2023-02-04 20:39:52 本頁面
【正文】 法對過程中的各個(gè)階段進(jìn)行評(píng)估和監(jiān)控，建立并保持過程處于可接受的并且穩(wěn)定的水平，從而保證產(chǎn)品與服務(wù)符合規(guī)定要求的一種技術(shù)。一、常規(guī)控制圖的構(gòu)造 CLLCLUCL樣本統(tǒng)計(jì)量數(shù)值時(shí)間或樣本號(hào)二、 SPC的理論基礎(chǔ) —— 產(chǎn)品的統(tǒng)計(jì)觀點(diǎn)(一 )(二 )小概率事件原理：小概率事件在一次試驗(yàn)中幾乎不可能發(fā)生，若發(fā)生即判斷異常?？刂茍D原理的第二種解釋o o 異常因素 (異因，可查明因素 assignable簡稱偶波；o 異常波動(dòng)：異因引起質(zhì)量的 因此點(diǎn)子頻頻出界就表明異波存在。—— 及時(shí)告警 在統(tǒng)計(jì)控制狀態(tài)下，有下列好處： ① 對產(chǎn)品的質(zhì)量有完全的把握（合格率） ② 生產(chǎn)也是最經(jīng)濟(jì)的 Imissing)。 兩類錯(cuò)誤的概率的關(guān)系兩類錯(cuò)誤是互相關(guān)聯(lián)的 , 當(dāng)樣本容量固定時(shí) ,一類錯(cuò)誤概率的減少導(dǎo)致另一類錯(cuò)誤概率的增加 .要同時(shí)降低兩類錯(cuò)誤的概率 α , β 或者要在 α 不變的條件下降低 β , 需要增加樣本容量 .如何減少兩種錯(cuò)誤所造成的損失？注： 80年代，出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)質(zhì)量控制 EQC學(xué)派（學(xué)術(shù)帶頭人：德國烏爾茨堡大學(xué)馮 (2)對總體參數(shù)進(jìn)行估計(jì)?？刂朴每刂茍D的階段。YES狀態(tài) I（最理想） 狀態(tài) II技術(shù)穩(wěn)態(tài)NO狀態(tài) III狀態(tài) IV（最不理想）狀態(tài) IV達(dá)到 I的途徑：? IV?II?I? IV?III?I調(diào)整過程即質(zhì)量不斷改進(jìn)過程在控制狀態(tài)下（異因消除，只有偶因）時(shí)間大小時(shí)間在控制狀態(tài)下，但工程能力不足（偶因的變異太大）（偶因的變異減少）上公差限下公差限 （二）控制用控制圖 ? 當(dāng)過程達(dá)到了我們所確定的狀態(tài)后，才能將分析用控制圖的控制線延長作為控制用控制圖，應(yīng)有正式交接手續(xù)。 二、休哈特控制圖的設(shè)計(jì)思想 1. 設(shè)計(jì)思想是先定 α ，再看 β ? 按照 3σ 方式確定 UCL和 LCL，也即確定α=% ? α 一般取 1%、 5%、 10% 盡量將 α 取得小，但勢必會(huì)增大 β 。（。一個(gè)點(diǎn)在 A區(qū)之外UCLLCLCLAUCLLCLCLA準(zhǔn)則 2：連續(xù) AAAAAA 若 μR、 σR未知，（ 2） R圖的控制線令 可以證明所以，廠方要求對汽車引擎活塞環(huán)的制造過程建立 控制圖進(jìn)行控制。個(gè) 樣 本 ,參 見 日常管理數(shù)據(jù)表。（ 3）均值控制圖連續(xù) 4個(gè)點(diǎn)子出界并非是由于樣本的個(gè)別異常觀測值造成的 ,而是由于過程均值的偏移而造成的。4. 應(yīng)用控制圖的一些注意事項(xiàng) (1)合理分組原則。抽樣的費(fèi)用不得高于所獲得的效益。2）對于 R圖，當(dāng) n10極差法估計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差的效率迅速降低，此時(shí)應(yīng)采用 S圖圖的檢定能力和ＯＣ曲線（ Operating Characteristic) 假定過程標(biāo)準(zhǔn)差 σ為常數(shù)，若過程均值由穩(wěn)定狀態(tài)值則在偏移后第一個(gè)抽取的樣本未檢測出此偏移的概率（即漏發(fā)警報(bào)錯(cuò)誤的概率） β為 ：5 圖和 R圖的檢定能力和ＯＣ曲線由第二個(gè)樣本檢出此偏移的概率？ β（１－ β）此偏移由第ｋ個(gè)樣本檢出的概率為由第二
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