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正文內(nèi)容

物流信息系統(tǒng)運(yùn)作實(shí)務(wù)-wenkub

2023-02-04 06:12:37 本頁面
 

【正文】 、不同的客戶服務(wù)要求和不同的市場競爭環(huán)境,企業(yè)物流運(yùn)作的管理模式是不盡相同的。而超過 24小時(shí)的配送周期則屬于變態(tài)信息,該信息將觸發(fā)物流管理的控制功能,由管理者對(duì)配送過程進(jìn)行調(diào)節(jié),使配送周期重新回到規(guī)定的 24小時(shí)之內(nèi)。 企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)的目的 ?分享信息 ?從操作的層面看,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用是為了增強(qiáng)物流過程的可見性以增強(qiáng)企業(yè)物流運(yùn)作的靈活性。研究預(yù)測,到 2023年底,我國的 IT業(yè)和電子商務(wù)市場將達(dá)到 150億美元的水平,供應(yīng)鏈管理的軟件和服務(wù)市場也將達(dá)到 40億美元的水平。亦即建立不僅限于本企業(yè)還包括社會(huì)上多個(gè)企業(yè)之間的信息情報(bào)系統(tǒng)的重要性將日趨增加。 物流信息系統(tǒng)發(fā)展方向 ?物流信息系統(tǒng),今后將越來越具有戰(zhàn)略意義,并將向社會(huì)系統(tǒng)化方向發(fā)展。 發(fā)貨系統(tǒng) ?如何通過迅速、準(zhǔn)確的發(fā)貨安排,將商品送到顧客手中,是物流系統(tǒng)需要解決的主要課題。 訂貨系統(tǒng) ?訂貨系統(tǒng)是與接受訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)互動(dòng),庫存不足時(shí)應(yīng)防止缺貨;在庫存過多或庫存不合理時(shí),適時(shí)適量地調(diào)整訂貨的系統(tǒng)。所有這一切的目的,都是為了提高對(duì)顧客的服務(wù)水平和降低物流總成本。 ? 防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯(cuò)。 ? 提高搬運(yùn)作業(yè)效率。雖然這兩個(gè)系統(tǒng)的目的有質(zhì)的差別,但實(shí)際上互相關(guān)連,戰(zhàn)略信息系統(tǒng)所需的資料很多是在日常的業(yè)務(wù)處理中得到的。 ? 也可以說,只有能夠迅速準(zhǔn)確地處理日常業(yè)務(wù)的信息,才是戰(zhàn)略信息系統(tǒng)中的有用信息。 ? 提高運(yùn)輸效率。 ? 調(diào)整需求和供給。 物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容 ?接受訂貨系統(tǒng) ?訂貨系統(tǒng) ?收貨系統(tǒng) ?庫存管理系統(tǒng) ?發(fā)貨系統(tǒng) ?配送系統(tǒng) 接受訂貨系統(tǒng) ?辦理接受訂貨手續(xù)是交易活動(dòng)的始發(fā)點(diǎn),所有物流活動(dòng)均從接受定貨開始。 收貨系統(tǒng) ?收貨系統(tǒng)是指根據(jù)收貨預(yù)定信息,對(duì)收到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn),與訂貨要求進(jìn)行核對(duì)無誤之后,計(jì)入庫存、指定貨位等的收貨管理系統(tǒng)。發(fā)貨系統(tǒng)是一種與接受訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)互動(dòng),向保管場所發(fā)出揀選指令或根據(jù)不同的配送方向進(jìn)行分類的系統(tǒng)。 ?為確保物流競爭優(yōu)勢,建立將企業(yè)內(nèi)部的銷售信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)、供應(yīng)系統(tǒng)綜合起來的信息系統(tǒng)勢在必行。 ?企業(yè)的物流已經(jīng)不只是一個(gè)企業(yè)的問題,被編組進(jìn)入社會(huì)系統(tǒng)的部分將日益增多。實(shí)際上,IT系統(tǒng)的支持已經(jīng)成為現(xiàn)代物流運(yùn)作的重要標(biāo)志之一。 ?從競爭戰(zhàn)略的層面看,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用是為了與供應(yīng)商和客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,應(yīng)對(duì)市場競爭。 ?企業(yè)可以通過建立物流信息系統(tǒng)來監(jiān)測變態(tài)信息并即時(shí)預(yù)警 ; ?但是,我們不可能對(duì)物流運(yùn)作過程的所有環(huán)節(jié)都進(jìn)行監(jiān)測。所以,相應(yīng)的物流信息系統(tǒng)的配置也不應(yīng)該相同 ? 以配送中心的運(yùn)作為例。物流信息系統(tǒng)量身定制開發(fā)的前提是企業(yè)物流運(yùn)作流程的設(shè)計(jì)。 客戶的物流服務(wù)需求 ?客戶的需求是物流信息系統(tǒng)的目標(biāo),但可能導(dǎo)致企業(yè)物流系統(tǒng)如配送中心的選址、布局和結(jié)構(gòu)的變化,進(jìn)而導(dǎo)致流程的變化。 ?在實(shí)踐中,人們往往只注意企業(yè)的物流管理模式而忽視客戶具體的物流服務(wù)需求,使得物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)失去了最根本的依據(jù)。對(duì)企業(yè)物流運(yùn)作過程的調(diào)節(jié)和控制還是要靠管理人員的經(jīng)驗(yàn),或還要對(duì)有關(guān)信息進(jìn)行二次或三次處理。 物流信息系統(tǒng)投資的回報(bào)不僅包括企業(yè)運(yùn)營成本的降低、運(yùn)營效率的提高和客戶服務(wù)水平的提高,更包括物流管理知識(shí)的獲得和積累。在進(jìn)行服務(wù)定位的時(shí)候, — 定要仔細(xì)分析潛在客戶現(xiàn)行物流運(yùn)作的流程和價(jià)值鏈的結(jié)構(gòu),選準(zhǔn)切入點(diǎn)。 系統(tǒng)選擇時(shí)應(yīng)注意的問題 ?要與客戶一起商定物流服務(wù)目標(biāo)、確定企業(yè)物流管理模式以及信息分享的機(jī)制。如要把現(xiàn)在的倉庫改造為增值服務(wù)中心,則在信息系統(tǒng)的配置方面,至少要有倉庫管理系統(tǒng) (WMS)和商務(wù)管理系統(tǒng)(BMS),還要配置條碼印制系統(tǒng) (BCP)和無線終端識(shí)別系統(tǒng) (RF)等。一定要去走訪該供應(yīng)商以前的客戶。企業(yè)對(duì)新舊管理運(yùn)營模式的轉(zhuǎn)換及其對(duì)客戶服務(wù)可能產(chǎn)生的影響應(yīng)有所預(yù)案。在必要時(shí)可聘請(qǐng)有關(guān)的咨詢顧問公司來幫助制定戰(zhàn)略規(guī)劃和選擇合適的 IT系統(tǒng)供應(yīng)商。 ?系統(tǒng)開發(fā)商也可能忽視上述情況,因?yàn)殚_發(fā)商大多擅長軟件制作,但卻缺乏倉儲(chǔ)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)要在 WMS運(yùn)轉(zhuǎn)之前,確保上述工作的全部完成。 ?物流企業(yè)要選擇符合企業(yè)自身情況的系統(tǒng)軟件。企業(yè)不能僅僅從庫存系統(tǒng)的預(yù)算額或價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的角度來選
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