國(guó)際物流的基本業(yè)務(wù)與主要形式-wenkub
2023-02-02 12:28:20 本頁(yè)面
【正文】 、涉及面廣、 手續(xù)繁雜、風(fēng)險(xiǎn)性大、時(shí)間性強(qiáng)C、運(yùn)輸發(fā)展提高國(guó)際物流效率122外貿(mào)商品儲(chǔ)存系統(tǒng) A、外貿(mào)商品的流通過(guò)程： 分散－－集中－－分散B、創(chuàng)造商品的時(shí)間價(jià)值，克服時(shí)間距離C、盡量縮短儲(chǔ)存時(shí)間，加快周轉(zhuǎn)133進(jìn)出商品裝卸與搬運(yùn)子系統(tǒng)A、指垂直運(yùn)輸和短距離運(yùn)輸： 裝船、卸船、出入庫(kù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)庫(kù)等B、主要作用是銜接其他物流環(huán)節(jié)C、提高裝卸搬運(yùn)質(zhì)量、效率，可提高物流 系統(tǒng)效率、降低物流成本。 進(jìn)出商品裝卸與搬運(yùn)子系統(tǒng) 216。國(guó)際物流的 作用促進(jìn)國(guó)際間物資的合理流動(dòng)、世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)際間友好交往、推進(jìn)國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局良性發(fā)展、促進(jìn)整個(gè)人類物質(zhì)文化和精神文化的發(fā)展。 70年代 —— 大規(guī)模物流，服務(wù)水平提高252。 7二、國(guó)際物流的發(fā)展252。完成此項(xiàng)交易，需進(jìn)行哪些操作或采取哪些措施？涉及： 備貨、簽訂合同（法律）、運(yùn)輸方式（供應(yīng)商）的選擇、辦理相關(guān)進(jìn)出口手續(xù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息的傳遞、支付結(jié)算等。3 國(guó)際物流 概述 國(guó)際物流 管理 國(guó)際物流的 基本業(yè)務(wù) 國(guó)際物流的 運(yùn)輸方式 國(guó)際物流的 主要形式 4 國(guó)際物流概述5國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易（引言）國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流是國(guó)際經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)方面國(guó)際貿(mào)易 —— 商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移國(guó)際物流 —— 商品的實(shí)體轉(zhuǎn)移二者相互依賴、相互促進(jìn)和相互制約：國(guó)際物流隨著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易的物質(zhì)基礎(chǔ)國(guó)際物流的高效運(yùn)作促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展6一、國(guó)際物流的概念： —— 不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流。 二戰(zhàn)前 —— 萌芽階段252。 （標(biāo)志：集裝箱與國(guó)際聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展）252。9四、國(guó)際物流的特點(diǎn)國(guó)際物流活動(dòng)是在不同國(guó)家間進(jìn)行的，與國(guó)內(nèi)物流存在著很大的區(qū)別，主要特點(diǎn)如下： (1) 物流環(huán)境存在差異性(2) 國(guó)際物流不確定因素多，存在較高風(fēng)險(xiǎn)性(3) 國(guó)際物流中運(yùn)輸方式的復(fù)雜性(4) 國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持 (5) 國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求高10五、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成216。 進(jìn)出口商品的流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng) 216。144進(jìn)出口商品流通加工與檢驗(yàn)子系統(tǒng)A、流通加工促進(jìn)商品銷售、提高物流效率、 提高商品質(zhì)量、擴(kuò)大出口等。 177信息子系統(tǒng)A、主要功能是采集、處理和傳遞國(guó)際物流和 商流的信息情報(bào)。20七、國(guó)際物流系統(tǒng)模式（出口為例） 21 國(guó)際物流活動(dòng) 包括 進(jìn)口 和 出口 供應(yīng)鏈，涉及訂單處理、支付程序、運(yùn)輸和儲(chǔ)存管理、用戶服務(wù)等環(huán)節(jié)，其整個(gè)流程很少有企業(yè)能夠依靠自身力量單獨(dú)辦理和完成。22 國(guó)際物流管理一、國(guó)際物流的成本核算常見(jiàn)的核算方式有以下幾種216。24二、國(guó)際物流合理化的措施合理選擇和布局物流網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大貿(mào)易的范圍、規(guī)模；采用先進(jìn)的運(yùn)輸方式、工具和設(shè)施，加速進(jìn)出口貨物的流轉(zhuǎn)，充分利用海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)方式，不斷擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸和大陸橋運(yùn)輸?shù)囊?guī)模，增加物流量；縮短進(jìn)出口商品的在途積壓，它包括進(jìn)貨在途、銷售在途、結(jié)算在途，以節(jié)省時(shí)間，加速商品和資金的周轉(zhuǎn)；改進(jìn)運(yùn)輸路線，減少相向、迂回運(yùn)輸；25改進(jìn)包裝，增大技術(shù)裝載量，多裝載貨物，減少損耗；改進(jìn)港口裝卸作業(yè)，有條件時(shí)要擴(kuò)建港口設(shè)施，合理利用泊位與船舶的?？繒r(shí)間，盡力減少港口雜費(fèi)，吸引更多的買賣雙方入港；改進(jìn)海運(yùn)配載，避免出現(xiàn)空倉(cāng)或船貨不相適應(yīng)的狀況；綜合考慮國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸，在出口時(shí)，要盡量采用就地就近收購(gòu)、就地加工、就地包裝、就地檢驗(yàn)、直接出口的物流策略。理貨252。它主要包括以下兩個(gè)內(nèi)容：u 首先 是為了執(zhí)行合同而進(jìn)行的一些履約準(zhǔn)備工作。30二、運(yùn)輸和保險(xiǎn)為了確保國(guó)際物流的經(jīng)濟(jì)安全，進(jìn)出口雙方應(yīng)合理選擇貨物運(yùn)輸?shù)穆肪€、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具，并對(duì)貨物在運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行投保。理貨工作主要有以下內(nèi)容： 32216。 （ 4）繪制實(shí)際貨物積載圖216。34五、支付進(jìn)口商對(duì)出口商支付貨款的程序因所采用的支付方式的不同而有差異。如果確認(rèn) “ 單證一致，單單一致 ” ，議付行將向開(kāi)證行或其指定的銀行寄單索償，同時(shí)按與受益人約定的方法進(jìn)行結(jié)匯。如果銀行在審單時(shí)發(fā)現(xiàn)單、證不符，應(yīng)作出適當(dāng)處理，如停止對(duì)外付款、相符部分付款不符部分拒付、貨到檢驗(yàn)合格后再付款、在付款的同時(shí)提出保留索賠權(quán)等。進(jìn)口貨物的銷售應(yīng)按照進(jìn)口商事先制定的商業(yè)計(jì)劃進(jìn)行，即選擇恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷組合將進(jìn)口商品推向目標(biāo)市場(chǎng)。 B、便于在國(guó)際貿(mào)易中充分利用鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì) C、 可以及早收 匯
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