【正文】 將改正年份和通告號(hào)數(shù)注明備查。兩船船體正浮或略向外舷傾斜，提前收進(jìn)里舷所有突出物，懸掛固定碰墊，準(zhǔn)備手提碰墊，謹(jǐn)慎操作，以策安全。拋錨時(shí)，人員不可站立在錨鏈前或后方或騎跨在錨鏈上；離泊時(shí)，如有起錨，應(yīng)隨時(shí)注意錨鏈方向及受力情況，有效控制船舶的離泊態(tài)勢(shì)。 1. 離、靠碼頭以前 , 船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)本船的特點(diǎn)及視碼頭、囤船、氣象條件、水域環(huán)境制訂靠、離泊方案 , 并應(yīng)將其操作部署和安全措施向駕駛員及其它有關(guān)人員介紹清楚； 2. 靠離泊前，應(yīng)檢查、試轉(zhuǎn)絞纜機(jī)和錨機(jī)，將擬用的系泊用具備妥，并通知機(jī)艙做好相應(yīng)準(zhǔn)備； 3. 靠、離泊時(shí)，船艏、艉現(xiàn)場(chǎng)指揮人員有責(zé)任隨時(shí)向船長(zhǎng)報(bào)告艏前、艉后距離及其它安全情況。 06 靠離泊位操作須知 一、概述 客船靠離碼頭較頻繁，且通常靠離時(shí)泊位可用水域有限亦無(wú)外力協(xié)助，若操作不當(dāng)，易發(fā)生碰撞、斷纜傷人等事故。 4. 二副或責(zé)任人員應(yīng)備齊與本航次有關(guān)的港口和航經(jīng)區(qū)域的水文、氣象、航道、港章、地方性航行規(guī)則等全部航海圖書(shū)資料，并根據(jù)《航海通告》和《航行警告》將其改正 到最新有效。船舶及其公司應(yīng)認(rèn)真予以編制。任何時(shí)候接班人員未按時(shí)接班時(shí) , 交班人員不準(zhǔn) 離開(kāi)崗位。 錨泊時(shí)，船長(zhǎng)可 根據(jù)情況決定是值航行班還是值停泊安全班，但至少應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手；輪機(jī)長(zhǎng)在征得船長(zhǎng)同意，并保證輪機(jī)值班的安排適合于保持在港輪機(jī)的安全值班，保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班，船舶推進(jìn)功率為７５０千瓦及以上的船舶，必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班。 編制值班安排表時(shí) ,應(yīng)考慮船舶特殊要求和特點(diǎn)，確保值班人員有足夠的休息時(shí)間，防止和避免船員疲勞，確保船員健康。 1及時(shí)做好相應(yīng)的操作記錄。 必要時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整航向與波浪的交角或減低車(chē)速 ,采取“ Z”形航法，減少波浪對(duì)船體的沖擊 ,防止諧搖 ,避免推進(jìn)器空轉(zhuǎn)和尾淹等現(xiàn)象。避讓船舶時(shí)，應(yīng)充分考慮本船及他船在大風(fēng)浪中操縱性能下降的特點(diǎn)，做到早讓、寬讓?zhuān)⒑藢?duì)避讓效果，切實(shí)讓清它船。 遇大風(fēng)浪前 ,應(yīng)檢查貨物、車(chē)輛和船上可移動(dòng)物件的綁扎固定情況，對(duì)大型可移動(dòng)物件、車(chē)輛等應(yīng)作進(jìn)一步的綁扎加固工作。 1及時(shí)做好相應(yīng)的操作記錄。 采取避讓行動(dòng)后，應(yīng)密切注意避讓效果，直至最后駛過(guò)讓清它船為止。 加強(qiáng)了望，必要時(shí)派人員了頭。 檢查并確認(rèn)助航設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。船舶在能見(jiàn)度不良下航行，存在有較大風(fēng)險(xiǎn)，客船應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，不應(yīng)在能見(jiàn)度不良時(shí)啟航。 船舶應(yīng)以機(jī)動(dòng)航行狀態(tài)進(jìn)行航行，使用安全航速和手動(dòng)操舵，隨時(shí)做好使用倒車(chē)和拋錨的準(zhǔn)備。 進(jìn)入密集航區(qū)前，應(yīng)檢測(cè)主輔機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等重要的航行設(shè)備，確保良好技術(shù)狀態(tài)。就客船而言，其航行的港口相對(duì)固定，航線也相對(duì)固定，但密集航區(qū)還會(huì)因季節(jié)等因素影響而變動(dòng)，不同的季節(jié)或時(shí)間段，水文條件不同，客船通常會(huì)使用不同的航線。浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 1 浙江轄區(qū)客船操作 指導(dǎo)書(shū)（試行） 中華人民共和國(guó)浙江海事局 20xx 年 12 月 浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 2 目 錄 第一部分 客船關(guān)鍵性操作須知 01 密集航區(qū)航行須知 ?????????????????? 1 02 能見(jiàn)度不良情況下航行須知 ?????????????? 2 03 大風(fēng)浪天氣航行須知 ????????????????? 3 04 值班安排須知 ???????????????????? 4 05 航行計(jì)劃編制須知 ?????????????????? 5 06 靠離泊位操作須知 ???????????? ?????? 6 07 海圖管理與作業(yè)須知 ????????????????? 7 08 開(kāi)航前檢查須知 ??????????????????? 9 09 巡回檢查須知 ???????????????????? 12 10 滾裝客船車(chē)輛綁扎操作須知 ?????????????? 13 11 滾裝客船艏艉門(mén)操作須知 ??????????????? 15 12 旅客控制須知 ???????????????????? 16 13 危險(xiǎn)品控制和管理須知 ???????????????? 17 14 防臺(tái)和抗臺(tái)須知 ??????????????????? 19 15 進(jìn)入封閉場(chǎng)所須知 ?????????????????? 20 16 救生艇操作須知 ??????????????????? 21 17 固定 CO2 滅火系統(tǒng)操作須知 ?????????????? 22 18 登高及舷外作業(yè)須知 ????????????????? 23 19 主機(jī)操作 須知 ???????????????????? 24 20 副機(jī)操作須知 ???????????????????? 27 21 舵機(jī)操作須知 ???????????????????? 29 22 鍋爐操作須知 ???????????????????? 31 23 配電板操 作須知 ??????????????????? 33 24 油水分離器操作須知 ????????????????? 35 25 明火作業(yè)須知 ???????????????????? 36 26 燃潤(rùn)油添加作業(yè)須知 ????????????????? 38 第二部分 客船緊急情況應(yīng)急反應(yīng)須知 01 船舶火災(zāi) /爆炸應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????? 2 02 船舶污染應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 4 03 船舶失控應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 4 04 應(yīng)急情況下旅客控制須知 ????????????? ?? 6 05 艏艉門(mén)脫落應(yīng)急反應(yīng)須知 ??????????????? 8 06 人員傷亡（旅客急病、食物中毒）應(yīng)急反應(yīng)須知 ????? 10 07 船體進(jìn)水應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 12 08 船舶碰撞應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 15 09 船舶擱淺（觸礁）應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????? 16 10 棄船應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????????? 19 11 人員落水、搜救應(yīng)急反應(yīng)須知 ????????????? 21 12 船載車(chē)輛移動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????? 23 第三部 分 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 ??? 1 附表 1 船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表 ????????????? 4 附表 2 月度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表 ??????????????? 5 附表 3 客船關(guān)鍵性設(shè)備及技術(shù)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)記錄 ?????? 6 附表 4 客船關(guān)鍵性設(shè)備及技術(shù)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)表 ??????? 7 浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 3 第一部分 客船關(guān)鍵性操作須知 01 密集航區(qū)航行須知 一、概述 密集航區(qū)具有船舶通航密度大、交會(huì)頻繁的特點(diǎn)，此外，這些航區(qū)往往存在于狹水道，從而還有潮汐和水文變化異常、島礁等障礙物多，船舶在該區(qū) 域航行，相對(duì)而言較為困難，易發(fā)生碰撞和擱淺事故。因此，客船要針對(duì)航行區(qū)域特點(diǎn)，設(shè)計(jì)多條計(jì)劃航線。 進(jìn)入密集航區(qū)，嚴(yán)格遵守相應(yīng)的避碰規(guī)則，注意 VHF 守聽(tīng)或作必要的安全信息廣播，正確使用 AIS，及時(shí)掌握他船動(dòng)態(tài)信息，及早與他船溝通、協(xié)商避讓辦法，協(xié)調(diào)避讓行動(dòng)。 保持正規(guī)了望，合理利用潮汐，正確配用風(fēng)流壓，充分使用雷達(dá)等各種手段核對(duì)船位，與島礁等危險(xiǎn)物保持足夠的安全距離，并保持在計(jì)劃航線上行使。本文主要為船舶在航行途中遇到能見(jiàn)度不良時(shí)提供一些安全操作的要點(diǎn)，供船舶和公司參考。如：開(kāi)啟雷達(dá)和自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪裝置（如有），保持 VHF 守聽(tīng)，航行燈顯示是否正常等。 充分利用雷達(dá)、 AIS 等設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)觀測(cè)。 避讓行動(dòng)前后，應(yīng)及時(shí)測(cè)定船位，按照計(jì)劃航線行使。 03 大風(fēng)浪天氣航行須知 一、 概述 大風(fēng)浪天氣對(duì)船舶，尤其對(duì)小型客船的航行安全產(chǎn)生巨大影響，客船應(yīng)嚴(yán)格遵守船舶抗風(fēng)等級(jí)的規(guī)定，避 免在大風(fēng)浪天氣出航。 檢查、測(cè)試各機(jī)器、設(shè)備，如動(dòng)力設(shè)備、航行設(shè)備等，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。應(yīng)充分考慮到突發(fā)舵效失靈的可能情況，做好采取其它應(yīng)急措施的準(zhǔn)備工作。 作好 旅客服務(wù)工作 ,穩(wěn)定旅客情緒 . 若風(fēng)浪過(guò)大 ,船長(zhǎng)可考慮就近擇地拋錨避風(fēng)。 04 值班安排須知 一、概述 : 船舶的值班關(guān)系到船舶的航行安全、停泊安全以及作業(yè)安全。 無(wú)論何時(shí)， 500 總噸及以上 (或者 750 千瓦及以上 )海船、 600 總噸及以上 (或者 441 千浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 5 瓦及以上 )內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船。 載運(yùn)旅客的船舶錨泊時(shí)，客運(yùn)部各職人員按航行班執(zhí)行；無(wú)旅客的，按船長(zhǎng)指示執(zhí)行。雙方確認(rèn)交接完畢，交班人員應(yīng)在《航海日志》或《輪機(jī)日志》以及其他值班記錄簿上簽字。本文明確了編制船舶航行計(jì)劃的要點(diǎn)，為船舶及其有關(guān)人員提供參考。 5. 船長(zhǎng)審核航行計(jì)劃，并批準(zhǔn)簽字。 靠離泊操作也是一項(xiàng)涉及多人參與的操作，因此，首先應(yīng)明確各崗位的職責(zé)，其次應(yīng)選用合適的人員擔(dān)任相應(yīng)的工作，做到分工明確。船長(zhǎng)需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，視情通知艏、艉現(xiàn)場(chǎng)指揮人員注意系纜安全。 6. 拋撇纜時(shí)應(yīng)注意撇纜頭傷人。 9．及時(shí)做好相應(yīng)的操作記錄。與本航次有關(guān)的《航海通告》，必須在開(kāi)航前改正完畢； （ 2）《航海警告》的改正：航行中值班人員收到《航海警告》后，對(duì)直接有礙航行安全的應(yīng)即用鉛筆在值班中使用的相關(guān)海圖上進(jìn)行改正，同時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)，并列入航行交班內(nèi)容。 （二）海圖的作業(yè)要點(diǎn)： 開(kāi)航前，根據(jù)航線，應(yīng)將本航次所需的海圖按使用順序放妥在最上層的圖桌抽屜內(nèi)備用。移動(dòng)平行尺，要平穩(wěn)，防止出現(xiàn)角度偏差。 08 開(kāi)航前檢查須知 一、概述 開(kāi)航前檢查是對(duì)船舶機(jī)器、設(shè)備（施），如動(dòng)力設(shè)施、航行設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等進(jìn)行必要的檢查和測(cè)試，確認(rèn)其狀態(tài)良好，保證船舶適航。油柜出口速閉閥遙控關(guān)閉正常，啟動(dòng)電瓶溶液比重正常，自動(dòng)啟動(dòng)、人工啟動(dòng)功能正常。燃油系統(tǒng)供油正常無(wú)泄漏，海水泵，淡水泵，油頭冷卻泵，滑油泵等均處于良好技術(shù)狀態(tài)。 雷達(dá)：檢查雷達(dá)的功能是否正常，顯示的回波是否飽滿，測(cè)量的距離和方位是否準(zhǔn)確。 主消防泵和應(yīng)急消防泵：檢查泵體和管路無(wú)損壞、銹蝕，應(yīng)急消防泵的燃油柜和貯油柜內(nèi)的油量充足，冷卻水位正常，用于起動(dòng)的蓄電池電量充足。 1車(chē)輛甲板噴淋系統(tǒng)、噴淋泵、落水孔 :檢查每個(gè)手動(dòng)控制分配閥場(chǎng)所及其與車(chē)輛甲板和外部直接通道的暢通，自動(dòng)控制和報(bào)警系統(tǒng)是否正常，噴嘴、甲板落水孔是否有異物阻擋和影響效能的情況。 1上 述檢查情況應(yīng)如實(shí)作好記錄；對(duì)旅客、貨物、車(chē)輛情況的檢查按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 09 巡回檢查須知 一、概述 對(duì)客運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)，旅客上下頻繁，面臨著各類(lèi)危險(xiǎn)，為做好相應(yīng)的防范，船舶巡回檢查作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，顯得格外重要。巡查的主要內(nèi)容有 (但不限于此 ): A．汽車(chē)艙內(nèi)嚴(yán)禁煙火 , 應(yīng)特別注意汽車(chē)油箱有否跑、冒、滴、漏情況 , 注意汽車(chē)電瓶及其電路情況； B. 載運(yùn)車(chē)輛實(shí)施“人車(chē)分離”情況，裝貨處所、裝車(chē)處所是否有其它無(wú)關(guān)人員 C．車(chē)輛制定是否正常，綁扎是否牢固，發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)應(yīng)及時(shí)加固； D．水密門(mén)應(yīng) 牢靠關(guān)閉，防止松動(dòng)，在大風(fēng)浪中還應(yīng)注意可能的損壞； E. 遇大風(fēng)浪天氣應(yīng)將滾裝處所空氣管蓋子和通風(fēng)筒關(guān)閉，防止水浪浸入。 每艘客滾船應(yīng)持有經(jīng)海事局報(bào)備的《車(chē)輛和貨物系固手冊(cè)》，并保留在船。嚴(yán)禁“三超”車(chē)輛上船。 對(duì)車(chē)輛的綁扎既 要求做到緊固，不使松動(dòng)或折斷，同時(shí)又要易于解開(kāi)，以便萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能立即松綁； 綁扎時(shí)，加綁角應(yīng)盡量?。ㄍǔ２粦?yīng)大于 45176。 11 滾裝客船艏艉門(mén)操作須知 一、 概述 滾裝客船的艏艉門(mén)是一個(gè)經(jīng)常使用的設(shè)備，同時(shí)，也經(jīng)常因風(fēng)浪的拍擊等，易產(chǎn)生變形、松動(dòng)，甚至?xí)撀洹? 艏艉門(mén)操作時(shí)，根據(jù)收放需要，正確操作各閥或相應(yīng)的開(kāi)關(guān)，確保方向正確。 艏艉門(mén)關(guān)閉情況按規(guī)定及時(shí)記入《航海日志》 航行中，值班人員應(yīng)通過(guò)滾裝處所監(jiān)控電視對(duì) 艏艉門(mén)進(jìn)行全程監(jiān)控或安排人員對(duì)艏艉門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查。 二、 旅客控制要點(diǎn) （一） 旅客上船前的控制要點(diǎn)： 客船開(kāi)船前 應(yīng)與客運(yùn)站聯(lián)系核對(duì)，掌握登輪的旅客人數(shù)，嚴(yán) 禁超員。 滾裝船舶開(kāi)航后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向司機(jī)、旅客說(shuō)明消防、救生手冊(cè)所處位置和滾裝船舶應(yīng)急通道及有關(guān)應(yīng)急措施。 對(duì)于旅客已攜帶上船的危險(xiǎn)品，應(yīng)妥善保管和處置，并做好相應(yīng)記錄。 船舶發(fā)生緊急情況時(shí)，所有船員應(yīng)堅(jiān)守自己的崗位，安撫旅客情緒，做好旅客的穩(wěn)定工作。 船舶危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部頒布的《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。 （二） 危險(xiǎn)品裝卸時(shí)控制和管理操作要點(diǎn) 船舶應(yīng)指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品裝船前的安全檢查，危險(xiǎn)品安全承運(yùn)條件通常必須包括以下三方面