【正文】 法 —— 又稱分批實(shí)際法，個(gè)別認(rèn)定法，具體辨認(rèn)法。 存貨 獲得 的形式主要有 外購和內(nèi)制 兩種途徑。 （四）在途庫存持有成本 ? 計(jì)算 已經(jīng)采購但是還沒有入庫的商品所占據(jù)的資金、保險(xiǎn)費(fèi)用 。作為結(jié)果， 公司會(huì)因而失去這次銷售機(jī)會(huì)，也同時(shí)失去了賺錢的機(jī)會(huì)。在存貨是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品時(shí)，可以做到隨到隨買。 ? 固定部分 ：如調(diào)整機(jī)器設(shè)備，準(zhǔn)備工卡模具等項(xiàng)工作面發(fā)生的成本，這類成本是固定的，不以每批產(chǎn)量的多少為轉(zhuǎn)移。 （二）訂貨成本 / 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 訂貨成本：是指取得訂單的成本。 這部分成本會(huì) 隨企業(yè)采取的倉儲(chǔ)方式不同而有不同的變化。 倉儲(chǔ)成本管理的任務(wù)是 用最低的費(fèi)用在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)取得適當(dāng)數(shù)量的存貨 。 二、倉儲(chǔ)作用 1．倉儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件 ； 2. 倉儲(chǔ)是“第三利潤源”的重要來源 ； 3. 倉儲(chǔ)是 使物品的使用價(jià)值發(fā)揮最大效用 的重要手段 ； 4. 倉儲(chǔ)是調(diào)節(jié)供應(yīng)和需求的有效手段 。此外，對(duì)于內(nèi)部所發(fā)生的倉儲(chǔ)成本有時(shí)涉 及面廣、環(huán)節(jié)多而無法劃歸相應(yīng)科目，因此增加了倉儲(chǔ)成本 的復(fù)雜性。據(jù)世界銀行分析， 發(fā)達(dá)國家物流成本占 GDP的 10%左右 ，美國低于 10%，中國估 計(jì)約為 %。 所以，在 物流系統(tǒng)中，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)是并列的兩大主要功 能要素，被稱為物流的兩個(gè)支柱。 儲(chǔ)備 是指儲(chǔ)存起來以備急需的物品。 ?技能目標(biāo) ⑴ 能夠運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)企業(yè)的倉儲(chǔ)成本進(jìn)行分析； ⑵ 具備對(duì)企業(yè)倉儲(chǔ)成本進(jìn)行核算的實(shí)際操作能力。 第一節(jié) 倉儲(chǔ)概述 一、倉儲(chǔ)的概念 “倉儲(chǔ)”則是利用倉庫存放、儲(chǔ)存未使用物品的行為。儲(chǔ)備是有目的地、 能動(dòng)地、主動(dòng)地儲(chǔ)存起來的物品。 二、倉儲(chǔ)成本的特點(diǎn) —— 微觀方面來看，在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中，倉儲(chǔ) 成本有時(shí)可能占用流動(dòng)資金高達(dá) 40%— 70%，從而影響企業(yè)的 現(xiàn)金流動(dòng)，進(jìn)而影響企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果中國物流成本占 GDP的比重下降到 15%， 每年將為全社會(huì)直接節(jié)約 2400多億人民幣，將會(huì)給社會(huì)和企 業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 —— 為了提高客戶滿意度，就會(huì)引起倉庫 建設(shè)、倉庫管理、倉庫工作人員工資、存貨等費(fèi)用開支增高， 增加了倉儲(chǔ)成本。 另外倉儲(chǔ)可以 創(chuàng)造“時(shí)間效用” ，提高在庫物品的價(jià)值。 倉儲(chǔ)及相關(guān)成本的構(gòu)成 8 按與倉儲(chǔ)活動(dòng)量的關(guān)系分類 倉儲(chǔ)作業(yè)帶來的成本 建造、購買或租賃倉庫等設(shè)施設(shè)備帶來的成本 按倉儲(chǔ)物流成本的形成分類 儲(chǔ)存成本 訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 缺貨成本 在途庫存持有成本 活動(dòng) 量關(guān)系分類 9 ? 出人庫操作、驗(yàn)貨、備貨、日常貨品養(yǎng)護(hù)與管理、場所管理作業(yè)成本的構(gòu)成 ? 裝卸搬運(yùn)成本的構(gòu)成 ? 流通加工成本的構(gòu)成 倉儲(chǔ)作業(yè)帶來的成本 ? 企業(yè)自有倉庫 ? 租賃倉庫 ? 公共倉庫 建造、購買或租賃倉庫等設(shè)施設(shè)備帶來的成本 圖 61 倉儲(chǔ)成本構(gòu)成 ： 一、倉儲(chǔ)持有成本（儲(chǔ)存成本） ? 資金占用成本 ? 倉儲(chǔ)維持成本（倉儲(chǔ)空間成本、倉儲(chǔ)服務(wù)成本、倉儲(chǔ)作業(yè)成本、倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本） 二、訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 ? 訂貨成本 ? 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 三、缺貨成本 ? 保險(xiǎn)庫存的持有成本 ? 缺貨成本：延期交貨、失銷、失去客戶 四、在途庫存持有成本 資金占用成本也 稱為 利息費(fèi)用或機(jī)會(huì)成本 ，是指企業(yè)將 購買庫存的資金用于其它投資所能實(shí)現(xiàn)的收益，屬于投資的 資金成本。如果企業(yè)利用 自有倉庫 ，則大部分倉儲(chǔ)維護(hù)成本是固定的；如果企業(yè)利用 公共倉庫或租賃倉庫 ，則有關(guān)存儲(chǔ)的折合成本將直接隨庫存數(shù)量的變化而變化。 ? 訂貨的固定成本： 與訂貨次數(shù)無關(guān)，如常設(shè)采購機(jī)構(gòu)的基本開支 。 ? 變動(dòng)部分 ：材料費(fèi)、加工費(fèi)、人工費(fèi)等。由于需求預(yù)測很難完全精確，所以公司額外持有的存貨，可以滿足沒有預(yù)見到的需求。 有時(shí)候，顧客會(huì)因?yàn)椴粷M意，而從此不再與該公司有業(yè)務(wù)往來。 ? 如果賣方承擔(dān)運(yùn)輸，那么在商品運(yùn)達(dá)買方之前，物權(quán)仍然屬于賣方，所以算作是賣方的在途庫存，而 如果買方自運(yùn)，則屬于買方的在途庫存。 一般企業(yè)： 購進(jìn)存貨的成本 =進(jìn)價(jià) +運(yùn)輸費(fèi)+裝卸費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) +包裝費(fèi) +倉儲(chǔ)費(fèi) +運(yùn)輸途中發(fā)生的損耗 +入庫前的挑選整理 +稅金等 物流企業(yè)： 購進(jìn)存貨的成本 =進(jìn)價(jià) +稅金 （ 三 ）銷售存貨的成本計(jì)算 商品銷售是指企業(yè)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬結(jié)算方式，向其他企業(yè) 銷售商品，以供其銷售或生產(chǎn)消費(fèi)的一種交易方式。 ? 計(jì)算方法： 這種方法是假設(shè)存貨的成本流轉(zhuǎn)與實(shí)物流轉(zhuǎn)相一致 ， 按照各種存貨，逐一辨認(rèn) 分批發(fā)出存貨和期末存貨所屬的購進(jìn)批次或生產(chǎn)批次 ，分別按其購入或生產(chǎn)時(shí)所確定的單位成本作為計(jì)算各 批發(fā)出存貨和期末存貨成本 的方法。 日 入庫 出庫 庫存 數(shù)量 單價(jià) 金額 數(shù)量 單價(jià) 金額 數(shù)量 單價(jià) 金額 1 30 10 300 30 10 300 2 15 10 150 15 10 150 3 10 15 150 15 10 10 15 150 150 4 10 10 10 15 100 150 5 10 50 5 20 20 400 5 20 10 20 50 400 個(gè)別計(jì)價(jià)法 案例：某企業(yè)采用永續(xù)盤存制，庫存為零的情況下， 1日進(jìn)了 30件，單價(jià) 10元； 2日發(fā)出 15個(gè)； 3日又入庫 10個(gè)，單價(jià) 15元； 4日又發(fā)出 20個(gè)， 5日又入庫 20個(gè)，單價(jià) 20元。 ⑴ 個(gè)別認(rèn)定法 —— 又稱分批實(shí)際法，個(gè)別認(rèn)定法，具體辨認(rèn)法。 ⑵ 加權(quán)平均法 —— 它 也稱 月末一次加權(quán)平均法 ，指以期 初存貨數(shù)量和本月購進(jìn)存貨數(shù)量作為權(quán)數(shù)去除本月全部收貨 成本加上月初存貨成本，計(jì)算出存貨的加權(quán)平均單位成本， 來確定本期存貨發(fā)出成本和期末存貨成本。用 加權(quán)平均法計(jì)算庫存費(fèi)用。用 加權(quán)移動(dòng)平均法計(jì)算庫存費(fèi)用。 ? 計(jì)算方法： 先耗用或先發(fā)出的存貨 ，按 先入庫存貨的單位成本計(jì)價(jià)，后耗用或后發(fā)出的存貨按后入庫存貨的單位成本計(jì)價(jià)。 案例：某企業(yè)采用永續(xù)盤存制，庫存為零的情況下， 1日進(jìn)了30件，單價(jià) 10元； 2日發(fā)出 15個(gè)； 3日又入庫 10個(gè)，單價(jià) 15元；4日又發(fā)出 20個(gè)， 5日又入庫 20個(gè)，單價(jià) 20元。 ? 好處： 采用后進(jìn)先出法計(jì)算的發(fā)出存貨的成本接近于近期市場價(jià)格，使現(xiàn)時(shí)成本與現(xiàn)時(shí)收入得到配比，從而較合理地確認(rèn)了當(dāng)期收益 。 日 入庫 出庫 庫存 數(shù)量 單價(jià) 金額 數(shù)量 單價(jià) 金額 數(shù)量 單價(jià) 金額 1 30 10 300 30 10 300 2 15 ？ ？ ？ ？ ？ 3 10 15 150 ？ ？ ？ 4 20 ？ ？ ？ ？ ？ 5 20 20 400 ？ ？ ？ Last In First Out 后進(jìn)先出法 LIFO 案例：某企業(yè)采用永續(xù)盤存制，庫存為零的情況下， 1日進(jìn)了 30件，單價(jià) 10元； 2日發(fā)出 15個(gè)； 3日又入庫 10個(gè)，單價(jià) 15元； 4日又發(fā)出 20個(gè)， 5日又入庫 20個(gè)，單價(jià) 20元。 第三，對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的成本。 （一）確定倉儲(chǔ)成本的項(xiàng)目設(shè)置 。 。 按支付形態(tài)計(jì)算倉儲(chǔ)成本 表 1 某公司按成本形態(tài)別計(jì)算的倉儲(chǔ)成本計(jì)算表 單位 :元 倉儲(chǔ)成本形態(tài) 管理、營業(yè)、財(cái)務(wù)等費(fèi)用 計(jì)算基準(zhǔn) 倉儲(chǔ)成本 備注 ① ② ③ =① ② （ 1）倉庫租賃費(fèi) 115000 100 115000 全額 （ 2）材料消耗費(fèi) 35477 100 35477 全額 （ 3）工資津貼費(fèi) 561260 125722 人數(shù)比率 （ 4）燃料動(dòng)力費(fèi) 18376 7810 時(shí)間比率 （ 5）保險(xiǎn)費(fèi) 9850 4807 面積比率 （ 6）修繕維護(hù)費(fèi) 17403 7866 固定資產(chǎn)比率 （ 7）倉儲(chǔ)搬運(yùn)費(fèi) 30135 15610 面積比率 （ 8）倉儲(chǔ)保管費(fèi) 31467 16300 面積比率 （ 9）倉儲(chǔ)管理費(fèi) 17632 6541 倉儲(chǔ)費(fèi)比率 （ 10）易耗品費(fèi) 18410 6830 倉儲(chǔ)費(fèi)比率 （ 11）資金占用利息 26545 9848 倉儲(chǔ)費(fèi)比率 （ 12）稅金等 35416 13139 倉儲(chǔ)費(fèi)比率 倉儲(chǔ)成本合計(jì) 916971 364950 倉儲(chǔ)費(fèi)占費(fèi)用總額比率 （ 2） 按倉儲(chǔ) 作業(yè) 項(xiàng)目計(jì)算倉儲(chǔ)成本 按上述的支付形態(tài)進(jìn)行倉儲(chǔ)成本分析，雖然可以得出總額，但是不能充分說明倉儲(chǔ)的重要性。 （ 3） 按適用對(duì)象計(jì)算倉儲(chǔ)成本 以各項(xiàng)作業(yè)為對(duì)象 計(jì)算 出來的 倉儲(chǔ)成本，還可以 再 按適用對(duì)象核算倉儲(chǔ)成本 。 3．存貨數(shù)量的盤存方法 企業(yè)存貨的數(shù)量需要通過盤存來確定，常用存貨的數(shù)量 盤存方法主要有 永續(xù)盤存制和實(shí)地盤存制 。 ⑵ 實(shí)地盤存制 又稱實(shí)地盤存法，是 根據(jù)實(shí)地盤點(diǎn)或技術(shù)推算所得的實(shí) 存數(shù)量 ,作為各項(xiàng)存貨賬面結(jié)算數(shù)量的方法 .在這種方法下， 存貨