【正文】 1999 5338833 2023 6451056 資料來源：國家統(tǒng)計局 12 中國汽車市場調(diào)查 中國汽車制造商盈利狀況分析 目前中國汽車行業(yè)的盈利水平呈現(xiàn)兩極分化，一部分企業(yè)的贏利能力很強，如中外合資轎車企業(yè) 及相關(guān)的零部件配套企業(yè)。 其中私人汽車擁有量 534萬輛（載貨車 230萬輛，客車和轎車 304萬輛〕，占全國總保有量的 %. 2023年，中國民用汽車保有量約為 1613萬輛。 與出口相比較，上 半年我國汽車產(chǎn)品進口達到創(chuàng)紀(jì)錄的 67億美元，同比增 長 114％。吉 普車、 SUV的增長異常迅猛，增幅在 100%以上， 1到 4月份增 幅一度達到 138%，而且車型非常豐富，包括尼桑奇駿、現(xiàn) 代圣達菲、寶馬 X三菱帕杰羅以及豐田的各型越野車， 顯示出旺盛的國內(nèi)需求。 2023年，中國汽車整車共進 口 42703輛，與 1999年相比減少 %.日本、德國、美國和 韓國仍是中國汽車產(chǎn)品的主要出口國。而出口產(chǎn)品則主要集中在技術(shù)含量相對較低的產(chǎn)品中。外資的進入不僅緩解 了中國汽車發(fā)展中的資金短缺問題，同時加快了中國汽車 行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和產(chǎn)品更新?lián)Q代的進程。 %%%轎車 客車 載貨車中國汽車工業(yè)投資狀況分析 截止到 1999年底，中國汽車工業(yè)累計投資近 1500億元人 民幣（實際完成投資額約 1800億元人民幣〕，累計生產(chǎn)國 產(chǎn)汽車 （其中轎車 〕。進入 90年代，中國的汽車 制造業(yè)迅速發(fā)展。根據(jù)官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中國的汽車產(chǎn)量在 200 0年首次突破 200萬輛大關(guān)，居世界第七位。到 1980年，汽車產(chǎn)量達到 22萬輛。然而，中國整車的生產(chǎn)能力明顯過剩，其中 轎車制造商、客車制造商一半以上的生產(chǎn)能力閑置。到 2023年中國汽車制造商已經(jīng)增加到 170家。到 2050年，中 國人口將達到 16億左右。 年度 國家外匯 （億美元〕 增長率 （％ 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 19962023年中國外匯儲備量 19962023年人民幣對美元的平均匯價（中間價〕 年度 100美元（人民幣 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 進出口貿(mào)易 由于國內(nèi)經(jīng)濟的快速增長以及鼓勵出口等一系列政策 的推動，中國對外貿(mào)易持續(xù)高速增長。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)， 消費對 GDP的貢獻率最大，約棧 50%以上，其次是投資，凈出口的 貢獻率在 10%以上。中國汽車市場調(diào)查 中國汽車市場與營銷模式調(diào)查分析 報告編制 XXXX 中國汽車市場調(diào)查報告 0 中國汽車市場調(diào)查 報告目錄 一、中國宏觀背景 五、中國轎車市場營銷模式與渠道分析 四、中國轎車消費狀況分析 二、中國轎車市場競爭狀況分析 六、中國轎車市場與 WTO 七、中國轎車市場發(fā)展預(yù)測 八、北京轎車市場狀況分析 三、中國轎車市場價格走向深度分析 1 中國汽車市場調(diào)查 中國經(jīng)濟背景 中國汽車工業(yè)總體狀況 中國轎車工業(yè)產(chǎn)銷分析 中 國 宏 觀 背 景 2 中國汽車市場調(diào)查 一、中 國 經(jīng) 濟 背 景 國內(nèi)生產(chǎn)總值 根據(jù)官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國國民經(jīng)濟在過去 20年里始終 保持著高速發(fā)展的態(tài)勢。 19962023年中國國民人均收入 年度 農(nóng)村居民人均收入 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 （元人民幣〕 （元人民幣〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 19962023年中國物價總指數(shù) 年度 商品零售價格總指數(shù) 居民消費價格總指數(shù) （上年＝ 100〕 （上年＝ 100 〕 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 資料來源：國家統(tǒng)計局 3 中國汽車市場調(diào)查 國家外匯儲備 自 1979年改革開放以來，中國外匯儲備連年增加。 關(guān) 稅 從 2023年起，中國的關(guān)稅開始大幅度削減，其中涉及到 7065種進口商品中的 3462種。 19962023年中國外商投資基本情況 19962023年年底中國總?cè)丝跀?shù) 年度 人 口 人口自然增長率 男性 女性 （萬人〕 （％〕 （萬人〕 （萬人〕 1996 122389 62200 60189 1997 123616 63131 60495 1998 124810 63629 61181 1999 125909 64189 61720 2023 127000 65000 62023 2023 127627 65672 61955 2023 128453 66115 62338 資料來源：國家統(tǒng)計局 5 中國汽車市場調(diào)查 二、中 國 汽車工業(yè)總體狀況 中國的汽車工業(yè)經(jīng)過近 50年的發(fā)展，逐步成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。 自 1956年 7月 13日生產(chǎn)出第一輛國產(chǎn)汽車以來，中國的汽車工業(yè)一直保持較高的增 長速度。在零部件制造方面，技術(shù)含量低的 機械件如萬向節(jié)、汽車軸承等產(chǎn)品供過于求，而一些高技術(shù)產(chǎn)品如發(fā)動機管理系統(tǒng)、自 動變速箱、安全氣囊、 ABS等則主要從國外進口。進入 90年代，中國的汽車 制造業(yè)迅速發(fā)展。 509242106172113533681474905162918220690692307700050000010000001500000202300025000001990 1992 1994 1996 1998 2023 2023產(chǎn)量01020304050601990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023增長率 資料來源：國家統(tǒng)計局 7 中國汽車市場調(diào)查 中國汽車產(chǎn)量構(gòu)成比分析 中國在 1956年生產(chǎn)出第一輛國產(chǎn)汽車后， 1957年的汽車 生產(chǎn)產(chǎn)量就達到 7900輛。到 1993年，汽車產(chǎn)量達到 130萬輛，名列 世界第十一位。 90年代以來， 汽車工業(yè)向國家繳納稅金（不含消費稅、進口關(guān)稅〕累計 。 資料來源：國家統(tǒng)計局 8 中國汽車市場調(diào)查 中國汽車產(chǎn)品進出口情況 2023年，中國進口轎車的數(shù)量最多，其次是越野車。 這從一個側(cè)面反映了中國汽車制造業(yè)的水平。 19962023年中國產(chǎn)品進出口情況 年度 進口 （萬美元〕 出口（萬美元〕 1996 250018 81650 1997 207821 98784 1998 205789 88343 1999 258018 118727 2023 359417 251233 2023年 16月中國汽車產(chǎn)品進口情況 2023年 16月中國汽車產(chǎn)品出口情況 資料來源：國家統(tǒng)計局 據(jù)中國進口汽車貿(mào)易中心統(tǒng)計，今年上半年，中國共 進口汽車 90300輛，其中進口轎車 53000輛 (含整套散件 )， 增幅不大，進口越野車 23300輛，增幅超過 100%。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年１至６月我國出口各類汽車整車 （含成套散件） 41295輛，同比增長 266。 9 中國汽車市場調(diào)查 中國汽車進口情況 2023年 5月汽車進口量為 ，較上月減少 %；進口金額 ，比上月減少 %。中國千人 汽車保有量為 ，比世界平均水平 125輛還有很大差距。從車型來看，轎車的營業(yè)利潤率很高，維持在 10%左右，轎車企業(yè)中上海 大眾汽車有限公司、一汽－大眾汽車有限公司等合資企業(yè)的營業(yè)利潤率較高，達到 16%左右，天津汽 車工業(yè)（集團〕有限責(zé)任公司的營業(yè)利潤率在 6%以下。如 1994年，桑塔納（普通型〕轎車的進口成本為 26150元人民幣，國內(nèi)成本 69298元人民幣，全部成本 95448元人民幣，利潤 9786元人民幣，出廠價格 106000元人民幣，最終售價 168000元人民幣。其它微型車企業(yè) 的贏利水平葉大致如此。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計， 1至 6月份，全國轎 車產(chǎn)量為 ，銷量也達到 ，分別比上年同期增長 %和 ％。這說明，國內(nèi)轎車生產(chǎn)日益集中。雖然這兩種轎車的產(chǎn)量在轎車產(chǎn)量中所占 比例較高，但 2023年的產(chǎn)量均呈現(xiàn)出負增長。 2023年，中國轎車市場表現(xiàn)平平。 2023年，微型轎車的銷量比 1999年下降了 %,首創(chuàng)自微型轎車上市以來歷史負數(shù)。造成這種現(xiàn)象的原因主要包括： 1〕由于不斷增長的轎車使用費以及油價的上漲等使私人轎車消費環(huán)境進一步惡化。 根據(jù)統(tǒng)計資料，截止到 2023年底，國產(chǎn)轎車的庫存數(shù)是 51064輛，占全部汽車庫存數(shù) 185452輛的 %.庫存轎車中，一升以下的夏利、奧拓、云雀 3個品牌有 3萬多輛，約占 70%.上述數(shù)據(jù)僅是企業(yè)在生 產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生的庫存，在銷售環(huán)節(jié)存在的庫存無法統(tǒng)計入內(nèi)。 名次 制造商 銷量（輛〕 比重（％ 〕 1 上海大眾汽車有限公司 192193 2 一汽－大眾汽車有限公司 130291 3 天津汽車工業(yè)（集團〕有限公司 74707 4 上海通用汽車有限公司 70661 23 中國汽車市場調(diào)查 中國轎車市場細分 各細分市場競爭分析 各市場細分之間的競爭分析 市場占有率分析 中國轎車市場主要競爭策略分析 外國汽車制造商在中國轎車市場中的競爭態(tài)勢分析 國產(chǎn)品牌與進口品牌轎車競爭分析 中 國 轎車市場競爭狀況分析 24 中國汽車市場調(diào)查 一、中國轎車細分市場 根據(jù) 2023年北京地區(qū)轎車競爭力調(diào)查的同時考慮到中國轎車市場中各品牌的銷售價格及其配件的先進程度，將中 國轎車市場劃分為如下三個細分市場： 細分市場 ? 經(jīng)濟型轎車（市場銷售價格在 1012萬元人民幣以下的轎車）：指保證機動車的基本功能和符合中國現(xiàn)行法規(guī)，與 國際先進水平相比有大差距，價格適應(yīng)中國普通市場用戶的當(dāng)前需求的橋車，當(dāng)然也包括國內(nèi)老品牌的部分非主流型 號的產(chǎn)品和國外新引進的微型汽車產(chǎn)品。 細分市場 Ш 高檔轎車（市場銷售價格在 20萬人民幣以上的轎車）：指技術(shù)引進合資生產(chǎn)的 90年代國外投放的車型以及進口轎 車。 26 中國汽車市場調(diào)查 三、中國轎車 Ⅱ 細分市場競爭分析