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現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識講座-wenkub

2023-01-27 00:14:38 本頁面
 

【正文】 間被延遲、制造中發(fā)生意想不到的損壞、貨物到達(dá)顧客所在地時(shí)發(fā)現(xiàn)受損,或者把貨物交付到不正確的地點(diǎn) ——所有這一切都將使物流作業(yè)時(shí)間遭到破壞,對此,必須予以解決或提前預(yù)防。信息技術(shù)提高了在最短的可能時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)和盡快交付所需存貨的能力。例如,通過對多個(gè)零售店的共同配送,提高貨車的重載率,就可減少單位產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,進(jìn)而降低總物流成本。在其它條件不變的情況下,應(yīng)優(yōu)先選擇物流成本最低的分銷策略。如果企業(yè)選擇高質(zhì)量原料的供應(yīng)商,即可消除檢驗(yàn)作業(yè),從而減低成本。 物流作業(yè)管理的優(yōu)化實(shí)施 通過物流作業(yè)成本核算和物流作業(yè)分析,獲得了大量物流作業(yè)的相關(guān)信息,就可利用這些信息進(jìn)一步對物流作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化管理。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量 , 創(chuàng)造 第三個(gè)利潤源泉 。 物流作業(yè)管理必要性 —— 物流系統(tǒng)是由一系列物流作業(yè)組成的,現(xiàn)代企業(yè)隨著對物流管理越來越受到重視,物流作業(yè)管理也成為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分。因?yàn)槊總€(gè)職能部門都想盡可能地利用其產(chǎn)能,沒有留下任何富余,一旦需求增加,則處處成為瓶頸,導(dǎo)致整個(gè)流程的中斷。 物流運(yùn)作的范圍:物流行業(yè)是一種跨行業(yè),跨區(qū)域的一種物資管理、配送的經(jīng)營模式。現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識講座 —— 金海鋼構(gòu)物流部 6S管理 物流的定義:是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備,將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。在 20世紀(jì) 80年代。 一個(gè)典型的制造企業(yè),其需求預(yù)測、原材料采購和運(yùn)輸環(huán)節(jié)通常叫做進(jìn)向物流,原材料在工廠內(nèi)部工序間的流通環(huán)節(jié)叫做生產(chǎn)物流,而配送與客戶服務(wù)環(huán)節(jié)叫做出向物流。物流管理科學(xué)是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科,管理科學(xué)的新的重要分支。 物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動中分離出來,成為獨(dú)立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。 從企業(yè)物流作業(yè)管理的角度出發(fā),通常采用以下四種方式以實(shí)現(xiàn)作業(yè)鏈整體最優(yōu)和總成本最低: ( Activity Elimination) 即消除無附加價(jià)值的物流作業(yè)。 (Activity Selection) 從多個(gè)不同的作業(yè)(鏈)中選擇最佳的作業(yè)(鏈)。 ( Activity Reduction) 以改善已有物流作業(yè)的方式來降低企業(yè)物流活動所耗用的時(shí)間和資源。 企業(yè)物流作業(yè)管理目標(biāo) 在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和作業(yè)管理方面,每一個(gè)企業(yè)都必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)至少六個(gè)不同的作業(yè)目標(biāo)。這樣就可減少傳統(tǒng)按預(yù)期的顧客需求過度地儲備存貨的情況。物流系統(tǒng)的所有作業(yè)領(lǐng)域都容易遭受潛在的變異,減少變異的可能性關(guān)系到內(nèi)部作業(yè)和外部作業(yè)。因此,整個(gè)物流表現(xiàn)的基本目標(biāo)是要使變異減少到最低限度。因此,保持最低庫存的目標(biāo)是要把存貸配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)相一致的最低水平,以實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本。當(dāng)存貨在制造和采購中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí),它能提高投資報(bào)酬率。運(yùn)輸成本與產(chǎn)品的種類、裝運(yùn)的規(guī)模以及距離直接相關(guān)。 物流作業(yè)目標(biāo)之一是尋求持續(xù)的質(zhì)量改善。同時(shí),物流的各種費(fèi)用,一旦支出,也就無法收回。因此,物流作業(yè)是發(fā)展和維持全面質(zhì)量管理不斷改善的主要組成部分。產(chǎn)品收回是由于不斷地提高具有強(qiáng)制性的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品有效期和因危害而產(chǎn)生的責(zé)任等,引起客戶對產(chǎn)品不滿意所造成的結(jié)果。在這個(gè)意義上,產(chǎn)品收回規(guī)劃就不論代價(jià)大小,都必須最大限度地執(zhí)行,這同執(zhí)行客戶服務(wù)戰(zhàn)略相類似。 七月中旬的某一天上午 10時(shí)左右,你和一位飛行駕駛員一同飛越沙漠,不幸飛機(jī)失事墜落.墜落點(diǎn)沙漠沒有任何人,沒有水,沒有食物只有少許沙漠棘靳,地表氣溫高達(dá) 5060度.更加不幸的是熟悉情況的飛行員不幸遇難,但他在臨終前告訴你了三個(gè)重要信息. 1)離墜落點(diǎn)西北方向 105公里原來有個(gè)牧場. 2)離墜落點(diǎn)東南方向約 103公里有一個(gè)礦區(qū),應(yīng)該還有人跡. 3)失事燃燒中的飛機(jī)殘骸還有一個(gè)行旅箱,里面有 15件物品.你只能盡可能多取一些物品出來,以求生存(各方面的原因你不可能全部拿到). 物品清單為: 1)手電簡(帶 4節(jié)電池) 2)刀 3)墜落區(qū)的航空地圖 4)塑料雨衣(大號的) 5)指南針 6)醫(yī)藥救護(hù)箱 7) (帶子彈) 8)降落傘(顏色紅白相間) 9)一瓶補(bǔ)充鹽分的鹽片 10)一升瓶裝礦泉水 11)一本書:“記載沙漠能吃的動物” 12)太陽鏡 13)烈性伏特加酒 2升
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