【正文】 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) ， 并結(jié)合施王組織的周轉(zhuǎn)次數(shù) ， 通過合理的減少模板數(shù)量來達(dá)到降低總價(jià)的目的。報(bào)價(jià)時(shí)沒有按照成品鋼筋桁架板組價(jià) ， 而是按照招標(biāo)清單描述 ， 僅對(duì) 鋼板底模報(bào)價(jià) ， 使投標(biāo)總價(jià)降低了 808萬元。但鑒于時(shí)間緊、工作量大 ， 投標(biāo)人甚至招標(biāo)人往往會(huì)利用不同的混凝土構(gòu)件的模板含量經(jīng)驗(yàn)數(shù)來估算 ， 而不同造價(jià)人員對(duì)模板的估算數(shù)量差異可能會(huì)很大。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 二 32 二 、案例 二 (三 )關(guān)鍵問題的分析 由于工程量清單中沒有提供模板工程量 ， 投標(biāo)人根據(jù)對(duì)模板工程量的實(shí)際計(jì)算 ，分析招標(biāo)控制價(jià)中的模板工程量與投標(biāo)人計(jì)算的模板工程量存在差異。投標(biāo)過程中投標(biāo)人就工程量清單中鋼筋桁架樓承板的工程內(nèi)容與圖紙及招標(biāo)文件不符提出過疑問 ， 招標(biāo)人僅簡單的答復(fù)由投標(biāo)人自行考慮。 針對(duì)這一情況 ， 投標(biāo)人做了詳細(xì)的分析 ， 發(fā)現(xiàn)了問題所在 ： 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 二 30 二 、案例 二 (三 )關(guān)鍵問題的分析 鋼筋桁架樓承板是屬于無支撐壓型組合樓承板的一種 ，施工工藝是在加工場定型加工鋼筋桁架 (屬成品 )， 施工時(shí)需要先將壓型板使用栓釘固定在鋼梁上 ， 再放置鋼筋桁架進(jìn)行綁扎 ， 驗(yàn)收后澆筑混凝土。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 二 28 二 、案例 二 (二 )投標(biāo)前準(zhǔn)備 本工程的合同付款條件不好，按照當(dāng)?shù)貞T例又要提供 1000萬元現(xiàn)金履約擔(dān)保，對(duì)于投標(biāo)人來講資金壓力大，但施工所需的鋼筋由招標(biāo)人采購供應(yīng)能夠緩解部分資金壓力。 5%)。裙樓內(nèi)有一高度為 29m的大型展廳。 本工程通過分部分項(xiàng)工程量清單綜合單價(jià)的調(diào)整 （ ） 、措施費(fèi)中模板數(shù)量的調(diào)整 （ 82萬元 ） 以及垂直運(yùn)輸機(jī)械 （ 354萬元 ）的選擇調(diào)整幾個(gè)方面 ， 合計(jì)費(fèi)用降低了 700余萬元。采用必要的報(bào)價(jià)技巧 ， 既保證了施工單位的利益又達(dá)到了降低投標(biāo)總價(jià)的目的。作為有經(jīng)驗(yàn)的報(bào)價(jià)人員還要在超高層工程中 ， 注意以下幾個(gè)方面： (1)考慮塔吊的租賃費(fèi)用時(shí)要注意塔吊本身加固、爬升的費(fèi)用 ； (2)考慮方案中所選型號(hào)塔吊拆除的難易程度 ， 如果施工場地狹小 ，拆塔時(shí)則還要按照汽車吊行走路線考慮地下室支頂。在地下室及裙樓施工階段 ，當(dāng)塔吊不能完全滿足吊次時(shí) ， 臨時(shí)租用汽車吊來進(jìn)行補(bǔ)充。拆除方案非常復(fù)雜并且拆除、屋面回頂及梁加固等費(fèi)用也很高 ， 經(jīng)初步測算拆除費(fèi)用將近 15萬元。經(jīng)過投標(biāo)小組認(rèn)真分析后 ， 決定按機(jī)械挖土方報(bào)價(jià) ，一是符合清單描述 ， 二是可以不增加總價(jià) ， 三是即使采用人工挖土 ，將來也可以通過洽商變更調(diào)整過來。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 15 一、案例一 (四 )采取的措施 (2)對(duì)于進(jìn)行專業(yè)分包的防水工程 ， 同等材料同等品牌 ， 采用長期戰(zhàn)略合作伙伴的報(bào)價(jià)將低于市場平均價(jià)格 ， 本工程地下室底板防水面積 m2， 按每平方米低于市場平均價(jià)格 10元考慮 ， 可降低造價(jià)約 25萬元。對(duì)于清單中的電渣壓力焊、零星機(jī)械土方開挖和結(jié)構(gòu)樓板 ， 判定在實(shí)際施工中會(huì)發(fā)生工程變更而導(dǎo)致重新組價(jià) ， 在報(bào)價(jià)時(shí)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整了 子目的綜合單價(jià) 。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 12 (三 )關(guān)鍵問題的分析 鋼筋混凝土樓板對(duì)應(yīng)的措施項(xiàng)目中的 樓板模板子目 應(yīng)為 覆膜多層板 ， 如結(jié)構(gòu)樓板變更為 壓型鋼板 ， 必將引起樓板模板工程量的減少。投標(biāo)過程中就工期緊張這一點(diǎn)與業(yè)主多次溝通 ， 業(yè)主反饋的結(jié)果是工期不能改變 ， 但在 施工中會(huì)與設(shè)計(jì)溝通 。 本工程工程量清單編制人員 ， 將零星土方開挖項(xiàng)目清單按照機(jī)械土方開挖進(jìn)行的清單項(xiàng)目描述。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 借船航行，同舟共濟(jì) 8 (三 )關(guān)鍵問題的分析 工程量清單中的鋼筋連接項(xiàng)目 ， 清單編制人員按電渣壓力焊接頭編制。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 投標(biāo)小組 5 (二 )投標(biāo)前準(zhǔn)備 本投標(biāo)工程應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下方面： ， 我們有哪些價(jià)格優(yōu)勢 ； ， 所選用的施工工藝是否先進(jìn)、合理 ； ， 少于定額工期 230天 ， 需要考慮為保證工期而增加的費(fèi)用 ； 劃分是否清晰 ； ， 垂直運(yùn)輸設(shè)備如何選型。工程樁、基坑支撐圍護(hù)、土方開挖工作已施工完成。框架核心筒結(jié)構(gòu)。地下 2層 ， 地上 37層 ， 裙樓 6層 ，裙樓高度 ， 建筑總高度200m， 工期 730天。 ： 采用《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》 GB 505002023清單計(jì)價(jià) ， 固定單價(jià)合同 ， 工程量按實(shí)結(jié)算 。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 6 一、案例一 (三 )關(guān)鍵問題的分析 該工程位于投標(biāo)人注冊(cè)地 ， 投標(biāo)人在當(dāng)?shù)氐脑谑┕こ逃袛?shù)十項(xiàng) ， 對(duì)工程大宗材料的需求量很大 ， 為了降低施工成本 ， 投標(biāo)人已與當(dāng)?shù)氐匿摻詈突炷凉┴洀S商簽訂了 戰(zhàn)略合作協(xié)議書 ，通過大批量的材料采購訂單獲得質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉的材料供應(yīng)價(jià)格。經(jīng)調(diào)查該種鋼筋連接方式是一種比較落后的施工方法 ， 與機(jī)械連接相比 ， 其焊接的質(zhì)量難以控制 ， 施工效率低 ， 而且精于此道的焊工已不多 ， 目前在工程所在地已經(jīng)很少采用。而這個(gè)時(shí)期土方施工機(jī)械已經(jīng)退場 ， 土方馬道等也已全部完成 ， 機(jī)械開挖土方已經(jīng)不符合實(shí)際。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 11 (三 )關(guān)鍵問題的分析 經(jīng)調(diào)查目前超高層建筑在工期緊張的情況下 ， 為保證工期一般地上部分樓板普遍選用 壓型鋼板 。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 13 (三 )關(guān)鍵問題的分析 本工程屬于超高層建筑 ， 且在地下室及裙樓施工階段需要的塔吊吊次多 ， 為滿足該階段施工的需要 ， 施工最初考慮按每三層 吊 裝一次鋼管柱配置機(jī)械 ， 保守地選用了 2臺(tái) TCR6055塔吊 ， 該型號(hào)塔吊國內(nèi)比較少見 ， 且每月的臺(tái)班費(fèi)用較高。 (1)根據(jù)與大宗材料的供貨廠商簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議 ， 報(bào)價(jià)中的材料價(jià)格按照低于市場的價(jià)格進(jìn)行組價(jià) ， 增加了投標(biāo)人的競爭優(yōu)勢。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 16 一、案例一 (四 )采取的措施 (3)鋼筋連接：根據(jù)不同的直徑正常組價(jià)的綜合單價(jià)為 ~ 元/個(gè) ， 調(diào)整后的報(bào)價(jià)為 ~ /個(gè) ， 總數(shù)量約為 22萬個(gè) ， 平均每個(gè)降低 3元 ， 總價(jià)降低 66萬元。 (5)樓板模板：通過工程量計(jì)算 ， 塔樓樓板模板的數(shù)量約為 m2，但考慮到將來有可能發(fā)生設(shè)計(jì)變更 ， 因此將樓板模板的工程量減少了 10%左右 ， 總價(jià)減少 16萬元。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 19 一、案例一 (四 )采取的措施 ⒉調(diào)整塔吊選型 報(bào)價(jià)人員對(duì)工程所在地的大型機(jī)械租賃市場進(jìn)行調(diào)研 ，了解所選型號(hào)的大型機(jī)械的擁有數(shù)量及目前使用情況。最終確定選用 1臺(tái) TC7052塔吊 ， 附著在結(jié)構(gòu)柱子上 ， 每臺(tái)月租賃費(fèi)用為 13萬元 ； 1臺(tái) TC7050B塔吊 ，設(shè)于核心筒內(nèi) ， 每臺(tái)月租賃費(fèi)用為 11萬元 ， 租賃時(shí)間不變 ， 拆塔時(shí)先使用TC7052塔拆除設(shè)于核心筒內(nèi)的 TC7050B塔 ， 在滿足施工需要的前提下既簡化了塔吊拆除方案 ， 又節(jié)省了塔吊使用及拆除費(fèi)用。 (3)投標(biāo)報(bào)價(jià)要與技術(shù)方案緊密結(jié)合 ， 不僅要依據(jù)施工方案組價(jià) ， 反過來報(bào)價(jià)還要為塔吊方案的優(yōu)化提供數(shù)據(jù)。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例一 23 一、案例一 (五 )結(jié)論及建議 。最后以投標(biāo)總價(jià)低于第二名 150萬元的優(yōu)勢中標(biāo)。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 二 僅供參考 25 二 、案例 二 (一 )案例背景介紹 ：本項(xiàng)目采用公開招標(biāo)方式 ， 共有 5家投標(biāo)人投標(biāo)。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 二 27 二 、案例 二 (一 )案例背景介紹 ：經(jīng)濟(jì)標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法為 綜合評(píng)分法 ， 按各投標(biāo)報(bào)價(jià)與經(jīng)計(jì)算的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)比較的百分比評(píng)分 。 考慮該工程地處省會(huì)城市，建成后將是當(dāng)?shù)赜兄卮笥绊憽⒌貥?biāo)性的項(xiàng)目，且招標(biāo)人為國有企業(yè)，基于事實(shí)的價(jià)格變化有談判的可能性。目前全國僅有幾家鋼構(gòu)廠生產(chǎn)鋼筋桁架。投標(biāo)人分析與招標(biāo)人控制價(jià)的差異應(yīng)當(dāng)主要在鋼筋桁架板子目上。按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》 GB505002023規(guī)定 ， 招標(biāo)人在提供工程量清單時(shí) ， 措施項(xiàng)目中的混凝土、鋼筋混凝土模板及支架應(yīng)列入“措施項(xiàng)目清單與計(jì)價(jià)表二”即“可計(jì)量的措施項(xiàng)目”中 ， 招標(biāo)人應(yīng)提供相應(yīng)的模板工程量。這就造成了招標(biāo)人與投標(biāo)人計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。 這樣做使投標(biāo)人與招標(biāo)人的招標(biāo)控制價(jià)統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ， 同時(shí)投標(biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)編制說明中進(jìn)行了相應(yīng)的說明。同時(shí)采用減少模板工程量來確保模板合理的綜合單價(jià) ， 一旦將來在施工時(shí)發(fā)生模板總量差異很大時(shí) ， 可以按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》 GB50500— 2023的說明 ，向招標(biāo)人提出合理的補(bǔ)償 ， 從而為今后結(jié)算創(chuàng)造有利機(jī)會(huì)。注意到這個(gè)問題，考慮到目前通常做法是總承包單位只提供現(xiàn)場已搭設(shè)且尚未拆除的腳手架供分包單位穿插使用，專業(yè)分包單位對(duì)腳手架有特殊要求時(shí)，由其根據(jù)專業(yè)施工方案自行搭設(shè)，或由總承包單位有償為其搭設(shè)。 ，列出各有利及不利因素，逐項(xiàng)加以分析，哪些項(xiàng)目是肯定發(fā)生的，哪些項(xiàng)目是可以變更的，哪些項(xiàng)目是有希望談判獲得調(diào)價(jià)的。在合同簽訂前就鋼筋桁架板等有關(guān)問題與招標(biāo)人進(jìn)行了多輪的商務(wù)洽談，最終用數(shù)據(jù)與事實(shí)讓招標(biāo)人心悅誠服，雙方在簽訂的施工合同中，將招標(biāo)中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題得到了糾正。土方、護(hù)坡、降水工程不在招標(biāo)范圍內(nèi)。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 三 40 三 、案例 三 (二 )投標(biāo)準(zhǔn)備及開標(biāo)情況 本工程本身施工難度不大 ， 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)在于地理位置特殊、工期緊張 。 A投標(biāo)人的經(jīng)濟(jì)標(biāo)報(bào)價(jià)本身并不具有優(yōu)勢 ， 經(jīng)濟(jì)標(biāo)開標(biāo)結(jié)果為綜合排名第三 ， 高出第一名的投報(bào)價(jià)約 230萬元。各投標(biāo)人認(rèn)為其不符合招標(biāo)文件的規(guī)定 ， 對(duì)此事項(xiàng)在工程開標(biāo)記錄中進(jìn)行了記載 ， 評(píng)標(biāo)委員會(huì)最終決定以廢標(biāo)處理。在廢除兩家投標(biāo)人的背景下 ， A投標(biāo)人中標(biāo)了本工程。工程工期緊張 ， 加上混凝土澆筑的連續(xù)性作業(yè)要求 ， 為解決兩者之間的矛盾 ，施工單位做了很多工作 ， 最后只能為每天超出規(guī)定數(shù)量的混凝土運(yùn)輸車交納罰款來保證工程的施工。因?yàn)樵摰乩砦恢檬芙煌ü苤?， 鋼筋等材料運(yùn)輸車白天限行 ， 只能晚上運(yùn)輸 ， 運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場后經(jīng)常又不允許卸車 ， 只能等到第二天早 8點(diǎn)之后卸車 ， 卸車后運(yùn)貨車輛又被限行 ， 這就產(chǎn)生了運(yùn)輸機(jī)械的壓車 ， 機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用隨之增加。受地處行政中心區(qū)地理位置的影響 ， 出現(xiàn)如下人工降效的情況 ： 1)內(nèi)、外部參觀 ， 領(lǐng)導(dǎo)視察。為保證工期 ， 導(dǎo)致了費(fèi)用的大量增加 ， 這些也是投標(biāo)時(shí)沒有預(yù)見到的。并且此項(xiàng)費(fèi)用是不包含在正常的安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)中的 ， 是屬于應(yīng)該單獨(dú)列項(xiàng)報(bào)價(jià)的項(xiàng)目。這就要求現(xiàn)場考察人員深人調(diào)查該地區(qū)的周邊環(huán)境、交通狀況、與周邊政府機(jī)構(gòu)、單位溝通 ， 了解相關(guān)信息。 工程中標(biāo)后 ， 要隨時(shí)跟蹤項(xiàng)目的經(jīng)營情況 ， 了解項(xiàng)目實(shí)際費(fèi)用與投標(biāo)報(bào)價(jià)的差異 ，尤其要注重投標(biāo)報(bào)價(jià)中未包含但實(shí)際施工中發(fā)生的項(xiàng)目及費(fèi)用。柜架核心筒結(jié)構(gòu) ， 塔樓為鋼混為主的筒中筒體系。招標(biāo)范圍為除除招標(biāo)人專業(yè)分包工程以外的土建工程、安裝工程以及招標(biāo)人專業(yè)分包工程的結(jié)構(gòu)預(yù)留、預(yù)埋工作、室外小市政工程等。 第一節(jié) 工程項(xiàng)目 投標(biāo) 管理案例分析 ： 案例 四 52 三 、案例 四 (二 )投標(biāo)前分析 投標(biāo)小組仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件、施工圖紙、工程量清單 ， 將合同條款、工程量清單、技術(shù)規(guī)范 ， 充分了解承包商責(zé)任、報(bào)價(jià)范圍、各項(xiàng)技術(shù)要求、特殊材料和設(shè)備 ，并充分考慮工期、誤工賠償、保險(xiǎn)、保函、付款條件等因素。 2)清單中所有以“項(xiàng)”為單位的報(bào)價(jià)金額 ， 全部固定包死不調(diào)。 2)工料機(jī)價(jià)格的風(fēng)險(xiǎn)：鋼筋超過造價(jià)信息的177。 4)總承包服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)：對(duì)招標(biāo)人指定分包的所有專業(yè)工程 (暫估價(jià) )提供配合、服務(wù)及管理。 前后共歷時(shí)半年 ， 中間跨越一個(gè)春節(jié) ， 回復(fù)答疑問卷 10多次 ， 投標(biāo)班子、項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)班子去外省清標(biāo)答疑 3次 ， 最多的一次應(yīng)招標(biāo)人要求去了 25人 (涉及所有專業(yè)的擬定項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員 )， 花費(fèi)了巨大的時(shí)問成本與資金成本 ， 但最后投標(biāo)人還是 沒有中標(biāo) 本工程。 ， 研究競爭對(duì)手的主要優(yōu)勢在哪些方面。在時(shí)間精力有限的情況下 ，選擇某項(xiàng)工程投標(biāo) ， 可能會(huì)喪失其他工程中標(biāo)的可能性 ， 增加了機(jī)會(huì)成本。 第二節(jié) 工程項(xiàng)目 采購 管理案例分析 ： 案例 一 61 (一 )工程概況 (2)專業(yè)工程子系統(tǒng)構(gòu)成 該工程的專業(yè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)涉及： 1)專業(yè)工程系統(tǒng)有：城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、線路、測量、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)(含勘探 )、車輛及車輛檢修、行車組織與運(yùn)營管理、軌道、車站建筑、車站結(jié)構(gòu)、隧道、結(jié)構(gòu)防水、房屋建筑、站場、橋涵及水