【正文】 l others Plane surface machining 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Surface plane and/or curved in one direction,external No surface machining External plane surface related by graduation around circle External groove and/or slot External spline (polygon) External plane surface and/or slot,external spline Internal plane surface and/or slot Internal spline (polygon) Internal/ external polygon, groove and/or slot All others Auxiliary holes and gear teeth No auxiliary hole Axial, not on pitch circle diameter 0 1 2 3 5 6 7 8 9 4 Axial, on pitch circle diameter No gear teeth With gear teeth Radial, not on pitch circle diameter Axial /radial, and/or other direction Axial /radial, on PCD and/or other direction All others Spur gear teeth Bevel gear teeth Other gear teeth 圖 119 Opitz 分類編碼系統(tǒng)回轉(zhuǎn)體零件形狀碼 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 41 圖 120 Opitz 分類編碼系統(tǒng)輔助碼（ 6～ 9位） Steel, Heat treatment 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Diameter (Length) Material Accuracy Original shape of raw material ≤20 20 ～ 50 50 ～ 100 100 ～ 160 160 ～ 250 250 ～ 400 400 ～ 600 600 ～ 1000 1000 ～ 2023 ＞ 2023 Nodular iron 242 mmKgb /?? /?Alloy steel (Heat treatment) Nonferrous metal Light alloy All others Cast iron Pipe Machined workpiece Casting and fings L, U, T etc. section steel Bar (heat rolling) Bar (cold rolling or drawing) △ ,□ , etc. bar Sheet Stick plate Weldment Undefined 2 3 4 5 2+3 2+4 2+5 3+4 2+3+4+5 Digit 6 Digit 8 Digit 9 Digit 7 Alloy steel Steel Steel 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 42 名稱類別粗分類 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 回轉(zhuǎn)類零件 非 回轉(zhuǎn)類零件 輪盤類 環(huán)套類 銷桿軸 齒輪類 異形件 專用件 桿條類 板塊類 座架類 箱體類 名稱類別細(xì)分類 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 盤蓋 防護(hù)蓋 法蘭盤 帶輪 手輪 離合器 分度盤 滾輪 活塞 其它 回轉(zhuǎn)類零件的形狀及加工碼 外部形狀加工 基本形狀 功能要素 內(nèi)部形狀加工 基本形狀 功能要素 平面曲面加工 外平面 內(nèi)平面 輔助孔成形刻線 輔助碼 材 料 毛坯原始形狀 熱處理 主要尺寸 精度 直徑或?qū)挾? 長(zhǎng)度 非回轉(zhuǎn)類零件形狀及加工碼 圖 1219 JLBM1 分類編碼系統(tǒng) 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 43 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 圖 122 壓蓋零件編碼 （ 001021103050736) φ240 70 其余 44 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） 1） 綜合零件法 —— ★ 綜合零件包含了零件組內(nèi)所有零件的結(jié)構(gòu)要素，它可以是一個(gè)實(shí)際零件，但更多情況是一個(gè)假想零件。 ★ 20世紀(jì) 60年代中期以后 ， 由于文化大革命 ， 國(guó)民經(jīng)濟(jì)陷入混亂狀態(tài) ， GT 無從談起 。 ★ 20世紀(jì) 60年代西歐研究 GT 形成高潮 ， 代表人物首推阿亨工業(yè)大學(xué) Opitz 教授 ， 他所領(lǐng)導(dǎo)的小組進(jìn)行了大量的調(diào)查研究工作 ， 為成組技術(shù)提供了重要的理論依據(jù) 。 ? 機(jī)械制造領(lǐng)域中定義：將多種零件 （ 部件或產(chǎn)品 ）按其相似性分類成組 ， 并以這些零件組 （ 部件組或產(chǎn)品組 ） 為基礎(chǔ)組織生產(chǎn) ， 實(shí)現(xiàn)多品種 、 中小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、 制造工藝和生產(chǎn)管理的合理化 。 多品種、中小批量生產(chǎn)中存在的問題 30 成組技術(shù) （ Group Technology—GT） ◆ 目前 ， 單件小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品占機(jī)械產(chǎn)品總數(shù)的 70％ 以上 ， 并有繼續(xù)增大的趨勢(shì) 。 批量法則 （ Batch Rule） 27 批量法則 （ Batch Rule） 生產(chǎn)量 x 生產(chǎn)成本 x0 圖 112 生產(chǎn)成本與生產(chǎn)量的關(guān)系 CA CS CF 28 專業(yè)化協(xié)作與擴(kuò)散生產(chǎn) ? 根據(jù)批量法則，為了取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，除合理地?cái)U(kuò)大產(chǎn)品的產(chǎn)量外，組織專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)是一種行之有效的方法。 產(chǎn)品在其全生命周期內(nèi)的總生產(chǎn)成本可近似表達(dá)為： 式中 CA ——產(chǎn)品全生命周期總生產(chǎn)成本； CF ——固定成本； CV ——生產(chǎn)單位產(chǎn)品可變成本； Q ——生產(chǎn)產(chǎn)品總數(shù)量； k ——大于 1的指數(shù)。 ?挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 。 直至上世紀(jì) 80年代初 ， 美國(guó)才開始清醒 ， 重新關(guān)注制造業(yè)的發(fā)展 ， 至 1994年 美國(guó)汽車產(chǎn)量重新超過日本 。 ? 美國(guó)：約 1/4人口直接從事制造業(yè) ， 其余人口中又有約半數(shù)人所做工作與制造業(yè)有關(guān) 。 獲取階段 轉(zhuǎn)變階段 分配階段 圖 14 制造系統(tǒng)的物質(zhì)流 原材料供應(yīng)者 原材料庫(kù)存 零件加工 零件庫(kù)存 裝配 成品庫(kù)存 最終用戶 制造系統(tǒng) 12 壓力加工 油漆 車身裝配 內(nèi)部裝飾 驅(qū)動(dòng)橋裝配 變速箱裝配 輪胎裝配 底盤裝配 車身安裝 最后試驗(yàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn) 機(jī)械加工 熱處理 鍛造 熔化 造型 澆鑄 壓鑄 油漆 機(jī)械加工 自動(dòng)線 熱處理 圖 15 汽車生產(chǎn)物流示意圖 制造系統(tǒng) 13 需求訂貨信息 生產(chǎn)計(jì)劃信息 進(jìn)度計(jì)劃信息 作業(yè)計(jì)劃信息 生產(chǎn)結(jié)果數(shù)據(jù) 生產(chǎn)控制信息 生產(chǎn)技術(shù)信息 產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息 綜合生產(chǎn)計(jì)劃 生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃 作業(yè)計(jì)劃 生產(chǎn)實(shí)施 生產(chǎn)控制 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 工藝過程計(jì)劃 工藝過程信息 計(jì)劃階段 實(shí)施階段 控制階段 圖 16 制造系統(tǒng)的程序特性 ? 程序特性 ? 程序 —— 一系列按時(shí)間和邏輯安排的步驟 ? 制造系統(tǒng)可視為生產(chǎn)離散型產(chǎn)品的工作程序 （圖 16） 研究制造系統(tǒng)程序特性，主要從管理角度出發(fā)如何使生產(chǎn)活動(dòng)達(dá)到最佳化。 ? 技術(shù) —— 改造世界 ， 基本方法是 “ 綜合 ” ， 基本形式為 “ 發(fā)明 、 創(chuàng)造 、 改進(jìn) ” 。 運(yùn)用一定的知識(shí)、技能 操縱可以利用的物質(zhì)、工具 采取有效的方法 …… ? 手段包括 ? 與大、小制造概念相對(duì)應(yīng)，對(duì)于制造技術(shù)的理解也有廣義和狹義之分。 生產(chǎn)財(cái)富 有形 （產(chǎn)品） 無形 （服務(wù)） 圖 11 生產(chǎn)的定義 轉(zhuǎn)變效率：生產(chǎn)率 = 輸出 /輸入 生產(chǎn)要素 生產(chǎn)對(duì)象 （原材料） 生產(chǎn)資料 （直接、間接） 能源 勞動(dòng)力 信息 （知識(shí)、技能、情報(bào) … ） 資金 生產(chǎn)與制造 5 ? 狹義理解：生產(chǎn)過程從原材料 → 成品直接起作用的那部分工作內(nèi)容 ， 包括毛坯制造 、 零件加工 、 產(chǎn)品裝配 、 檢驗(yàn) 、 包裝等具體操作 （ 物質(zhì)流 ） 。 小制造 ? 廣義理解： 制造 = 生產(chǎn) 大制造 ? 美國(guó)將機(jī)械、電子、輕工、紡織、冶金、化工等行業(yè)列為制造業(yè)。廣義理解制造技術(shù)涉及生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)方面和生產(chǎn)的全過程，制造技術(shù)被認(rèn)為是一個(gè)從產(chǎn)品概念到最終產(chǎn)品的集成活動(dòng)，是一個(gè)功能體系和信息處理系統(tǒng)。 制造技術(shù) 9 制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 圖 12 制造系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu) 經(jīng)營(yíng)管理信息流 生產(chǎn)管理信息流 技術(shù)信息流 物質(zhì)流 用戶、市 場(chǎng) 與 外 部 環(huán) 境 經(jīng)營(yíng)管理 市場(chǎng)與銷售 研究與開發(fā) 資源管理 財(cái)務(wù) 生產(chǎn)管理 工程設(shè)計(jì) 采購(gòu) 車間制造 （加工、裝配、檢驗(yàn)、輸送、 存儲(chǔ) … ） 質(zhì)量控制 制造系統(tǒng) 10 制造系統(tǒng)特性 軟件 硬件 圖 13 制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性 ? 結(jié)構(gòu)特性 制造系統(tǒng)可視為若干硬件的集合體。 制造系統(tǒng) 14 制造系統(tǒng)的物質(zhì)流與信息流 誤差流 物流 資金流 規(guī)劃 控制 需求 信息流 實(shí)施 （車間或現(xiàn)場(chǎng)） 原材料 產(chǎn)品與服務(wù) 能源 能量流 圖 17 制造系統(tǒng)的五種流 制造系統(tǒng) 15 制造工程原理 第 1章 緒論 Introduction 制造業(yè)的發(fā)展及其 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 Development of Manufacturing Industry and it’s Position in National Economy 16 制造業(yè)的發(fā)展 ? 17世紀(jì) 60年代 ， 瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī) ， 標(biāo)志第一次工業(yè)革命興起 ， 工業(yè)化大生產(chǎn)從此開始 ? 18世紀(jì)中 ， 麥克斯韋爾建立電磁場(chǎng)理論 ， 電氣化時(shí)代開始 ? 20世紀(jì)初 ， 福特汽車生產(chǎn)線 ， 泰勒科學(xué)管理方法 ， 標(biāo)志自動(dòng)化時(shí)代到來 （ 以大量生產(chǎn)為特征 —Mass Production） ? 二戰(zhàn)后 ， 計(jì)算機(jī) 、 微電子技術(shù) ， 信息技術(shù)及軟科學(xué)的發(fā)展 ， 以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和市場(chǎng)需求多樣性的趨勢(shì) ， 使中小批量生產(chǎn)自動(dòng)化成為可能 ， 并產(chǎn)生了綜合自動(dòng)化和許多新的制造哲理與生產(chǎn)模式 。 ? 日本由于重視制造業(yè) ， 二次大戰(zhàn)后 30年時(shí)間 ， 發(fā)展成為世界經(jīng)濟(jì)大國(guó) 。 18 制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 紡織機(jī)械 動(dòng)力機(jī)械 家用電器 通訊設(shè)備 出版印