某汽車品牌形象的傳播-wenkub
2023-01-23 17:07:04 本頁面
【正文】 ，數(shù)據(jù)來源：零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán) ?國產(chǎn)汽車幾乎成為低質(zhì)低價(jià)的代名詞?長期無法進(jìn)入主流品牌行列?沒有主流身份與地位消費(fèi)者購買自主品牌主要因?yàn)樽灾髌放菩詢r(jià)比高，而因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象好購買自主品牌的消費(fèi)者僅有 %和 %。? 2023年 12月 15日，比亞迪 F3DM雙模電動(dòng)車上市 , 這是我國第一款新能源動(dòng)力汽車，也是全球首款雙模動(dòng)力汽車。 ? 2023年一月比亞迪 F3單月銷量突破 10000輛。09年一季度，比亞迪汽車銷量在所有國內(nèi)企業(yè)中排第 7位，在自主品牌中僅次于奇瑞，排第 2位。機(jī)遇 自主品牌市場(chǎng)份額上升從 07年到 09年自主品牌汽車市場(chǎng)份額保持著穩(wěn)重有升的態(tài)勢(shì) 。機(jī)遇 中國首次成為全球第一大汽車市場(chǎng)機(jī)遇 消費(fèi)者轉(zhuǎn)向? 消費(fèi)者開始青睞國產(chǎn)車，自主品牌汽車受歡迎程度正迅速增長。比亞迪的品牌信任面臨什么挑戰(zhàn)？通過競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境檢視得到造世界水平的好車打造民族的世界級(jí)汽車品牌比亞迪的目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，意味著：在中國能體現(xiàn)與世界科技同步在國際上能代表中國的自主品牌比亞迪能做到嗎？A級(jí)B級(jí)C級(jí)11萬5萬15萬20萬日系德系新車奇瑞 長城 精靈 比亞迪 福萊爾 /F0 吉利 豪情 /美日 /尤利歐 雪佛蘭 樂馳奇瑞 A1/A5/旗云 /瑞虎 /東方之子 CROSS 長城 賽弗 /賽影 /塞駿 比亞迪 F3/F3R 吉利 自由艦 /金鋼 /美人豹 /遠(yuǎn)景 雪佛蘭 新賽鷗 /樂騁 /樂風(fēng) 福特 嘉年華 本田 思迪 /飛度 豐田 威馳 日產(chǎn) 驪威 大眾 桑塔納 /GOL旋風(fēng) /GOL旋彩長城 哈弗 /嘉譽(yù) 比亞迪 F6 雪佛蘭 景程 福特 ?？怂? 豐田 花冠 日產(chǎn) 駿逸 /頤達(dá) /騏達(dá) /逍客 大眾 寶來 /開迪 /POLO/CROSSPOLO比亞迪 F8 福特 SMAX/蒙迪歐 /蒙迪歐致勝 本田 雅閣 /思欲 豐田 卡羅拉 /花冠 日產(chǎn) 天籟 /軒逸 大眾 速騰 /領(lǐng)馭 /途安 斯柯達(dá) 明銳福特 毅虎 本田 CRV/雅閣 /奧德賽 豐田 皇冠 /凱美瑞 /銳志 /普銳斯 日產(chǎn) 天籟 大眾 高爾夫 /邁滕 /輝騰 /途銳 /新甲殼蟲/GTI 雪佛蘭 科帕奇長城 江淮福田 雙環(huán)下移新入2023—2023A 、 B級(jí)車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)級(jí)車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)機(jī)遇? 2023金融危機(jī)，全球汽車市場(chǎng)低迷，國際汽車巨頭陷入生存危機(jī) ，各大品牌銷量大幅下滑，各大車系紛紛減產(chǎn)，國際汽車業(yè)整合在即。252。比亞迪目前正處于企業(yè)品牌 階段一個(gè)成功的轎車品牌塑造一般需要經(jīng)歷三個(gè)層面? 建立企業(yè)品牌最為關(guān)鍵的就是借助企業(yè)獨(dú)特的價(jià)值觀念 （文化）、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)特色和企業(yè)資產(chǎn)等因素，逐步建 立起一種對(duì)企業(yè)的信念和聯(lián)想。比亞迪汽車品牌形象策略與創(chuàng)意比亞迪汽車品牌形象策略與創(chuàng)意.... 大量資料 天天更新逐步 從產(chǎn)品品牌發(fā)展到企業(yè)品牌，再發(fā)展到社會(huì)品牌 。? 通過企業(yè)品牌的建立，不但可以獲得巨大的品牌資產(chǎn)， 更關(guān)鍵它可以為企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展，為產(chǎn)品的上市推廣提 供強(qiáng)大的品牌支撐和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以形象廣告強(qiáng)化品牌信任以形象廣告強(qiáng)化品牌信任252。? 中國汽車市場(chǎng)可謂一直獨(dú)秀，雖然金融危機(jī)對(duì)汽車消費(fèi)造成一定影響，但是剛性需求仍存在。全球著名咨詢公司麥肯錫曾對(duì)中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告結(jié)果，在 6000名受訪者中，有 53%的人表示更青睞中國品牌。機(jī)遇 自主品牌市場(chǎng)份額上升勢(shì)頭平穩(wěn)市場(chǎng)表現(xiàn)? 比亞迪 2023目標(biāo)銷量 20萬輛， 2023年少數(shù)完成目標(biāo)車企。目前，比亞迪的產(chǎn)品銷售有一定勢(shì)能高速發(fā)展品牌資產(chǎn)? 2023年 6月 18日比亞迪汽車的第 10萬輛 F3轎車在西安下線。這是本土品牌以單一車型首次跨入 “ 萬輛俱樂部 ” ，與伊蘭特、凱越、福美萊并列成為中轎市場(chǎng)的“ 四大金剛 ” 。 F3DM的上市意味著從長期處于跟跑地位的汽車產(chǎn)業(yè)，第一次開始領(lǐng)跑。在自主品牌競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域 ： 品質(zhì)、品牌的認(rèn)可度低 比亞迪的知名度只排在自主品牌第 3位認(rèn)同比亞迪技術(shù)含量的消費(fèi)者只有 %，而且只排在自主品牌第 3位，與前兩位存在非常大的差距。 F3DM的上市意味著從長期處于跟跑地位的汽車產(chǎn)業(yè)，第一次開始領(lǐng)跑。– 節(jié)能 與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)大約 30%的效率相比，電動(dòng)機(jī)本身的效率可以達(dá)到 90%以上，這無疑也是另一方面的 “ 節(jié)能環(huán)保 ” 。 所屬品牌所屬品牌 產(chǎn)品名產(chǎn)品名 價(jià)位（萬）價(jià)位（萬） 產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位 /特點(diǎn)（廣告語）特點(diǎn)（廣告語）HONDA ACCORD 雅閣雅閣 （第八代雅閣：躍級(jí)而立（第八代雅閣：躍級(jí)而立 馭界而行）馭界而行）CITY思迪思迪 先進(jìn)先進(jìn) ?優(yōu)質(zhì)的新都市轎車優(yōu)質(zhì)的新都市轎車 （暢享都市精彩）（暢享都市精彩）ODYSSEY 奧德賽奧德賽 （新銳，心呼應(yīng)）（新銳，心呼應(yīng)）FIT飛度飛度 （動(dòng)感飛度，飛揚(yáng)生活）（動(dòng)感飛度，飛揚(yáng)生活）CRV （精于形，悍于心）（精于形，悍于心）CIVIC 思域思域 （瞬間傾心，恒久鐘情）（瞬間傾心，恒久鐘情）ACURA 謳歌（豪謳歌（豪華品牌）華品牌）RL （精睿（精睿 車 “ 通過品牌、品質(zhì)和服務(wù)的升級(jí)來引導(dǎo)消費(fèi)需求模式的變化，從而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)模式的轉(zhuǎn)型，進(jìn)而促進(jìn)公司增長模式的轉(zhuǎn)型，新的增長模式的特征就是從注重外延擴(kuò)張轉(zhuǎn)向注重內(nèi)涵積淀，這是我們打造自主國際名牌的必由之路。產(chǎn)品名 價(jià)位（萬） 產(chǎn)品定位 /特點(diǎn)豪情 經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)頭羊 ，吉利目前最成熟的產(chǎn)品之一（新豪情 輕松起步）吉利美日 美日之星 個(gè)性時(shí)尚生活用車（新美日之星，魅力動(dòng)人）吉利美日 尤利歐幸福版 經(jīng)濟(jì)型三廂家用車 （內(nèi)外和諧，幸福到家）吉利美日 尤利歐溫馨版 排量三廂車性價(jià)比的全新標(biāo)桿（空間寬適一點(diǎn)，生活溫馨無限 ）自由艦 安全與價(jià)格兼顧的家庭轎車（自由馳
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