抓住機(jī)遇,關(guān)注shrp2-wenkub
2023-01-23 05:38:16 本頁(yè)面
【正文】 范與試驗(yàn) ? 混合料設(shè)計(jì)方法系統(tǒng) ? 混合料性能分析系統(tǒng) SHRP研究領(lǐng)域 2 混凝土與結(jié)構(gòu) － 水泥與混凝土 ? 化學(xué)與物理性質(zhì) ? 耐久性 ? 無(wú)損監(jiān)測(cè)與分析 ? 力學(xué)性質(zhì)分析 － 橋梁與結(jié)構(gòu) ? 物理狀況檢查與評(píng)估 ? 化學(xué)防護(hù)與根治 ? 改進(jìn)傳統(tǒng)方法 ? 建立新規(guī)范 SHRP研究領(lǐng)域 3 公路運(yùn)營(yíng) － 養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)效益 ? 定量分析養(yǎng)護(hù)有效性 ? 開(kāi)發(fā)測(cè)量系統(tǒng)與儀器 ? 改進(jìn)材料與設(shè)備 ? 工作區(qū)安全系統(tǒng)與裝置 ? 新技術(shù)培訓(xùn) －冰雪控制 ? 預(yù)防路面結(jié)冰 ? 路面化冰 ? 改進(jìn)集雪控制方法 ? 冰雪控制工作管理 SHRP研究領(lǐng)域 4. 路面長(zhǎng)期性能 – 評(píng)估現(xiàn)有設(shè)計(jì)方法、改進(jìn)設(shè)計(jì)公式 – 開(kāi)發(fā)修復(fù)施工方案與設(shè)計(jì)方法 – 確定載荷、氣侯、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)對(duì)性能的影響 – 確定施工質(zhì)量對(duì)養(yǎng)護(hù)水平的影響 – 建立國(guó)家路面長(zhǎng)期性能數(shù)據(jù)庫(kù) SHRP研究成果 SHRP 2 不是父輩的 SHRP SHRP 業(yè)主費(fèi)用和運(yùn)營(yíng) 工程學(xué)科 材料、設(shè)備 規(guī)范、方法 SHRP 2 用戶(hù)費(fèi)用和期望 各學(xué)科間交叉 運(yùn)營(yíng)、安全、 行為、體制 美國(guó)公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃 SHRP2 先進(jìn)的公路安全、設(shè)計(jì)和性能體系 2023 第十一屆學(xué)術(shù)交流年會(huì) Future SHRPSHRP 2 1999： TEA21要求 → 特別報(bào)告 TRB SR260 2023： AASHTO 決議 → 與 FHWA合作中間計(jì)劃 202303：中間計(jì)劃 → 詳細(xì)的研究計(jì)劃 2023： SAFETEALU 授權(quán)新的 SHRP，即 SHRPⅡ Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (SAFETEALU)（ 2023－ 2023） . 安全的 、 負(fù)責(zé)的 、 靈活的 、 有效的平等運(yùn)輸法 : 用戶(hù)遺產(chǎn) SHRP 2 2023 活動(dòng) ? 成立總的指導(dǎo)委員會(huì)（ Oversight Committee, OC） ? 成立技術(shù)協(xié)調(diào)委員會(huì)（ Technical Coordinating Committees, TCC） ? 成立專(zhuān)家工作組（ Expert Task Group, ETG） ? 重新審查 ? 開(kāi)始啟動(dòng) SHRP 2 重點(diǎn)領(lǐng)域 ? 安全 ? 更新 ? 可靠性 ? 通行能力 SHRP 2 安全 ? 安全領(lǐng)域正在進(jìn)行有史以來(lái)規(guī)模最大的自然駕駛研究，以便更好地了解各種因素之間的相互作用，涉及公路撞車(chē) 司機(jī)、車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施，以便更好的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用安全對(duì)策，以挽救生命。 SHRP 2 通行能力 ? 目標(biāo)：在規(guī)劃和設(shè)計(jì)新運(yùn)輸能力時(shí)整合機(jī)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和 社 區(qū)需要 ? 系統(tǒng)方法包括基本知識(shí)、數(shù)據(jù)、工具和體制問(wèn)題 S
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1