【總結(jié)】第一章船舶柴油機(jī)總論第一節(jié)柴油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的地位第二節(jié)船舶柴油機(jī)的發(fā)展第三節(jié)船舶柴油機(jī)當(dāng)前的技術(shù)水平第四節(jié)船舶柴油機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)第一節(jié)柴油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的地位一.柴油機(jī)與動(dòng)力機(jī)械二.柴油機(jī)動(dòng)力裝置的主要特點(diǎn)三.柴油機(jī)在船舶動(dòng)力裝置中的地位柴油機(jī)與動(dòng)力機(jī)械?動(dòng)力機(jī)
2026-01-08 06:15
【總結(jié)】1、概念單缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī),是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置?! 胃撞裼蜋C(jī)有二沖程和四沖程的,二者機(jī)構(gòu)基本相同,主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面?! 胃撞裼蜋C(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的,而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程,因此,單
2025-04-07 20:44
【總結(jié)】專業(yè)資料分享柴油機(jī)使用與維護(hù)保養(yǎng)目錄第一節(jié)概述第二節(jié)柴油機(jī)的使用第三節(jié)柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)第一節(jié)概述B/FL413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)從德國(guó)KHD公司引進(jìn)的產(chǎn)品,F(xiàn)8
2025-04-07 21:43
【總結(jié)】本文格式為word版——下載后可任意編輯 柴油機(jī)買賣合同 〔標(biāo)準(zhǔn)合同模板整理版〕 甲方:XXX個(gè)人或公司 乙方:XXX個(gè)人或公司 簽訂日期...
2025-04-01 22:19
【總結(jié)】柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油(BD100)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院RIPP,SINOPEC2023年11月29日北京報(bào)告內(nèi)容一、前言二、國(guó)外生物柴油標(biāo)準(zhǔn)三、我國(guó)柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油(BD100)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定1、標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)ASTM
2025-02-15 14:02
【總結(jié)】485柴油機(jī)設(shè)計(jì)(配氣機(jī)構(gòu))摘要本設(shè)計(jì)介紹了485柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),主要是其各零部件的設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)的485柴油機(jī)主要用于輕型載貨車。配氣機(jī)構(gòu)的功用就是實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作順序,定時(shí)的開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門,以保證氣缸排出廢氣和吸進(jìn)新鮮空氣。配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)整體的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,因此配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)整體設(shè)計(jì)上占有相當(dāng)重要的作用。在氣門選
2025-08-06 05:47
【總結(jié)】第七單元柴油機(jī)燃料供給系的構(gòu)造與維修1.概述功用柴油機(jī)供給系同樣要完成柴油供給和空氣供給以及可燃混合氣的形成、燃燒和廢氣的排出任務(wù)。.組成?燃油供給裝置:柴油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。?空氣供給裝置:空氣濾清器、進(jìn)氣管道。?混合氣形成裝置:燃燒室。?廢氣排出裝置
2025-08-05 08:39
【總結(jié)】1濟(jì)南汽車檢測(cè)中心(JNATC)簡(jiǎn)介?國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局授權(quán)為機(jī)動(dòng)車排放定點(diǎn)檢測(cè)單位aofficalinstituteofautoemissiontypeapprovalbytheStateEnvironmentalProtectionAgency(SEPA)?重型汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)(中國(guó)I、II)起草單
2025-05-10 04:53
【總結(jié)】單元五油機(jī)燃料供給系統(tǒng)1概述柴油機(jī)供給系統(tǒng)的功用1、完成燃油的儲(chǔ)存、濾清和輸送工作,按照柴油機(jī)各種工況要求,定時(shí)、定量、定壓并以一定噴油質(zhì)量將燃油噴入燃燒室,并與空氣迅速混合和燃燒,最后將廢氣排入大氣。在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi),各汽缸均噴油一次,噴油次序與汽缸工作順序一致。2、根據(jù)柴油機(jī)
2025-05-13 01:02
【總結(jié)】第五章柴油機(jī)燃油系統(tǒng)第一節(jié)柴油及其使用性能柴油1、主要成分:C:87%;H:%;O:%2、輕柴油的牌號(hào)?按質(zhì)量分:優(yōu)等品、一等品和合格品。?按凝點(diǎn)分:10、0、—10、—20、—35、—50???重柴油(中低速)輕柴油(高速)3、主要性能指標(biāo)1)發(fā)火性:衡量
2025-05-01 00:24
【總結(jié)】重慶---康明斯855和K系列柴油機(jī)安裝說(shuō)明書重慶---康明斯PT船用柴油機(jī)安裝說(shuō)明書1 簡(jiǎn)介...............................................(1)2 柴油機(jī)用途.........................................(1) 船用持續(xù)額定功率..............................
2025-04-11 23:20
【總結(jié)】范文范例參考
2025-06-22 17:04
【總結(jié)】目前,我國(guó)東風(fēng)汽車公司引進(jìn)生產(chǎn)的康明斯B系列車用柴油機(jī)的主要型號(hào)有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01和6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等;。裝配和調(diào)整康明斯6BT系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,按發(fā)動(dòng)機(jī)各部件規(guī)范的技術(shù)要求進(jìn)行。送入裝配的所有零件必須有產(chǎn)品質(zhì)量合格標(biāo)記,外協(xié)件必須經(jīng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行裝配。
2025-06-23 23:55
【總結(jié)】柴油機(jī)電控系統(tǒng)概述柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的基本組成第一代位置控制式電控燃油噴射系統(tǒng)第二代時(shí)間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)第三代共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)實(shí)例概 述柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)柴油機(jī)電控系統(tǒng)的功能柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展在柴油機(jī)的電子控制系統(tǒng)中,最早研究并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的是電子控制柴油噴射系統(tǒng),到
2025-05-16 06:09
【總結(jié)】摘要本文論述了柴油機(jī)NOX排放物的危害及其控制的必要性,探討了NOX的生成機(jī)理,介紹了各種柴油機(jī)NOX排放的控制技術(shù),并分析了各種凈化技術(shù)的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題。闡述了柴油機(jī)污染的產(chǎn)生及有害排放的組成,以及當(dāng)今世界排放法規(guī)體系;分析比較了柴油機(jī)排放控制的電控燃油噴射和后處理技術(shù),對(duì)滿足更高排放法規(guī)的柴油機(jī)排放控制技術(shù)路徑進(jìn)行了探討。
2025-11-25 02:08