關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量責(zé)任制的若干意見-powerpo-wenkub
2023-01-19 15:41:45 本頁面
【正文】 ? 交通部《公路建設(shè)市場管理辦法》 ? 交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》 ? 交通部《公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》 （四）意義 ? 建設(shè)各方履行各自的質(zhì)量職責(zé)，是提高工程質(zhì)量、預(yù)防和遏制事故的有效手段。 教訓(xùn)： 定性：這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。由于施工、建設(shè)單位嚴(yán)重違反橋梁建設(shè)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場管理混亂、盲目趕工期，監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門嚴(yán)重失職，勘察設(shè)計(jì)單位服務(wù)和設(shè)計(jì)交底不到位，湘西自治州和鳳凰縣兩級(jí)政府及湖南省交通廳、公路局等有關(guān)部門監(jiān)管不力，致使大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成 1號(hào)孔主拱圈靠近 0號(hào)橋臺(tái)一側(cè) 3至 4米寬范圍內(nèi)，砌體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而坍塌，受連拱效應(yīng)影響，整個(gè)大橋迅速坍塌。質(zhì)量責(zé)任制的若干意見 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督局 質(zhì)量監(jiān)督處 張慧昕 一 、背景、依據(jù)和意義 二、質(zhì)量責(zé)任主體 三、質(zhì)量責(zé)任登記 四、質(zhì)量責(zé)任追究 （一） 湖南鳳凰橋事故的深刻教訓(xùn) ?● 2023年 8月 13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故，造成 64人死亡， 22人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 。 12月 7日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議聽取事故調(diào)查組對(duì)事故調(diào)查處理情況的匯報(bào)，討論通過了對(duì)相關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位的處理意見。 處罰處理人員： 24人被追究刑事責(zé)任，36人被給予相應(yīng)的政紀(jì)、黨紀(jì)處分。 ? 公路工程質(zhì)量責(zé)任制不落實(shí)，直接影響工程質(zhì)量，影響公路交通可持續(xù)發(fā)展。 從業(yè)單位質(zhì)量責(zé)任 項(xiàng)目法人：對(duì)工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任； 代建單位：對(duì)代建合同范圍內(nèi)的工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任； 勘察單位：對(duì)勘察質(zhì)量負(fù)責(zé)； 設(shè)計(jì)單位：對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)； 施工單位：對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)； 監(jiān)理單位：對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)監(jiān)理責(zé)任； 試驗(yàn)檢測單位：對(duì)試驗(yàn)檢測結(jié)果的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；
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