焦作s104鄭常線上跨京廣鐵路立交橋工程旋挖鉆施工作業(yè)指導(dǎo)書-wenkub
2022-09-15 16:38:27 本頁(yè)面
【正文】 以四個(gè)控制護(hù)樁為基準(zhǔn)控制護(hù)筒的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的準(zhǔn)確就位。鉆機(jī)座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。 （3）主要施工機(jī)械及其配套設(shè)備的技術(shù)性能資料，所需材料的檢驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，對(duì)所需的材料必需作材料的物理性能試驗(yàn)，并委托有資歷的試驗(yàn)室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗(yàn)。(4)樁孔對(duì)位方便準(zhǔn)確。（2）環(huán)保特點(diǎn)突出。根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地，先平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、夯打密實(shí)；鉆機(jī)不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生沉陷；鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。4 作業(yè)準(zhǔn)備 在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。京廣鐵路軌道為60kg/m鋼軌，無縫線路，Ⅲ型鋼筋混凝土軌枕（1667根/km）。2 編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012003《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/12004 與橋梁鉆孔樁有關(guān)的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等。3 工程概況立交橋位于京廣鐵路焦作東站上行咽喉處，改建后橋梁中心線和京廣鐵路上行線交點(diǎn)處的鐵路里程為K638+。橋址處京廣鐵路在直線段上，上行方向?yàn)橄缕?，?在京廣鐵路K638+906處上跨橋正下方有16m的下穿鐵路框架橋。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。 鉆機(jī)的選用鉆孔樁主要采用旋挖鉆機(jī)SWDM22F型和反循環(huán)鉆機(jī) GF250型（7樁基）。與傳統(tǒng)的循環(huán)鉆機(jī)相比，旋挖鉆機(jī)區(qū)別在于可以循環(huán)使用泥漿。在對(duì)位過程中操作手在駕駛室內(nèi)利用先進(jìn)的電子設(shè)備就可以精確地實(shí)現(xiàn)對(duì)位，使鉆機(jī)達(dá)到最佳鉆進(jìn)狀態(tài)。 機(jī)械準(zhǔn)備 （1）旋挖鉆機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，作好各項(xiàng)檢修和保養(yǎng)工作，做到進(jìn)場(chǎng)后便可投入使用；場(chǎng)地內(nèi)供電線路采用發(fā)電機(jī)供電。修通旱地位置便道，為施工機(jī)具、材料運(yùn)送提供便利。護(hù)樁要做好保護(hù)工作，防止施工過程中擾動(dòng)護(hù)樁用木樁釘釘，土質(zhì)較軟地段要水泥包樁，護(hù)樁埋深要夠?？斓綐兜自O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要加密量測(cè)次數(shù)，以確保不超鉆或欠鉆。中心偏差通過“十”字護(hù)樁進(jìn)行控制，即下護(hù)筒的過程中，隨時(shí)測(cè)量護(hù)樁到護(hù)筒邊緣距離的變化，根據(jù)事先計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，需保證與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。通過放樣樁位，將鉆機(jī)行駛到施工孔位，調(diào)整桅桿角度，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，對(duì)位誤差≤，保證主動(dòng)鉆桿垂直地面，即主桿垂直度偏差1%L。儲(chǔ)漿池標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)鉆孔所需泥漿用量及造漿能力而定。這樣通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提鉆、甩土，多次反復(fù)作業(yè)而成孔，直至孔底標(biāo)高。鉆孔過程中及時(shí)清運(yùn)孔口清渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境。鉆進(jìn)過程中應(yīng)保證泥漿面始終不低于護(hù)筒底部50cm以上，且首次注入時(shí)，應(yīng)垂直向樁孔中間進(jìn)行注漿。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查。清孔采用換漿法清孔且分兩次進(jìn)行，第一次清孔在鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，第一次清孔就應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則不應(yīng)下放鋼筋籠。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)樁徑＞＞40m或土質(zhì)較差的樁≤30mm。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)集中制作，鋼筋骨架在制作時(shí)為保證骨架的剛度，主筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。所有加勁筋、定位筋和主筋的連接點(diǎn)必須滿焊。 鋼筋籠安裝 鋼筋籠吊裝：現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠的起吊直接利用25t吊機(jī)進(jìn)行下放，吊點(diǎn)設(shè)置在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，鋼筋籠安裝下放時(shí)，應(yīng)在人工扶持下緩緩落入孔內(nèi)，在骨架入孔時(shí)，應(yīng)清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移位的箍筋。檢測(cè)管的連接及檢查按設(shè)計(jì)要求安裝聲測(cè)管：樁徑≤，檢測(cè)管采用3根；樁徑＞，檢測(cè)管采用4根,。 混凝土澆筑導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管的選擇 導(dǎo)管采用螺旋絲扣導(dǎo)管，導(dǎo)管采用300mm內(nèi)徑導(dǎo)管，中間節(jié)長(zhǎng)24m，、1m、。保證導(dǎo)管安裝后，一般其底部距孔底30～ 40cm 。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度滿足規(guī)范要求后方可灌注水下混凝土。179。 灌注混凝土前需對(duì)混凝土輸送管路及容器灑水潤(rùn)濕，然后在填充導(dǎo)管內(nèi)安裝隔水設(shè)施，待儲(chǔ)料斗儲(chǔ)滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。 當(dāng)孔內(nèi)砼面接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)核對(duì)混凝土的灌注數(shù)量，及時(shí)估算運(yùn)輸車內(nèi)及導(dǎo)管內(nèi)超高部分的混凝土量與灌注所需砼量的差額，以便攪拌站提前做好供應(yīng)計(jì)劃，減少浪費(fèi)。6 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 鉆（挖）孔樁驗(yàn)收 鉆（挖）孔樁成孔質(zhì)量驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差鉆（挖）孔樁孔的中心位置（mm)50mm鉆孔直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜率（％）＜1％孔深(m)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 鋼筋骨架制作及安裝質(zhì)量符合以下標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目允許偏差項(xiàng)目允許偏差主筋間距(mm)177。10頂端高程（mm)177。樁基檢測(cè)前，先用水進(jìn)行沖水檢查，若有淤塞，進(jìn)行不斷沖洗，直至孔底。7 勞動(dòng)組織 勞
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