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湛江市市政工程質(zhì)量通病防治技術(shù)措施城市道路篇-wenkub

2022-09-06 12:20:54 本頁面
 

【正文】 目 錄1總則 12相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范中的強(qiáng)制性條文 2《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)強(qiáng)制性條文 2《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)強(qiáng)制性條文 33路基施工質(zhì)量通病防治 4 4 4 74水泥石屑(水泥級(jí)配碎石)基層施工質(zhì)量通病防治 8 8 8 125水泥混凝土面層施工質(zhì)量通病防治 13 13 16 196瀝青砼面層施工質(zhì)量通病防治 21 21 24 28 307附屬工程及其他分部工程施工質(zhì)量通病防治 32(面層為料石與預(yù)制砌塊)質(zhì)量通病防治措施 32 32 32 35 36 36 37 40 41 41 42 438市政道路工程相關(guān)重要檢測試驗(yàn)圖示 44附錄 市政道路工程檢測項(xiàng)目與頻率 481總則(1)為加強(qiáng)湛江市市政道路工程質(zhì)量管理,提高市政道路工程質(zhì)量和品質(zhì),控制道路工程質(zhì)量通病的發(fā)生,規(guī)范道路工程質(zhì)量通病防治(以下簡稱通病防治)工作,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本技術(shù)措施。(5)未開展質(zhì)量通病治理工作的市政道路工程,不得參加省、市各級(jí)評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)。2相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范中的強(qiáng)制性條文《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)和《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)是指導(dǎo)市政道路工程合格施工的重要規(guī)范之一,以下是兩規(guī)范中的強(qiáng)制性條文,我們必須嚴(yán)格執(zhí)行。機(jī)械作業(yè)時(shí),配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。挖方施工應(yīng)條符合下列規(guī)定:1機(jī)械開挖作業(yè)時(shí),必須避開構(gòu)筑物、管線,在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖;在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。,且填縫完成前,不得開放交通。嚴(yán)禁使用國家明令淘汰、禁用的產(chǎn)品。 通過返修或加固處理仍不能滿足結(jié)構(gòu)安全或使用功能要求的分部(子分部)工程、單位(子單位)工程,嚴(yán)禁驗(yàn)收。彈簧路基,路基輪跡明顯,松散起皮 路基病害1設(shè)計(jì)(1)對(duì)于道路范圍內(nèi)的暗塘、雜填土、軟弱地基等應(yīng)有明確的處理要求。(2)對(duì)于河塘、軟弱地基要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)處理方案進(jìn)行實(shí)施。(3)填方施工時(shí)不應(yīng)使用淤泥、沼澤土、泥炭土、有機(jī)土、以及含生活垃圾的土做路基填料;對(duì)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26(即:高液限的粉土、粘土),可溶鹽含量大于5%、700℃有機(jī)質(zhì)燒失最大于8%的土,未經(jīng)技術(shù)處理不得用作路基填料。填土在壓實(shí)時(shí),含水量應(yīng)控制在最佳含水率兩個(gè)百分點(diǎn)之內(nèi)。(2)外觀要求路基表面應(yīng)無明顯輪跡,無裂縫、翻漿、起皮、波浪、彈簧等現(xiàn)象()。石屑、級(jí)配碎石應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度滿足道路集料要求的篩余料,經(jīng)檢驗(yàn)無風(fēng)化、無雜質(zhì)和有機(jī)物。 水穩(wěn)材料拌和站(3)采用專用攤鋪機(jī)攤鋪(),通過試驗(yàn)段確定攤鋪的最大寬度,應(yīng)控制在攤鋪機(jī)最大寬度的2/3,攤鋪速度不大于4m/min,攤鋪機(jī)鋪裝時(shí)要保證連續(xù)供料,勻速攤鋪,分料器中的料應(yīng)始終保持在分料器高度2/3以上。(6)基層宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤,常溫下成活后應(yīng)經(jīng) 7d 養(yǎng)護(hù),方可在其上攤鋪上層材料或鋪筑面層,養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通,嚴(yán)禁重車通行()。 基層表面處理違反規(guī)范要求(9)盡可能減少施工段落和縱向拼縫,減少接縫;接縫時(shí)應(yīng)將已壓實(shí)的一端先翻松(~1m)至松鋪厚度,連同未壓部份及新鋪材料一起整平碾壓,使之成為一體。 基層施工成品5水泥混凝土面層施工質(zhì)量通病防治龜裂、橫向裂縫、縱向裂縫、檢查井周圍裂縫,角隅斷裂,側(cè)面蜂窩、露石,接縫剝落、碎裂,錯(cuò)臺(tái)、拱脹,脫空與唧泥,傳力桿失效等。2施工控制要點(diǎn)(1)混凝土路面澆筑后,用保濕法和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù),防止強(qiáng)風(fēng)和暴曬()?,F(xiàn)場應(yīng)采取防風(fēng)、防曬等措施;抹面應(yīng)在跳板上進(jìn)行,抹面時(shí)嚴(yán)禁在板面上灑水、撒水泥粉。可先用薄鋸片鋸切到要求深度,再使用6~8mm厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽,填縫槽深度宜為25~30mm,寬度宜為7~10mm。灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右,灌縫深度宜為15~20mm,最淺不得小于15mm。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期,低溫天宜為24h,高溫天宜為12h。()(6)脹縫處滑動(dòng)傳力桿應(yīng)采用支架固定()。() 混凝土排式振搗機(jī) 脹縫處滑動(dòng)傳力桿支架(1)實(shí)測要求水泥力學(xué)性能、混凝土外加劑性能、鋼筋力學(xué)性能、混凝土彎拉強(qiáng)度、面層厚度和抗滑構(gòu)造深度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范的要求。 傳力桿 水泥混凝土路面成品6瀝青砼面層施工質(zhì)量通病防治裂縫(、)、車轍()、壅包(、)、搓板、泛油()、松散、啃邊、光面,雨水井、檢查井銜接不順(、),施工接縫明顯,壓實(shí)度不足。2施工控制要點(diǎn)(1) 合理組織施工,攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行,減少冷接縫。(2) 采用全路幅一次攤鋪,如分幅攤鋪時(shí),前后幅應(yīng)緊跟,避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅,確保熱接縫,如無條件全路幅攤鋪時(shí),上、下層的施工縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。(4) 在瀝青混合料生產(chǎn)過程中,應(yīng)選用標(biāo)號(hào)合適的瀝青和干凈的集料;集料在進(jìn)入拌缸前應(yīng)完全烘干并達(dá)到規(guī)定的溫度;除按規(guī)定加入瀝青外,還應(yīng)在拌制過程中隨時(shí)觀察瀝青混合料的外觀,是否有因?yàn)r青含量偏少而呈暗淡無光澤的現(xiàn)象,拌制新的級(jí)配的瀝青混合料時(shí)尤應(yīng)加強(qiáng)觀測;集料烘干加熱時(shí)溫度一般控制不超過180176。攤鋪后應(yīng)及時(shí)按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度,碾壓結(jié)束時(shí)溫度應(yīng)不低于70176。 熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度(℃)施工工序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)瀝青加熱溫度160~170155~165150~160145~155礦料加熱溫度間隙式攪拌機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10~30連續(xù)式攪拌機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5~10瀝青混合料出料溫度 ?、?50~170145~165140~160135~155混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10混合料廢棄溫度,高于200195190185運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 ?、?45~165140~155135~145130~140混合料攤鋪溫度,不低于  ①140~160135~150130~140125~135開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度,不低于  ①135~150130~145125~135120~130碾壓終了的表面溫度,不低于 ?、?5~8570~8065~7555~7075706055開放交通的路表面溫度,不高于50505045注:1瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測量。(5) 路面邊緣應(yīng)充分碾壓,壓實(shí)后的瀝青層應(yīng)與緣石齊平、密貼,基層寬度須超出瀝青層20~30cm,以改善路面受力條件?;靥钔翂簩?shí)有困難時(shí),可采用水穩(wěn)定性好,壓縮性小的粒狀材料或穩(wěn)定類材料進(jìn)行回填;在鋪筑瀝青混合料前,須先在井壁涂刷粘層瀝青再鋪筑面層,壓實(shí)后,宜用熱烙鐵燙密封邊,以防井壁滲水??v橫向接縫須采用合理的碾壓工藝。碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定()。對(duì)基層接縫應(yīng)進(jìn)行防反射裂縫設(shè)計(jì)。④施工時(shí),必須按照技術(shù)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行碾壓。②在攤鋪瀝青混合料面層前,下層表面應(yīng)清掃干凈,均勻?yàn)⒉纪笇佑秃驼硨佑?,確保上下層粘結(jié)牢固。②瀝青混合料應(yīng)做到快卸、快鋪、快碾壓。②邊石根部和構(gòu)筑物接茬部位,應(yīng)采用小型壓路機(jī)(夯實(shí)機(jī))責(zé)成有經(jīng)驗(yàn)的專人進(jìn)行壓(夯)實(shí)()。②保證井圈周邊加固板按設(shè)計(jì)標(biāo)高,堅(jiān)實(shí)、平穩(wěn)、緊密地座在砼找平層上。待面層砼鋪設(shè)結(jié)束、小型壓路機(jī)碾壓結(jié)束后,再用18t壓路機(jī)在此處進(jìn)行正常碾壓。⑦管道接口處施工時(shí),要確保不滲水。 稀漿封層施工成品表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接縫緊密,無枯焦;不得有明顯輪跡、推擠裂縫、脫落、爛邊、油斑、掉渣等現(xiàn)象,不得污染其它構(gòu)筑物。 人行道質(zhì)量通病圖示(1)人行道板施工前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行排版鋪設(shè),制定鋪裝方案,做好高程、邊線的控制,樣板段驗(yàn)收合格后,方可大面積鋪設(shè)。使用時(shí)應(yīng)輕裝輕卸,避免損壞。(7)雨水收水井施工時(shí),收水井長邊應(yīng)與道路邊線重合(彎道部分相切)。嚴(yán)禁在已成型的路面或人行道上拌制混凝土或砂漿。(、)(11)側(cè)石后背須用混凝土做好后背基礎(chǔ)。③路口處盲道應(yīng)鋪設(shè)為無障礙形式。 檢查井周邊病害 (1)雨、污水及其它各類專業(yè)管線檢查井位置的設(shè)置宜按人行道、慢車道、快車道的優(yōu)先次序設(shè)計(jì)擺放,應(yīng)避開公交港灣和交叉口,盡量避開快車道;雨污同槽設(shè)計(jì)時(shí),檢查井設(shè)置應(yīng)充分考慮卸荷板間隔凈距大于10m,確保路面基層的整體性。卸荷板設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)及角隅鋼筋,井蓋框選用的型號(hào)、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,行業(yè)標(biāo)記明顯,道路上的井室必須使用重型井蓋,安裝采用膨脹螺栓與卸荷板固定,對(duì)卸荷板與基層之間的接縫應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力吸收、隔離等形式的防反射裂縫設(shè)計(jì)。井周回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行,回填土粒徑不大于2cm,分層壓實(shí)厚度不大于15cm。1實(shí)測要
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