汽車觀后鏡刮水及清洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)-wenkub
2022-09-03 03:42:59 本頁面
【正文】 況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置的情況的鏡子——汽車后視鏡。刮水器裝于安裝底板上。繼電器磁化線圈受振蕩器控制。將直流電機(jī)通過齒輪組連接轉(zhuǎn)臂，轉(zhuǎn)臂連接雨刮板在后視鏡上擺動，從而實(shí)現(xiàn)將后視鏡上的雨水或水汽刮掉。間接視野即駕駛員通過內(nèi)外后視鏡看到的車輛后方情況的清晰圖像，圖像所反映的范圍即為得到的視野。人們對于汽車的安全性要求也越來越高。本設(shè)計(jì)首先對后視鏡的結(jié)構(gòu)形式及研究狀況進(jìn)行了介紹；針對目前觀后鏡在雨天雨水及時(shí)常有灰塵附于上視野變差的問題，提出了具有刮水及清洗系統(tǒng)的后視鏡總體布置設(shè)計(jì)的思路；對后視鏡刮水傳動機(jī)構(gòu)及清洗系統(tǒng)作了詳細(xì)的設(shè)計(jì)，完成了相應(yīng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算過程；并對刮水及清洗系統(tǒng)控制電路了進(jìn)行了設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的后視鏡系統(tǒng)可以在下雨天間隙清除鏡面上附著的雨水，在鏡面上附著塵土?xí)r根據(jù)需要進(jìn)行清洗，實(shí)現(xiàn)后視鏡良好視野。汽車要安全運(yùn)行，與駕駛員接受信息正確確與否、信息輸入裝置的多少和快慢有著重要影響。后視鏡是駕駛員間接視野的主要保證，因而后視鏡的合理布置和表面的清潔時(shí)提高汽車主動安全性的重要因素之一。將兩個(gè)電磁鐵對置安裝在刮臂兩側(cè)，每個(gè)電磁鐵能產(chǎn)生相反方向磁力線。刮臂安裝在刮臂軸上。通過電磁使刮臂來回移動，從而實(shí)現(xiàn)將后視鏡上的雨水或水汽刮掉?？僧?dāng)司機(jī)在霧天或雨天行駛時(shí)，由于霧氣造成的后視鏡鏡面的積霧、冬天積霜或雨水侵襲會造成司機(jī)對側(cè)后方的視線不清，從而使駕駛員在行車時(shí)很難通過后視鏡看清情況，特別是駕駛大型車輛需左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、變道、倒車等情況時(shí)，影響了行車安全。在汽車行駛過程中，為了確保司機(jī)能可以看到汽車后方、側(cè)方和下方，在各種汽車的外部都裝有一種可以用來反映汽車后方、側(cè)方和下方的的情況，使駕駛者可以間接的看清楚這些位置情況的鏡子——汽車后視鏡。本課題是針對已有的后視鏡刮水器的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一個(gè)更簡單、更實(shí)用的刮水器，憑借啟動雨刷傳動裝置以驅(qū)動雨刷刮除后視鏡鏡面上的水氣，以使鏡面保持明亮，可供車輛駕駛清楚觀看到后視鏡內(nèi)反映的景象，以確保行車安全。該刮水器由動力、減速箱、曲柄和刮水桿構(gòu)成，利用動力轉(zhuǎn)動，經(jīng)減速箱減速帶動曲拐作圓周運(yùn)動，使與之活動連接的刮水桿往復(fù)擺動，將掛在后視鏡上的水珠刮掉。其中傳動組分別固設(shè)于后視鏡的內(nèi)部空間內(nèi)，各傳動組包括有一電動機(jī)、兩組嚙合的齒輪、移動座、固定架，其中銜接桿上方與雨刷連接，電動機(jī)的軸心帶動主動傳動輪旋轉(zhuǎn)，并帶動與其嚙合的從動輪旋轉(zhuǎn)，從動輪旋轉(zhuǎn)帶動螺桿的旋轉(zhuǎn)，螺桿的正逆方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，使其上的螺母帶動雨刮器來回移動，固定架的兩側(cè)各設(shè)有感測組件—位置傳感器。 確定傳動方式在機(jī)械的傳動中，其傳動方式主要有：摩擦傳動、鏈條傳動，齒輪傳動、皮帶傳動、蝸輪蝸桿傳動、棘輪傳動、曲軸連桿傳動、氣動傳動、液壓傳動、鋼絲索傳動（電梯中應(yīng)用最廣）、聯(lián)軸器傳動、花鍵傳動等。 確定清洗裝置方案后視鏡的清洗裝置與刮水裝置配合使用，可以使汽車后視鏡的玻璃刮水器更好地完成刮水工作，并獲得更好的刮水效果。 45 次／min。3）雨刮器為一般傳動，速度不高，由表32選用7級精度。（1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算參數(shù)1) 試選載荷系數(shù)2) 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩3) 由表33選取齒寬系數(shù) 。由，查圖1013[1]得，故載荷系數(shù) 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（1010a)[1]得7) 計(jì)算模數(shù) 0 10 20 30 40 50 v(m/s)十分精密的齒輪裝置10 8 7 6 Kv 9 圖31 動載荷系數(shù)值圖1013 彎曲強(qiáng)度計(jì)算的齒向載荷分布系數(shù) K Fβ 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式（105)[1]得彎曲強(qiáng)度的計(jì)算公式為式中：K——載荷系數(shù)； T1——齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩； ——齒寬系數(shù)（數(shù)值參看表33）； ——齒輪齒數(shù)； ——齒形系數(shù)（數(shù)值參看表34）；——載荷作用于齒頂時(shí)的應(yīng)力校正系數(shù)（數(shù)值參看表34）。4）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表34查得 5）計(jì)算大、小齒輪的小齒輪的數(shù)值大。（1）求輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩已知輸入軸的功率為Kw，其中軸承、。 輸入軸的設(shè)計(jì)由于輸入軸主要承受的也是扭矩，所以也按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算。所以有：，(2.)求作用在齒輪上的力已知惰輪的分度圓直徑為： 由式31計(jì)算得 (3.)由式152[1]確定軸的最小直徑 ，取10mm 軸承的設(shè)計(jì)軸承的選擇一般是根據(jù)結(jié)構(gòu)布置并參考同類型的相應(yīng)軸承以后,按國家規(guī)定的軸承標(biāo)準(zhǔn)選定,再進(jìn)行其使用壽命的驗(yàn)算。2. 求中間軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩kw式中，為齒輪傳動的效率，其值根據(jù)表1[7]。故實(shí)際計(jì)算時(shí)，軸承的當(dāng)量動載荷應(yīng)為：表36 徑向動載荷系數(shù)X和軸向動載荷系數(shù)Y軸承類型相對軸向載荷Fa / Fr ≤ eFa / Fr ee名稱代號Fa/C0 XYXY調(diào)心球軸承100001(Y1)(Y2)調(diào)心滾子軸承200001(Y1)(Y2)深溝球軸承6000010 續(xù)表36角接觸球軸承70000C10 （35）軸承的靜載荷的一般計(jì)算公式為 （36）式中，為軸承靜強(qiáng)度安全系數(shù)。表38 靜強(qiáng)度安全系數(shù)[1]旋轉(zhuǎn)條件載荷條件使用條件連續(xù)旋轉(zhuǎn)軸承普通載荷1~2高精度旋轉(zhuǎn)場合~沖擊載荷2~3振動沖擊場合~不連續(xù)及做擺動運(yùn)動的軸承普通載荷普通旋轉(zhuǎn)精場合~沖擊及不均勻載荷1~允許有變形量~表39 載荷系數(shù) fP載荷性質(zhì)無沖擊或輕微沖擊 中等沖擊強(qiáng)烈沖擊fP ~ ~ ~ 6. 計(jì)算軸承的壽命根據(jù)表310，此軸承合格表310 推薦的軸承預(yù)期計(jì)算壽命 L’h 機(jī) 器 類 型 L’h /h不經(jīng)常使用的儀器或設(shè)備 300 ~ 3000短時(shí)間或間斷使用的機(jī)械，中斷時(shí)不致引起嚴(yán)重后果3000 ~ 8000 間斷使用的機(jī)械，中斷使用后果嚴(yán)重8000 ~ 12000每天8h工作的機(jī)械 （利用率不高）12000 ~ 20000 每天24h連續(xù)工作的機(jī)械 40000 ~ 60000 輸出軸軸承的設(shè)計(jì)，其型號為618/7，對所選軸承進(jìn)行驗(yàn)算 =F=求輸出軸上的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩kw因已知低速級大齒輪的分度圓直徑為 由式152[1] 得 根據(jù)式35 按照表38，取由表37選取，、則由式37計(jì)算當(dāng)量靜載荷，則根據(jù)公式36有則,因此判斷系數(shù)e,則有。表311 螺桿材料及其選用螺桿材料熱處理應(yīng)用450、Y40Mn輕載
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