橋梁規(guī)劃與設(shè)計程序--wenkub
2022-09-02 08:40:50 本頁面
【正文】 高度不宜超過拱圈高的 2/3；拱頂?shù)酌嬷猎O(shè)計水位的凈高不應(yīng)小于 1m。 二、縱斷面設(shè)計 原則 (1)滿足流水凈空 要求 (2)通航孔應(yīng)滿足橋下 通航凈空 要求。初步設(shè)計方案 2022年 5月獲交通運輸部批復(fù)后，設(shè)計單位在開展 施工圖階段勘察設(shè)計工作中，對大橋主墩位臵進行地質(zhì)詳勘 ， 經(jīng) 鉆探和物探發(fā)現(xiàn)部分主墩處于強巖溶發(fā)育帶和斷層破碎帶 ，發(fā)育最大深度超過 100米，不能滿足剛構(gòu)橋基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，需進行初步設(shè)計變更 。主橋為七跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨 1088米、全長 2088米。 (5)可以適當(dāng)加大跨徑，使橋基避開巖石破碎帶、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)段。變遷河流，多設(shè)計個通航孔。 小橋有時也可一階段設(shè)計。 橋梁設(shè)計程序 1 提 綱 1 2 3 橋梁設(shè)計程序 橋梁設(shè)計內(nèi)容 橋梁設(shè)計的基本原則 4 橋梁美學(xué) 一、野外勘測與調(diào)查研究 二、縱斷面設(shè)計 三、橫斷面設(shè)計 四、平面布臵 橋梁設(shè)計內(nèi)容 2 一、野外勘測與調(diào)查研究 —— 確定橋梁的規(guī)模 —— 確定路橋的關(guān)系等 —— 測繪地形圖 —— 工程地質(zhì)報告 —— 確定橋梁跨徑和凈空 —— 材料、電力、施工道路等 橋梁設(shè)計內(nèi)容 2 二、縱斷面設(shè)計 橋梁設(shè)計內(nèi)容 2 二、縱斷面設(shè)計 原則：在整個使用年限內(nèi)，保證 泄洪 及 通航，流冰 ；避免 因過分壓縮河床 引起河道和河岸的 不利變遷 ；避免 因橋前雍水 及河床過度沖刷帶來的 不利影響 ； 特殊情況下，允許增加沖刷，以縮短總跨徑。（如山西臨猗黃河大橋） 橋梁設(shè)計內(nèi)容 2 二、縱斷面設(shè)計 （續(xù)） (2)平原區(qū)寬闊河流： 主河槽按需要布臵較大的通航孔 ，在兩側(cè) 淺灘 部分 按經(jīng)濟跨徑進行分孔 。（如 赤石大橋 ） 橋梁設(shè)計內(nèi)容 2 山西臨猗黃河大橋是山西運城附近的黃河段，河面寬約有 ，橋位軸線大致垂直于水流方向，河道屬于擺動性河床，“ 三十年河?xùn)|，三十年河西 ”。輔橋為 140+268+140米三跨連續(xù)剛構(gòu)橋。經(jīng)過深入細(xì)致的地勘工作后，設(shè)計單位變更了初步設(shè)計方案。 (3)跨線橋應(yīng)滿足橋下 建筑凈空 要求。對于山區(qū)河流，則橋下凈空安全值可適當(dāng)加大。該凈空高度值 H應(yīng)滿足 《 內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB501392022）、 《 通航海輪橋梁通航標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTJ31197） . 跨線橋交通凈空要求： 保證橋下凈空滿足凈空安全要求 H凈空高度：高速公路和一級、二級公路為 ，三、四級公路為 二、縱斷面設(shè)計 原則： 既利于交通，美觀效果好，又便于橋面排水 (1)單向或雙向坡度的橋梁，對于不太長的小橋，可以做成平坡橋
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