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4號線及支線、2號線延伸線車站、區(qū)間土建監(jiān)理項目ⅳ-jl03標工程smw工法圍護樁監(jiān)理實施細則-wenkub

2023-06-08 20:19:34 本頁面
 

【正文】 、 工程變更管理的基本流程 監(jiān)理工程師對分項、分部工程已簽認 承包單位填寫《 ( )》月工程進度款報審 表》 監(jiān)理工程師審核月工程量和月工程進度款并簽認 承包單位匯總已審核款項填寫《工程款支付申請表》 監(jiān)理工程師審核、三方協(xié)商 總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程款支付證書》 建設單位負責人審批 建設單位向承包單位支付 工程變更費用索賠費用等 工程經各方竣工驗收 承包單位提交 竣工結算資料 監(jiān)理工程師審核 三方協(xié)商 總監(jiān)理工 程師簽發(fā) 竣工結算《工程款支付證書》 建設單位審核、批準 建設單位向承包單位支付 天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 22 必要時 必要時 建設單位或設計單位 提出工程變更 設計單位簽發(fā) 設計變更文件 總監(jiān)理工程師審查簽認 建設單位予以簽認 項目監(jiān)理部發(fā)出會簽的《工程變更單》 承包單位實施工程變更 承包單位向項目監(jiān)理部提交 《工程變更費用報審表》 監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)理工程師簽認 建設單位審批 建設單位審查簽認 承包單位提出工程變更 不同意 天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 23 第四章 SMW 工法圍護樁監(jiān)理控制 第一節(jié) SMW 工法圍護樁 施工 監(jiān)理 工作內容 一、 施工準備階段 監(jiān)理工作內容 開工前準備 1)熟悉設計文件。 型鋼回收。且攪拌樁頂制作圍檁前,事先用牛皮紙將型鋼包裹好進行隔離,以利拔樁。 型鋼的制作與插入起拔 施工中采用工字鋼,對接采用內菱形接樁法。 注漿配比除滿足抗?jié)B和強度要求外,尚應滿足型鋼插入順利等要求。 壓頂圈梁施工控制,作為擋土的支護結構,每根樁必須通過樁頂連接共同作用,在不插入 H 型鋼的攪拌樁內插入 2 根Φ 16 鋼筋,然后制作壓頂圈梁,使每一根樁都能連成一體,且復合受力。 SMW 圍護樁施工控制,根據(jù)設計圖紙和測量控制點準確放出樁位,要求樁位平面偏差不大于 5cm,樁機鉆桿垂直度誤差控制在 5‰以內;施工前應搭建好可存放 200 噸水泥的拌漿平臺,而且對全體工人做好詳細的施工技術交底,嚴格控制水灰 比;按照攪拌樁施工工藝要求,鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥漿,且要均勻、連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液,鉆桿提升完畢時,設計水泥漿液全部注完。 二、施工監(jiān)控總體 要求 導墻的制作,一般導墻內面的垂直度偏差控制在 5‰以內,為了保證攪拌樁及型鋼準確定位,應先于攪拌樁樁位單側制作導墻。 施工用的供水、供電、道路、排水、臨時房屋等臨時設施,必須在開工前準備就緒,施工場地應進行平整處理,保證施工機械正 常作業(yè)。 各機具及工藝的選擇,應根據(jù)樁型、深度、土層情況等條件綜合確定。 H 型鋼插入 形 式有密插式、三插二間隔插入,二插一間隔插入。施工工藝已經相對成熟,而且施工速度快,造價較低,止水效果相對較好。 為避免造成歧義 ,本細則將回避 SMW 工法樁的具體設計參數(shù)等方面的具體規(guī)定,要求施工單位和相關監(jiān)理人員嚴格按照設計圖紙及相關規(guī)范執(zhí)行,當與設計、規(guī)范及本細則發(fā)生沖突時,按最高標準執(zhí)行。 IV- TS- 08 標 石湖路站 1 號出入口及 1 號風亭、 4 號出入口及 3 號風亭及換乘大廳處圍護結構采用 SMW 樁圍護結構,單排Ф 850600 水泥土攪拌樁,咬合 250mm,基坑深度 ~ , SMW 深度 ~ ,隔一插一(密插) H 型鋼( H700 300 13 24mm)。 遵照業(yè)主及招標文件的要求,確保實現(xiàn)業(yè)主制定的工期、質量、安全、環(huán)保、文明施工等各方面的目標。為保護周邊民宅及市政管線,地下墻按隔斷承壓水適當加深,隔斷內外承壓水水力聯(lián)系,以減少降承壓水對周邊環(huán)境的附加沉降影響。⑤ 2 粉土夾粉砂層的隔水頂板為⑥ 1 粉質粘土層,隔水層 底板為⑦ 1 粉質粘土層,含水層的隔水頂、底板土層均為弱透水層。 水文地質情況: a、潛水 潛水含水層主要由淺部填土層組成。 ⑦ 1 粉質粘土:灰色,稍有光澤,干強度中等,韌性中等,無搖振反應,該土層壓縮性中等偏高,沿線基本均有分布。 ③ 2 粉質粘土:灰黃色為主,局部地段下部為青灰 色,可塑為主,底部一般為軟塑,含鐵錳質氧化斑點,下部粉粒含量較高,夾少量薄層粉土,刀切面稍有光澤,干強度、韌性中等,無搖振反應,該層壓縮性中等沿線均有分布。 ① 2 雜填土層:雜色,道路部位面層為 ~ ,基層一三七灰土(夾 有碎石、道渣等),其他以碎石、碎磚為主,中間以少量粘性土充填,沿線除河道外,基本均有分布。 4 號線主線在線路南端設松齡車輛段與綜合基地;在線路北端的相城區(qū)設元和停車場一處。主線線路起于相城區(qū)“荷塘月色”主體公園南側的蘇虞張路站,途經相城北部新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區(qū)中心城區(qū)、吳江市濱湖新城、吳江汽車站、通蘇嘉城際鐵路松陵站等客流集散點,至于吳江市中心大道。天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 1 蘇 州 軌 道 交 通 工 程 4 號線及支線、 2 號線延伸線車站、區(qū)間土建監(jiān)理項目Ⅳ JL03 標 工程 監(jiān)理實施細則 ( SMW 工法圍護樁) 項目監(jiān)理機構(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 2 目 錄 第一章 工程概況 ………………………………………………… .4 第一節(jié) 工程建設概況 ………………………………………… 4 第二節(jié) 工程概況 …………………………………………… ...4 第三節(jié) 編制依據(jù) …………………………………………… ...6 第四節(jié) 編制原則 …………………………………………… ...7 第五節(jié) 適用范圍 …………………………………………… ...8 第二章 專業(yè)工程特點 …………………………………………… .9 第一節(jié) SMW 工法圍護樁設計參數(shù) …………………………… 9 第二節(jié) 專業(yè)工程特點 ………………………………………… 9 第三節(jié) SMW 工法圍護樁施工基本要求 ……………………… .9 第三章 監(jiān)理流程 ……………………………………………… ...14 一、材料及進場物資驗收流程 ………………………………… .14 二、 SMW 工法圍護樁施工工藝流程圖 ………………………… 15 三、 SMW 工法圍護工序示意圖 ………………………………… 16 四、 SMW工法圍護樁施工監(jiān)理工作流程流程 …………………… 17 五、分項(子分部)子工程驗收流程圖 …………………………… 18 六、檢驗批驗收流程 …………………………………………… 19 七、工程進度控制流程 ………………………………………… 10 八、 造價控制流程 …………………………………………… ..21 九、工程變更管理的基本流程 ………………………………… .22 第四章 SMW工法圍護樁監(jiān)理控制 …………………………… .23 天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 3 第一節(jié) SMW 工法圍護樁施工監(jiān)理工作內容 ……………… .… 23 第二節(jié) SMW 工法圍護樁監(jiān)理控制措施 ……………………… 26 第三節(jié) SMW工法圍護樁 監(jiān)理工作控制要點 …… ..…………… 28 第四節(jié) SMW工法圍護樁監(jiān)理控制標準 ……………………… .32 第五節(jié) 施工中注意要點 …………………………………… ...34 第六節(jié) 特殊 情況處理措施 …………………………………… 35 第五章 SMW 工法圍護樁監(jiān)理驗收 ……………………………36 第一節(jié) 質量驗收標準及質量保證措施 ………………………… 36 第二節(jié) SMW 工法圍護樁監(jiān)理驗收 …………………………… 37 第六章 安全監(jiān)理、文明施工與環(huán)境保護 ……………………… 38 第一節(jié) 安全控制方法和措施 ………………………………… ..38 第二節(jié) 安全監(jiān)理 …………………………………………… ...38 第三節(jié) 文明施工與環(huán)境保護 ………………………………… ..41 附表: SMW工法樁施工旁站記錄表 …… … .…………………… 44 附件 : SMW 工法樁施工的 “三點 ”控制 ………………………… 45 天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 4 第一章 工程概況 第一節(jié) 工程建設概況 工程名稱:蘇州軌道交通 4 號線及支線、 2 號線延伸線車站、區(qū)間土建項目。主線全長 ,設車站 31 座,均為地下車站。共設 3 座主變電所,其中 2 座與軌道 2 號線合建,新建 1 座主變電所位于顧家蕩站附近。 ① 3 素填土層:灰黃色、灰色,松軟,以粘性土為主,含少量碎石碎磚等,該層沿線除河道外,基本均有分布。 ④ 1 粉質粘土:灰色,流塑,具水平層理,夾薄層狀粉土,稍有光澤,干強度、韌性中等,無搖振反應,該層壓縮性中等偏高,沿線基本均有分布。 ⑦ 3 粉質粘土:灰~青灰色,軟塑為主,干強度中等、韌性中等,無搖振反應,該土層壓縮性中等偏高,沿線基本均有分布。其下的③粘性土層,為微透水層或不透水層。根據(jù)詳勘抽水試驗結果,承壓水頭埋深在 左右,水頭標高 。 c、水質及腐蝕性評價 場地內地表水及潛水對混凝土具微腐蝕性,長期浸水環(huán)境對混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性,干濕交替環(huán)境中對混凝土結構中的鋼筋鋼筋具微腐蝕性。 熟悉施工圖紙,充分研究巖土工程勘察報告,應用新技術,按照三控兩管一協(xié)調原則制定監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則。 IV- TS- 09 標 紅莊站附屬結構基坑開挖深度為 15m, 1 號、 6 號、 10 號、 11 號主要采用Ф 850600 工法樁、套打施工,其中 6 號出入口樁底埋深 25m 內插 H700 300 13 24mm 型鋼 ,隔一插一; 1 號、 10 號、 11 號樁底埋深 27m,內插H700 300 13 24mm型鋼 。 第二節(jié) 專業(yè)工程特點 SMW工法圍護結構是在連續(xù)套接的三軸水泥土攪拌樁內插入型鋼 形 成的復合擋土止水結構。 因此 SMW 圍護結構的強度及抗?jié)B性能的控制是現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)控的兩大要點。采用何 種組合方式需結合基坑地質情況及深度、周邊的環(huán)境條件、場地土層條件、基坑 形 狀和規(guī)模、支撐體系的設置等情況通過計算綜合確定。 施工組織設計應結合工程特點,有針對性地制定相應質量管理措施,主要應包括下列內容: ( 1)施工平面圖:標明樁位、編號、施工順序、水電線路和臨時設施的位置; ( 2)確定各機械、配套設備以 及合理施工工藝的有關資料; ( 3)施工作業(yè)計劃和勞動力組織計劃; ( 4)機械設備、備件、工具、材料供應計劃; ( 5)施工時,對安全、勞動保護、防火、防雨、防臺風、爆破作業(yè)、文物和環(huán)境保護等方面應按有關規(guī)定執(zhí)行; ( 6)保證工程質量、安全生產和季節(jié)性施工的技術措施。 基樁軸線的控制點和水準點應設在不受施工影響的地方。導墻是三軸攪拌機成樁天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司 SMW 工法圍護樁監(jiān)理實施細則 11 的起始階段導向物,因此必須保證導墻內壁面的垂直精度達到有關規(guī)定的要求;導墻立完模,澆注混凝土前,應對導墻放樣成果進行最終復核,并請現(xiàn)場監(jiān)理驗收簽證,導墻混凝土自然養(yǎng)護 到 50%設計強度以上時,方可進行成樁作業(yè)。 SMW 圍護樁施工參數(shù)的監(jiān)控 對于各車站的地層條件,主要是控制好水泥用量及水灰比,確保一定的泵送壓力,合理選擇下沉與提升速度,使 形 成的 SMW 復合樁體滿足設計所規(guī)定的強度和抗?jié)B要求,從而保證基坑開挖過程中的穩(wěn)定性。 三、關鍵技術要求 H 型鋼水泥土攪拌樁支護結構的施工關鍵在于攪拌樁制作,以及 H 型鋼的制作和打拔。 保證樁體垂直度措施 ( 1)在鋪設道軌枕木處要整平整實,使道軌枕木在同一水平線上; ( 2)在開孔之前用水平尺對機械架進行校對,以確保樁體的垂直度達到要求; ( 3)用兩臺經緯儀對攪拌軸縱橫向同時校正,確保攪拌軸垂直; ( 4)施工過程中隨機對機座四周標高進行復測,確保機械處于水平狀態(tài)施天津新亞太工程建設監(jiān)理有
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