【正文】 Pzl)：為古老變質(zhì)巖系，由斜長片麻巖、片麻石英巖、石英巖組成。 橋位地層由第四系覆蓋層和基底組成。按嵌巖樁設(shè)計(jì)，要求嵌入微風(fēng)化巖層 倍樁徑 。 1120號墩位位于水上，其余各墩位于水上。 各工程地質(zhì)層分布與特征如下： xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 3 路線途經(jīng)地區(qū)及其附近地層主要為第四系、第三系及下古生界地層和燕山期花崗巖，其地層巖性特征分述如下： 第四系 (Q)：廣泛分布于沿線地表，為第四系全新統(tǒng)三角洲相沉積 (Q4mc)，由灰色，灰白色灰黑色，褐黃色，淤泥、淤泥質(zhì)土，粉細(xì)砂，粘土，亞粘土及底部第四 系更新統(tǒng)(Q3al)砂礫、卵石、亞粘土等組成。分布于南沙饒以北黃山魯丘陵地帶。 路線地處珠江三角洲平原前緣河口地帶，在其硬殼層之下，廣泛分布有軟土，軟土主要為淤泥，軟土厚度較大，約厚 14． 6～ 27． 1m，局部含較多砂粒或呈淤泥質(zhì)粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)亞粘土，在軟土中部分地段含有砂層或亞粘土的透鏡體：沿線軟土下臥層為亞粘土、砂層、花崗巖及其風(fēng)化層。 水文地質(zhì) 本區(qū)地勢由西向東略有降低，地表水基本上由北西向南東匯入南海，地下水逕流、排泄方式以水平為主，地下水主要還以靠大氣降水補(bǔ)給或地表水橫向部分水平方式補(bǔ)給。 工程主要特點(diǎn) (1) 工程受潮汐影響，對平臺搭設(shè)頂標(biāo)高和鉆孔施工中的水位保持影響較大，同時對孔壁安全有一定的威脅。 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 5 第三章 主要施工工藝及方法 施工工藝流程 圖 鉆孔樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測量放線 搭建水上鉆孔鋼平臺 鋼護(hù)筒定位下沉 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn)成孔 清孔 鋼護(hù)筒的制作 導(dǎo)向架制作 造 漿 泥漿處理、循環(huán) 提鉆移機(jī) 檢孔 下 放鋼筋籠 下導(dǎo)管 制作鋼筋籠 導(dǎo)管試驗(yàn) 不合格 沉渣厚度檢測 灌注水下混凝土 樁基檢測 二次清孔 合格 泥漿回收 多余泥漿外運(yùn) 鉆渣收集 鉆渣外運(yùn) xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 6 施工準(zhǔn)備 施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)鉆孔樁孔徑、孔深、地質(zhì)及進(jìn)度安排等情況綜合考慮，本 工程投入施工的機(jī)械設(shè)備包括： 履帶吊、 10噸平板車、混凝土澆筑設(shè)備、焊機(jī)、葫蘆、沖擊鉆機(jī)、沖擊鉆頭、空壓機(jī)、泥漿凈化器等 ，主要設(shè)備詳見附錄表。陸上墩臺鉆 孔時將地面平整后作為施工工作面 。 8鋼管 樁樁基欄桿2排單 層貝雷梁主墩鉆孔施工平臺斷面圖∠75x50x 6管線 托架HN50 0下橫 梁I25a750分 配梁兩排單層貝雷梁［1 4 3 5 0 槽鋼δ = 1 0 m m 面板 圖 主墩鉆孔平臺結(jié)構(gòu)圖 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 8 AA1/2南岸過渡墩施工平臺平面圖 AA南岸過渡墩施工平臺斷面圖[20a聯(lián)系梁I25a750分配梁兩排單層貝雷梁［14350 槽鋼δ =1 0mm面板 圖 過渡墩鉆孔平臺結(jié)構(gòu)圖 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 9 AB 鋼護(hù)筒欄桿欄桿 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 10 鋼管樁鋼護(hù)筒I25a750分配梁兩排單層貝雷梁［14350槽鋼δ =10mm面板 圖 引橋墩鉆孔平臺結(jié)構(gòu)圖 測量控制 鉆孔灌注樁測量控制，平面定位采用全站儀極坐標(biāo)法，高程放樣采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合水準(zhǔn)儀鋼尺量距法，水上鋼護(hù)筒垂直度控制通過兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向用經(jīng)緯儀豎絲法觀測 (詳見測量方案 )。貝雷梁跨度分為 6m、 、 9m三種；Ｉ 25a 橫向xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 11 分配梁布置采用雙組合，間距 布置，且橫向分配梁距護(hù)筒邊緣最遠(yuǎn)為 50cm。 (3) 河床沖刷計(jì)算（僅對主橋 15墩進(jìn)行計(jì)算） 據(jù) 公路橋位勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ06291,結(jié)合該 墩位水文地質(zhì)情況，護(hù)筒入土后局部沖刷計(jì)算公式： 10 .8 3 0 .6bLh k B I V? xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 13 式中： bh 局部沖刷深度 1k 群樁影響系數(shù)，取 1B 樁計(jì)算寬度，取 LI 河床泥層液性指數(shù)，取 V 在樁前行近流速，取 10 .8 3 0 .6bLh k B I V? = 說明，以上為簡化式計(jì)算，僅供護(hù)筒穩(wěn)定性和入土深度確定提供參考。 (1) 護(hù)筒制作 根據(jù)設(shè)計(jì)要求 鋼護(hù)筒采用δ =14mm 鋼板卷制， 外 徑比樁基大 30cm。 涂裝方案為：噴砂除銹達(dá) S3 級，電弧噴鋁 120um，環(huán)氧云鐵封閉漆 60um。表面清理的質(zhì)量直接影響到噴砂處理后的表面質(zhì)量，對基材與底漆之間的結(jié)合力有至關(guān)重要的影響。表面噴砂處理合格后對清潔的表面進(jìn)行保護(hù)，防止二次污染，在 4小時內(nèi)進(jìn)行底層的噴涂，涂裝 4小時內(nèi)不得淋雨。 d、 噴漆 噴漆作業(yè)采用高壓無氣噴涂法，局部結(jié)合刷涂法，刷涂只在預(yù)涂和修補(bǔ)的時候采用。面漆涂裝時必須在天氣較好的條件下進(jìn)行，以保證面漆的涂層質(zhì)量。 根據(jù)水深條件，導(dǎo)向架設(shè)計(jì)為上下兩層，總高度 的點(diǎn)接觸式導(dǎo)向架，支架與平臺間采用螺栓或焊接連接，導(dǎo)向架頂部四個方向各設(shè)一個 5t 手拉葫蘆，確保架體穩(wěn)定性。 土的動摩阻力 Fu： Fu=1 1 1k U L ?? ? ?? 1 1 1k U L ?? ? ?? 式中： 1k 土層液化系數(shù)，取 。 W鋼管樁和振動錘自重， W=214+98=312kN。 11 ＝ xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 20 選用 120型振動錘下沉滿足要求。導(dǎo)向架上口采用手拉葫蘆與平臺成 30176。 d、 上節(jié)鋼護(hù)筒接長、護(hù)筒第二次下沉 待下節(jié)鋼護(hù)筒頂口下沉到平臺以上 1m 左右時，吊開振動錘，用型鋼在護(hù)筒頂口焊上導(dǎo)向碼子便于下節(jié)鋼護(hù)筒就位。接口焊接后，還應(yīng)在上下鋼護(hù)筒接口外周加焊 6 塊 350mm179。 e、 整個下沉過程都必須處于測量監(jiān)控下進(jìn)行 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 21 通過兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向用經(jīng)緯儀豎絲法觀測），保證護(hù)筒垂直下沉，下沉速度不宜過快以便調(diào)整。 (3)陸上護(hù)筒可以采取挖土埋設(shè)方法。2導(dǎo)向卡子25 0上節(jié)護(hù)筒下節(jié)護(hù)筒 圖 上下兩節(jié)鋼護(hù)筒對接示意圖 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 22 鋼護(hù)筒平臺鋼管樁下層平聯(lián)棧橋5000導(dǎo)向架 圖 鋼護(hù)筒沉設(shè)示意圖 成 孔施工 施工工藝流程 結(jié)合本橋區(qū)地質(zhì)條件及各種成孔施工方案的特點(diǎn)分析，確定采用沖擊鉆施工。鉆頭由錐身、刃腳和轉(zhuǎn) 向裝置三部分組成。鉆巖時，其參考尺寸為：刃中角度 α =90176。轉(zhuǎn)向裝置為烏金套，設(shè)于鉆頭頂部，利用繩卡使之與起吊鋼絲繩聯(lián)結(jié)。鋼絲繩必須選用軟性、優(yōu)質(zhì)、無死彎和無斷絲者，安全系數(shù)不應(yīng)小于 12。如孔深 40m，采 用氣舉清渣。該設(shè)備能使置換出的泥漿凈化后指標(biāo)始終滿足鉆進(jìn)要求，同時提高了在一次清空階段的效率，避免二次清空工序。 xxx橋土建工程 鉆孔灌注樁施工方案 中交第二航工程局有限公司 26 (4) 泥漿 a、泥漿制備 泥漿在沖擊鉆孔中起護(hù)壁和懸浮鉆碴的作用 ,應(yīng)備用足夠的造漿優(yōu)質(zhì)粘土 和膨潤土 。 4) 外加劑 由于水偏弱酸性，因此加入工業(yè)碳酸鈉（ Na2CO3）由為必要，其作用是可使 PH 值增大到 10，從而增加水化膜厚度，提高泥漿的膠體率和穩(wěn)定性，降低失水量。 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列要求： 1) 比重 泥漿的比重是泥漿與 4攝氏度時同體積水的重量比。一般地層的泥漿粘度為 1824S，松散易坍地層泥漿粘度為 2230S。 4) 膠體 率 泥漿的膠體率是指泥漿靜止后，其中呈懸浮狀態(tài)的粘土顆粒與水分離的程度。 PH 值過小，失水量會急劇上升， PH 值過大，泥漿濾液將滲透到孔壁的粘土中使孔壁表面軟化，粘土顆粒之間的凝聚力減弱，造成裂解而使孔壁坍塌。泥漿性能指標(biāo)見表 310。 b、 泥漿檢測 現(xiàn)場循環(huán)泥漿約每 6— 8 個小時檢測一次，主要控制回流孔內(nèi)泥漿指標(biāo)。 ③ 含砂率可用含砂率計(jì)測定，其測定方法是將調(diào)好的泥漿 50ml 倒進(jìn)含砂率計(jì)，然后再倒清水，將儀器口塞緊搖動 1min，使泥漿與水混合均勻，再將儀器垂直靜放 3min，儀器下端沉淀物的體積乘 2就是含砂率。水上鉆孔配備泥漿運(yùn)輸 船 ， 泥漿統(tǒng)一排入船中，然后運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行處理， 不得隨意排放入江中。 (6) 鉆進(jìn) a、 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，認(rèn)真填寫施工記錄，開孔及整個鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)水位要求保持 ～ 水頭高度，并低于護(hù)筒頂面至少 以防溢出泥漿，掏渣后應(yīng)及時補(bǔ)水。 c、 鋼絲繩的長度要均勻地松放，一般在松軟土層每次可松繩 5cm～ 8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3cm～ 5cm。 (7) 終孔 鉆頭鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高且樁基嵌入微風(fēng)化巖層深度不低于 ～ ，該處的巖石單軸極限抗壓強(qiáng) 度應(yīng)不小于 10MPa，停止鉆孔撈取渣樣，請?jiān)O(shè)計(jì)地質(zhì)工程師和監(jiān)理工程師認(rèn)證，待其認(rèn)可后方可進(jìn)行下步操作。終孔后，將鉆頭提高離孔底 50～ 100cm，使鉆渣懸浮，采用氣舉反循環(huán)法將鉆 渣帶出，同時要及時補(bǔ)充循環(huán)泥漿。 成孔施工的注意事項(xiàng) (1) 防滲漏技術(shù)措施 若遇巖石破碎 ，裂隙發(fā)育地層，泥漿滲漏的可能性極大，因此，必須采取預(yù)防措施，防止孔內(nèi)水頭突然下降導(dǎo)致孔口護(hù)筒被水壓壓壞或引起局部破碎巖塌孔，主要采取兩種辦法和措施：始終保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高出護(hù)筒外水面 ，一旦發(fā)生滲漏，能及時直觀地發(fā)現(xiàn)這一情況。 (3) 鉆孔中常見事故預(yù)防和處理 沖擊鉆孔灌注樁常遇問題、原因和處理方法 表 313 常遇問題 主 要 原 因 處 理 方 法 樁孔不圓，成梅花形 鉆頭的轉(zhuǎn)向裝置失靈，沖擊式鉆頭未轉(zhuǎn)動 經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性 泥漿粘度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大 鉆頭轉(zhuǎn)動困難。 (6) 成孔的安全要求：沖擊錘起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錘撞擊人身事故。 鋼筋加工臺座見圖 。主筋加工完畢后，按設(shè)計(jì)要求綁扎箍筋，及焊接保護(hù)層限位鋼筋，鋼筋籠分節(jié)加工長度為 12m 標(biāo)準(zhǔn)長度和剩余節(jié)段長度加工。 5 177。 ③ 鋼筋骨架焊接 加強(qiáng)筋及加強(qiáng)環(huán)筋在鋼筋籠上從樁頂向下每隔 2m 焊接一根；定位鋼筋每層沿加強(qiáng)環(huán)筋圓周均布 4根，焊在加勁環(huán)筋相應(yīng)的主筋上。 圖 成型后的鋼筋籠 (3) 鋼筋籠 制作好后經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證的鋼筋籠應(yīng)掛牌標(biāo)識，注明驗(yàn)收事宜、樁號及節(jié)段號。 2) 絲頭有效螺紋長度不小于 1/2 連接套筒長度即 ，允許誤差為 +2P 即兩口絲 (長度為 6㎜ )。 c、 鋼筋連接施工 1) 在進(jìn)行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格必須與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損。 2) 內(nèi)螺紋尺寸的檢驗(yàn)：用