山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃-wenkub
2022-08-31 12:04:10 本頁面
【正文】 環(huán)保的大交通與大物流運行體系?！ ?，注重協(xié)調(diào)發(fā)展。建立節(jié)能環(huán)保型綠色物流服務(wù)體系，支持企業(yè)加快二三產(chǎn)業(yè)分離，加快發(fā)展產(chǎn)品與包裝物回收物流和廢棄物物流，促進資源節(jié)約與循環(huán)利用，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會的可持續(xù)發(fā)展?！ ?，推進一體化運作。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”的總體部署，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，以服務(wù)經(jīng)濟和社會發(fā)展為主線，以改革開放為動力，以先進技術(shù)和信息化為支撐，充分發(fā)揮重點物流節(jié)點城市和公路、鐵路、港口、航空、郵電、通信、管道運輸?shù)任锪黧w系的作用，統(tǒng)籌規(guī)劃，培育一批重點物流園區(qū)、物流中心和物流品牌企業(yè)，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，促進我省經(jīng)濟又好又快發(fā)展。我省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有十分有利的地理區(qū)位優(yōu)勢，省內(nèi)鐵路、公路、航空、內(nèi)河水運及海港四通八達，北部與河北、天津渤海灣經(jīng)濟發(fā)展區(qū)對接，是直達京津的門戶，東部通過渤海灣煙大輪渡與東北三省相連，西部連接河南、山西、陜西等重點能源儲備省，南部連接江浙皖滬和長江三角洲經(jīng)濟區(qū)。二是物流市場需求潛力巨大。這種狀況對物流企業(yè)發(fā)展造成了沖擊，影響了現(xiàn)代物流業(yè)健康快速發(fā)展?！ ?二)面臨的形勢。商貿(mào)連鎖企業(yè)476家，涉農(nóng)服務(wù)網(wǎng)點8萬個，限額以上批發(fā)零售企業(yè)9700個。近幾年來，我省現(xiàn)代物流業(yè)得到較快發(fā)展，發(fā)展環(huán)境和條件不斷完善，服務(wù)水平顯著提升，企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益逐步提高，物流業(yè)已經(jīng)進入了整合、推進、提升的新階段。山東省現(xiàn)代物流業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009—2011年) 現(xiàn)代物流業(yè)是融合運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、貨代和信息等行業(yè)與社會化大生產(chǎn)緊密結(jié)合的新型服務(wù)業(yè)，其核心是突出系統(tǒng)整合的理念，運用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理技術(shù)進行有機整合一體化運作，是社會化大生產(chǎn)的一種新的組織形式和管理技術(shù)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，對加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義。從事物流業(yè)的企業(yè)5000多家，形成了由多種所有制、不同經(jīng)營規(guī)模和各種服務(wù)模式構(gòu)成的、具有行業(yè)特色的物流企業(yè)群體，其中有22家企業(yè)先后進入全國物流100強企業(yè)，39家企業(yè)列為全國物流稅收試點企業(yè)，享受稅收優(yōu)惠政策，還有10個物流品牌被評為“山東服務(wù)名牌”。連鎖批發(fā)零售企業(yè)統(tǒng)一配送商品比重達到73%，基本覆蓋全省50%以上的行政村。從現(xiàn)在到2011年，是我國物流業(yè)發(fā)展的重要時期，既面臨著嚴峻挑戰(zhàn)，也面臨很多機遇，挑戰(zhàn)與機遇并存。現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展也有許多機遇。我省是經(jīng)濟大省，隨著全面建設(shè)小康社會步伐的不斷加快，經(jīng)濟總量逐步增大，社會商品零售額、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、能源及原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對于全社會物流服務(wù)能力和物流效率提出了更高的要求。半島港口群通過海上通道，國內(nèi)與東部沿海各港口連接，國際上與韓國、日本、朝鮮及東北亞各國沿海港口連接，是東部沿海與世界航運周轉(zhuǎn)的港群基地之一，物流輻射面大，發(fā)展腹地廣闊?！ ?二)基本原則。用標準化和信息化綜合集成運輸、倉儲、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等多種功能，提高物流效率?！ ?，打通瓶頸制約。依據(jù)全國區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合我省區(qū)域位置、行業(yè)特色、物流基礎(chǔ)設(shè)施實際，兼顧國際與國內(nèi)、城市與農(nóng)村、工業(yè)與商貿(mào)物流協(xié)調(diào)發(fā)展，科學(xué)引導(dǎo)，合理布局，形成全省統(tǒng)籌規(guī)劃、特色鮮明的現(xiàn)代物流發(fā)展格局?！ ∪?、主要任務(wù) (一)進一步加快推進物流服務(wù)的社會化。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送，支持涉農(nóng)物流企業(yè)開展農(nóng)產(chǎn)品進城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向統(tǒng)一配送。鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。以23個重點港口、8個機場為節(jié)點，海運、鐵路、公路相配合，發(fā)展國際集裝箱運輸和高時效、高附加值的國際物流，為我省及周邊地區(qū)建立出海通道和空港快速貨運口岸。三是城市物流配送系統(tǒng)。積極推進運輸設(shè)備標準化，發(fā)展箱式貨車和集裝箱車，重型貨車在普通貨車中的比重達到25%。實施物流節(jié)點“五定班列”(定點、定線、定車次、定時、定價)和物流班列，增加集裝箱運量，充分發(fā)揮鐵路在物流業(yè)中的骨干作用。航空運輸要積極開拓國內(nèi)外航運市場，打造法國夏斗湖機場與濟南國際機場雙向全貨機直飛特色型的國際航線和中心機場，依托區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與物流園區(qū)建設(shè)，積極引進大型物流專業(yè)企業(yè)進港，建立航空物流聯(lián)盟，向集約化、一體化運作發(fā)展。建立以大中城市為中心，以郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有涉農(nóng)重點物流企業(yè)資源為基礎(chǔ)的，城市與農(nóng)村、商貿(mào)與工業(yè)相結(jié)合的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。進一步優(yōu)化工業(yè)企業(yè)物流管理，整合企業(yè)物流資源和功能，設(shè)立統(tǒng)一的企業(yè)物流管理中心；建立以大型商貿(mào)企業(yè)為核心，專業(yè)性物流配送為重點的商貿(mào)物流配送體系；重視農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展，建立以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心，連鎖超市為補充的農(nóng)村物流體系?！ ⒅匾V產(chǎn)品物流體系。 、汽車和零部件、機械、輕工、紡織、醫(yī)藥等行業(yè)物流?！ ?，嚴格操作規(guī)程，確保安全。 ?。骸 ?1)港口群物流區(qū)域：以青島為核心，以日照、煙臺、威海、濰坊為主體，重點發(fā)展外向型物流和輻射型物流，為膠東半島制造業(yè)基地服務(wù)，為國際、國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展服務(wù)?！ ?4)魯北物流區(qū)域：以德州為核心，以聊城、濱州、東營為重點，大力發(fā)展中轉(zhuǎn)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流及專業(yè)物流。 (2)青島：以建設(shè)國際、國內(nèi)重點港口城市和東北亞航運中心為目標，發(fā)揮青島港為龍頭的港口群帶動作用，建設(shè)成國際、國內(nèi)重點航線和港口的物流節(jié)點城市，形成服務(wù)全國、服務(wù)山東多式聯(lián)運結(jié)合的國家級物流節(jié)點城市?！ ?4)濟寧：利用京航運河“黃金水道”，發(fā)展公鐵水多式聯(lián)運，通過運河連接長江三角洲，發(fā)展建立以煤炭、建材、糧食、工程機械為主的專業(yè)化綜合型物流園區(qū)，為全省西進東出、南北內(nèi)河通道建設(shè)發(fā)揮樞紐作用。(2)棗莊：充分發(fā)揮京滬鐵路、高速公路和內(nèi)河航運交通運輸?shù)膬?yōu)勢，重點發(fā)展煤炭物流、建材物流，形成連接徐州等周邊城市的物流節(jié)點，大力推進省際物流建設(shè)。 (6)萊蕪：依托鋼鐵資源優(yōu)勢，重點發(fā)展鋼鐵生產(chǎn)、儲存、加工、配送一體化工程?！ ?28個)：章丘市、膠州市、淄博市臨淄區(qū)、桓臺縣、滕州市、廣饒縣
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1