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二級展開式直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計說明書-wenkub

2022-08-30 22:59:22 本頁面
 

【正文】 ........8 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)……………………………………………8 按齒面接觸強度設(shè)計………………………………………………………………8 按齒根彎曲強度設(shè)計……………………………………………………………10 幾何尺寸計算……………………………………………………………………11 總結(jié)………………………………………………………………………………12 低速級齒輪設(shè) 計......................................................12 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)..... .........................12 按齒面接觸強度設(shè)計……………………………………………………………12 按齒根彎曲強度設(shè)計…………………………………………………… ………15 幾何尺寸計算……………………………………………………………………16 總結(jié)………………………………………………………………………………16 四 軸、鍵、軸承的設(shè)計計算…………………………………………………………… 174. 1 高速軸 I 的設(shè)計 ..............................................174.2 中間軸 II 的設(shè)計 .............................................224.3 低速軸 III 的設(shè)計及計算 .......................................27五 減速器潤滑方式,潤滑劑及密封方式的選擇 ................................335. 1 齒輪和軸承的潤滑方式及潤滑劑的選擇 ..................................33 2 5. 2 密封方式的選擇 ......................................................34六 減速器箱體及附件的設(shè)計 ...............................................34 箱體設(shè)計 ...................................................346.2 減速器附件設(shè)計 .............................................35七 減速器技術(shù)要求.............................................37結(jié)束語 .....................................................38參考文獻 ....................................................39 3 機械設(shè)計(課程設(shè)計任務書)一.題目:設(shè)計帶式運輸機傳動裝置二.傳動系統(tǒng)圖三.原始數(shù)據(jù)及工作條件連續(xù)單向運轉(zhuǎn),工作時有輕微振動,空載起動,使用期 10 年,小批量生產(chǎn),單兩班制工作,運輸帶速度允許誤差為 。電動機通過連軸器將動力傳入減速器,再經(jīng)連軸器將動力傳至輸送機滾筒,帶動輸送帶工作。代入上式得:96.? ?????電動機的輸入功率 的計算P kw??0式中, 為電動機軸至卷筒軸的轉(zhuǎn)動裝置總效率。723??z 按齒面接觸強度設(shè)計按設(shè)計計算公式(10—9a)進行試算,即 ≥ ??3212. ????????EdtZuTKσφ= =3 ??對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) 大于m由齒根彎曲疲勞計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù) 的大小主要取決于彎曲所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與直徑的乘=][FE?6MpaK=??1FSaYσ=??2FSaσ=m==281Z=842 2 齒輪幾何尺寸計算計算中心距計算齒輪寬度選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)低速級齒輪齒數(shù)積)有關(guān),可取由彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值(第一系列) m=,按接觸強度算得的分度圓直徑 d=,算出小齒輪齒數(shù)小齒輪齒數(shù) = /m=≈281Zd大齒輪齒數(shù) = =3 28=842i? 幾何尺寸計算 (1)計算大、小齒輪的分度圓直徑= =28 2=56mm 1dmZ? = m=84 2 =168mm2 (2)計算中心距 a=( + )/2=(56+168)/2=112mm,1d2(3)計算齒輪寬度 b=φd =56mm1 =61mm, =56mm B2備注齒寬一般是小齒輪得比大齒輪得多 510mm 小結(jié)由此設(shè)計有模數(shù) 分度圓直徑 齒寬 齒數(shù)小齒輪 2 56 61 28大齒輪 2 168 56 84 低速級齒輪的設(shè)計 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1)選用直齒圓柱齒輪傳動2)選用 7 級精度3)材料選擇,由表 101 選擇小齒輪材料為 40Cr(調(diào)質(zhì))=56mm1d=168mm2a=112mm=61mm1B=56mm 2301?z52 2 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩計算應力循環(huán)次數(shù)計算接觸疲勞許用應力,硬度為 280HBS,大齒輪材料為 45 鋼(調(diào)質(zhì)后表面淬火) ,硬度為 240HBS,二者材料硬度差為 40HBS4)試選小齒輪齒數(shù) ,大齒輪齒數(shù)為301?z,??z 52 按齒面接觸強度設(shè)計按設(shè)計計算公式(10—9a)進行試算,即 ≥ ??321. ????????HEdtZuTKσφ= =3 . ??對結(jié)果進行處理取 m=2mm對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) 大于m由齒根彎曲疲勞計算的模數(shù),由于齒輪模數(shù) 的大小主要取決于彎曲所決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與直徑的乘積)有關(guān),可取由彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值(第一系列) m=,按接觸強度算得的分度圓直徑 d=,算出小齒輪齒數(shù)小齒輪齒數(shù) = /m=≈351Zd大齒輪齒數(shù) = = 35=122,取 =12221i?2Z 幾何尺寸計算 (1)計算大、小齒輪的分度圓直徑= m=35 2=70mm 1dZ?= m=122 2 =244mm2(2)計算中心距a=( + )/2=(70+244)/2=157mm,1d2m=2mm=351Z=1222=70mm1d=244mm2a=157mm=70mm1B=75mm2 2 初步確定軸上的力初步確定軸的直徑 (3)計算齒輪寬度 b=φd =70mm1d=70mm, =75mm 1B2備注齒寬一般是小齒輪得比大齒輪得多 510mm 小結(jié)實際傳動比為: ?i誤差為: %509.??由此設(shè)計有模數(shù) 分度圓直徑 齒寬 齒數(shù)小齒輪 2 70 75 35大齒輪 2 244 70 122 四. 軸、鍵、軸承的設(shè)計計算 高速軸Ⅰ的設(shè)計 總結(jié)以上的數(shù)據(jù)及軸上力的計算。根據(jù)表 153 選取 A0=112。參照工作要求并根據(jù) d23=24mm,由機械設(shè)計手冊選型號為6206,得尺寸為 dxDxB=30x62x16。故在軸的右端取=56+16+8+1258=34mm。各軸肩處的圓角半徑為 R=。)2) 水平支反力: 1120,()0AtRXMFL?????有 NtB 8975621x? FBtAx 31x??? 垂直面支反力: 1120,()0ArBZML??有 NXFrBz 4685621??? BrAz 10z?= xBFN1289=383NAx=140NAzF 2 處彎矩校核軸的強度校核鍵的連接強度 計算軸 O 處彎矩 水平 矩: ?? 垂直面彎矩: .mZO7240 合成彎矩: .)(2? 計算轉(zhuǎn)矩:T= ?T3)校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉(zhuǎn)矩圖知,O 剖面處彎矩最大,還有鍵槽引起的應力集中,故 O 處剖面左側(cè)為危險截面,該處軸的抗彎截面系數(shù)為 323 ??? 按彎矩合成應力校核軸的強度,對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸,通常轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理,故取折合系數(shù) ,?? 221()??? 前面已選定軸的材料為 45 剛,調(diào)制處理,由表 151 查得 ,因 ,故1[]0? 1[]ca???安全。 該軸承壽命為:6310()72rAhACLhnP? =329775h 2)校核軸承 B 和計算壽命 徑向載荷 NFZXB 137468129)
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