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自行車租賃大學(xué)計(jì)劃創(chuàng)業(yè)策劃書-wenkub

2022-08-17 05:49:01 本頁面
 

【正文】 第三章 品牌文化 品牌及LOGO介紹要把項(xiàng)目持續(xù)經(jīng)營下去,我們也要形成自己的團(tuán)隊(duì)文化和創(chuàng)業(yè)精神。第四章 市場分析 分析手段采用直接資料和演繹分析的方法自行車是一種十分方便的代步工具,鑒于目前很多大學(xué)生經(jīng)常因一些學(xué)習(xí)項(xiàng)目,或者到校外旅行,往返于占地較大的大學(xué)校園,自行車無疑使最為理想的代步工具。從一些自行車租賃的企業(yè)調(diào)查來看,大多數(shù)的租價在8~15元/小時或80~120元/天,價格較貴,且租賃條件十分狹窄,如一些公司規(guī)定租賃的自行車只能在固定的區(qū)域使用,或者使用時間限制也十分不合理。自行車可以通過自行車公司批量定做,并采用統(tǒng)一的外觀設(shè)計(jì),對自行車進(jìn)行編號處理,以便管理。 需求分析自行車租賃面向短程交通用戶,主要是廣大大學(xué)生群體,大學(xué)生經(jīng)常會因一些事情出入校園,短途交通需求量大,收益可觀。定位于需求量大,經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力較低的學(xué)生群體和一些周邊有相應(yīng)需求的用戶。 市場細(xì)分 市場細(xì)分為在校大學(xué)生和學(xué)校老師以及少數(shù)社會人員。(3) 長期來說,將會與社會公共自行車產(chǎn)生碰擦,將采取與學(xué)校合作的方式,提供多樣化的針對學(xué)生的服務(wù),與公共自行車區(qū)別開,實(shí)現(xiàn)全國大學(xué)校園自行車的品牌。 (2)包日/特殊時段制 每日制采用24小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),即100元/天。 對于押金,普通自行車不收取押金,特殊自行車按30%車價收取。 促銷主要為直復(fù)營銷與綠色營銷,直接深入學(xué)生之中進(jìn)行宣傳,將環(huán)保主義作為公司的價值觀導(dǎo)向,力求滿足消費(fèi)者對綠色產(chǎn)品的需求。(3)學(xué)校合作:與學(xué)校溝通,安置地點(diǎn)的選擇選取交通較便利的道口,學(xué)生出行的必經(jīng)之路,采用學(xué)生證或身份證登記的制度,便利學(xué)生。(2) 設(shè)立意見箱等類似的反饋渠道,及時改進(jìn)。 市場:人群特定,大學(xué)生擁有的消費(fèi)能力構(gòu)成了主要的經(jīng)濟(jì)來源。向公司提供真實(shí)、準(zhǔn)確、及時、完整的財(cái)務(wù)信息。第七章 財(cái)務(wù)分析籌資渠道資金提供方金額(元)占投資比例總額自有資金股東400006.66%私人拆借股東親友1600026.66%銀行貸款工商銀行1000016.66%其他融資政府小額低息貸款3000050%總計(jì)100%分為固定資產(chǎn)、進(jìn)貨預(yù)算、營業(yè)成本。(5**30+10**4+20*5+2**30+4*8*4+5*25)會員會費(fèi):每學(xué)年預(yù)計(jì)大約有會員20~70人,每人收取會費(fèi)10元/年。備注:營業(yè)稅稅額=營業(yè)額營業(yè)稅稅率(20%) 營業(yè)收入=自行車租賃收入+服務(wù)亭收入+路牌廣告收入+自行車車身廣告收入營業(yè)成本=自行車購入成本+土地租賃成本+管理成本+自行車維護(hù)更新成本+網(wǎng)站運(yùn)營營業(yè)利潤=營業(yè)收入—營業(yè)成本—營業(yè)稅金營業(yè)外支出=自行車維修等利潤總額=營業(yè)利潤—營業(yè)外支出+營業(yè)外收入凈利潤=利潤總額—所得稅費(fèi)用,所得稅額=利潤額*所得稅率(25%)第八章 長期戰(zhàn)略目標(biāo) 發(fā)展方向如果進(jìn)行順利,首先在全國高校建立網(wǎng)點(diǎn),然后將在提供自行車租賃服務(wù)的的基礎(chǔ)上,提供車自行維護(hù),自行車導(dǎo)購,二手車交易等相關(guān)車輛服務(wù),最終形成一站式的學(xué)生自行車服務(wù)公司,不管是想買車,想賣車,想租車都能在這里實(shí)現(xiàn)!同時將提供多人自行車、高級山地車等定位高端的租賃服務(wù),以使我們的服務(wù)更加全面,市場更加開闊。在這份策劃書中,我們提到的數(shù)據(jù)都是只限于鞍山市范圍內(nèi)的情況,在鞍山市試點(diǎn)成功后,我們會將這種模式推廣到沈陽高?;蛘吒蟮姆秶?。經(jīng)過我們仔細(xì)分析,我們在創(chuàng)業(yè)過程中可能會遇到一下幾種風(fēng)險(xiǎn):資金問題這是一個很現(xiàn)實(shí)的問題。同行競爭風(fēng)險(xiǎn) 由于自行車租賃這一想法實(shí)行的成本較低,而且其技術(shù)要求不高,在中國乃至整個世界自行車租賃也是風(fēng)靡一時這一想法不是原創(chuàng),因此我們將會很容易同別人展開競爭,在我們團(tuán)隊(duì)的發(fā)展過程中,碰見同行估計(jì)必將是一大現(xiàn)實(shí)。其二,由于各人素質(zhì)的高度參差不齊,我們不敢保證,我們所有的自行車都是有來有回。自行車本身風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案由于自行車本身在使用過程中會出現(xiàn)磨損,為了避免事故的發(fā)生,我們應(yīng)該對每一輛車進(jìn)行定期檢查和維修在自行車過于破舊的情況下,應(yīng)該主動回收該車輛并且要明文租賃時長不得超過公司的自行車維護(hù)周期,這樣可以避免車輛檢查遺漏現(xiàn)象的發(fā)生,除此之外,我們應(yīng)該把保險(xiǎn)制度擴(kuò)展到外面的創(chuàng)新行業(yè)中,這樣在出現(xiàn)意外事故后,我們可以依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)對消費(fèi)者或者其他傷者進(jìn)行補(bǔ)償,如此一來,既可以相關(guān)降低風(fēng)險(xiǎn),也可以使消費(fèi)者和周圍的人員對我們的租賃公司產(chǎn)生信心;而為了避免車輛丟失情況的發(fā)生,我們應(yīng)該施行實(shí)名注冊制度和自行車追討制度??傊顿Y總是伴隨著風(fēng)險(xiǎn),在創(chuàng)業(yè)的過程中懂得隨機(jī)應(yīng)變是亙古不變的道理,而且在內(nèi)要搞好團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的總和素質(zhì),在外得提建立品牌良好信譽(yù),這樣才能在激烈的市場競爭中站得更穩(wěn)! 19 。為了加強(qiáng)這一計(jì)劃,我們
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