【正文】 現(xiàn)場(chǎng)的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定： 明挖基礎(chǔ)（1）基礎(chǔ)開挖必須采取支護(hù)措施，支護(hù)必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求。 橋涵專業(yè)安全監(jiān)理 安全監(jiān)控要點(diǎn)（1）監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)督促施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全組織機(jī)構(gòu)的建立，對(duì)安全保證體系的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控（2）檢查施工單位安全教育，安全交底，安全檢查等各種安全行為的落實(shí)情況，審查特種作業(yè)人員的上崗證。（2）基底清理需放炮時(shí)，應(yīng)采用控制爆破。防止因貨物超載、超限和違反裝載加固規(guī)定，而造成行車事故。（5）列車出發(fā)前，列檢人員應(yīng)重點(diǎn)對(duì)車輛的制動(dòng)部分進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，確保車輛制動(dòng)狀態(tài)良好。（2）軌排運(yùn)輸：鋼筋混凝土枕軌排每組不超過6排，木枕軌排不超過5排，軌排、道岔等必須綁扎牢固，防止運(yùn)輸途中串動(dòng)或偏離。（3）電工作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。 （6）大養(yǎng)機(jī)械行走時(shí)按需要更換排檔，并注意觀察各儀表的讀數(shù)，根據(jù)線路狀況調(diào)整運(yùn)行速度。（2）線路上砟整道要確保工程列車的運(yùn)輸安全，同時(shí)隨起隨搗固，并做好線路順坡，坡度不得大于5‰。（4）進(jìn)行鋸軌作業(yè)時(shí)，應(yīng)把鋼軌墊平穩(wěn)、牢固，在人員協(xié)調(diào)好后再啟動(dòng)機(jī)器。放散作業(yè)應(yīng)參照位移觀測(cè)樁做到勻、準(zhǔn)、夠。（6）PG28鋪軌機(jī)處于鋪軌狀態(tài)時(shí)，由機(jī)車推送的軌排列車與主機(jī)聯(lián)掛，機(jī)車行車速度不得超過3km/h。車擋及鋼軌間隔鐵安裝，檢查無誤后，方可交付運(yùn)輸作業(yè)。在施工過程中，應(yīng)檢查施工單位的安全責(zé)任制度、安全教育、安全交底、安全檢查的落實(shí)情況，并經(jīng)常對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。（18）填土采用重型壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，分層填筑時(shí)應(yīng)適當(dāng)加寬填筑寬度，確保壓實(shí)機(jī)械的安全。從事爆破作業(yè)的人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定具備相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。（14）對(duì)每次爆破的地質(zhì)狀況、主要參數(shù)、爆破效果等，要做詳細(xì)記錄并進(jìn)行分析，及時(shí)調(diào)整參數(shù)。（12）爆破施工時(shí)，按規(guī)定要求采取防護(hù)、警戒措施，專人指揮；裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞質(zhì)量，必須符合鉆爆設(shè)計(jì)要求。如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)必須經(jīng)過妥善處理，確保安全后才能繼續(xù)施工。（8）挖方地段施工，首先在路塹頂部修好排水溝，才能開挖。（5）電力桿兩側(cè)各10m范圍內(nèi)和地下電纜兩側(cè)各3m范圍內(nèi)不建房、搭棚。（3）在電力桿周圍3m范圍內(nèi)，不準(zhǔn)挖坑、挖溝、取土。 線路安全監(jiān)理 路基專業(yè)安全監(jiān)理（1）做好施工場(chǎng)地布置和施工場(chǎng)地的排水，確保排水暢通。（24）冬期施工作業(yè)場(chǎng)所、跳板應(yīng)有防滑措施，采用煤爐和暖棚施工時(shí)，應(yīng)有防火、防煤氣中毒措施?；炷翝仓脚_(tái)或腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固；澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r，應(yīng)檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，嚴(yán)禁人員站在串筒、流槽上作業(yè)。（19）鋼筋焊接場(chǎng)地應(yīng)干燥、平整、無雜物，進(jìn)行閃光對(duì)焊時(shí)對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝防護(hù)罩和圍屏，施焊作業(yè)不得在雨天進(jìn)行，豎向電渣壓力焊機(jī)應(yīng)專設(shè)地線，焊機(jī)操作人員站立的地面宜鋪墊絕緣面層。（16）混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載力應(yīng)滿足支承新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。電纜線應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)。施工機(jī)械在高壓線下作業(yè)或通過時(shí)，應(yīng)符合其與輸電線之間的安全距離。（9）施工機(jī)械使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試、檢測(cè)，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)保持安全距離（5m10m）。在溝、槽、坑等危險(xiǎn)部位必須設(shè)有防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。（2）臨時(shí)油庫(kù)設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)消防規(guī)定。（2）檢查施工單位安全生產(chǎn)保證體系，安全規(guī)章制度建立、健全情況，是否建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。，監(jiān)理日記內(nèi)容中應(yīng)有安全生產(chǎn)監(jiān)理內(nèi)容，做到安全監(jiān)理工作有“軌跡”可查。、安全人員、設(shè)備操作人員、特殊工種人員的相關(guān)資格證進(jìn)行檢查；確認(rèn)是否符合安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。、二類人員證書，特種作業(yè)人員證書?！栋踩O(jiān)理實(shí)施細(xì)則》開展安全監(jiān)理工作。；按照其責(zé)任權(quán)限上報(bào)公司對(duì)有關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行處理。情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。、設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)工程施工方案并簽字。二、各級(jí)監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)，建立、健全監(jiān)理部的安全監(jiān)理管理制度。負(fù)責(zé)組織編寫、實(shí)施《安全監(jiān)理規(guī)劃》，審批《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。按相關(guān)規(guī)定報(bào)主管部門批準(zhǔn)。（專職安全監(jiān)理）崗位職責(zé)，對(duì)發(fā)生監(jiān)理責(zé)任的安全事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。、不定期的對(duì)施工單位的安全保證體系、技術(shù)保證措施、各種安全管理制度的執(zhí)行落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求施工單位及時(shí)整改、跟蹤落實(shí)整改措施并向總監(jiān)匯報(bào)。、起重機(jī)械驗(yàn)收手續(xù)。、構(gòu)配件按規(guī)定進(jìn)行見證、取樣、試驗(yàn)及檢測(cè)，對(duì)國(guó)家、部門安全強(qiáng)制性規(guī)定的檢測(cè)設(shè)備、機(jī)具是否經(jīng)過政府法定檢測(cè)部門檢測(cè)合格進(jìn)行認(rèn)定。（3）審查項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備資格，專職安全生產(chǎn)管理人員的配備是否滿足要求。嚴(yán)禁在庫(kù)區(qū)存放易燃、易爆物品。（5）各類物資應(yīng)按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。（6）在裝卸、搬運(yùn)有毒和腐蝕性物品時(shí)，不得采用直接接觸身體的裝卸方法。（10）施工機(jī)械操作人員應(yīng)熟悉機(jī)械性能和操作方法，并且有對(duì)機(jī)械發(fā)生故障時(shí)采取緊急措施的能力。（11）施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，且工作接地電阻值不得大于4?，供電線路始、末端必須作重復(fù)接地。導(dǎo)線電纜線不得老化、破皮、露筋。模板和支架應(yīng)安設(shè)在堅(jiān)固地基上，并有足夠支承面積。（20）張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí)構(gòu)件兩端不得站人。（22）擋護(hù)工程砌筑時(shí)，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡穩(wěn)定情況，砌筑錐體護(hù)坡時(shí)，不得采用從上向下自由滾落的方式運(yùn)輸石料。施工機(jī)械應(yīng)有防凍措施。對(duì)挖方地段施工機(jī)械停置位置，制訂好相應(yīng)的安全技術(shù)措施，確保施工安全。如在電力桿附近鏟土、堆土?xí)r，必須符合《電力維護(hù)規(guī)則》的規(guī)定。如必須通過，則向電力部門申請(qǐng)辦理電力線升高手續(xù)，并制訂安全措施后再通過。開挖斷面要作好臨時(shí)排水溝，防止路基浸水，影響邊坡穩(wěn)定。路塹開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。已裝置炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)赜猛粮采w及保護(hù)，必要時(shí)設(shè)置炮被防護(hù)。每次爆破后做好安全評(píng)估工作，并采取相應(yīng)的措施。運(yùn)輸爆破器材必須事先辦理《爆破物品運(yùn)輸證》，使用符合規(guī)定的運(yùn)輸工具，裝卸和押運(yùn)符合有關(guān)要求；爆破器材必須貯存在專用庫(kù)房?jī)?nèi)，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)炸藥庫(kù)的炸藥、雷管、導(dǎo)爆管存放數(shù)量符合要求并分庫(kù)存放，庫(kù)內(nèi)必須有足夠的消防器材；建立爆破器材入庫(kù)驗(yàn)收制度，建立收發(fā)流水帳、三聯(lián)式領(lǐng)用單和退料單制度；由爆破員領(lǐng)取爆破器材，建立爆破器材現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)用登記制度，每天將剩余的爆破器材如數(shù)及時(shí)交回庫(kù)房。（19）橋涵缺口的錐體和臺(tái)后路基填土采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)避免相互干擾；錐體護(hù)坡上不得停放夯實(shí)機(jī)具，作業(yè)人員不得在護(hù)坡下休息。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的現(xiàn)象，或施工用電存在安全隱患時(shí)，應(yīng)發(fā)出“問題整改通知單”或“監(jiān)理通知單”，責(zé)令其停止使用或限期改正。（3）長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)組每次鋪軌作業(yè)前，都要檢查雙層車上車行門吊走行軌道的連接過橋狀況，確認(rèn)無開焊、無連接銷釘松脫現(xiàn)象，保證車行門吊不脫線。（7）龍門吊要支立在穩(wěn)固的路基上，并檢查兩龍門吊水平度、高差是否符合要求，再吊第一組軌排，試吊一次，并認(rèn)真觀察龍門架的變化。鎖定后應(yīng)重新設(shè)定位移觀測(cè)的零點(diǎn)標(biāo)記。鋸軌機(jī)正前方不得站人。（3）上砟整道地段線路兩端，嚴(yán)格按照《技規(guī)》要求，設(shè)置專人進(jìn)行防護(hù)。 施工用電（1）電力線路設(shè)備的絕緣良好，布置整齊。（4）電工作業(yè)必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品及絕緣工具，并定期檢驗(yàn)。（3）加大對(duì)已鋪線路的養(yǎng)護(hù)力量，保證工程線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制行車速度，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。（6）因施工需要，通過既有線嚴(yán)格按《技規(guī)》辦理。（8）工程列車必須配備通訊設(shè)備，并保證良好的通話質(zhì)量。（3）用高壓水沖洗基底時(shí)，應(yīng)由上坡向下坡方向進(jìn)行，高壓水噴頭不得對(duì)人。（3）督促施工單位勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放情況和安全防護(hù)設(shè)施落實(shí)情況。（2）基坑開挖對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施。必要時(shí)應(yīng)采取其他措施。（8）基坑采用降排水法降低水位時(shí)，對(duì)降低水位區(qū)域的建（構(gòu)）筑物可能產(chǎn)生沉降，應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，必要時(shí)采取防范措施。 樁基礎(chǔ) 沉樁基礎(chǔ)打樁機(jī)移動(dòng)軌道應(yīng)鋪設(shè)平順，軌距準(zhǔn)確，軌道釘牢，軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器；打樁機(jī)移動(dòng)時(shí)，機(jī)體應(yīng)平穩(wěn)，樁錘應(yīng)放在機(jī)架的最低位置。千斤頂?shù)闹梅劈c(diǎn)應(yīng)避免偏心。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。挖孔暫停時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)蓋防護(hù)；挖孔樁孔內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)有防止物體墜落措施。 樁基承臺(tái)樁基承臺(tái)施工搭設(shè)的操作平臺(tái)及支撐系統(tǒng)應(yīng)連接牢固，并能承受所有施工機(jī)具與用料的重量；樁基承臺(tái)施工插打樁基的定位樁組成的施工平臺(tái)。（2）墩身模板安裝，應(yīng)分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固，模板采用分段整體吊裝時(shí)，應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固；在起吊安裝時(shí)，應(yīng)拴溜繩；模板合縫時(shí)，不得徒手操作。（5）模板拆除時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。（3）墩身澆筑混凝土?xí)r，必須專人負(fù)責(zé)指揮混凝土的供料和停料。（4）作業(yè)人員的扳手、錘頭、撬棍等，必須用繩子拴在吊籃內(nèi)，防止失落。（8）檢算在各種工況下導(dǎo)梁和T構(gòu)的穩(wěn)定和受力變形情況，以確保安全。掛籃在高空作業(yè)，要按有關(guān)高空作業(yè)施工規(guī)范進(jìn)行，采取安全措施，設(shè)置防護(hù)設(shè)備，隨時(shí)進(jìn)行安全檢查；現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員隨時(shí)檢查掛籃的前后吊帶、吊架及后錨桿等關(guān)鍵部位情況，發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)報(bào)告處理；每澆注完一段混凝土，掛籃的所有拴結(jié)部位均要檢查，如有松動(dòng)等情況，立即處理；灌注前，后吊帶一定要用千斤頂均勻頂緊，以保持受力均勻；掛籃移動(dòng)時(shí)，兩邊距離前后偏差不大于40cm，移動(dòng)速度應(yīng)緩慢，不大于10cm/min。（3）施工過程中，各道工序、掛籃移動(dòng)及箱梁上的設(shè)備材料放置均勻?qū)ΨQ，以保持T構(gòu)兩端荷載平衡。千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠安全系數(shù)，如不符合規(guī)定，立即更換；動(dòng)力、照明電路，按規(guī)定架設(shè)，并定時(shí)檢查、維修。 跨線施工（1）跨公路作業(yè)時(shí)，施工前應(yīng)與路政部門協(xié)商有關(guān)事宜，并簽定必要的安全協(xié)議，報(bào)批安全防護(hù)方案以及在緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理措施等。必要時(shí)采取其他措施；用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引小車上坡時(shí)，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應(yīng)小于5；在土石松動(dòng)地層、粉、細(xì)紗層和土質(zhì)松軟層基坑開挖必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行支護(hù)。當(dāng)支撐有變形或折斷時(shí)應(yīng)立即加固，拆除時(shí)應(yīng)自下而上分段進(jìn)行；噴射混凝土護(hù)壁前應(yīng)對(duì)坑口頂緣進(jìn)行防護(hù)加固，噴射時(shí)噴嘴不得面對(duì)有人方向，噴射機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停風(fēng)停水再進(jìn)行處理；混凝土圍圈護(hù)壁應(yīng)開挖一段、灌注一段。（2）支墩及腳手架應(yīng)安裝牢固，并對(duì)受力桿件檢查驗(yàn)收。（2）所有高空作業(yè)人員應(yīng)符合高空作業(yè)的健康規(guī)定，工作前禁止喝酒，并應(yīng)有充分睡眠。（4）鋪架機(jī)械設(shè)備選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)人員操作，嚴(yán)格操作規(guī)程。（6）橋梁吊起后，不得有人在梁下逗留或工作，正在移動(dòng)或起頂?shù)臉蛄荷喜坏眠M(jìn)行其他作業(yè)。 預(yù)控措施（1）嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)檢查，要求施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方法施工，嚴(yán)禁擅自變更開挖工法。開挖過程中，配備有經(jīng)驗(yàn)的工程師，24h輪流值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。 預(yù)控措施（1）監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)堅(jiān)持“真實(shí)、精度、定人、定時(shí)、分析、報(bào)告”的指導(dǎo)思想。（3）量測(cè)人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求布點(diǎn)和量測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定量測(cè)項(xiàng)目。（6）量測(cè)人員對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)進(jìn)行整理、繪圖、分析、報(bào)告。 火工品管理和爆破施工 安全隱患制度制定不規(guī)范或不落實(shí)，分工不明確，責(zé)任不落實(shí)，收發(fā)料管理混亂。爆破器材入庫(kù)要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，履行出入庫(kù)手續(xù)和清點(diǎn)核對(duì)交接制度。收存、發(fā)放按制度在爆炸物品登記簿上進(jìn)行登記、簽字，做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳目相符。（6）火工品所涉及的“安全員、爆破員、押運(yùn)員、保管員”等，均應(yīng)由施工單位正式職工擔(dān)任，各炸藥庫(kù)均應(yīng)配備專用運(yùn)輸車輛，其車輛均應(yīng)滿足相關(guān)要求。（4）項(xiàng)目部、建設(shè)單位組織安全大檢查時(shí)需重點(diǎn)對(duì)爆破器材的管理進(jìn)行檢查，對(duì)帳、卡、物進(jìn)行抽查。 裝砟及運(yùn)輸 安全隱患洞內(nèi)運(yùn)輸組織混亂，能見度差，各種安全防護(hù)措施不到位。（3）在襯砌臺(tái)車（或作業(yè)臺(tái)架）作業(yè)地段應(yīng)設(shè)置“慢行”、“限速”標(biāo)志，臺(tái)車（臺(tái)架）兩端設(shè)置紅色顯示燈。對(duì)長(zhǎng)大隧道施工應(yīng)建立工程運(yùn)輸調(diào)度，統(tǒng)一指揮，提高運(yùn)輸效率。（2）洞外電力線路跨越道路、住房、施工地區(qū)、棄砟場(chǎng)時(shí)安全距離必須符合要求。變壓器等電器均應(yīng)有安全保護(hù)屏障（圍欄），線路架設(shè)高度和照明度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)防行走運(yùn)行機(jī)械損壞電線路、毀機(jī)傷人。合理選擇施工方法進(jìn)行松散、破碎帶施工。破碎地帶的支護(hù)寧強(qiáng)勿弱，并經(jīng)常檢查加固。工程措施：采用能盡可能早閉合的短臺(tái)階法施工；在一般支護(hù)模式基礎(chǔ)上，采用拱腳加強(qiáng)、臨時(shí)閉合仰拱、縮短開挖進(jìn)尺等局部措施；系統(tǒng)錨桿中，在拱腳及邊墻部位打長(zhǎng)錨桿加強(qiáng)；修正馬蹄形斷面為蛋形，甚至圓形斷面；必要時(shí)，底部打設(shè)錨桿。（2）加強(qiáng)圍巖量測(cè)工作。（5）嚴(yán)格控制開挖工序，尤其是一次開挖進(jìn)尺，杜絕各種違章施工。 瓦斯：瓦斯是指井下以甲烷CH4為主的有毒、有害氣體的總稱。 引火溫度瓦斯的引火溫度一般為是650～750℃。影響瓦斯爆炸的因素很多、很復(fù)雜，其主要因素有以下各種因素。 爆炸性煤塵的混入。 惰性氣體的混入。 混合氣體的初始溫度(即爆炸發(fā)生前混合氣體的溫度)。 瓦斯?jié)舛扰c引火溫度。壓力越大，所需引火溫度越低。瓦斯工區(qū)為地層含有瓦斯的隧道施工區(qū)段，瓦斯隧道工區(qū)分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)、瓦斯突出工區(qū)共四類。 瓦斯隧道只要有一處發(fā)現(xiàn)有突出危險(xiǎn)，該處所在工區(qū)即為瓦斯突出危險(xiǎn)工區(qū)。瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和管理：：隧道掘進(jìn)工作面瓦斯傳感器懸掛于距離磧頭5米，距隧道頂部不大于20cm范圍內(nèi)，回風(fēng)探頭在回風(fēng)中每隔500米、距隧道頂部不大于20cm懸掛一個(gè)瓦斯傳感器；瓦斯涌出異常地點(diǎn)瓦斯傳感器懸掛于瓦斯涌出點(diǎn)下風(fēng)流距隧道頂部不大于20cm處。光學(xué)瓦斯檢查儀、便攜式瓦斯報(bào)警儀、瓦斯傳感器必須定期送專門機(jī)構(gòu)檢定。、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)，須報(bào)告值班室及分部總工，并制定安全措施后方可進(jìn)行。、收發(fā)及維護(hù)。瓦斯檢查工、安全監(jiān)測(cè)工作業(yè)過程中必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀進(jìn)行輔助檢查。，每一個(gè)工區(qū)擬配備20臺(tái)便攜式瓦斯檢測(cè)儀器。、瓦斯檢查次數(shù)、