【正文】 工傷事故和未遂事故，保護好現(xiàn)場并立即上報現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，積極配合事故調(diào)查處理工作。同時組織本科室人員熟悉崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)規(guī)程，對作業(yè)過程進行安全性分析，督促特種作業(yè)人員持證上崗，督促勞動者正確使用個人勞動防護用品。參與對工程事故的調(diào)查處理，從技術(shù)角度提出責(zé)任認定和整改意見，并組織有關(guān)工作的落實，并參與事故的協(xié)調(diào)處理工作。（三）、項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)定，對本單位工程技術(shù)安全問題負技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)編制項目施工安全技術(shù)操作規(guī)程。組織對項目危險源進行識別，制定項目危險源清單和危險源臺帳及管理方案，對危險源進行監(jiān)控。與勞務(wù)分包隊伍簽定勞動安全合同（責(zé)任狀），對勞務(wù)分包隊伍的安全生產(chǎn)及安全防護進行檢查、監(jiān)控。組織生產(chǎn)班組開展班前安全教育活動，組織施工員對班組進行安全技術(shù)交底。對項目危險源進行識別，組織制定項目危險源清單，并對危險源進行評價，制定項目危險源臺帳及管理方案，加強危險源在施工過程中的監(jiān)控。組織建立項目事故應(yīng)急救援體系。組織制定施工現(xiàn)場的各項安全管理規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程。組織進行每半個月一次的安全生產(chǎn)檢查及時消除事故隱患，定期研究和分析施工生產(chǎn)中存在的安全問題，并加以落實解決。五、各級安全生產(chǎn)責(zé)任制（一）、項目經(jīng)理安全責(zé)任制貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策和法律、法規(guī)，對本項目安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)，是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。斷裂多發(fā)育于背斜核部及本構(gòu)造體系與其它構(gòu)造體系復(fù)合部，區(qū)內(nèi)無活動斷層通過，地質(zhì)穩(wěn)定性較好，但區(qū)內(nèi)溶巖、巖體節(jié)理裂隙較為發(fā)育，對邊坡穩(wěn)定性有一定影響二、編制依據(jù)：、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號。牛蹄塘組：主要為頁巖及炭質(zhì)頁巖夾粉砂巖，底部為硅質(zhì)巖、磷塊巖。夜郎組：上部為砂質(zhì)泥巖、砂質(zhì)頁巖；中部上層為鮞狀灰?guī)r，下層為泥質(zhì)灰?guī)r夾灰?guī)r；下部為泥巖、砂質(zhì)頁巖。 地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水及鹽酸鹽巖巖溶水三大類型。據(jù)織金縣氣象站1961~1990年氣象統(tǒng)計分析，℃，℃，℃，℃（1988年5月6日），℃(1977年2月9日)。沿線主要以碳酸鹽巖溶蝕侵蝕、侵蝕斜坡兩大侵蝕地貌為主，表現(xiàn)為緩丘、殘丘、峰叢洼地、巖溶溝谷、峽谷組合地貌類型，自然坡度較大，坡面覆蓋土層較薄，大部分地段巖層裸露，但植被較為發(fā)育。（b）設(shè)計行車速度：80km/h。我部大、中、小橋共計14座，樁基共429根。在大木嘎設(shè)織金互通與省道S307相交，交叉樁號K64+,互通形式為單喇叭B型，并沿307線改線設(shè)織金連接線接織金縣城。夏門高速貴州境清鎮(zhèn)至織金高速公路第9標(K47+000~K54+200)總體施工組織設(shè)計安全技術(shù)專項方案 編制： 復(fù)核： 審核： 河南省大河筑路有限公司廣東省連州至懷集公路第6標項目經(jīng)理部二0一一年十一月二十九日目 錄一、工程概況 1 （一）、工程簡介 1 （二）、地形地貌 1 （三）、氣象水文 1 （四）、工程地質(zhì)條件 2二、編制依據(jù) 4三、安全方針及目標 5四、安全管理機構(gòu)與體系 5五、各級安全生產(chǎn)責(zé)任制 5六、安全生產(chǎn)管理制度 14七、危險源辨識與控制 14八、基本安全措施 16九、安全專項方案 18十、主要施工項目安全技術(shù)措施 19（一）、路基工程施工中的安全控制 19(二)、橋涵工程施工安全控制 31十一、文明施工、環(huán)保目標 37（一）、 目標 37（二）、文明施工、環(huán)保指導(dǎo)思想 37（三）、文明施工環(huán)境保護管理機構(gòu) 37(四)、文明施工措施 37 (五)、環(huán)境保護措施 40總體施工組織設(shè)計安全技術(shù)專項方案一、工程概況：（一）、工程簡介本標段為清織高速公路第9合同段，主線起始樁號K56+200，終點K66+，主線全長：，采用雙向4車道，其中行車道寬2*2*，（中央分隔帶2m+2*），硬路肩2*，土路肩寬2*。B匝道、C匝道、D匝道、E匝道為單向單車道， m；A匝道為雙向雙車道， m；聯(lián)絡(luò)線為對向雙車道，路基寬度為12米。擬在樁長大于50m的樁基采用人工挖孔成樁，全線共計412根樁。（c）橋梁設(shè)計荷載：公路Ⅰ級。 （三）、氣象與水文 、氣象本工程所處地區(qū)屬亞熱帶云貴高原山地濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，光照充足，降水量充沛，無霜期長。年平均降雨量1396mm，多集中于5~10月；。 （四）、工程地質(zhì)條件 、地層巖性 根據(jù)鉆探及地質(zhì)調(diào)繪，橋位溝谷地表為根植土，其下主要被第四系沉積物覆蓋，下伏第四系殘坡積層。龍?zhí)督M：上部為砂巖、粘土巖夾灰?guī)r、炭質(zhì)頁巖及煤層；下部為粘土巖。燈影組：層狀白云巖及條帶狀白云巖，夾碎屑白云巖。、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《貴州省安全生產(chǎn)管理條例》、《貴州省高速公路建設(shè)標準化管理規(guī)定》、《貴州省清織高速第九合同段實施性施工組織設(shè)計》三、目的為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，落實清織高速建設(shè)指揮部、湖南省建筑工程集團總公司的安全管理規(guī)定，明確項目經(jīng)理部各部門及全體員工、各基層施工隊的安全生產(chǎn)責(zé)任，有效預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保施工生產(chǎn)的正常進行，特制定本制度。落實集團總公司及路橋公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度，組織制定施工現(xiàn)場各項安全管理規(guī)章制度和操作規(guī)程，并監(jiān)督實施。組織項目部和班組作業(yè)人員的兩級安全教育。提供和保證安全生產(chǎn)和職工健康所需的資金和物質(zhì)，創(chuàng)造安全文明的施工生產(chǎn)和生活條件，向全體員工提供所需的個人安全防護用品。組織本項目輕傷、重傷事故的調(diào)查和處理。（二）、項目安全副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)貫徹實施施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目的安全生產(chǎn)工作，對本項目的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立項目安全生產(chǎn)保障體系，制定項目各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并負責(zé)貫徹實施。監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，嚴格控制無操作資格證人員不得上崗。組織做好事故應(yīng)急預(yù)案的編制和落實工作。在組織編制項目的開工報告、施工組織設(shè)計、施工方案時，編制安全技術(shù)措施方案和安全技術(shù)交底書，并負責(zé)組織向作業(yè)人員講解安全技術(shù)要求，檢查施工組織設(shè)計和施工方案的安全技術(shù)措施的執(zhí)行。（四）、項目安全環(huán)保部長安全生產(chǎn)職責(zé)在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排本科室人員工作，搞好項目的安全生產(chǎn)工作。嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施方案以及安全技術(shù)交底書的要求，監(jiān)督各項施工作業(yè)，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和冒險蠻干的行為。（五）、項目財務(wù)部的安全生產(chǎn)職責(zé)在編制和審定項目開支計劃時，應(yīng)按國家規(guī)定計劃足夠的安全生產(chǎn)費用，并確保資金到位，同時負責(zé)監(jiān)督、檢查安全專用經(jīng)費的開支、使用情況。按照安全技術(shù)規(guī)范定期進行檢查和檢驗，使設(shè)備保持良好狀態(tài)。對進場材料應(yīng)根據(jù)材料性能加強管理，特別注意危爆物品的管理，嚴格按照國家有關(guān)部門和管理規(guī)范管理，確保安全。定期起草和協(xié)助制定安全工作的方針目標和工作計劃，并負責(zé)組織和實施。參加對新從業(yè)人員進場、復(fù)工換崗人員的三級安全教育和從業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)，開展安全生產(chǎn)宣傳，會同有關(guān)部門搞好特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和考核工作，并對本企業(yè)特種作業(yè)人員持證上崗情況進行監(jiān)督、檢查。對施工過程作業(yè)場所安全狀況進行監(jiān)督檢查，對項目重大危險源的運轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。參與安全防護設(shè)施和設(shè)備的驗收。施工調(diào)度會議，應(yīng)將安全生產(chǎn)列入會議內(nèi)容，應(yīng)吸收安全人員參加。對因施工組織不當(dāng)，安全技術(shù)交底不到、無故不安排安全防護施工設(shè)施施工而造成的事故負責(zé)。 組織作業(yè)班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，開展班前安全教育活動。發(fā)生生產(chǎn)事故時，及時向項目負責(zé)人報告并積極參加搶救?，F(xiàn)場采購、租賃使用施工機械設(shè)備、機具及配件，應(yīng)具備生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證(產(chǎn)品使用說明書)，經(jīng)安裝驗收合格或獲得準用證后方可投入使用。現(xiàn)場機械工、電工、焊工、起重作業(yè)等特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。按施工平面布置圖擺放進場建筑材料和各類物資，確保擺放場地文明清潔，整齊衛(wèi)生。雷管、炸藥的保管、發(fā)放、退料應(yīng)建立臺帳。嚴格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程，特種作業(yè)時，無特種作業(yè)操作資格證書不上崗，不違章作業(yè)。有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，緊急情況時，有權(quán)立即停止作業(yè)或撤離現(xiàn)場。參加集團總公司和項目部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。上班前和作業(yè)過程中對施工用電及用電設(shè)備、安全設(shè)施、安全防護用具、周邊環(huán)境和作業(yè)狀況進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改及時消除。參加集團總公司和項目部安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。上班前和作業(yè)過程中對現(xiàn)場安全設(shè)施、安全防護用具、周邊環(huán)境和作業(yè)狀況進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改及時消除。勞務(wù)班組隊伍要嚴格履行各項勞務(wù)用工手續(xù)，必須持有勞動部門核發(fā)的安全生產(chǎn)資格審查認可證，特種作業(yè)人員必須有勞動部門核發(fā)的特種作業(yè)人員操作證，做到持證上崗。定期和不定期組織檢查本隊施工的作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)立即停止施工，并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，嚴禁冒險蠻干。各班組每天上班前，應(yīng)由班長做班前安全施工教育。、堅持安全交底制度技術(shù)人員編制施工方案、技術(shù)措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向有關(guān)操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。七、危險源辨識與控制（一）、車輛傷害安全控制措施：定期對車輛進行檢查，禁止司機疲勞作業(yè)。嚴禁酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛和駕駛無牌照機動車輛。購買合格的照明設(shè)備，并由電工進行安裝，檢測合格后再使用。檢修設(shè)備時必須切斷電源，并由專人看護。進入施工作業(yè)場所必須正確佩戴安全帽等個人安全防護用品。（四）、坍塌安全控制措施：開挖坑（槽），放坡的坡度要根據(jù)土質(zhì)和深度而定。及時砌筑和回填墻背。設(shè)置警告標志、紅色警示燈或加裝護欄。禁止作業(yè)人員“三違”現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴厲處罰。特種作業(yè)人員必須進行崗位培訓(xùn)，取得相關(guān)資質(zhì)證書后方可上崗作業(yè)。施工現(xiàn)場嚴禁嬉戲、打鬧、酗酒、違禁藥物、擁有火器，違者立即清除出現(xiàn)場。特殊工種人員（電工、焊工、機械操作工、架子工等）必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)，考試合格，簽發(fā)作業(yè)操作證后上崗，嚴禁無證上崗操作，防止機電事故的發(fā)生和傷害他人事故的發(fā)生。所有施工機械、機具必須進行檢查驗收，不合格機具、設(shè)備不準進場。1堅持“三寶”“四口”安全保護措施，進入施工現(xiàn)場一律佩帶安全帽。1施工現(xiàn)場必須設(shè)各種安全標志，路口槽邊設(shè)紅燈、護欄、路擋。供電現(xiàn)場的生活電做好防火設(shè)施，備有消防工具等消防器材。重點部位（危險倉庫、油庫、木工間等）必須建立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，落實責(zé)任。危險品押運人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證，做到持有效證件上崗。汽車式起重機除按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進行運轉(zhuǎn)試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結(jié)構(gòu)變形及負荷能力，達不到規(guī)定時，應(yīng)減載使用。 超載或物體重量不清時不應(yīng)操作；超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。如達不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。十、主要施工項目安全技術(shù)措施（一）、路基工程施工中