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軌道交通線土建工程專項(xiàng)安全施工方案-wenkub

2022-11-18 18:38:40 本頁面
 

【正文】 ........................ 36 八、模板工程安全技術(shù)措施 ................................ 38 九、施工電梯作業(yè)安全技術(shù)措施 ............................ 41 十、腳手架工程作業(yè)安全技術(shù)措施 .......................... 44 十一、孔洞臨邊防護(hù)安全技術(shù)措施 .......................... 46 十二、塔吊 作業(yè)安全技術(shù)措施 .............................. 47 十三、文明施工措施 ...................................... 51 十四、防高空墜落的安全保證措施 .......................... 55 十五、防坍塌措施 ....................................... 61 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 1 一、工程 簡(jiǎn)介 (一) 工程 概況 廣州市軌道交通二十一號(hào)線呈東西走向,起于天河區(qū)天河天河公園,經(jīng)過蘿崗區(qū)科學(xué)城、增城市中心、朱村至荔城增城廣場(chǎng)。 象嶺站 象嶺站為高架車站,西接朱村站,東連中崗站,是本線的第十八個(gè)車站。施工過程中應(yīng)做好溫度控制,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),并延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)期,加強(qiáng)露面保護(hù)。無預(yù)留出 入口。高架段地基為承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)下有 4 個(gè)鉆孔樁。本次停車場(chǎng)出入線路基段 設(shè) 計(jì) 起 終 點(diǎn) 里 程RDK1+~RDK1+(CDK1+~CDK1+),入場(chǎng)線路基長(zhǎng) 米,出場(chǎng)線路基 米。車站采用鉆孔樁基礎(chǔ)、現(xiàn)澆鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu),其余附屬結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ)。廣汕公路為主干道,交通均較為繁忙。下伏基巖主要為中、微風(fēng)化帶。 地層主要有人工填土層、陸相沉積洪砂層、粉細(xì)砂層、中粗砂層、礫砂層、圓礫、角礫層、卵石、碎石層、沖積洪積土層、粉土層、粉質(zhì)粘土層、粘土、粉質(zhì)粘土層、淤泥、淤泥質(zhì)土層、泥炭質(zhì)土層、花崗巖可塑殘積土層、花崗巖硬塑狀殘積土層、花崗片麻巖可塑狀殘積土層、花崗片麻巖硬塑狀殘積土層、河湖相沉積土層、坡積土層、殘積土層、花崗巖巖石全風(fēng)化帶、花崗片麻巖全風(fēng)化帶、花崗巖強(qiáng)風(fēng)化帶、花崗片麻巖強(qiáng)風(fēng)化帶、花崗巖中風(fēng)化帶、花崗片麻巖中風(fēng)化帶、花 崗巖微風(fēng)化帶、花崗片麻巖微風(fēng)化帶。 ( 2)象嶺停車場(chǎng)出入線隧道段 根據(jù)場(chǎng)地地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件及巖土力學(xué)性質(zhì)綜合分析,沿線處于丘陵及盆地地段,未發(fā)現(xiàn)能引起場(chǎng)地滑移,大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用,場(chǎng)地的特殊巖性可以通過巖土治理或完善的工程措施進(jìn)行防治,適宜工程建設(shè)。 (四)安全目標(biāo) 杜絕死亡事故。 二、安全管理制度 安 全生產(chǎn)責(zé)任制 1)、按照“管生產(chǎn)管安全”的原則,項(xiàng)目部由上到下建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目部與生產(chǎn)班組(分包隊(duì))都要訂立安全生產(chǎn)責(zé)任狀。 5)、各級(jí)、各類安全生產(chǎn)責(zé)任制、狀必須存檔管理。 ( 3)、班組級(jí)的教育:由工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)對(duì)本工種或本班組員工的教育。 D、本公司安全生產(chǎn)形勢(shì)及歷史上發(fā)生的重大事故及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。 C、本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。 ( 3)、班組級(jí)的教育 A、本班組作業(yè)特點(diǎn)及安全操作規(guī)程; 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 9 B、班組安全活動(dòng)及紀(jì)律; C、愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)設(shè)施及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品; D、本崗位易發(fā)生事故的不安全因素極其防護(hù)對(duì)策; E、本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的設(shè)備、工具的安全要求。 6)、對(duì)全體職工開展定期和不定期的安全法規(guī)教育,以杜絕違章指揮、違章作業(yè)的發(fā)生。 4)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的區(qū)域施工前,必須進(jìn)行專項(xiàng)安全交底。 安全檢查制 項(xiàng)目經(jīng)理部每半月由項(xiàng)目經(jīng)理組織一次安全大檢查 ; 各專業(yè)工長(zhǎng)和專職安全員每天對(duì)所管轄區(qū)域的安全防護(hù)進(jìn)行檢查,督促各分包隊(duì)伍對(duì)安全防護(hù)進(jìn)行完善,消除安全隱患。 2)、 持證上崗制 : 特殊工種持有上崗操作證 , 嚴(yán)禁無證上崗。 另外,進(jìn)場(chǎng)后積極與業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商制定工地其他安全 規(guī)章制度。 (4).施工前必須組織制定安全措施。 (7).定期組織安全教育,如工人“三級(jí)教育”,工人調(diào)換崗位安全教育等。 (9).監(jiān)督有關(guān)部門上報(bào)近期事故統(tǒng)計(jì)資料,并對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 (4).監(jiān)督檢查和配合有關(guān)部門進(jìn)行工人“三級(jí)教育”、調(diào)換工作崗位安全教育、特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。組織推廣安全系統(tǒng)工程等現(xiàn)代化管理方法。 樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)主要責(zé)任。 (4).重點(diǎn)工程開工前必須有安全交底,并督促其落實(shí),做到施工 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 14 安全。 (7).制定季節(jié)施工 的防洪、防暑等安全措施,并督促實(shí)施。 (1).認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、指示,參與制訂并實(shí)施安全措施,正確指導(dǎo)班組按照技術(shù)交底、施工規(guī)則、操作規(guī)程、安全規(guī)則、措施和各級(jí)安全制度等進(jìn)行施工生產(chǎn),不準(zhǔn)違章指揮。 (4).布置班組工作時(shí),必須相應(yīng)布置安全工作,負(fù)責(zé)組織、督促、 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 15 檢查班組開好班前安全交底會(huì)、工前及施工中安全檢查和交接班工作。 (8).安全活動(dòng)情況應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確記錄。 (2).嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,特殊工種須持證操作,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無證者操作,在未熟悉機(jī)械設(shè)備性能 和操作規(guī)程時(shí),不能上崗操作。 (5).參加周一安全活動(dòng)。 (3).對(duì)采購的安全防護(hù)用品、設(shè)施器具和材料、配料及質(zhì)量負(fù)有直接的安全責(zé)任。 (6).配合安監(jiān)部門做上述產(chǎn)品的抽檢工作,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,確保安全防護(hù)產(chǎn)品的安全性、可靠性。 一、危險(xiǎn)源辯識(shí) 危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)全面考慮項(xiàng)目的各種活動(dòng): 常規(guī)活動(dòng)和非常規(guī)活動(dòng); 所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng); 作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施(包括相關(guān)方提供部分)。定性評(píng)價(jià)采用直接判斷法,定量評(píng)價(jià)采用作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法。 重大風(fēng)險(xiǎn)的判定依據(jù) 凡符合以下條件之一的危險(xiǎn)源均應(yīng)判定為重大風(fēng)險(xiǎn): 不符合法律、法規(guī)和其他要求的; 相關(guān)方有合理抱怨和要求的; 曾經(jīng)發(fā)生過事故,且未采取有效控制措施的; 直接觀察到可能 導(dǎo)致危險(xiǎn)且無適當(dāng)控制措施的; 通過作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法,評(píng)價(jià)總分≥ 160分的。 四、危險(xiǎn)源與重大風(fēng)險(xiǎn)的更新 當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí),項(xiàng)目應(yīng)組織有關(guān) 人員重新進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià): 相關(guān)法律、法規(guī)和其他要求發(fā)生變化; 公司的職業(yè)健康安全方針和職業(yè)健康安全目標(biāo)發(fā)生重大變化; 項(xiàng)目的產(chǎn)品、活動(dòng)和服務(wù)發(fā)生較大變化; 相關(guān)方有合理抱怨和要求。 18 違章作業(yè) 傷人、機(jī)械損壞 一級(jí) 加強(qiáng)教育、檢查、杜絕違章 19 有毒有害場(chǎng)所作業(yè) 未佩帶防護(hù)用品 中毒 二級(jí) 按要求佩戴防護(hù)用品 20 違章作業(yè) 中毒 二級(jí) 加強(qiáng)教育、檢查、杜絕違章 22 夏季露天作業(yè) 未采取防暑措施 中暑 二級(jí) 分時(shí)作業(yè),避開高溫時(shí)段,配送綠豆湯 23 食堂 就餐 采購過期或不新鮮食品,烹調(diào)過程中食物未燒熟,使用有毒有害物質(zhì)原料加工食品,食品食物中毒 二級(jí) 采購新鮮潔凈食品,加工食物熟透,不使用含有毒有害物質(zhì)的原料加工食品,食品存放生熟分開,24 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 28 儲(chǔ)存不當(dāng),造成污染,從業(yè)人員無證上崗 從業(yè)人員 持健康證及衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格證上崗 重大危險(xiǎn)源清單 類別:其它 序號(hào) 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 分級(jí) 控制措施 1 模板 立桿接頭在同一平面 坍塌 一級(jí) 按方案施工 2 立桿底部無墊板或用磚墊高 坍塌 一級(jí) 按要求設(shè)置墊板 3 未設(shè)剪刀撐 坍塌 一級(jí) 按要求設(shè)置剪刀撐 4 未設(shè)掃地桿 坍塌 一級(jí) 按要求設(shè)置掃地桿 5 立桿間距大于設(shè)計(jì)要求 坍塌 一級(jí) 按方案施工 6 模板上施工荷載超過要求 坍塌 一級(jí) 按方案要求禁止超載 7 立桿材料不符合要求 坍塌 一級(jí) 使用合格的材料 8 模板上施工荷載不均勻 坍塌 一級(jí) 按方案要求施工 9 大模板存放無防傾倒措施 傾倒傷人 一級(jí) 制定可靠的防傾倒措施 10 模板存放不整齊、過高 傾倒傷人 一級(jí) 模板擺放整齊,嚴(yán)禁超高 11 2 米以上模板工程施工作業(yè)時(shí)無可靠立足點(diǎn) 人員墜落 一級(jí) 制定可靠的防護(hù)措施 12 模板拆除區(qū)域未設(shè)置警戒線,且無監(jiān)護(hù)人 落物傷人 一級(jí) 設(shè)置警戒區(qū),由專人監(jiān)護(hù) 13 模板拆除時(shí)僅留有懸空模板 落物傷人 一級(jí) 嚴(yán)禁留有懸空模板 14 模板拆除時(shí),砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要 求 坍塌 一級(jí) 按方案執(zhí)行 15 作業(yè)面孔及臨邊無防護(hù)措施 人員墜落 一級(jí) 制定可靠的防護(hù)措施 16 垂直交叉作業(yè)無防護(hù)措施 落物傷人 一級(jí) 制定可靠的防護(hù)措施 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 29 17 降水 周圍建筑物不均勻沉降 建筑物坍塌 一級(jí) 定期進(jìn)行沉降觀測(cè) 18 配電設(shè)施不符合要求 觸電傷人 一級(jí) 按要求配開關(guān)箱、接保護(hù)零線 19 挖土 機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有人員作業(yè) 傷人 一級(jí) 機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人員作業(yè) 20 司機(jī)無證上崗 傷人 一級(jí) 必須持證上崗 21 基坑支護(hù) 深度超過 2 米的基坑無臨邊防護(hù)措施 坍塌 一級(jí) 制定基坑臨邊防護(hù)措施并實(shí)施 22 支護(hù)設(shè)施已產(chǎn)生局部變形未采取措施調(diào)整 坍塌 一級(jí) 及時(shí)檢查處理 23 未采取有效排水措施 坍塌 一級(jí) 制定排水措施并實(shí)施 重大危險(xiǎn)源清單 類別:易燃易爆類 序號(hào) 危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 分級(jí) 控制措施 1 氣 瓶 氣瓶間距不符合要求 火災(zāi)、爆炸 二級(jí) 不同類氣瓶間距大于 5 米 2 防護(hù)裝置不符合要求 火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 防護(hù)裝置齊全 3 無防曬措施 爆炸 一級(jí) 夏季有防爆曬措施 4 乙炔氣瓶平放使用 火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 乙炔氣瓶嚴(yán)禁平放使用 5 存放 區(qū)未遠(yuǎn)離住宅區(qū)、火源 火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 存放區(qū)遠(yuǎn)離住宅區(qū)、火源 6 違章作業(yè) 火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 加強(qiáng)教育、檢查,杜絕違章 7 油漆稀料 未遠(yuǎn)離火源 火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 遠(yuǎn)離火源 8 敞口放置揮發(fā) 中毒、火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 嚴(yán)禁敞口放置 9 違章作業(yè) 中毒、火災(zāi)、爆炸 一級(jí) 加強(qiáng)教育、檢查,杜絕違章 10 木工棚 可燃物未及時(shí)清理 火災(zāi) 二級(jí) 可燃物及時(shí)清理 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 30 11 未遠(yuǎn)離火源 火災(zāi) 二級(jí) 遠(yuǎn)離火源 12 電氣焊作業(yè) 未清理周圍可燃物 火災(zāi) 二級(jí) 可燃物及時(shí)清理 13 未按規(guī)定穿勞保用品 觸電、傷眼、灼傷 一級(jí) 佩戴勞保用品 14 庫房 未遠(yuǎn)離火源 火災(zāi) 二級(jí) 遠(yuǎn)離火源 四、三寶四口管理 本工程為綜合性公共建筑,相關(guān)配合專業(yè)的預(yù)留孔洞以及臨邊結(jié)構(gòu)多,故施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好臨邊防護(hù)措施。 樓梯口 (1) 分層施工樓梯口裝臨時(shí)護(hù)欄; (2) 梯段邊設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄桿; 廣州市軌道交通二十一號(hào)線【施工 19標(biāo)】土建工程 專項(xiàng)安全施工方案 中鐵上海工程局 31 (3) 頂層樓梯口隨施工安裝臨時(shí)護(hù)欄。 陽臺(tái)、樓板、屋面等臨邊防護(hù) (1) 施工現(xiàn)場(chǎng)中,工作面邊沿?zé)o防護(hù)設(shè)施或圍護(hù)設(shè)施高度低于80 ㎝時(shí),都按規(guī)定搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿; (2) 防護(hù)欄桿自上而下用密目網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于 18 ㎝的檔腳板; (3) 當(dāng)臨邊外側(cè)臨 街道時(shí),除設(shè)置防護(hù)欄桿外,敞口立面采取滿掛密目網(wǎng)作全封閉處理。 五、消防管理制度 組織保證 1)、成立消
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