物流管理試卷及答案2套-wenkub
2022-11-18 18:18:59 本頁(yè)面
【正文】 流 生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè)，為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性，通常采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品以滿足旺季的巨大需求，這種儲(chǔ)備主要克服了什么間隔？ （ ） A．所有權(quán)間隔 B．場(chǎng)所間隔 C．時(shí)間間隔 D．使用權(quán)間隔 下列屬于物流中心職能活動(dòng)的是： （ ） A．運(yùn)輸 B．裝卸搬運(yùn) C．包裝 D．流通加工 運(yùn)輸管理的基本原則（運(yùn)輸?shù)幕窘?jīng)濟(jì)規(guī)律）是： （ ） A．規(guī)模經(jīng)濟(jì) B．距離經(jīng)濟(jì) C．效率經(jīng)濟(jì) D．規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì) 倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)物流系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色，倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)最基本的功能是： （ ） A．存儲(chǔ)功能 B．移動(dòng)功能 C．信息傳遞功能 D．預(yù)測(cè)功能 為防止由于不確定因素影響的訂貨需求而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存稱為（ ）。 Ａ．矩陣制 Ｂ．物流項(xiàng)目組 Ｃ．事業(yè)部制 Ｄ．物流子公司 二、判斷題 (在 括號(hào)內(nèi) 對(duì) 打“√”否則打“”，每小題 1 分共 10 分 ) 物流泛指物質(zhì)資料實(shí)體的物理性移動(dòng)，包括場(chǎng)所位置的轉(zhuǎn)移和時(shí)間的占用。 （ ） 當(dāng)轉(zhuǎn)移中的產(chǎn)品需要儲(chǔ)存，而短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品又將重新轉(zhuǎn)移，若卸貨和裝貨的成本超過儲(chǔ)存在運(yùn)輸工具中的費(fèi)用，這時(shí)可將運(yùn) 輸工具作為暫時(shí)的儲(chǔ)存場(chǎng)所，因此產(chǎn)品是處于閑置狀態(tài)的。 （ ） 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，它將商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。 Ａ．綜合性 Ｂ．整合性 Ｃ．時(shí)間最短 Ｄ．成本最低 物流硬件系統(tǒng)包括：（ ）。 Ａ ． 過多的裝卸搬運(yùn)次數(shù) Ｂ ． 過大包裝 的裝卸搬運(yùn) Ｃ ． 過長(zhǎng)的裝卸搬運(yùn)時(shí)間 Ｄ ． 無效物質(zhì)的裝卸搬運(yùn) 為使流通加工合理化，在作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量做到（ ） 、 加工與節(jié)約的結(jié)合。 3． 包裝技術(shù)裝備是指完成全部或部分包裝過程的 _______________，包裝過程包括充填、裹包和 _______________等主要包裝工序，以及與其相關(guān)的前后工序。 6． 對(duì)于流通加工合理化的最終判斷，要看其是否能實(shí)現(xiàn) 社會(huì)的 和 企業(yè)本身的 兩個(gè)效益，而且是否取得了 _______________。 五 、 名詞解釋 （本大題共 5 題，共 15 分，每題 3 分） 1． 物流系統(tǒng) 2． 綠色包裝 3． 流通加工 4． 物流子公司 第 4 頁(yè) 共 13 頁(yè) 答案參見我的新浪博客： 5． 物流信息系統(tǒng) 六 、案例分析題（本大 題共 25 分） 日本的食品包裝 在日本，食品界掀起“綠色包裝”革命，很有成效，一些公司采取了較好的包裝做法。還有日本常見的飲料 Yakltt 健康飲品使用一種底部可以撕開、進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)的杯形容器。另一種開始被消費(fèi)者接受的新包裝設(shè)計(jì)是立式裝，由于開袋子比開瓶子更容易使內(nèi)部液體溢出，因此袋子的開口都務(wù)必進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，以方便打開。日本的“綠色包裝”的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，大多數(shù)能減少循環(huán)時(shí)的困難，更重要的 是它們有利于維護(hù)人體的健康。 （ 9分） 3．本案例中涉及到哪些物流方面的知識(shí)點(diǎn)，試作簡(jiǎn)要分析。 問： 經(jīng)濟(jì)訂貨批量是多少 ? (4 分 ) 一年的訂貨次數(shù)為多少 ? (2 分 ) 兩次訂貨的間隔時(shí)間是多少天 ? (2 分 ) 年庫(kù)存總成本是多少 ? (2 分 ) 物流管理 （ B 卷） 一、單項(xiàng)選擇題 (本大題共十小題，每小題 1 分共 10 分 ) 物流的最終職能是（ ）。 （ ） A． 鐵路運(yùn)輸 B． 公路運(yùn)輸 C． 水路運(yùn)輸 D． 航空運(yùn)輸 第 6 頁(yè) 共 13 頁(yè) 答案參見我的新浪博客： 以下哪一項(xiàng)不屬于包裝的作用？ （ ） A． 保護(hù)貨物 B． 便于處理 C． 促進(jìn)銷售 D． 美觀大方 放于搬運(yùn)車、臺(tái)車或其他可 移動(dòng)掛車上的貨物，它的搬運(yùn)活動(dòng)指數(shù)是（ ）。（ ） 對(duì)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)而言，進(jìn)出庫(kù)時(shí)間的不確定性導(dǎo)致庫(kù)存數(shù)量增加，而與 進(jìn)出庫(kù)數(shù)量無關(guān)。 （ ） 切斷物流系統(tǒng)和其它系統(tǒng)之間的聯(lián)系，只要物流系統(tǒng)本身功效完備，物流系統(tǒng)還是能發(fā)揮其應(yīng)有的作用而得以生存。 （ ） 物流信息在物流管理中不可以被擴(kuò)充和再生。
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