【正文】 同產(chǎn)品之間在同一網(wǎng)絡(luò)內(nèi)互相映襯的效果，以有效節(jié)約企業(yè)資源。因此網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的信息流通的暢通相當(dāng)重要。除重大決策行為需年內(nèi)躋身于中國(guó)彩電業(yè)三強(qiáng)之列，成為現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)學(xué)劃的集團(tuán)在這與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)僅為銷(xiāo)售流通渠道的觀念相比前進(jìn)了一大步?！保粋€(gè)實(shí)現(xiàn)資金流和物流不斷對(duì)流從而使企業(yè)不斷獲得生存和發(fā)展動(dòng)力的 “渠道因此營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的商品流通職能是顯而易見(jiàn)的。銷(xiāo)售、網(wǎng)絡(luò)的兼容性營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建立，為某一公司在世界各地的市場(chǎng)上同時(shí)推出同一新產(chǎn)品提供了可能，因而，也減少了由于種種原因的限制，使產(chǎn)品在進(jìn)入其他國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)的時(shí)間上的延誤而導(dǎo)致被仿制者奪走市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的功能營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)全球性的競(jìng)爭(zhēng)催生了“營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)”（marketing65402003PTECSpark個(gè)月，就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售達(dá)2007自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的微型商用車(chē)“五菱之光”，08上汽通用五菱擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，同時(shí)擁有經(jīng)國(guó)家人事部批準(zhǔn)成立的“企業(yè)博士后科研工作站”，實(shí)施4青島分公司占地合資幾年來(lái)，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展成為一家國(guó)際化和現(xiàn)代化的微小型汽車(chē)制造企業(yè)。18概況2002客戶(hù)關(guān)系管理的作用效益/成本分析5系統(tǒng)軟件功能需求分析系統(tǒng)方案原材料的的經(jīng)濟(jì)性分析：企業(yè)文化2關(guān)鍵詞：企業(yè)文化、需求預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)采購(gòu)、原材料管理、倉(cāng)儲(chǔ)方案選擇大綱——1本文通過(guò)對(duì)其供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，可以達(dá)到提高物流效率、降低物流成本、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、增加顧客滿(mǎn)意度的效果。在本文中,我們對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、管理目標(biāo)、企業(yè)文化、市場(chǎng)環(huán)境等進(jìn)行了分析。公司簡(jiǎn)介：需求預(yù)測(cè)：經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量、訂購(gòu)周期4系統(tǒng)需求分析：系統(tǒng)的性能需求分析生產(chǎn)基地的選址：評(píng)價(jià)體系6加強(qiáng)客戶(hù)關(guān)系策略年日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司，是由上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(chē)（中國(guó)）公司、柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車(chē)公司，其前身可以追溯到上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產(chǎn)制造基地，其中柳州本部占地萬(wàn)平方公里，擁有沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)車(chē)間以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。月，年產(chǎn)C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)系統(tǒng)研究項(xiàng)目等，以通用汽車(chē)公司年產(chǎn)銷(xiāo)突破年推出的擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新時(shí)代微面，創(chuàng)新添加的轎車(chē)設(shè)計(jì)元素，滿(mǎn)足多種商乘需求；作為上汽通用五菱自主開(kāi)發(fā)的一款全新大微客“五菱榮光”，自29333樂(lè)馳是上汽通用五菱投產(chǎn)的第一款精品微轎產(chǎn)品，曾多次獲國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到排量以下，A00年公司順利通過(guò)國(guó)家“3C”認(rèn)證，2005個(gè)國(guó)家和地區(qū)。萬(wàn)輛，微型商用車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)network）概念的形成。：商品流通功能、吸納人才就必須設(shè)點(diǎn)企業(yè)通過(guò)自設(shè)的或代理商的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，將產(chǎn)品層層傳遞，最后在網(wǎng)絡(luò)終端完成銷(xiāo)售，形成往返的資金流和物流，企業(yè)也因之不斷獲得利潤(rùn)和生命活力?！?。有的企業(yè)甚至先構(gòu)筑自己的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)造市場(chǎng)，然后才建設(shè)工廠。1992市場(chǎng)推廣“先有市場(chǎng)，再造工廠要專(zhuān)業(yè)調(diào)查公司參與外，大量的決策依然要靠企業(yè)的力量去收集信息。企業(yè)必須加強(qiáng)制度管理和綜合培訓(xùn)，大力確保網(wǎng)絡(luò)信息流動(dòng)的快速度和暢通，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)在這方面的潛能。目前國(guó)內(nèi)家電企業(yè)中建有最龐大、最細(xì)膩營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的 TCL“網(wǎng)絡(luò)航空港這是 “人才本土化:在日趨激烈的市場(chǎng)條件中，為消費(fèi)者、客戶(hù)提供溫情、周到、細(xì)致而又快捷的服務(wù)已成為國(guó)內(nèi)越來(lái)越多企業(yè)的共識(shí)。當(dāng)然，這中間網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張也要掌握誠(chéng)實(shí)守信需求預(yù)測(cè)年 1998年微型車(chē)企業(yè)前三名銷(xiāo)量（輛）　　排名 20062006年的年已經(jīng)高達(dá)年，當(dāng)柳州五菱首次奪得微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)量第一時(shí)，微型客車(chē)和貨車(chē)兩項(xiàng)累計(jì)之和不足年產(chǎn)量也剛剛超過(guò)200610到年份20062007200820092011時(shí)間代碼年的需求量，具體過(guò)程如下：（使用偶數(shù)時(shí)間代碼預(yù)測(cè)）預(yù)測(cè)229。217。0x0=tyt217。0+217。3170(3)2(1)2代入上式得：這種批量的確定，是假設(shè)全年的需求和成本相對(duì)較穩(wěn)定，是建立在理想化的存貨體系的其礎(chǔ)上，在成本最小化的前提下尋求固定的訂單批量的一個(gè)模型。經(jīng)濟(jì)訂貨批量的計(jì)算原理可用下圖其中：總體單位成本=單位成本（UC）*訂單批量（Q）=UC*Q總體再訂貨成本=再訂貨成本（RC）*發(fā)布的訂單數(shù)量（1）=RC總體存貨持有成本=存貨持有成本（HC）*平均存貨水平(Q/2)*存貨周期（T）=（HC*Q*T）/2將三者相加，得存貨周期的總成本=UC*Q+RC+（HC*Q*T）/2所以，單位時(shí)間總成本=TC=（UC*Q+RC+（HC*Q*T）/2）/T又，Q=D（單位時(shí)間內(nèi)的需求量）*T，代入上式得TC=UC*D+（RC*D）/Q+（HC*Q）/24在倉(cāng)庫(kù)相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息化后，數(shù)據(jù)可以快捷查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，避免重復(fù)勞動(dòng)，從而提高對(duì)客戶(hù)和供應(yīng)商的服務(wù)水平和公司的經(jīng)營(yíng)效益，由此提高客戶(hù)和供應(yīng)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而贏得更多的客戶(hù)。倉(cāng)庫(kù)有主管人、管庫(kù)員6每班目前配備人員8系統(tǒng)總體需求分析（1）希望能實(shí)現(xiàn)入庫(kù)出庫(kù)等單據(jù)的有效保存；（2）希望省去手工實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化，自動(dòng)分析訂單物料的構(gòu)成；（3）希望月報(bào)表、送貨排行榜報(bào)表能自動(dòng)打??；（4）提高單據(jù)的響應(yīng)速度，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，主要解決現(xiàn)在手工操作效率低的問(wèn)題；設(shè)置各種單據(jù)記錄查詢(xún)模塊，能供管理員查詢(xún)?nèi)霂?kù)、出庫(kù)、退貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等的執(zhí)行情況（主要是看審核與否這個(gè)標(biāo)志來(lái)查看是否已經(jīng)執(zhí)行）；4.能將數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到系統(tǒng)采用3上運(yùn)行，且在無(wú)重大改動(dòng)的條件下正常運(yùn)行系統(tǒng)的性能需求分析1.系統(tǒng)必須有一定的適應(yīng)性，如果用戶(hù)需求發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該能根據(jù)這些變化而作出合理的改變；3.因此，必須要有一個(gè)功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)提供支持。在數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)軟件方面，由于管理區(qū)域范圍較廣，每天避免不了要做非常多的開(kāi)單的記錄、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)等工作。SQI因此，PowerBuilder與此同時(shí)，本人對(duì)PowerBuilderSERVER2000由