明挖隧道結(jié)構(gòu)施工工序要求-wenkub
2023-07-12 03:43:47 本頁面
【正文】 。小鋼模間采用螺栓連接成整體，之后用兩根方鋼焊接在模板背面，以形成縱向加固，用六根型鋼連接縱向工字鋼，以形成橫向加固。在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當(dāng)?shù)牧Τ浞譂矒v，振搗混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結(jié)合，以免影響止水效果。 （五）止水帶安裝環(huán)向施工縫防水層采用“背貼式橡膠止水帶+中埋式鋼邊橡膠止水帶+防水加強(qiáng)層（自粘聚合物改性瀝青防水卷材）+φ50單壁打孔波紋管（外裹無紡布）”結(jié)構(gòu)形式。防水板焊接采用雙縫自動(dòng)爬焊機(jī)焊接，搭接寬度不小于15cm，兩條焊縫的寬度不小于15mm。 （三）墊層澆筑仰拱墊層為15cm厚C20砼，混凝土頂面必須與仰拱底面弧度一致，混凝土表面應(yīng)平整、潔凈，標(biāo)高必須滿足設(shè)計(jì)要求，保證仰拱厚度及鋼筋保護(hù)層厚度。成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)地鐵高鐵及相鄰隧道土建一標(biāo)明挖隧道施工工序及施工要求一、仰拱施工仰拱、仰拱填充施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→測(cè)量放線→開挖→基坑清理→地基驗(yàn)槽→測(cè)量放線→墊層澆筑→防水安裝→測(cè)量放線→鋼筋綁扎、立模→仰拱砼澆注→養(yǎng)護(hù)→填充砼澆注→進(jìn)入下一循環(huán)。并通知地勘單位進(jìn)行地基驗(yàn)槽、測(cè)量監(jiān)理進(jìn)行平面高程復(fù)核。焊接時(shí)間及溫度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。在加工過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要跟班作業(yè)，檢查弧長(zhǎng)及半徑是否與設(shè)計(jì)一致，經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鋼筋安裝作業(yè)。背貼式橡膠止水帶：在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進(jìn)混凝土中，并在端頭位置預(yù)留出部份與下一段連接。仰拱背模采用定型小鋼模拼裝成整體模板，模板面板厚度為5mm。模板背面設(shè)吊環(huán)，以利于吊裝。施工中加強(qiáng)振搗，確保仰拱砼密實(shí)，完成后及時(shí)收面。 （八）仰拱施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 仰拱開挖 仰拱開挖主要控制仰拱的開挖深度，根據(jù)圍巖情況距基底30cm采用人工配合機(jī)械清底，防止采用爆破方法直接開挖或機(jī)械開挖至基底造成基底圍巖松動(dòng)，且容易超挖。 止水帶安裝要求 止水帶位置應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確，固定牢固、平直，不得有扭曲現(xiàn)象；止水帶接縫平整、牢固，不得有裂口脫膠現(xiàn)象；止水帶安裝徑向位置允許偏差177。
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