【正文】 9+000路基填挖施工路基施工3隊(duì)本工程K19+000~K21+000路基填挖施工橋梁一隊(duì)K16+687坳下橋橋梁二隊(duì)K18+868石芫橋橋梁三隊(duì)K20+小結(jié)構(gòu)作業(yè)1隊(duì)負(fù)責(zé)K14+800~K17+217范圍內(nèi)圓管涵及通道施工小結(jié)構(gòu)作業(yè)2隊(duì)負(fù)責(zé)K17+290~K20+420范圍內(nèi)圓管涵及通道施工小結(jié)構(gòu)作業(yè)3隊(duì)負(fù)責(zé)K15+42K19+50K19+880蓋板涵及通道施工底基層施工1隊(duì)負(fù)責(zé)本工程底基層施工基層、面層施工1隊(duì)負(fù)責(zé)本工程基層施工、面層施工砼拌合站1處負(fù)責(zé)全線混凝土拌合預(yù)制場(chǎng)1處負(fù)責(zé)梁板、蓋板預(yù)制、施工設(shè)備配置為保證本工程在工期內(nèi)完成施工任務(wù)，我單位將為本工程配備充足的施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，我單位有多年從事道路機(jī)械化施工的經(jīng)驗(yàn)，公司擁有充足的成套道路、結(jié)構(gòu)施工機(jī)械設(shè)備，設(shè)備狀態(tài)良好，可以按照施工進(jìn)度計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)投入使用，并可以按照業(yè)主和監(jiān)理要求隨時(shí)增加設(shè)備種類與數(shù)量，以滿足施工需求。(4)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作，做好記錄并保存；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識(shí)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、財(cái)務(wù)后勤部、物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、設(shè)備物資部、質(zhì)檢安全部等部室，通過各部門間的緊密配合，全面完成本工程的合同履約。我單位將堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國(guó)家發(fā)布的《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和江西省關(guān)于建筑工程的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和要求，按照業(yè)主和監(jiān)理的各項(xiàng)要求組織施工生產(chǎn)，全面提升管理水平和工程質(zhì)量，百分之百達(dá)到招標(biāo)文件要求的標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。重視環(huán)境保護(hù)，尊重自然，做到與環(huán)境有機(jī)相結(jié)合。高度重視新舊路基結(jié)合的處理，防止出現(xiàn)不均勻沉降。本工程有改擴(kuò)建施工，施工過程中對(duì)現(xiàn)況交通將產(chǎn)生影響。行車道路拱橫坡2%，路肩路拱橫坡為3%，路面結(jié)構(gòu)：22cm厚水泥砼面層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm天然砂礫底基層。本工程沿線運(yùn)輸便利,主要料場(chǎng)均與地方鄉(xiāng)道、縣道連接,通過老路可直接進(jìn)入工地。、編制依據(jù)、范圍(1) 對(duì)X803線贛縣大湖江至江口公路工程施工招標(biāo)文件；(2) 招標(biāo)單位提供的圖紙和工程量清單；(3) 招標(biāo)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)考察所了解的實(shí)際情況；(4) 自行組織的施工工地有關(guān)情況調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料；(5) 我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力.、編制依據(jù)有關(guān)的施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程(1) JTGB012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2) JTJ0342000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范。(3) CJJ12008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。砂石豐富，鋼筋、水泥、木材均可就進(jìn)購買，沿線途徑村莊和城鎮(zhèn)，水和電網(wǎng)密集，可滿足工程和生活用水用電。主要工程內(nèi)容為：，路基填方約14萬方，；本項(xiàng)目改擴(kuò)建設(shè)計(jì)共有中小橋3座，蓋板涵3道，圓管涵26道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工過程中需要保證現(xiàn)況路車輛通行，我單位將認(rèn)真分析現(xiàn)狀道路與新建道路之間的位置關(guān)系，采取分幅、分段的施工組織措施和交通導(dǎo)行措施，確保道路安全暢通。新舊路基結(jié)合部位的處理質(zhì)量是本項(xiàng)目部施工質(zhì)量控制的中心和重心，為此項(xiàng)目部將專門成立新舊路基結(jié)合處理質(zhì)控小組，由項(xiàng)目部總工親自掛帥，質(zhì)檢工程師直接負(fù)責(zé)，針對(duì)不同段落不同的路堤高度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行處理作業(yè)，質(zhì)檢員、工長(zhǎng)、技術(shù)員全程旁站監(jiān)督，對(duì)削坡處理、開挖臺(tái)階、鋪設(shè)土工格柵、回填碾壓、強(qiáng)夯等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行步步監(jiān)控，確保其質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 遵循“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，建設(shè)和防護(hù)并重”的原則，盡量減少臨時(shí)性和永久性用地；保護(hù)植被，控制水系污染，避免生態(tài)環(huán)境遭到破壞；保護(hù)原始地貌。⑵工期目標(biāo)計(jì)劃開工日期為2017年4月30日，計(jì)劃竣工日期為2018年8月29日，預(yù)計(jì)工期為16個(gè)月（為方便本施工組織設(shè)計(jì)工期表格編制，此工期在響應(yīng)業(yè)主對(duì)工期要求的前提下為暫定工期，具體開工日期以監(jiān)理人簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)，屆時(shí)各分部分項(xiàng)工程持續(xù)時(shí)間不變，工期順延或提前。㈡項(xiàng)目部管理人員職責(zé)1 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本項(xiàng)工程依法、依約履行第一責(zé)任人的義務(wù)，向總經(jīng)理匯報(bào)工作，全面負(fù)責(zé)分部工程的質(zhì)量，完成規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)；執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件，建立施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系，明確內(nèi)部職責(zé)分工；在法定代表人授權(quán)委托范圍內(nèi)簽訂合同文件；組織制定質(zhì)量計(jì)劃并簽認(rèn)，主持本單位質(zhì)量分析會(huì)議；批準(zhǔn)生產(chǎn)計(jì)劃，審簽資源計(jì)劃；負(fù)責(zé)與顧客溝通和協(xié)調(diào)供方關(guān)系；制定并落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法，對(duì)本單位的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行；組織竣工驗(yàn)收。(5)造價(jià)員：負(fù)責(zé)工程的計(jì)量、結(jié)算與支付，協(xié)助分部經(jīng)理進(jìn)行成本控制，對(duì)分部經(jīng)理負(fù)責(zé)。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序 號(hào)名稱數(shù)量（臺(tái)）1平地機(jī)22挖掘機(jī)63振動(dòng)壓路機(jī)20T24振動(dòng)壓路機(jī)32T2526落錘式強(qiáng)夯機(jī)11T27履帶式推土機(jī)38裝載機(jī)89鉆機(jī)1210自卸汽車5011灑水車412施工指揮車313混凝土攪拌樓114汽車吊（≥90t）115汽車吊（≥25t）316混凝土罐車817空壓機(jī)418預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備2套19發(fā)電機(jī)（150kw）420插入式振搗器1021交流電焊機(jī)1022閃光對(duì)焊機(jī)423氧氣乙炔焊機(jī)224木工電鋸225木工電刨226鋼筋切斷機(jī)227鋼筋彎曲機(jī)228鋼筋調(diào)直機(jī)339附著式振搗器 勞動(dòng)力使用計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目工程量、工期和各分部工程的特點(diǎn)，我單位將逐月作出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力供應(yīng)充足，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝、新技術(shù)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。所用工程材料經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后，即與其簽訂合同，按工期要求及工程進(jìn)度安排組織進(jìn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)各施工單位，無論是土建、安裝、裝飾都由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)。 材料供應(yīng)計(jì)劃，在合同簽訂后5天內(nèi)提出；地方材料供應(yīng)計(jì)劃，提前10天按月提出。 ④、從資金上予以保證本工程在資金上，由公司統(tǒng)一調(diào)度、安排。首先進(jìn)場(chǎng)材料必須“三證”等資料齊全。1）材料采購程序流程如下：2）原材料檢驗(yàn)程序 材料檢驗(yàn)流程3）相關(guān)人員職責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行取樣和送樣并填寫試驗(yàn)檢測(cè)申請(qǐng)單。，并檢查是否與合同要求或通常要求的各種證明文件齊全。（厚度）、數(shù)量、出廠合格證（牌號(hào)、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量）進(jìn)行驗(yàn)收；檢查質(zhì)量證明書包括牌號(hào)、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、化學(xué)分析、機(jī)械性能等應(yīng)符合規(guī)范要求；質(zhì)量證明書如為復(fù)印件必須有持原件單位蓋章并注明原件存放單位、進(jìn)場(chǎng)鋼材的牌號(hào)、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及經(jīng)辦人簽字；4．進(jìn)場(chǎng)的水泥對(duì)其水泥標(biāo)號(hào)、出廠日期、生產(chǎn)廠家、數(shù)量及準(zhǔn)用證（證書有效期）和質(zhì)量證明書包括水泥強(qiáng)度等級(jí)、出廠日期、生產(chǎn)廠家、數(shù)量、安定性、細(xì)度、強(qiáng)度實(shí)測(cè)值（二十八天強(qiáng)度后補(bǔ)）等進(jìn)行驗(yàn)收。，且按規(guī)定要求卸貨，不得野蠻裝卸?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模滿足江西省交通運(yùn)輸廳和質(zhì)量監(jiān)督主管部門的相關(guān)規(guī)定。拌和站、預(yù)制場(chǎng)用電采用三相五線制，設(shè)變壓器315KVA 1臺(tái)，變壓器配有標(biāo)準(zhǔn)配電柜，電纜線采用埋地方式。變壓器安裝時(shí)必須由專業(yè)或上級(jí)專業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試。配電裝置三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)施工用電采用三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)進(jìn)行設(shè)置，并根據(jù)“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”要求，每臺(tái)設(shè)備設(shè)置各自專用開關(guān)箱，提高用電安全。電器裝置漏電保護(hù)器：施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備，除保護(hù)零線外，采用分級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)，每一分支線路有自己的工作零線，并在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)器，額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA。水泥罐、地磅作防雷接地，同時(shí)進(jìn)行重復(fù)接地。室外照明：照明燈具的金屬外殼保護(hù)接零，單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)器。生活電器電源線采用三芯橡皮電纜線，臨時(shí)宿舍內(nèi)照明采用36V安全電壓照明其，防止私拉、掛接電炊具或違章使用電爐。2）加強(qiáng)日常和定期維修工作記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，記載維修時(shí)間地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。5）定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，禁止無證上崗或隨意串崗。4）經(jīng)常進(jìn)行電氣防火知識(shí)教育和宣傳，提高各類用電人員電氣防火自覺性。2）電纜配電線路絕緣架空或埋地套管敷設(shè)于溝槽內(nèi)，綁扎電纜須用絕緣線（帶）。電線線路不得沿地面明設(shè)。米。固定式配電、。8）金屬箱體必須作保護(hù)接零，并通過端子板連接，每只電箱均作重復(fù)接地。2）每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”嚴(yán)禁同一開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及以上用電設(shè)備（含插座）。進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束做防水彎，導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸。檢查、維修時(shí)必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，必須使用電工絕緣工具。、開關(guān)箱的進(jìn)出線不得承受外力。3）現(xiàn)場(chǎng)電氣線路及用電設(shè)備安裝后由現(xiàn)場(chǎng)電氣負(fù)責(zé)人檢查合格后方可通電運(yùn)行。7）施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備的金屬外殼必須接零保護(hù)。10）現(xiàn)場(chǎng)電工不得隨意調(diào)整開關(guān)及熔斷器內(nèi)的熔體規(guī)格。14）電纜穿越建筑物，構(gòu)筑物、道路易受機(jī)械損傷場(chǎng)所，均采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面等鋪設(shè)或綁扎在架子、井架上。主要有已建成的高速公路、既有國(guó)道G238線以及眾多省道和地方道路，主要料場(chǎng)有縣級(jí)以上公路相通。、施工總平面布置施工用地主要考慮路面工程施工及橋梁工程施工所需修建的攪拌站、預(yù)制場(chǎng)、修理間及管理人員辦公用房，其余施工用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時(shí)工程，確保在15天內(nèi)完成?；炷涟韬驼?、預(yù)制場(chǎng)平面布置圖見附圖。同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定頻率抽樣檢查。本項(xiàng)目沿線交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸便利。施工便道將現(xiàn)有省道、縣、鄉(xiāng)道為基礎(chǔ)，逐步打通各作業(yè)面之間及作業(yè)面與外界的交通道路；施工便道的修建標(biāo)準(zhǔn)符合業(yè)主及監(jiān)理的要求，并達(dá)到晴雨暢通的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拴樁。觀測(cè)時(shí)各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行相應(yīng)輸入以做修正。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室按監(jiān)理工程師的要求，對(duì)各取土場(chǎng)的土樣分別進(jìn)行土工試驗(yàn)，確定適合用于本項(xiàng)目的取土場(chǎng)，并為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)行“劃格上土，標(biāo)桿施工，平地機(jī)整平”，即上土前根據(jù)壓實(shí)層厚度和每車土的運(yùn)量確定單位車輛的卸土面積，用白灰線打出方格控制卸土范圍，整平時(shí)根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工。對(duì)面積較大填方地段宜用平地機(jī)或大功率推土機(jī)先行整平，碾壓時(shí)必須采用振動(dòng)壓路機(jī)。②填石路基先碾壓兩邊后中間。，落錘式強(qiáng)夯試驗(yàn)路段不小于1000m2。老路邊坡防護(hù)和保護(hù)層的開挖按外向里開挖的方式?；ネㄊ┕し桨?）先修建右幅新增加部分及左半幅路基部分，橋梁修建新增部分，互通匝道鋪 筑路面，主線鋪筑到下面層；原互通進(jìn)出口先保持原狀。低填及挖方路段路基拼接低填及土質(zhì)或強(qiáng)風(fēng)化軟質(zhì)巖挖方路段新舊路基銜接，、碎石等合格土質(zhì)，處理后的壓實(shí)度不小于96%；至路床頂面以下15cm，處理后的壓實(shí)度滿足招標(biāo)文件及相應(yīng)規(guī)范規(guī)定；弱、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖挖方路段新舊路基銜接，挖除土路肩，路床不做處理。、排水、防護(hù)施工漿砌片石施工本工程排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、平臺(tái)排水溝等線外排水設(shè)施組成，防護(hù)工程有擋墻防護(hù)，其中涉及漿砌片石砌體施工的工藝如下所述：基礎(chǔ)砌筑：首先鋪一層砂漿，然后放上片石，保證石料擺放平穩(wěn)，石塊間較大的間隙砌筑碎石塊嵌塞。③片石分層砌筑，一般23層組成一個(gè)工作層，各工作層間豎縫相互錯(cuò)開，避免出現(xiàn)通縫。、蓋板涵①涵洞模板采用定型鋼模板拼裝，結(jié)構(gòu)內(nèi)模采用碗扣支架對(duì)撐，外模采用蝴蝶卡與黑鋼管的組合支撐體系，結(jié)構(gòu)側(cè)墻1/2高度設(shè)穿墻螺栓一道，確保模板穩(wěn)固可靠。吊裝后的蓋板保持平整、穩(wěn)固，無晃動(dòng)、位移、翹曲現(xiàn)象。⑦為確保蓋板受力均勻，洞頂上及洞身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對(duì)稱夯實(shí)，壓實(shí)度不小于95%。最后澆注剩余部分管基混凝土。、樁基礎(chǔ)施工根據(jù)土質(zhì)、地勘報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)考察，樁基礎(chǔ)采用鉆孔樁施工。護(hù)筒頂端高出地表30cm。就位后的鉆機(jī)底座保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜和位移；在鉆進(jìn)過程中不能產(chǎn)生位移或沉陷，發(fā)現(xiàn)后要及時(shí)處理，確保鉆孔軸線垂直不偏位；鉆頭中心采用樁定位器對(duì)中，定位允許偏差≤20mm。③清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度且成孔質(zhì)量符合要求后，采用換漿法清孔。對(duì)于樁長(zhǎng)過長(zhǎng)而無法進(jìn)行整體吊裝的鋼筋骨架，應(yīng)分段加工，分段長(zhǎng)度以方便施工且分段最少為原則，鋼筋骨架吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)焊接，同一截面焊接接頭不大于鋼筋總數(shù)的50%。支撐系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線，防止鋼筋骨架傾斜和移動(dòng)。灌注首批混凝土后，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1m，在澆注過程中始終保持導(dǎo)管在混凝土中埋置深度不超過2m～6m。模板支撐采用短鋼管和頂絲配合的支撐體系，頂絲一端支撐于模板體系，另一端支撐在基坑四壁，保證模板穩(wěn)固可靠。澆注混凝土?xí)r將罐車直接開到承臺(tái)基坑邊，直接使用溜槽澆注。澆注時(shí)經(jīng)理部相關(guān)人員進(jìn)行全程旁站監(jiān)督。定型模板采用6mm厚鋼板加工，高強(qiáng)螺栓連接；肋板模板采用1410大模板拼裝定形，模板內(nèi)表面除銹徹底，板縫間夾1cm厚、3cm寬的海綿條，防止漏漿，后背采用“十字”雙鋼管加固，大面兩側(cè)對(duì)拉螺栓連接支撐，對(duì)小面?zhèn)葎t采用在大面?zhèn)嚷菟ㄗ钃醯姆绞街?。鋼筋綁扎完畢，拼裝定型模板，模板縫安裝密封海綿條，防止漏漿。為保證橋墩（臺(tái)）下部混凝土振搗質(zhì)量，振搗手在保證施工安全的同時(shí)，下到模內(nèi)振搗，保證不漏振、不過振。支架底托下順橋向墊5cm大板，保證支架受力均勻?；炷劣玫踯嚺浜狭隙份斔?，人工插入式振搗。冬季施工期間，墩臺(tái)混凝土采用保溫養(yǎng)護(hù)措施，混凝土拆模后，用草簾、苫布等將結(jié)構(gòu)物嚴(yán)密包裹，進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫記錄調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，保證混凝土強(qiáng)度正常增長(zhǎng)。支座墊石高程復(fù)核無誤后，在墊石頂面均勻涂刷環(huán)氧樹脂砂漿，然后依次安裝支座底板、面板。然后表面均勻地涂