鋼箱梁吊裝計算書-wenkub
2023-07-11 18:55:37 本頁面
【正文】 立柱、16槽鋼水平連桿和斜桿應(yīng)力均滿足規(guī)范要求；32工字鋼彎曲應(yīng)力滿足規(guī)范要求；鋼桁支架的屈曲穩(wěn)定系數(shù)滿足規(guī)范要求。、支架結(jié)構(gòu)及材料依據(jù)鋼箱梁安裝工程的特點，設(shè)計了鋼桁支架，支架的尺寸位置根據(jù)匝道鋼箱梁的分段和鋼箱梁的斷面尺寸確定。工字鋼。③、穩(wěn)定系數(shù)依據(jù)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（JTJ 02586），鋼桁支架應(yīng)具有必要的縱橫向剛度，施工過程中應(yīng)保證橫向和縱向的傾覆穩(wěn)定性。不同類型荷載組合時不考慮荷載組合系數(shù)。 2x32工字鋼上集中荷載示意圖、分析結(jié)果、變形分析。 應(yīng)力分析。支架為鋼管格構(gòu)柱支架，搭設(shè)支架基礎(chǔ)位置在原有道路上和原狀土上兩種。支架需承受一半120t的重量。同時，根據(jù)箱梁節(jié)段重量的橫向分配比例，人群及施工荷載為250/4=。考慮原為原有道路地面或在地面以下30cm厚范圍內(nèi)進行灰土或建筑垃圾處理，使地基應(yīng)力擴散，按34度角計算，（*）=50kPa110kPa。以A匝道22號墩處鉆孔樁為陸地擴大基礎(chǔ)計算參考地質(zhì)資料，計算如下：基底附加應(yīng)力：p0=100kPa沉降計算范圍內(nèi)壓縮模量的當量值=沉降計算經(jīng)驗系數(shù)：≈ 擴大基礎(chǔ)沉降計算表基礎(chǔ)底面至第i層土底面的距離基礎(chǔ)底面下第i層土的壓縮模量矩形基礎(chǔ)的長邊/矩形基礎(chǔ)的短邊基礎(chǔ)底面算起的土層深度/矩形基礎(chǔ)的短邊基礎(chǔ)底面計算點至第i層土底面范圍內(nèi)平均附加壓應(yīng)力系數(shù)每層的沉降量Zi(m)Esi(MPa)l/bz/bai(m)s(mm)按分層總和法計算的地基沉降量s0 (mm)按分層總和法計算的地基沉降量s0 (mm)地基最終沉降量s(mm)由上表計算結(jié)果可知。吊耳設(shè)在鋼梁縱橫板交點處，端部用鋼板加強，保證局吊部穩(wěn)定，吊耳采用坡口焊
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