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正文內(nèi)容

汽車網(wǎng)站論壇策劃與采編-wenkub

2023-07-11 15:17:50 本頁面
 

【正文】 轉(zhuǎn)化。網(wǎng)絡(luò)新聞?wù)搲?,它不像傳統(tǒng)紙媒,也不像電視和廣播,這些媒體只讓你被動接受,網(wǎng)絡(luò)論壇就不一樣了,它有互動功能,網(wǎng)民可以參與其中,每一個新的話題出來,都能引起網(wǎng)友的廣泛關(guān)注,從而使真正的民間聲音能通過這個平臺傳達出來。國內(nèi)的汽車網(wǎng)站還有很多可以發(fā)展的空間。做媒體的,內(nèi)容為王,而內(nèi)容的生產(chǎn)者就是編輯。從2005年底上線,到2006年進入網(wǎng)友視線,到2007年迅速增長直到2008年底完成對PCauto的超越,相比其他網(wǎng)站,正因為汽車之家從用戶角度出發(fā),以內(nèi)容為核心,才會讓它的數(shù)據(jù)庫邏輯更合理,它的文章更容易被網(wǎng)友喜歡,才有了這種火箭般成長的速度??墒侨绻f改版吧頂部車型庫車型刪了,不出兩個月,網(wǎng)站投資人立馬就找來算賬。問題在于很多人只知道一個品牌,對品牌旗下有幾款車、分別在什么價格區(qū)間一點不熟悉,而汽車網(wǎng)站的車型庫X軸分類要么是級別,要么是價格,那么對這些人而言,車型庫的設(shè)定就是無效的。怎么辦?那就只能通過頂部的車型數(shù)據(jù)庫去查資料。比如汽車之家與太平洋汽車網(wǎng)的“熱門車型”下就有諸多相似。區(qū)別只在于每一家的參數(shù)標定不同,另外具體車型頻道是否在列是否靠前,跟銷售購買有關(guān)。由于整車廠數(shù)量增長的空間極小,要維持在營收中的占比,單一企業(yè)的廣告投入必然要逐步增加。有意思的是,廣告收入占營收的比值也一季度為全年最低:%、%。汽車之家營收來自整車廠和經(jīng)銷商。網(wǎng)站通過良好的導(dǎo)航即欄目設(shè)定和合理的架構(gòu)即內(nèi)部鏈接有效性可以充分吸引用戶的眼球,增加其更多興趣,而且可以把整個網(wǎng)站內(nèi)容串聯(lián)起來,欄目可以把網(wǎng)站不同用戶區(qū)分清楚,讓用戶選擇自己喜歡的欄目,而內(nèi)部鏈接是增加用戶對網(wǎng)站內(nèi)容的深層了解,總之,明確網(wǎng)站欄目,然后進行合理架構(gòu),首頁、欄目、測評、文章等,拉姆有序的分布不僅讓用戶一目了然,更能夠方便搜索引擎蜘蛛的“爬行”,從而增加網(wǎng)站在搜索引擎的權(quán)重,進而獲得更多的流量,一個優(yōu)秀的網(wǎng)站是必須要需要優(yōu)秀的內(nèi)容、邏輯完美的結(jié)構(gòu)欄目來支撐的?!娟P(guān)鍵詞】 汽車;欄目;采編;論壇 目錄第1章 背景分析 1第2章 網(wǎng)站搭建 5 5 5 6第3章 欄目策劃與網(wǎng)站設(shè)計 7 8 9 11 13 14 15 16 18第4章 信息采集與編輯 20 20 20 20 23 24 25 25 28 29 30第5章 網(wǎng)站優(yōu)化 32 32 32 32第6章 網(wǎng)站管理 33 33 33第7章 總結(jié) 36第8章 參考文獻 37致謝 38III第1章 背景分析8月5日,汽車之家公布了截至2015年6月30日的未經(jīng)審計財報。兩者都投放廣告,但經(jīng)銷商還會購買“黃頁”服務(wù)。這是因為經(jīng)銷商黃頁收入季度性波動小而且占比呈上升趨勢。如圖12:圖12 汽車之家與易車網(wǎng)市值有上述報告可以看出,汽車之家的整體盈利水準都在業(yè)界屬于領(lǐng)軍水平,可是在并不能表明汽車之家的“守正出奇”能在未來的十年五年都能處于領(lǐng)先水平,秦剛先生寫過一篇文章,說得是“不是汽車之家太好,而是其他網(wǎng)站太懶”。我們知道網(wǎng)站流量很大程度上來源于數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫在前臺的表現(xiàn)形式就是車型庫。如圖13:圖13 汽車之家與太平洋汽車網(wǎng)車型數(shù)據(jù)口對比其次的一個問題,就是所有網(wǎng)站大概都一個職業(yè)病,中國汽車銷量全球第一,中國人的汽車消費理念并不是是全球第一。比如對高爾夫7感興趣,那就點擊高爾夫7,進去之后有新聞有導(dǎo)購有評測有行情有圖片有參數(shù)配置表還有同級車型對比。一堆陌生的車型名稱只會把人搞暈。因為流量會跌得很慘??墒且惨⒁獾?,汽車之家的內(nèi)容模式和數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),在2010年前后已經(jīng)被幾個主要網(wǎng)站模仿得差不多了。易車靠百度,搜狐靠門戶,都能為汽車網(wǎng)站(頻道)導(dǎo)入很多流量,但根本性的問題:用戶粘性一直沒法解決。比較明顯的一點在于,這些有知名度的汽車網(wǎng)站和頻道都定位在媒體角色,主要提供的都是汽車購買前的資訊內(nèi)容,兼顧一些比較淺顯的用車知識。論壇依舊保持的極高的活躍性。論壇功效其二:適用范圍廣,重點突出。論壇功效其四:良好的口碑宣傳。旨在更加方便簡潔的為用戶提供優(yōu)質(zhì)閱讀體驗。網(wǎng)站通過良好的導(dǎo)航(欄目設(shè)定)和合理的構(gòu)架(內(nèi)部信息可靠性)可以充分吸引用戶的眼球,聯(lián)系支撐起整個網(wǎng)站。因而我們采用Adobe Photoshop CC圖像處理軟件進行圖片編輯美化、制作。 目標定位:做這個網(wǎng)站干什么?這個網(wǎng)站的主要職能是什么?網(wǎng)站的用戶對象是誰?他們用網(wǎng)站干什么?用戶分析:網(wǎng)站主要用戶的特點是什么?他們需要什么?他們厭惡什么?如何針對他們的特點引導(dǎo)他們? 平臺規(guī)劃:內(nèi)容策劃、界面策劃、網(wǎng)站功能。測試:項目人員測試 非項目人員測試 公開測試。通過蘇暉先生《2014年國內(nèi)汽車市場基本情況全面分析》,國內(nèi)汽車市場的剛性需求狀態(tài)內(nèi)有改變,大約保持十年左右的時間,汽車銷售與汽車后市場發(fā)生重大轉(zhuǎn)變來看,在欄目的設(shè)計上,得以下設(shè)計。所以采用“國”字型設(shè)計,滿足類新聞門戶網(wǎng)站的閱讀習(xí)慣,圖文相結(jié)合,提高用戶關(guān)注度,確立頁面視覺焦點。各二級文章通過閱讀率高低分別排列,又相互串聯(lián),提高
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